Tracteurs ARBOS

Juste pour information et par curiosité personnelle : Que sont les tracteurs ARBOS, ancienne marque italienne ressuscitée par le Chinois FOTON-LOVOL?
Il me semble que sur les modèles 100-130 cv, le moteur est un KOHLER, et que les petits sont des Goldini?
Qui fabrique les transmissions pont arrières sur les tracteurs ARBOS série 5000?
Ou sont ils ensembles?
Y a il un place pour cette nouvelle marque? Une chance de réussite commerciale? (On le voit bien avec Mc Cormick qui n'a jamais décolé, alors que c'était l'ancienne série Case)

il y a pas de SAV avec des marques comme ça

Je ne suis pas acheteur c'est juste par curiosité...
Comme on dit histoire de mourir moins ignorant...
Dans les nouvelles marques, le paradoxe est KUBOTA qui se développe bien.

par ici,je connais qlq utilisateurs Kubota qui dénoncent le mauvais SAV de cette marque

Bonsoir
Kubota, groupe industriel asiatique produit des éléments mécaniques de très bonne qualité (et aussi de moins bonne, mais moins chère...), et possède une expérience en tracteur depuis des décennies . Beaucoup de capitaux, voire un groupe de ce genre investir en Europe dans le secteur agricole prouve que ce secteur est encore porteur. Il est certain que créer un réseau efficace, avec une gamme qui évolue sans cesse n'est pas facile. Dans certains secteurs, on voit une bonne implantation quand il y a une concession efficace. Mais ça c'est valable pour toutes les marques, enfin "ce fut valable".
Quant aux chinois, leur but est de s'implanter en Europe à moindre coût, d'investir sur le vieux continent encore "fiable", sortir leurs dollars de Chine. Qui possède Volvo (voiture), à renflouer PSA ou achète 1000 ha cash?

Juste par curiosité : Je ressors juste ce vieux post, juste pour savoir des membre ACE ont tenté l'expérience ARBOS ou s'ils connaissent des utilisateurs de ces tracteurs?

Quelle en sont les retours? 

Pour couper court à tout commentaire, je m'informe juste et ne suis pas acheteur.

Le seul chinois qui prend trop de temps est le coronavirus

je connais un arbos 130 cv  30 h de marche une soupape tombe dans le piston  moteur hs .cabine bruyante actuellement la boite . le tracteur est chez le conces à vendre.
le jeune voulait un arbos  son père non

le jeune vient d acheter un fendt818 pas le même tracteur .
tracteur pour bricoleur

Fuentesabrido a écrit:Le seul chinois qui prend trop de temps est le coronavirus

On nous raconte, que dans la région de l'épicentre du COVID-19 en Italie, beaucoup d'entreprise travaillaient avec la Chine ou étaient dirigées par les Chinois : Et ce serait eux qui auraient ramené le virus...

ARBOS-GOLDINI, sous pavillon CHINOIS, est peut être l'une des entreprise, où est arrivé le corona-virus, soit transmis par des dirigeants, soit arrivé par coli...

Chaource a écrit:

Fuentesabrido a écrit:Le seul chinois qui prend trop de temps est le coronavirus

On nous raconte, que dans la région de l'épicentre du COVID-19 en Italie, beaucoup d'entreprise travaillaient avec la Chine ou étaient dirigées par les Chinois : Et ce serait eux qui auraient ramené le virus...

ARBOS-GOLDINI, sous pavillon CHINOIS, est peut être l'une des entreprise, où est arrivé le corona-virus, soit transmis par des dirigeants, soit arrivé par coli...

Logique....sont peut être venus en France acheté des terres

fergie62 a écrit:

Chaource a écrit:

Fuentesabrido a écrit:Le seul chinois qui prend trop de temps est le coronavirus

On nous raconte, que dans la région de l'épicentre du COVID-19 en Italie, beaucoup d'entreprise travaillaient avec la Chine ou étaient dirigées par les Chinois : Et ce serait eux qui auraient ramené le virus...

ARBOS-GOLDINI, sous pavillon CHINOIS, est peut être l'une des entreprise, où est arrivé le corona-virus, soit transmis par des dirigeants, soit arrivé par coli...

Logique....sont peut être venus en France acheté des terres

Tu voies fergie62, on est souvent en désaccord, mais je conçois également qu'on dépend encore d'eux pour les masques et médicaments

Il faut pas non plus tout voir de façon manichéenne, tout vient de Chine, votre ordinateur, vos vêtements, vos piles......


De là à dire que le coronavirus partirait d' arbos non, c'est une bêtise. 

Du fait de la mondialisation il est peu probable d'identifier la source

Chaource a écrit:

fergie62 a écrit:

Chaource a écrit:

Fuentesabrido a écrit:Le seul chinois qui prend trop de temps est le coronavirus

On nous raconte, que dans la région de l'épicentre du COVID-19 en Italie, beaucoup d'entreprise travaillaient avec la Chine ou étaient dirigées par les Chinois : Et ce serait eux qui auraient ramené le virus...

ARBOS-GOLDINI, sous pavillon CHINOIS, est peut être l'une des entreprise, où est arrivé le corona-virus, soit transmis par des dirigeants, soit arrivé par coli...

Logique....sont peut être venus en France acheté des terres

Tu voies fergie62, on est souvent en désaccord, mais je conçois également qu'on dépend encore d'eux pour les masques et médicaments

On serait moins en désaccord si tu pouvais être plus en accord avec ce que tu dis, beaucoup ici tu te trouves pas clair dans te propos   si tu pouvais être plus incisive comme pour les gendarmes 
Pour les chinois nos décideurs ont été se prostituer pour éviter des décisions trop drastique on en est dans un beau merdier mai tenant

y'a quand même souvent pas mal de merdes issues de là bas:virus,maladies (et autres matos agri   )

nonord a écrit:y'a quand même souvent pas mal de merdes issues de là bas:virus,maladies (et autres matos agri   )

Les chinois font ce qu' on leur demande..... de la merde il savent faire.....du bon aussi.....problème faut surveiller en permanence, une femme me disait que son fils y était parti quand il était sur place pour surveiller ça aller...une fois parti quand il revenait c était du l importe quoi 

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:y'a quand même souvent pas mal de merdes issues de là bas:virus,maladies (et autres matos agri   )

Les chinois font ce qu' on leur demande..... de la merde il savent faire.....du bon aussi.....problème faut surveiller en permanence, une femme me disait que son fils y était parti quand il était sur place pour surveiller ça aller...une fois parti quand il revenait c était du l importe quoi 

Malheursement, le coup de production est tellement que les entreprises s'y retrouvent même s'il y a beaucoup de défauts.

Un jour, j'ai vu "Made in PRC" (République populaire de chine) sur des godets Quicke : ça m'a surpris pour une marque réputée.

Mais si on savait tout

acheter chinois
payer deux fois

jm03 a écrit:acheter chinois
payer deux fois

Les maitres du monde n'ont pas encore dits leurs derniers mots.

Chaource a écrit:

jm03 a écrit:acheter chinois
payer deux fois

Les maitres du monde n'ont pas encore dits leurs derniers mots.

On le voir avec le covid on va payer plus de 20ans!!!!!!

le semoir matermacc et devenu ARBOS ....

faites votre choix il n y a que le bon de commande a remplir
https://www.made-in-china.com/multi-search/agricultural%2Bmachinery/F1--CD_Tractor-Catalog--PP_farm%2Btractor/1.html

fergie62 a écrit:

Chaource a écrit:

jm03 a écrit:acheter chinois
payer deux fois

Les maitres du monde n'ont pas encore dits leurs derniers mots.

On le voir avec le covid on va payer plus de 20ans!!!!!!

J'ai bien peur qu'avec la crise qui va s'installer, vu que l'Europe est impuissante (sauf à nous pondre des normes), c'est qu'un passe sous pavillon Chinois : Les Chinois vont vouloir faire les sauveurs, mais vont contrôler nos entreprise, notre économie... et nous serons sous perfusion de la Chine. Une colonisation à l'envers...

le 130 arbos est monté boite pont une base de 80 90.  le moteur non

fusa 32 a écrit:faites votre choix il n y a que le bon de commande a remplir
https://www.made-in-china.com/multi-search/agricultural%2Bmachinery/F1--CD_Tractor-Catalog--PP_farm%2Btractor/1.html

Vive la copie et la contrefaçon... 

Et pour les faire immatriculer, vu qu'ils ne respectent pas les normes, c'est une autre affaire... 

Et pour le SAV, je n'en parle pas, sauf à acheter un lot de tracteur pour se faire de la pièce...

MA 31 a écrit:le 130 arbos est monté boite pont une base de 80 90.  le moteur non

Le pont avant ressemble à du FIAT mais estampillé LOVOL (Maison mère)

Le pont arrière ne ressemble pas tout à fait à du FIAT série 80-90 : J'ai un 88O et j'ai eu un 100-90 et je certifie que ça ne ressemble pas tout à fait.

En fait beaucoup de marques Chinoises (YTO, LOVOL) sont fabriquées sur la bases des anciens FIAT séries 80_90, car FIAT a du leurs vendre leurs brevets.

Mais paradoxalement, je regardais sur spécial tracteur de la France Agricole et j'ai vu que sur des Landini, les ponts avant ressemblaient au niveau des réducteurs extérieurs à ceux des FIAT : Peut être que c'est le même sous-traitait italien qui fabriquait pour FIAT et LANDINI.

Je me rappelle d'un logo estampillé sur le pont avant du 100-90 qui était pas le logo FIAT, et on le retrouvait sur les relevages des vieux SOMECA. Qui peut me renseigner?

Chaource a écrit:
En fait beaucoup de marques Chinoises (YTO, LOVOL) sont fabriquées sur la bases des anciens FIAT séries 80_90, car FIAT a du leurs vendre leurs brevets.

Y a-t-il eu des brevets ? Et ceux-ci ne sont pas éternels.

il prenne ces pieces chez les accessoiristes  donc on elle ressemble au tracteur ancien car il leur demande du pas cher car il on toujours les moules

un peu comme dacia qui reprend des pieces anciennes renault mais aussi bosch lucas ...

guillaume37110 a écrit:il prenne ces pieces chez les accessoiristes  donc on elle ressemble au tracteur ancien car il leur demande du pas cher car il on toujours les moules

un peu comme dacia qui reprend des pieces anciennes renault mais aussi bosch lucas ...

Je croie que FIAT fabriquait ses ponts avants.

FOTON, je ne sais pas, mais YTO, c'est une copie de la mécanique des FIAT séries 90, avec une cabine et des capots qui ressemblent aux anciens L/TL chez NH...

DCMA DARIO écrit que les ARBOS ont une mécanique FIAT : Quand on regarde de plus prêt, ça ne ressemble pas à du FIAT, déjà avec le roulement au dessus de la prise de force chez ARBOS,,tout comme la pièces qui ressoit le 3° point! Chez fiat et new holland elle est coulée dans la carter arrière, alors que chez Arbos, vu le montage ça ressemble à un contrôle par le 3° point…