option de base indispensable à vos yeux sur un tracteur simple

Tout est dit ds le titre, je recherche 150 160 cv pour travaux du sol semis transport en 6 cyl car j'ai des pentes,mais je veux pas de compliqué mais confortable,donc je pense prendre pont suspendu,cabine suspendue mais celle que j'ai à ressort:bof bof,donc quoi de mieux,j'ai un siege basse fréquence et je vais garder cette option,aprés je voudrais me servir de mon rav avec un combiné,mais existe t il des marques avec gestion en fourriere assez simple sans rentrer ds trop d'electronique,et pas de vario,merci pour vos experiences

Les suspensions de cabines mécanique , ça dépend vraiment des marques. De ce que je connais, sur nh tres bien , sur mf, moins bien. Bien qu'ils aient progressé . Pour moi, pont et cabines suspendus sont impératifs , le relevage avant. Les gestions de fourieres, tout le monde en propose, plus ou moins facile a programmer. Je sais faire sur mf, nh et fendt, la plus simple et plus complète est fendt mais tu ne veux pas de vario, donc ..... après tous ont un arrêt et demarrage auto de pdf et c'est déjà pas mal.

des boutons bien placé de façon ergonomique et pas besoin de gestion séquentiel.
le fendt reste le meilleur a ce point de vue . mais le prix aussi
dans la binette un 7430 y est (en hydraulique :une brute la garfort n'apprécie pas trop) je peux vous dire qu'a coté d'un 724 ou du 933 rien a voir
maniable oui mais pas ma tasse de thé je préfère le valtra

olivier26 a écrit:Tout est dit ds le titre, je recherche 150 160 cv pour travaux du sol semis transport en 6 cyl car j'ai des pentes,mais je veux pas de compliqué mais confortable,donc je pense prendre pont suspendu,cabine suspendue mais celle que j'ai à ressort:bof bof,donc quoi de mieux,j'ai un siege basse fréquence et je vais garder cette option,aprés je voudrais me servir de mon rav avec un combiné,mais existe t il des marques avec gestion en fourriere assez simple sans rentrer ds trop d'electronique,et pas de vario,merci pour vos experiences

"travaux du sol, semis, transport" => pourquoi "pas de vario" ?

Est ce que tu élimines un concessionnaire ?
Si tu veux pas de vario et de la proximité, massey ou nh

Comme Erwin prends du vario

Simple de conception, suffit de prendre le modèle de base sans ordinateur de bord avec un peu de confort.

Simple d'utilisation, c'est le haut de gamme avec boite à variation continue et gestion des fourrières.
Perso, c'est de très loin le plus simple à l'utilisation sur mon exploitation. Tu touches jamais à l'embrayage, quasi jamais au frein, jamais au régime moteur (hors outil à la pdf), pas de changement de vitesse, un seul bouton pour lever, ralentir, arrêter la pdf, utiliser un distributeur quand tu es dans un bout de champs, etc...
J'ai fait un tuto sur youtube (U pilot Valtra) pour l'utilisation du système de gestion de fourrière sur le mien si ça peut aider ceux qui n'osent pas...

Mais n'empêche que le plus simple de conception fait aussi le taf, il faut juste toucher à beaucoup plus de bouton pour faire la même chose que l'autre.

Je profite du sujet car j'ai une question du même genre:

Quel marque de tracteur (et transmission) pour faire principalement du chargeur et traitement + engrais, fenaison en 120-130 cvx ?

Aujourd'hui j'ai un MF 6255 des plus basiques, il est prévu de le renouveler bientôt.
Depuis quelques temps j'ai un problème au genou gauche qui m'empêche de tenir l'embrayage, embêtant pour tout les travaux au chargeur, moins pour les travaux de fenaison ou autre ou juste besoin de passer les vitesses (et encore je peut le faire avec le levier du dyna)
J'ai fais une après-midi pour ramasser l'enrubanner, je n'arrivais plus à tenir l'embrayage pour faire l'approche au plateau ou le maintient le temps d'ouvrir la pince, trop de douleur, si j'insiste le soir j'ai du mal à marcher.

J'ai essayé un MF 5612, il y a une sorte de mode "pédale" qui dès que l'on touche la pédale de freins, c'est comme si on débrayais, je l'ai essayé qu'une après-midi mais je n'ai pas été convaincu du système, ou alors il faut un peu de temps pour s'adapter au système.
Normalement j'aurais un 300 en essai, mais je ne sais pas ce que vaut un vario avec un chargeur.

Du coup j'aimerais un tracteur ou je n'ai presque pas besoins de me servir de ma jambe gauche (la droite n'ayant pas de soucis, pour le moment) pour éviter les douleurs ou l'accentuer, vu mon âge...
Après moi je veut pas de tracteur full options, le minimum de confort me suffit, juste un tracteur bien pensé et équipé pour du chargeur.

A côté de chez moi on a MF, NH, Fendt, JD, après plus loin Valtra.
NH je n'accroche pas et le paternel non plus, JD et Valtra je ne connais pas les gammes, Fendt on a un 412 de 2005 mais sans chargeur donc sa a bien changé depuis et MF on a rien contre, plutôt content du 6255, mais qu'en est-il des nouvelles séries ?

À 21 ans,faut peut être voir le problème au genou, pas d'opération

Sylvain01, si pour nh c'est un pb de concession, ben voisd'aures marques, si c'est juste pour une reputation des tracteurs , essaie et fais toi ta propre idée , tu pourrais être surpris. Sinon dans ton cas, une vario semble sérieusement envisageable ( d'ailleurs la nh est celle qui a lemeilleur rendement ) et au chargeur en mode pédale c'est un bonheur . Pour fendt, mis a part le tms, c'est a peu prêt la même chose que ton 415, MF , meme mécanique que fendt en vario, gestion différente et plus compliquée je trouve, tracteur certainement plus lourd et encombrant que fendt ou nh. JD et valtra je ne connais pas, mais la meilleure façon de se faire son idée , c'est d'essayer, voir lequel te correspond mieux , et pour moi, le plus important c'edt le service de ton concessionnaire . Tous les tracteurs ont leurs avantages et inconvénients et tous tombent en panne.... perso, je suis tout nh ainsi que mon frangin mais le service me plait de moins en moins, alors que le matériel me correspond bien.... a voir pour les suivant . J'ai un bon deutz pas tres loin....

Ton genou ne sera pas tant soulager de ne plus débrayer t oublies les oscillations du siège

pour moi pour ton probleme il n'y a qu'un vario,et tu le trouvera pas chez mf,a moins de monter en gamme avec le 6700 mais hors de prix et pas adapte aux travaux que tu veut faire,trop lourd encombrant

un vario tu touche plus du tout aux pedale,sur mon nh la pedale d'embrayage ne set plus que pour enlever la securite du frein de parking,le frein a pied ne sert plus du tout
c'est simple au chargeur seul la pedale d'accelerateur et le joystick chargeur servent,le reste est gere

et ca tu le retrouvera pas meme avec les boites robotisees les meilleurs du monde,au chargeur,te faudra toujours te servir de l'embrayage en approche,meme que par habitude
les varios c'est une tout autre facon de conduire geree par l'electronique,la pedale d'embrayage sert plus,faut juste apprendre a doser la pedale d'accelerateur qui fait avancement

je me demande pourquoi certains achetent encore des tracteurs non vario au chargeur