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carlo s- + membre techno +
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Re: nonor explique la baise des 44t
par ddrs Mer 17 Oct 2018 - 21:23
en Belgium et en Allemagne ils ont droit a combien avec des tracteurs equivalent ??
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Mer 17 Oct 2018 - 22:21
du grand n'importe quoi
baisse des ptac de toutes les bennes aussi....
vous vouliez rouler à 50 voilà le résultat(quelque soit le type de freinage)
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Re: nonor explique la baise des 44t
par d.d. Jeu 18 Oct 2018 - 7:42
vu hier un hollandais au p de t avec une biquette R 8360 (je crois) des masses dans les roues ar qui dépassaient les arbres américains + masse frontales de 2000kg le tout bien 17 t
+ une remorque porte conténaire béco + 2 ponts moteurs .
le chauffeur a dit a un voisin 29t 500 a 30t a vide suivant le plein de gazoil .
soit autorisé 14000kg de charge .
sa charge 30 t de pomme d terre .soit un bon 60t au sol si transport de pierre + 7-8 t
fou fou fou
+ une remorque porte conténaire béco + 2 ponts moteurs .
le chauffeur a dit a un voisin 29t 500 a 30t a vide suivant le plein de gazoil .
soit autorisé 14000kg de charge .
sa charge 30 t de pomme d terre .soit un bon 60t au sol si transport de pierre + 7-8 t
fou fou fou
d.d.- + membre techno +
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Re: nonor explique la baise des 44t
par fergie62 Jeu 18 Oct 2018 - 8:04
Pour qu' un belge dise que c est fou
Prochaine étape les contrôles techniques, vous en voulez encore
Prochaine étape les contrôles techniques, vous en voulez encore
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Re: nonor explique la baise des 44t
par rve Jeu 18 Oct 2018 - 8:13
La suivante, permis de conduire spécifique.
Y z du pognon à faire et faut bien occuper de les jobs tertiaires puisque la production est un vilain canard .
Y z du pognon à faire et faut bien occuper de les jobs tertiaires puisque la production est un vilain canard .
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Re: nonor explique la baise des 44t
par fergie62 Jeu 18 Oct 2018 - 9:07
+1000rve a écrit:La suivante, permis de conduire spécifique.
Y z du pognon à faire et faut bien occuper de les jobs tertiaires puisque la production est un vilain canard .
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Jeu 18 Oct 2018 - 11:33
les bleus feraient bien de contrôler les belges qui roulent dans le secteur.....
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Re: nonor explique la baise des 44t
par TRD Jeu 18 Oct 2018 - 11:38
nonord a écrit:les bleus feraient bien de contrôler les belges qui roulent dans le secteur.....
tu parles des tracteurs agricoles?
la dreal a plutôt l habitude de s occuper des tracteurs routiers et semi remorque.
tu voudrais qu ils contrôlent les routiers belges?
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Jeu 18 Oct 2018 - 12:33
TRD a écrit:nonord a écrit:les bleus feraient bien de contrôler les belges qui roulent dans le secteur.....
tu parles des tracteurs agricoles?
la dreal a plutôt l habitude de s occuper des tracteurs routiers et semi remorque.
tu voudrais qu ils contrôlent les routiers belges?
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Re: nonor explique la baise des 44t
par abel des flandres Jeu 18 Oct 2018 - 12:52
+1 les routiers belge font plutôt gaffe , j'en ai un qui m'expliquer que la police belge plusieurs fois par an detourne tout les camions qui passe sur un axe fréquentes pour les passer au pèse essieux, et l'amende est plutôt salé (=+- 1€/kg) si les belges peuvent confirmer, les ensembles agricole c'est surtout la vitesse,ici les belges roule a 60km/h 
,le poids n'en parlons pas les ponts bascule belge c'est 50 a 60 tonne et certains arrivent à les bloqué 
,le poids n'en parlons pas les ponts bascule belge c'est 50 a 60 tonne et certains arrivent à les bloqué 
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Re: nonor explique la baise des 44t
par gan 29 Jeu 18 Oct 2018 - 12:59
Par ici on trouve des tonnes à lisier de 26000l, soit dans les 30t à vide( 32t me disait un chauffeur)
Résultat, les petites routes de campagne sont défoncées.
Résultat, les petites routes de campagne sont défoncées.
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Re: nonor explique la baise des 44t
par Bill 56 Dim 21 Oct 2018 - 9:22
gan 29 a écrit:Par ici on trouve des tonnes à lisier de 26000l, soit dans les 30t à vide( 32t me disait un chauffeur)
Résultat, les petites routes de campagne sont défoncées.
Les ponts bascule bloqués, ça arrive régulièrement en BZH !
Des collègues ont pesé un ensemble lisier à 66 t, il y a déjà quelques années, en ce moment on voit pas mal de convoi de maïs grain qui dépassent les 50 t, aprés ils n'ont pas eu le temps d'enlever les réhausses à ensilage sur les bennes !
Ce qui m'inquiéte le plus dans ces mauvaises pratiques, c'est le poid par essieux sur les sols dans les parcelles !
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Re: nonor explique la baise des 44t
par fergie62 Dim 21 Oct 2018 - 9:28
Tant que c est plus gros que le voisin et les pneus les plus larges y a pas de question a se poser..... pendant ce temps d autre epandent avec des rampes sans cuveBill 56 a écrit:gan 29 a écrit:Par ici on trouve des tonnes à lisier de 26000l, soit dans les 30t à vide( 32t me disait un chauffeur)
Résultat, les petites routes de campagne sont défoncées.
Les ponts bascule bloqués, ça arrive régulièrement en BZH !
Des collègues ont pesé un ensemble lisier à 66 t, il y a déjà quelques années, en ce moment on voit pas mal de convoi de maïs grain qui dépassent les 50 t, aprés ils n'ont pas eu le temps d'enlever les réhausses à ensilage sur les bennes !
Ce qui m'inquiéte le plus dans ces mauvaises pratiques, c'est le poid par essieux sur les sols dans les parcelles !
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Dim 21 Oct 2018 - 9:29
les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????
toujours pas de réaction?????????
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Re: nonor explique la baise des 44t
par fergie62 Dim 21 Oct 2018 - 9:34
On verra biennonord a écrit:les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Dim 21 Oct 2018 - 9:35
comme pour les betteravesfergie62 a écrit:On verra biennonord a écrit:les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????
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Re: nonor explique la baise des 44t
par fergie62 Dim 21 Oct 2018 - 9:43
Maintenant je suis en mode électron librenonord a écrit:comme pour les betteravesfergie62 a écrit:On verra biennonord a écrit:les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????
j ai pas dit etron libre
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Re: nonor explique la baise des 44t
par Fanchon Dim 21 Oct 2018 - 9:55
Par ici on a quelques porte caisson Dalby 3 essieu, c' est simple au blé les gars pose le caisson sur le pont sinon ça passe pas !! 
Bah oui un 7r devant + au moins 25 tonnes dans le caisson, je vous laisse faire le calcul .....
Bah oui un 7r devant + au moins 25 tonnes dans le caisson, je vous laisse faire le calcul .....
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Dim 21 Oct 2018 - 9:57
faudra bientôt benner sur le pont bascule pour que ça passe 
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Re: nonor explique la baise des 44t
par eta un autre Dim 21 Oct 2018 - 10:00
Fanchon a écrit:Par ici on a quelques porte caisson Dalby 3 essieu, c' est simple au blé les gars pose le caisson sur le pont sinon ça passe pas !!
TVT 170 + porte caisson Roagna 19 T + 25T de charge = 44 T le compte est bon m'sieur l'agent
eta un autre- + membre techno +
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Re: nonor explique la baise des 44t
par grabouille Dim 21 Oct 2018 - 12:36
et en cas d'accident ca se passe comment ??
il y a des inconscients on a notre lot aussi ici qui laisse les réhausses toute l'année un exemple avec les 3 essieux ponthieux......
il y a des inconscients on a notre lot aussi ici qui laisse les réhausses toute l'année un exemple avec les 3 essieux ponthieux......
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Dim 21 Oct 2018 - 12:44
3 essieux ponthieux,mini à vide 11t + on va dire tracteur de 8t=19t de pv
40-19=21t de cu :63:toujours respecté......
en cas d'accident:en tôle et à poil
40-19=21t de cu :63:toujours respecté......
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Re: nonor explique la baise des 44t
par carlo s Dim 21 Oct 2018 - 12:47
ce qu il faut dire
des qu il y a non respect des regles
bye bye l assurance ......
lisez bien le contrat !!
des qu il y a non respect des regles
bye bye l assurance ......
lisez bien le contrat !!
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Re: nonor explique la baise des 44t
par moulinos Dim 21 Oct 2018 - 12:51
+1carlo s a écrit:ce qu il faut dire
des qu il y a non respect des regles
bye bye l assurance ......
lisez bien le contrat !!
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Re: nonor explique la baise des 44t
par ojbz14 Dim 21 Oct 2018 - 12:53
donc fini les 21 t en 2 essieux
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Re: nonor explique la baise des 44t
par grabouille Dim 21 Oct 2018 - 12:54
oui
l'assurance ne fonctionne pas
l'assurance ne fonctionne pas
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Dim 21 Oct 2018 - 12:56
à terme,oui c'est ce que l'on m'a ditojbz14 a écrit:donc fini les 21 t en 2 essieux
il y aurait une réduction de tout les ptac
certains veulent rouler à 50:on a tout gagné
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Re: nonor explique la baise des 44t
par moulinos Dim 21 Oct 2018 - 13:00
ojbz14 a écrit:donc fini les 21 t en 2 essieux
a partir du moment que la benne a reçu l homologation et la carte grisegrabouille a écrit:oui
l'assurance ne fonctionne pas
c est ok
par contre en belgique ..c est poid par essieux
une 21 t en 2 essieux est suceptible d avoir un pv
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Re: nonor explique la baise des 44t
par fergie62 Dim 21 Oct 2018 - 13:11
Le dimanche est jour de trêve normalementnonord a écrit:3 essieux ponthieux,mini à vide 11t + on va dire tracteur de 8t=19t de pv
40-19=21t de cu :63:toujours respecté......
en cas d'accident:en tôle et à poil
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Re: nonor explique la baise des 44t
par nonord Dim 21 Oct 2018 - 13:17
pas beaucoup de réactions,z'étaient tous à l'messefergie62 a écrit:Le dimanche est jour de trêve normalementnonord a écrit:3 essieux ponthieux,mini à vide 11t + on va dire tracteur de 8t=19t de pv
40-19=21t de cu :63:toujours respecté......
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