Flexible HS dans le mat manitou 735

par Invité Mer 31 Oct 2018, 18:10

J'ai vidangé l'hydrau du manitou en début de mois
15 h moteur après, je pété un flexible dans le mat, et le temps de me rendre compte du probleme, j'ai vidé le reservoir d'huile...

ca se change comment ce flexible?

par Invité Mer 31 Oct 2018, 19:20

en + c'est pas donné
385 €...
https://www.manitou-parts.com/flexible-hyd-long-7430-mm-268038.html

par **tuf 80** Mer 31 Oct 2018, 19:29

Mendoza a écrit:en + c'est pas donné
385 €...
https://www.manitou-parts.com/flexible-hyd-long-7430-mm-268038.html

moi qui croyait que les pieces jcb etaient cheres
desolé je ne connait pas manitou mais sur jcb je passe une ficelle par contre j ai du modifier des clefs pour desserer
bon courage

par **TRD** Mer 31 Oct 2018, 19:40

tuf 80 a écrit:
Mendoza a écrit:en + c'est pas donné
385 €...
https://www.manitou-parts.com/flexible-hyd-long-7430-mm-268038.html

moi qui croyait que les pieces jcb etaient cheres
desolé je ne connait pas manitou mais sur jcb je passe une ficelle par contre j ai du modifier des clefs pour desserer
bon courage

tu prends tes pièces JCB en concession?

par **porsche 133** Mer 31 Oct 2018, 19:44

les tuyaux sont pas sur le côté du mat :réfléchi

par **bzh centre** Mer 31 Oct 2018, 19:44

Mendoza a écrit:en + c'est pas donné
385 €...
https://www.manitou-parts.com/flexible-hyd-long-7430-mm-268038.html

combien de tresses ?

par **tuf 80** Mer 31 Oct 2018, 20:31

TRD a écrit:
tuf 80 a écrit:
Mendoza a écrit:en + c'est pas donné
385 €...
https://www.manitou-parts.com/flexible-hyd-long-7430-mm-268038.html

moi qui croyait que les pieces jcb etaient cheres
desolé je ne connait pas manitou mais sur jcb je passe une ficelle par contre j ai du modifier des clefs pour desserer
bon courage

tu prends tes pièces JCB en concession?

pour ce qui est des flexibles je vais chez un artisan qui ne fait que cela et repare et vend des verins pour ce qui est filtration huile moteur et gas oïl se sont des filtres tracteur les autres filtres je passe a la toise sinon machines fiables un +10000 heures juste un probleme electrique j usqua present et l autre 3000 heures donc a peine rodé : rr

mais se sont des tp

par **le belge** Mer 31 Oct 2018, 20:49

tu fais faire ton flexible et aprés tu me tel je t expliquerai comment le changer , 1h de taf

par **wild** Jeu 01 Nov 2018, 08:24

Il me semble que ces flexibles sont jumeles :99:0

par **manos** Jeu 01 Nov 2018, 09:38

Les flexibles sont jumelés par contre tu en as 2 jumelés normalement, 1 pour le mat et l'autre pour les prises en nez de flèche
très facile à changer mais surtout bien mettre une ficelle au bout quand tu retires tes flexibles, ca te permettra de les remettre facilement .

par Invité Jeu 01 Nov 2018, 11:45

j'ai le godet qui est en l'air, il faut que je le calle?
car si je devise les flexibles, ca va etre en pression

par **le belge** Jeu 01 Nov 2018, 12:12

tu sors le mat à fond et tu le pose à terre
passes 2 ficelle au cas ou il y en a une qui pete t es ds la merde,bon à demonter la mât
la ficelle tu l accroches bien sur le flexible et tu entoures tout ça de chaterston dans l axe sinon ça va se foutre en travers dans les guides et c est le bordel

par Invité Jeu 01 Nov 2018, 12:31

et donc des tuyaux hydrau en adaptable, ca peut faire l'affaire?
car il sont doublé, faudrait pas qu'il se croisse dedans plus tard

par **le belge** Jeu 01 Nov 2018, 12:35

s ils sont doublé t es obligés de remettre les mêmes j ai déjà essayé avec 2 simple ça tient pas ils se font coincer ds le mât et couper,c est con j en ai un jeu mais pour un 6m

par Invité Mer 07 Nov 2018, 16:24

putain, les flexibles qui sont au bout de la flèche,
je peut les pousser ou tiré maxi 20 cm.

ils doivent être coincée. Comment peut on faire?

par **le belge** Mer 07 Nov 2018, 16:48

t as sorti le mât à fond

par Invité Mer 07 Nov 2018, 16:52

le belge a écrit:t as sorti le mât à fond

oui sortit le mat à fond, du coup je l'ai rentré pour essayer de la tirer par l'arriere
mais ca ne change rien.

dommage celui du dessous se tire tout seul,

par **le belge** Mer 07 Nov 2018, 16:55

dis donc ce sont les flexibles du telescope ou du cavage qui sont hs,si ce sont ceux du cavage, tu coinces dans le haut de la tête du vérin de cavage

par **le belge** Mer 07 Nov 2018, 16:56

tel moi!

par Invité Mer 07 Nov 2018, 16:58

le belge a écrit:dis donc ce sont les flexibles du telescope ou du cavage qui sont hs,si ce sont ceux du cavage, tu coinces dans le haut de la tête du vérin de cavage

oui c'est bien celui pour vider le godet, il coince vers l'angle du haut de la fleche,
je vais prendre un tire cable, et demain l'affaire est terminée : rr

par **le belge** Mer 07 Nov 2018, 17:02

non, ce sont les écrous du tuyaux qui t emmerdeil faut rentrer ou sortir le vérin de cavage à fond

par **le belge** Mer 07 Nov 2018, 17:02

et un qui tire sur les tuyaux et un autre qui pousse à l autre bout

par Invité Mer 07 Nov 2018, 17:07

le belge a écrit:non, ce sont les écrous du tuyaux qui t emmerdeil faut rentrer ou sortir le vérin de cavage à fond

non ce sont pas les écrous du flexible qui coince je les ai encore au bout de mes mains,
moi je pense que c'est la pièce qui sert a jumelé les câble qui est mal positionné ou que le tuyau est vrillé.

je vais essayer avec un petit treuil

je peut plus faire bouger le verin de gavage car tout est debranché maintenant : rr

le belge a écrit:et un qui tire sur les tuyaux et un autre qui pousse à l autre bout

on a fait sa une après midi entière, c'est pour cela que j'ai rentré la flèche à la fin, pour essyer de mieux le tirer.... mais que dalle

par Labordille Mer 07 Nov 2018, 20:01

Si tu est copain avec un magasinier pieces Manitou, il peut te rajouter une remise..... danse

Ici un joli manuel de reparation : https://mega.nz/#!TRNiyQBK!LboqS2LWNXOCNeIGnJoNcMJjeCgZJYOdiWwou-VmBD0 a partir de la page 494 on parle de comment remplacer les flexibles : victoire

Et ici le catalogue pieces... : https://mega.nz/#!uIEkTQTC!V9jLAA61bQ1K0XS5651pOV_k4E6cjl6A8QxWfjlAnq8

La guide utilisateur ? la voiluuu.... : rr

; https://mega.nz/#!qVcm3KDY!0AVixt4ihC6qWG2cZpgxPsIrpd-W9xswzwSsKsEfd1c

Merci qui ? ...

Flexible HS dans le mat manitou 735 1180858043

par Invité Dim 18 Nov 2018, 15:57

Au fait, vous avez tous faux!

il fallait démonter le vérin, pour pouvoir deviser une bride!
et çà, c'était marqué dans aucun manuel!

Flexible HS dans le mat manitou 735 Mlt11

par **le belge** Dim 18 Nov 2018, 16:28

1 fois que je vois ça,pourtant j en ai changé plusieurs

par Invité Dim 18 Nov 2018, 16:34

plusieurs? ca dure si peut que ca ?

par **le belge** Dim 18 Nov 2018, 16:46

4 chez moi et 5 chez des voisins , tous des manitou

par Invité Dim 18 Nov 2018, 16:52

certe, mais au bout de combien d'heure?
là il à 2900 h,

par **le belge** Dim 18 Nov 2018, 17:40

3000 h c est normal

par Invité Dim 18 Nov 2018, 18:20

le belge a écrit:3000 h c est normal

Mince le mien arrive a ces 3000h ca va me porter la poisse

par **fab22** Dim 18 Nov 2018, 18:38

Un télesco, peu importe la marque , commence a causer des soucis à partir de 3000 heures .

par **le belge** Dim 18 Nov 2018, 19:13

antoine 52 a écrit:
le belge a écrit:3000 h c est normal
Mince le mien arrive a ces 3000h ca va me porter la poisse

tu as quoi en télesco

par **catar** Lun 19 Nov 2018, 18:33

3 telescos passés a plus de 6500 hr jamais pétés un flexible du télesco....... :réfléchi

par Invité Lun 19 Nov 2018, 19:13

le belge a écrit:
antoine 52 a écrit:
le belge a écrit:3000 h c est normal
Mince le mien arrive a ces 3000h ca va me porter la poisse

tu as quoi en télesco

MLt 735 120lsu de 2009

par **caseih55** Lun 19 Nov 2018, 19:23

sur manitou ,j'ai fais bcp de choses en peu de temps : flexible de mat, flexible qui va de la pompe au distributeur ( 4 heures pour le changer surtout si tu as la flèche en bas), 2 cardan de renvoi d'angle, verin de cavage qui s'ouvre comme un chou fleur , moteur électrique d'inversion pales ventilateur, pompe hydraulique, fuite interne au verin de télescop...

C'est bien pour tout cela que j'ai changé de marque .

par **caseih55** Lun 19 Nov 2018, 19:24

Mendoza a écrit:Au fait, vous avez tous faux!

il fallait démonter le vérin, pour pouvoir deviser une bride!
et çà, c'était marqué dans aucun manuel!

oui il faut sortir le verin

par Invité Lun 19 Nov 2018, 19:26

la pompe hydraulique au bout de cbien d'heure?
ca ta couté combien?

je sent que la pompe est un peu faiblard, je vais y avoir le droit!

par **caseih55** Lun 19 Nov 2018, 19:35

Mendoza a écrit:la pompe hydraulique au bout de cbien d'heure?
ca ta couté combien?

je sent que la pompe est un peu faiblard, je vais y avoir le droit!

3500 heures. si tu sens qu'elle deviens faiblarde, c'est que la fin est proche.

tout ca est arrivé a peu près en meme temps .

pour la pompe je suis pas passé par manitou mais c'est la meme . mais il faut un boitier électronique pour pouvoir programmer les débit des distributeurs .

coup de chance je connaissais un ancien mécano manitou qui a démissionné , c'est mis a son compte et n'avait pas oublié de partir avec le boitier électronique . : rr

par Invité Lun 19 Nov 2018, 22:38

mon réservoir GNR se fissure sur une soudure

:-(

par **malice79** Dim 26 Juil 2020, 22:45

J'ai les flexibles de bras de mon télesco qui commencent à vieillir (flexibles tout craquelés) et je pense qu'il faudrait les changer (le télesco a 4500 heures et ils sont d'origine). Mon réparateur hydraulique n'est pas très chaud pour le faire car c'est un télesco avec deux brins (flèche de 10,5 m, ce qui selon lui compliquerait sérieusement la tâche) et il m'a dit qu'il fallait acheter les flexibles d'origine qui sont jumelés. Une idée du prix pratiqué par les concessions pour ce type de réparation?

par **New CR** Dim 26 Juil 2020, 22:49

temeos a écrit:mon réservoir GNR se fissure sur une soudure

:-(

mon réservoir du 735 en plastique a fendu ...

1000 balles un réservoir :réfléchi

par **New CR** Dim 26 Juil 2020, 22:51

malice79 a écrit:J'ai les flexibles de bras de mon télesco qui commencent à vieillir (flexibles tout craquelés) et je pense qu'il faudrait les changer (le télesco a 4500 heures et ils sont d'origine). Mon réparateur hydraulique n'est pas très chaud pour le faire car c'est un télesco avec deux brins (flèche de 10,5 m, ce qui selon lui compliquerait sérieusement la tâche) et il m'a dit qu'il fallait acheter les flexibles d'origine qui sont jumelés. Une idée du prix pratiqué par les concessions pour ce type de réparation?

Je l'ai fait sur un 735...

on a sorti le verin de télescop pour avoir accès au brides a l'intérieur de la poutre

un 10 mètres je sais pas, mais un réparateur hydraulique doit savoir faire ca ... c'est qd meme leur métier

par **malice79** Dim 26 Juil 2020, 22:53

New CR a écrit:
malice79 a écrit:J'ai les flexibles de bras de mon télesco qui commencent à vieillir (flexibles tout craquelés) et je pense qu'il faudrait les changer (le télesco a 4500 heures et ils sont d'origine). Mon réparateur hydraulique n'est pas très chaud pour le faire car c'est un télesco avec deux brins (flèche de 10,5 m, ce qui selon lui compliquerait sérieusement la tâche) et il m'a dit qu'il fallait acheter les flexibles d'origine qui sont jumelés. Une idée du prix pratiqué par les concessions pour ce type de réparation?
Je l'ai fait sur un 735...

on a sorti le verin de télescop pour avoir accès au brides a l'intérieur de la poutre

un 10 mètres je sais pas, mais un réparateur hydraulique doit savoir faire ca ... c'est qd meme leur métier

Il me disait qu idéalement il fallait être 2 pour le faire et 2 personnes habituées

par **New CR** Dim 26 Juil 2020, 22:56

malice79 a écrit:
New CR a écrit:
malice79 a écrit:J'ai les flexibles de bras de mon télesco qui commencent à vieillir (flexibles tout craquelés) et je pense qu'il faudrait les changer (le télesco a 4500 heures et ils sont d'origine). Mon réparateur hydraulique n'est pas très chaud pour le faire car c'est un télesco avec deux brins (flèche de 10,5 m, ce qui selon lui compliquerait sérieusement la tâche) et il m'a dit qu'il fallait acheter les flexibles d'origine qui sont jumelés. Une idée du prix pratiqué par les concessions pour ce type de réparation?
Je l'ai fait sur un 735...

on a sorti le verin de télescop pour avoir accès au brides a l'intérieur de la poutre

un 10 mètres je sais pas, mais un réparateur hydraulique doit savoir faire ca ... c'est qd meme leur métier
Il me disait qu idéalement il fallait être 2 pour le faire et 2 personnes habituées

oui il faut etre 2 ...

ben tu fera le 2 eme

par **bzh centre** Dim 26 Juil 2020, 22:56

malice79 a écrit:J'ai les flexibles de bras de mon télesco qui commencent à vieillir (flexibles tout craquelés) et je pense qu'il faudrait les changer (le télesco a 4500 heures et ils sont d'origine). Mon réparateur hydraulique n'est pas très chaud pour le faire car c'est un télesco avec deux brins (flèche de 10,5 m, ce qui selon lui compliquerait sérieusement la tâche) et il m'a dit qu'il fallait acheter les flexibles d'origine qui sont jumelés. Une idée du prix pratiqué par les concessions pour ce type de réparation?

fais les faire par un pro de l'hydrau

par Invité Dim 26 Juil 2020, 22:57

nn tu peut pas faire les tuyau
car tu peut pas trouver les coudes en inox au bout du tuyaux

par contre tu peut changer les flexible tout seul, il sufit que tu attache une ficelle au bout du flexible

par **charlot50** Dim 26 Juil 2020, 23:00

Le mien a 2800h vous me faites flipper.

par **bzh centre** Dim 26 Juil 2020, 23:03

Mendoza a écrit:nn tu peut pas faire les tuyau
car tu peut pas trouver les coudes en inox au bout du tuyaux

par contre tu peut changer les flexible tout seul, il sufit que tu attache une ficelle au bout du flexible

tu rigoles
j'ai un fournisseur en hydrau qui le fait et en plus il date le flexible avec le no du préparateur :traçabilitée totale

par **New CR** Dim 26 Juil 2020, 23:12

charlot50 a écrit:Le mien a 2800h vous me faites flipper.

y a pas a flipper pour 2 flexibles...

tu es pas au bout des surprises sur un manitou toi...

tous les ans , mes 2 télescops manitou tombent en panne en meme temps . en général qd ta 1000 bottes de paille par terre et y a un ogage

Qd c'est pas le cardan renvoi d'angle, la pompe hydraulique, le réservoir fendu , les flexibles, le verin de cavage, le verin de télescopes, la pompe a gasoil, le solénoïde d'arrêt moteur ou le calculateur pres de l'accoudoir ... sur le 735

c'est un réducteur , ou un échappement qui pete et qui te grille l'alternateur et le faisceau et tu vide un extincteur sur le 728

J'en ferai un livre de tout ce que j'ai eu sur les télescopes

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