suppression de pub sur un utilitaire

a deux il nous a fallut 3 heures pour mettre tout nickel 
il y en avait partout 
coté porte avant arrière 
on a fait du bon boulot 
même en relief ,on ne vois plus rien 

bel hangar

l hangar reception patates si mes souvenirs sont bons!!!

pascal a écrit:l hangar reception patates si mes souvenirs sont bons!!!

oui ,on s'était mis au chaud 
et il nous fallait un bon compresseur pour le truc a roulette sur la bobine de papier 
mais ,le top a été le décapeur thermique 
avec ensuite un solvant et frotter comme un malade 
et en dernier un lustrage avec une graisse
par chance on était a deux et avec un ex pro 
chacun son métier ,seul ,je n'auarait rien fait de bon 
maintenant je sait 

oui hermine, t'aurais décapé toute la peinture

ça part bien aussi avec de l'acétone .

si il y a longtemps qu'ils étaient posés,tu les verras toujours en regardant bien !

on voit le 8 au niveau de la poignée et le m de maintenance !

herve56 a écrit:on voit le 8 au niveau de la poignée et le m de maintenance !

si tu ne vois pas les autres 
on va bien arriver a dégommer le reste
on s'y est repris a plusieurs fois pour ariver a un travail  nickel et peut être a fignoler en plein jour 
mais je ne pense pas qu'il y a grand chose a revoir

c'est quoi la brosse sur la meuleuse?

LE CAM a écrit:c'est quoi la brosse sur la meuleuse?

c'est spécial pour faire le boulot et en alliage semi rigide  ,genre pneu 
j'ai juste fait l'arrière ,ca ne me plaisait pas par peur d'abimer la peinture

J'ai acheté un berlingo le mois dernier en troisième main , avec certains reflet  tu peux deviné l'ancienne pub mais ça été bien fait. Une connaissance qui bosse en carrosserie me disais que plus la pub et ancienne plus ça ce vois apres car la peinture non caché par la pub a "pris le soleil" celle derrière la pub non , même après lustrage avec les produits qui vont bien , c'est dur de rien voir . 
On en voit pas beaucoup par ici des Dacia dokker niveaux tarif tu as un gros écart avec un kango ,partner , parsque en occas c'est galère de trouver un utilitaire propre,sans trop de kilomètres, sinon autant tapé en neuf mais je reste en mode
 

très peu d'occas en france et plus vendu pour ne pas concurrencer le kangoo !

c'est ce qu'il m'avait dit aussi chez renault

après lustrage

Donne moi le nom de ton produit . Ça m’intéresse pour passer sur une machine .

Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

caseih55 a écrit:

Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

PV assuré

sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

PV assuré

non pkoi.

Je ne vais pas montrer tes photos à mon père il va être jaloux il le voulait ce dokker!!

caseih55 a écrit:

sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

PV assuré

non pkoi.

C'est pas conforme à la carte grise ,ici il y a eu des problèmes avec ça

sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

PV assuré

non pkoi.

C'est pas conforme à la carte grise ,ici il y a eu des problèmes avec ça

ca change rien surtout en utilitaire 

Cette année , J'ai vu un mec qui amenait sa bagnole au contrôle technique , il  avait cisaillé propre l'arrière d'une ancienne mini couleur Jamaïque , les mecs du contrôle technique ont rigolé mais c'était ok .

caseih55 a écrit:

sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

PV assuré

non pkoi.

C'est pas conforme à la carte grise ,ici il y a eu des problèmes avec ça

ca change rien surtout en utilitaire 

Cette année , J'ai vu un mec qui amenait sa bagnole au contrôle technique , il  avait cisaillé propre l'arrière d'une ancienne mini couleur Jamaïque , les mecs du contrôle technique ont rigolé mais c'était ok .

en cas d'accidents corporels, il est dans la mer de ce contrôleur

sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

sevi a écrit:

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sevi a écrit:

caseih55 a écrit:

Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

PV assuré

non pkoi.

C'est pas conforme à la carte grise ,ici il y a eu des problèmes avec ça

ca change rien surtout en utilitaire 

Cette année , J'ai vu un mec qui amenait sa bagnole au contrôle technique , il  avait cisaillé propre l'arrière d'une ancienne mini couleur Jamaïque , les mecs du contrôle technique ont rigolé mais c'était ok .

en cas d'accidents corporels, il est dans la mer de ce contrôleur

non si pas d'angle saillant, qd c'est bien fait ca passe

caseih55 a écrit:

sevi a écrit:

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sevi a écrit:

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Vernier a écrit:Hermine tu aurai du la peindre en bleu EDF , ou jaune PTT , ça aurait donner un petit air de vintage , pour les plus jeunes du forum il faut savoir que dans les années 70 - 80 l'agriculture recyclait les voitures utilitaires de la fonction public

il pouvait aussi couper la caisse et en faire un pick up...

PV assuré

non pkoi.

C'est pas conforme à la carte grise ,ici il y a eu des problèmes avec ça

ca change rien surtout en utilitaire 

Cette année , J'ai vu un mec qui amenait sa bagnole au contrôle technique , il  avait cisaillé propre l'arrière d'une ancienne mini couleur Jamaïque , les mecs du contrôle technique ont rigolé mais c'était ok .

en cas d'accidents corporels, il est dans la mer de ce contrôleur

non si pas d'angle saillant, qd c'est bien fait ca passe

Pas ici,faut savoir que c'est la Normandie 

kev6300 a écrit:Je ne vais pas montrer tes photos à mon père il va être jaloux il le voulait ce dokker!!

il y était ?

Oui oui , a chaque fois !

kev6300 a écrit:Oui oui , a chaque fois !

bon ,ben ,désolé 
on finira bien pas se rencontrer

J’espere Bien , mais très souvent je mandate mon père pour ce qui m’intéresse !