Verins anti-cabrages

par **Mr John 6930** Sam 22 Déc 2018 - 20:25

Hier matin en vidant du fumier au coin du champ, je me suis retrouvé pour la 1ère fois avec l'arrière du tracteur décollé du sol au moins sur 40 cm. Ça m'a franchement refroidi, je regardais l'anneau de la flèche en espérant que rien ne lâche. Ne surtout pas essayer de descendre la benne, le tracteur se lève encore plus. C'est en avançant doucement, pont avant enclenché, que le fumier est totalement descendu et que j'ai pu enfin atterrir... Embarassed

Avis aux agris. Pensez vous que l'option verins anti-cabrages soit indispensable pour le transport et le bennage des matières comme la terre ou le fumier? Qui a déjà eu ce tour dont on se passerait bien, je précise que la benne est une 14 tonnes et il y-avait une charge de 16.5 tonnes, emmenée par un 4 cylindres 105 cv. Le fumier, ça ne pèse jamais 2 fois pareil. Certains ont-ils installé ces verins sur une benne non équipée?
Avis aux pros du transport et du bricolage!!

par **catar** Sam 22 Déc 2018 - 20:28

Déjà eu le même problème que j'ai résolu en passant la porte de la benne en hydraulique

par **Mr John 6930** Sam 22 Déc 2018 - 20:32

Je ne vide JAMAIS de fumier en porte automatiques. J'ouvre les portes manuellement et je benne.

par **catar** Sam 22 Déc 2018 - 20:33

Mr John 6930 a écrit:Je ne vide JAMAIS de fumier en porte automatiques. J'ouvre les portes manuellement et je benne.

Comprends pas comment tu as pu te retrouver pendu alors :réfléchi

par **TRD** Sam 22 Déc 2018 - 20:36

ça m est déjà arrivè si le fumier est lourd ou le tracteur pas assez lourd de l arriere.
dèja etre en ligne avant bennage.
et les vérins dont la benne est équipè pour lever l essieux avant est bien utile dans ce cas.

par **fergie62** Sam 22 Déc 2018 - 20:36

Déjà eu le tour avec une 20t et un 130cv
Décoller de 60cm, on a commandé les vernis anti cabrage par la suite
Sinon comme dit catar soit porte hydro ou ouvrir les portes manuellement

par **grabouille** Sam 22 Déc 2018 - 20:37

+1

en bennage avec porte hydrau ca met jamais arrivé avec une 16 to sans anti cabrage
alors qu'avec les portes auto c'etait fréquent.....

par Invité Sam 22 Déc 2018 - 20:37

Mr John 6930 a écrit:Je ne vide JAMAIS de fumier en porte automatiques. J'ouvre les portes manuellement et je benne.

ici on fait tout avec les portes hydraulique. Aucun risque avec ce système. Par-contre les portes automatiques posent parfois ce problème car retiennent les fumiers si c'est trop chargé, mais c'est surtout certaine marque ou l'essieu est trop avancé qui pose problème.

par **fergie62** Sam 22 Déc 2018 - 20:37

catar a écrit:
Mr John 6930 a écrit:Je ne vide JAMAIS de fumier en porte automatiques. J'ouvre les portes manuellement et je benne.
Comprends pas comment tu as pu te retrouver pendu alors

Quand tu bennes sur le tas précédent

par **sevi** Sam 22 Déc 2018 - 20:40

C'est le cadre de la porte qui freine la sortie du fumier,en automatique il y a pas ce morceau de ferraille

par **bis 18** Sam 22 Déc 2018 - 20:40

à mon avis ton cadre qui soutien tes portes provoque un rétrécissement comme sur ma Le Boulch mais bon c'est léger donc vu le poids c'est peu possible que cela freine :réfléchi

ta benne n'était pas chargée la veille par hasard car j'ai failli avoir la même mésaventure que toi en ayant fait ça

par **catar** Sam 22 Déc 2018 - 20:41

fergie62 a écrit:
catar a écrit:
Mr John 6930 a écrit:Je ne vide JAMAIS de fumier en porte automatiques. J'ouvre les portes manuellement et je benne.
Comprends pas comment tu as pu te retrouver pendu alors
Quand tu bennes sur le tas précédent

Ça prend appuis sur le tas d avant ça freine la descente mais je vois pas comment ça peux lever le tracteur

par **Greg** Sam 22 Déc 2018 - 20:42

catar a écrit:Déjà eu le même problème que j'ai résolu en passant la porte de la benne en hydraulique

Pareil sur la 1600 pro, ça te change la benne

par **bis 18** Sam 22 Déc 2018 - 20:47

quand c'est en appuis sur le tas normalement ça pousse le tracteur non :réfléchi

tes tirants de portes automatiques sont t'ils en versions libres :réfléchi

par **Olivier62** Sam 22 Déc 2018 - 21:01

Tracteur trop léger pour la benne. Un kit anti-cabrage est très efficace, encore plus pour des pulpes surpressées que du fumier. Perso je vide tout avec porte hydro ou portes auto mais je recule à fond dans le tas, la benne se pose.

par **dgé** Sam 22 Déc 2018 - 21:03

et en boogie c'est pire qu'en tandem

par **Mr John 6930** Sam 22 Déc 2018 - 21:27

Pour tout dire, ça m'est arrivé avec une benne chargée la veille au soir, et je ne voulais plus vider au noir.
C'est une brimont bb14b avec essieux sur boggie .
Je recule au maximum contre le tas, mais je crois que c'est une erreur. Ceci pour avoir un tas haut et garantir une meilleure décomposition.

par **fergie62** Sam 22 Déc 2018 - 21:32

Mr John 6930 a écrit:Pour tout dire, ça m'est arrivé avec une benne chargée la veille au soir, et je ne voulais plus vider au noir.
C'est une brimont bb14b avec essieux sur boggie .
Je recule au maximum contre le tas, mais je crois que c'est une erreur. Ceci pour avoir un tas haut et garantir une meilleure décomposition.

En gros pour résumer ce qui s est passé c est que le jus du fumier s est drainer dans le fond de benne et à agit comme lubrifiant..... là ou d habitude au deuxième verin ça commencer à se vider....là ça s est vidé bien avant

par **Olivier62** Sam 22 Déc 2018 - 21:34

Avec la même benne je mets un t6080 ou un axion 820. Ça met déjà arrivé de lever le 6080 de 50cm et j'ai les portes hydro, mais c'est pas bien je charrie fumier avec des rehausses... mais super benne avec ses 2 vérins ! Chargé de la veille ... pas bon, et je persiste tracteur trop léger, mais on fait avec ce qu'on a...

par **Mr John 6930** Sam 22 Déc 2018 - 21:34

TRD a écrit:ça m est déjà arrivè si le fumier est lourd ou le tracteur pas assez lourd de l arriere.
dèja etre en ligne avant bennage.
et les vérins dont la benne est équipè pour lever l essieux avant est bien utile dans ce cas.

Moi je crois surtout que les verins viennent en appui sur l'essieu arrière. Ça ira déjà mieux Laughing

par **fergie62** Sam 22 Déc 2018 - 21:39

T achètes deux béquille hydrauliques, tu fabriques un berceux pour les fixés entre les longerons et un peu de composant hydraulique

par **Mr John 6930** Sam 22 Déc 2018 - 21:42

J'ai plusieurs taxis disponibles , dont un 120 cv chaussé en 800/65r32, pas terrible pour la circulation sur route. Le 150 cv devait livrer des pdt ce jour là. Restait donc ce 105 cv 4 cylindres, plus léger il faut l'avouer, mais qui était déjà attelé et prêt à agir...

par **bis 18** Sam 22 Déc 2018 - 21:44

fergie62 a écrit:
Mr John 6930 a écrit:Pour tout dire, ça m'est arrivé avec une benne chargée la veille au soir, et je ne voulais plus vider au noir.
C'est une brimont bb14b avec essieux sur boggie .
Je recule au maximum contre le tas, mais je crois que c'est une erreur. Ceci pour avoir un tas haut et garantir une meilleure décomposition.
En gros pour résumer ce qui s est passé c est que le jus du fumier s est drainer dans le fond de benne et à agit comme lubrifiant..... là ou d habitude au deuxième verin ça commencer à se vider....là ça s est vidé bien avant

en est tu sur fergie car pour moi je pense que le fumier est plutôt rester collé du fait de passer la nuit si en plus gel au matin c'est pire mais bon il faudrait que John 6930 nous en dise un peu plus comment cela c'est passé

est ce que le fumier c'est vidé de suite ou a t'il fallu benner très haut pour qu'il descendre :réfléchi

la même mésaventure m'est arrivé avec une 13 tonnes avec un TM 140

par **Olivier62** Sam 22 Déc 2018 - 21:51

Je pense comme toi bis, c'est plutôt le fumier qui s'est tassé et a bien pris la forme de la caisse, puis est parti d'un coup avec la benne fortement levée, donc transfert de poids sur l'essieu ar.

par Invité Sam 22 Déc 2018 - 21:53

je vais peut etre dire une connerie mais rien que l'espace entre l'oeillet de la benne et la barre voir le loquet du piton permet a la benne de prendre un certain élan alors que si c’était bridé ça n'arriverais certainement pas,....

par **dgé** Sam 22 Déc 2018 - 21:57

non, tu ne dis pas de bêtises, forcement que ça aide un peu

par **bis 18** Sam 22 Déc 2018 - 21:57

je ne pense pas car c'est pas trois centimètres de jeux qui peut créer ce phénomène sauf si tu est déjà en équilibre précaire peut être

par **dgé** Sam 22 Déc 2018 - 21:59

bin si, ne peut qu'aider, même si c'est que de quelques kg supplémentaires

par **bis 18** Sam 22 Déc 2018 - 22:03

c'est vrai que des fois il ne faut pas grand chose, vous avez peut être raison

il faut que j'étudie ce genre de situation

par **dgé** Sam 22 Déc 2018 - 22:05

il ne faut pas bloquer, sinon, en cas de devers de benne, ça emmènera
le tracteur aussi, si il n'y a plus de jeu

par **bis 18** Sam 22 Déc 2018 - 22:13

oui mais là il faut un anneau tournant (ou pivotant)

genre ça:

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par **Mr John 6930** Sam 22 Déc 2018 - 22:14

L'attache de benne est assez haute. 60 cm du sol. Je crois que le gros paquet de fumier est descendu quand la benne était levée aux 2/3. Pourtant, je benne par étapes. De plus contre le tas, pas assez de dégagement. Ceci explique peut-être le pourquoi du comment
:réfléchi

par **bis 18** Sam 22 Déc 2018 - 22:23

à mon avis ne laisse pas une benne de fumier la veille déjà ce sera un plus car moi je n'ai jamais recommencer et cela ne m'est plus arriver

sitôt rempli sitôt vidé : victoire

par **bingo** Sam 22 Déc 2018 - 22:57

quoi comme benne ? quel type d'essieu ?

par **Mr John 6930** Sam 22 Déc 2018 - 23:08

bingo a écrit:quoi comme benne ? quel type d'essieu ?

Une brimont bb14 avec essieu boggie.
Je l'ai déjà dit plus haut ...

par **bidou02** Dim 23 Déc 2018 - 7:31

Sur la Gilibert lanticabreur etait branché sur le circuit de bennage comme ca impossible de l'oublier
La delaplace est plus stable sans lanticabreur mais en tandem....

par **sevi** Dim 23 Déc 2018 - 7:52

il y avait pas ce problème avec les petites remorques MF,l'essieu au maxi a l'arrière de la benne : ha

par **fergie62** Dim 23 Déc 2018 - 8:01

bidou02 a écrit:Sur la Gilibert lanticabreur etait branché sur le circuit de bennage comme ca impossible de l'oublier
La delaplace est plus stable sans lanticabreur mais en tandem....

Tandem....pas besoin d anticabreur
L anti cabrage peut aussi servir de report de charge : rr

par **fergie62** Dim 23 Déc 2018 - 8:04

La prochaine fois tu fais l expérience de mouiller la benne avant de charger...... Je ne sais pas ce que ça va faire : rr

par **Sam-845** Dim 23 Déc 2018 - 8:04

2 bequilles hydrauliques, les supports a souder sont fournis avec !!!

Cela servira aussi quand tu seras en mauvaises postures...

par **Sam-845** Dim 23 Déc 2018 - 8:06

fergie62 a écrit:La prochaine fois tu fais l expérience de mouiller la benne avant de charger...... Je ne sais pas ce que ça va faire

Il est préférable de mouiller la benne avant de décharger,non?????? moque

par **sevi** Dim 23 Déc 2018 - 8:07

quand c'est sec,ça glisse pas

par **alceste** Dim 23 Déc 2018 - 8:48

Mr John 6930 a écrit:Je ne vide JAMAIS de fumier en porte automatiques. J'ouvre les portes manuellement et je benne.

ah moi aussi jamais en porte auto avec des charges à la con qui glisse pas ....
j'ai eu une frayeur une fois avec un bout de dalle en beton coincée en travers de la benne ....

par **nonord** Dim 23 Déc 2018 - 8:50

sevi a écrit:quand c'est sec,ça glisse pas

on écoute les anciens,l'expérience parle moque

mets de l'huile faut qu'ça glisse Verins anti-cabrages 388366507

par **abel des flandres** Dim 23 Déc 2018 - 8:53

Sinon solution
poule

Tu fais des cales de bois que tu viens mettre en place entre l'essieu arrière et le longeron ,de toute façon tu descends ouvrir les portes , j'ai un pote qui fait ça plus jamais embêter, si tu roule du fumier deux fois par an ,sa dépanne : victoire

par **fergie62** Dim 23 Déc 2018 - 9:00

abel des flandres a écrit:Sinon solution

Tu fais des cales de bois que tu viens mettre en place entre l'essieu arrière et le longeron ,de toute façon tu descends ouvrir les portes , j'ai un pote qui fait ça plus jamais embêter, si tu roule du fumier deux fois par an ,sa dépanne

par **abel des flandres** Dim 23 Déc 2018 - 9:12

par JJ Dim 23 Déc 2018 - 11:15

Anti cabrage obligatoire sur une benne a fumier en boggie.

2 verrins branchés sur le circuit de bennage qui viennent appuyer sur l essieu arrière et basta.

Ça peut meme servir pour faire report de charge en situation délicate

On a ça sur la gilibert de la cuma , et c est bien là a seule bonne chose de cette Benne .

par **moulinos** Dim 23 Déc 2018 - 11:31

JJ a écrit:Anti cabrage obligatoire sur une benne a fumier en boggie.

2 verrins branchés sur le circuit de bennage qui viennent appuyer sur l essieu arrière et basta.

Ça peut meme servir pour faire report de charge en situation délicate

On a ça sur la gilibert de la cuma , et c est bien là a seule bonne chose de cette Benne .

impératif sur l artésienne

par **BJ51** Dim 23 Déc 2018 - 12:10

Mon cousin à souvent le cas en transport d écorce
Seule solution selon lui
Mettre la marche avant pile au moment où le tracteur commence à décoller :réfléchi

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