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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 20:22

    ça y est j'y ai attaqué lundi
    je suis en formation "titre pro transport marchandise", à l'AFTRAL
    dans la formation sont compris: code, permis C, FIMO et ADR
    durée 12 semaines, cout 8500€ financé par Wauquiez
    quelle usine à gaz...
    faut s'accrocher car beaucoup de choses à assimiler, rien que la RSE c'est déjà une usine à gaz... un peu difficile à comprendre au début, mais ça commence à rentrer...
    et pour le code, j'en chie rame je suis entre 10 et 17 fautes... y a du boulot...



    et d'ici cet hiver spécialisation citerne
    et permis CE cet hiver
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    Message par fergie62 Ven 17 Mai 2019 - 20:35

    Pendant que tu bosses ton permis le week-end, les utilitaires polonais font le job : ha
    fergie62
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    Message par dgé Ven 17 Mai 2019 - 20:41

    8500 € surpris

    encore des sous de nos impôts...
    dgé
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    schtroumpf grognon du forum

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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 20:43

    fergie62 a écrit:Pendant que tu bosses ton permis le week-end, les utilitaires polonais font le job : ha
    j'ai dit au formateur qu'il fallait leur mettre un chronotachygraphe, pas eu de réponse... : rr : rr
    et puis pour le moment je m'en fous, je ne vais pas transporter de marchandises permis C 3434830833
    le boulot qu'on fait, les polonais le font pas (encore... Rolling Eyes ), et on fait parti des 16 spécialités exemptées de RSE ozil
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    Message par Invité Ven 17 Mai 2019 - 20:49

    moi aussi je suis en formation, mais en logistique et manutention
    putain c'est dur de repartir a l’école rame rame rame

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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 20:51

    dgé a écrit:8500 € surpris

    encore des sous de nos impôts...
    et?
    il y en a bien assez qui en profitent, en particulier certains qui ne sont même pas français...
    je suis français, travaille et paye mes impôts en France, donc j'en profite, et c'est la première et certainement seule fois de ma carrière... jamais été au chômage et je n'en ai pas besoin pour trouver du boulot
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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 20:55

    nick 80 a écrit:moi aussi je suis en formation, mais en logistique et manutention
    putain c'est dur de repartir a l’école rame rame rame
    ça c'est sûr, que c'est dur... ozil  et ça fait bizarre
    ça me manquait pas...

    tu va ressortir avec quoi? caces?
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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 20:56

    la RSE c est pas dure.
    tu pense avoir un  bon formateur?
    le code a repasser c est normal au dèbut de faire plein de fautes.

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    Message par fergie62 Ven 17 Mai 2019 - 20:56

    nick 80 a écrit:moi aussi je suis en formation, mais en logistique et manutention
    putain c'est dur de repartir a l’école rame rame rame
    T aurais du faire formation coiffure t aurais couru pour aller à l école 77
    fergie62
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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 20:58

    fergie62 a écrit:
    nick 80 a écrit:moi aussi je suis en formation, mais en logistique et manutention
    putain c'est dur de repartir a l’école rame rame rame
    T aurais du faire formation coiffure t aurais couru pour aller à l école 77
    : ha : ha : ha : ha
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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 20:58

    12 semaines de formation c est beaucoup c est sur tu va t ennuyer par moment.

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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 21:00

    l aftral c est un bon centre de formation.

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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 21:01

    TRD a écrit:la RSE c est pas dure.
    tu pense avoir un  bon formateur?
    le code a repasser c est normal au dèbut de faire plein de fautes.
    bah si, la première fois qu'on t'en parle c'est dure...
    presque 2 jours qu'on en parle, il y en a qui ont toujours pas compris
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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 21:04

    TRD a écrit:12 semaines de formation c est beaucoup c est sur tu va t ennuyer par moment.
    franchement, pour le moment il y a pas le temps de s'ennuyer, car il y a beaucoup de choses à apprendre!
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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 21:06

    il parait que ça a changè par rapport à quand j ai passè  mes permis poids lourd pour  le plateau ( les examinateurs ou l examinateur te mettent la pression ).
    à moins que c est un cas isolè.
    demande à ton formateur comment cela se passe?

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    Message par dgé Ven 17 Mai 2019 - 21:06

    john38 a écrit:
    dgé a écrit:8500 € surpris

    encore des sous de nos impôts...
    et?
    il y en a bien assez qui en profitent, en particulier certains qui ne sont même pas français...
    je suis français, travaille et paye mes impôts en France, donc j'en profite, et c'est la première et certainement seule fois de ma carrière... jamais été au chômage et je n'en ai pas besoin pour trouver du boulot
    tu as raison john, le hic, c'est qua ça aura un bout de pomper à pierre pour donner à jacques
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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 21:08

    john38 a écrit:
    TRD a écrit:12 semaines de formation c est beaucoup c est sur tu va t ennuyer par moment.
    franchement, pour le moment il y a pas le temps de s'ennuyer, car il y a beaucoup de choses à apprendre!
    au dèbut on dit ça mais 12 semaines c est très long.
    pour l examen transporteur c est  6 semaines et c ètait bien assez.
    au dèbut  on s ennuie pas mais certains jours plus tard ...

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    Message par Invité Ven 17 Mai 2019 - 21:11

    john38 a écrit:
    nick 80 a écrit:moi aussi je suis en formation, mais en logistique et manutention
    putain c'est dur de repartir a l’école rame rame rame
    ça c'est sûr, que c'est dur... ozil  et ça fait bizarre
    ça me manquait pas...

    tu va ressortir avec quoi? caces?
    les caces je les ai deja, c'est pour ceux qui n'ont aucune experience
    c'est comme un cap mais ya pas de diplome a la fin

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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 21:12

    john38 a écrit:
    TRD a écrit:la RSE c est pas dure.
    tu pense avoir un  bon formateur?
    le code a repasser c est normal au dèbut de faire plein de fautes.
    bah si, la première fois qu'on t'en parle c'est dure...
    presque 2 jours qu'on en parle, il y en a qui ont toujours pas compris
    vous notez en meme temps ce qu il vous dit ils vous donnent pas simplement les cours photocopier ?
    et le soir il faut rèviser ça rentre vite et quand on comprends pas il faut pas hèsiter à  redemander.
    la RSE change elle n ètait pas comme ça il y a bien 10ans.

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    Message par Invité Ven 17 Mai 2019 - 21:13

    fergie62 a écrit:
    nick 80 a écrit:moi aussi je suis en formation, mais en logistique et manutention
    putain c'est dur de repartir a l’école rame rame rame
    T aurais du faire formation coiffure t aurais couru pour aller à l école 77
    bonne idée mais je crains de courir encore le soir en rentrant avec isangie derrière avec le rouleau a pâtisserie : tape

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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 21:14

    TRD a écrit:
    john38 a écrit:
    TRD a écrit:12 semaines de formation c est beaucoup c est sur tu va t ennuyer par moment.
    franchement, pour le moment il y a pas le temps de s'ennuyer, car il y a beaucoup de choses à apprendre!
    au dèbut on dit ça mais 12 semaines c est très long.
    pour l examen transporteur c est  6 semaines et c ètait bien assez.
    au dèbut  on s ennuie pas mais certains jours plus tard ...
    je sais que c'est très long, mais faut bien se faire une raison...
    en gros: 6 semaines pour le permis
                 6 semaines pour la FIMO

    pour ce que tu dis pour le plateau, je ne sais pas... je demanderais au formateur
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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 21:20

    TRD a écrit:
    john38 a écrit:
    TRD a écrit:la RSE c est pas dure.
    tu pense avoir un  bon formateur?
    le code a repasser c est normal au dèbut de faire plein de fautes.
    bah si, la première fois qu'on t'en parle c'est dure...
    presque 2 jours qu'on en parle, il y en a qui ont toujours pas compris
    vous notez en meme temps ce qu il vous dit ils vous donnent pas simplement les cours photocopier ?
    et le soir il faut rèviser ça rentre vite et quand on comprends pas il faut pas hèsiter à  redemander.
    la RSE change elle n ètait pas comme ça il y a bien 10ans.
    oui oui, on note
    maintenant c'est bon je pense que j'y ai assimilé : victoire 
    mais il n'empêche qu'il y a tellement de subtilités qu'au début c'est pas évident...

    maintenant je vais me pencher plus sérieusement sur les fiches, car là il y a du boulot aussi
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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 21:22

    je croyais que c ètait 4 semaines la fimo?
    j ai pas eu a la passer du à mon grand age + par rapport à la date du permis et en plus inscrit à l entreprise ou je travaillais conduisant du matèriel de cette catègorie  avec une attestation qui m avait ètè dèlivrè plus la FCOS  que je passe tous les 5 ans et surtout pas louper cette formation. .

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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 21:23

    john38 a écrit:
    TRD a écrit:
    john38 a écrit:
    TRD a écrit:la RSE c est pas dure.
    tu pense avoir un  bon formateur?
    le code a repasser c est normal au dèbut de faire plein de fautes.
    bah si, la première fois qu'on t'en parle c'est dure...
    presque 2 jours qu'on en parle, il y en a qui ont toujours pas compris
    vous notez en meme temps ce qu il vous dit ils vous donnent pas simplement les cours photocopier ?
    et le soir il faut rèviser ça rentre vite et quand on comprends pas il faut pas hèsiter à  redemander.
    la RSE change elle n ètait pas comme ça il y a bien 10ans.
    oui oui, on note
    maintenant c'est bon je pense que j'y ai assimilé : victoire 
    mais il n'empêche qu'il y a tellement de subtilités qu'au début c'est pas évident...

    maintenant je vais me pencher plus sérieusement sur les fiches, car là il y a du boulot aussi
    surtout que en plus de la RSE il y a le code du travail il faut voir les deux ensembles .

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    Message par john38 Ven 17 Mai 2019 - 21:27

    TRD a écrit:
    john38 a écrit:
    TRD a écrit:
    john38 a écrit:
    TRD a écrit:la RSE c est pas dure.
    tu pense avoir un  bon formateur?
    le code a repasser c est normal au dèbut de faire plein de fautes.
    bah si, la première fois qu'on t'en parle c'est dure...
    presque 2 jours qu'on en parle, il y en a qui ont toujours pas compris
    vous notez en meme temps ce qu il vous dit ils vous donnent pas simplement les cours photocopier ?
    et le soir il faut rèviser ça rentre vite et quand on comprends pas il faut pas hèsiter à  redemander.
    la RSE change elle n ètait pas comme ça il y a bien 10ans.
    oui oui, on note
    maintenant c'est bon je pense que j'y ai assimilé : victoire 
    mais il n'empêche qu'il y a tellement de subtilités qu'au début c'est pas évident...

    maintenant je vais me pencher plus sérieusement sur les fiches, car là il y a du boulot aussi
    surtout que en plus de la RSE il y a le code du travail il faut voir les deux ensembles .
    voilà, c'est les 2 combinés qui compliquent les choses...
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    Message par TRD Ven 17 Mai 2019 - 21:37

    et ils te disent pas tout.
    les routiers qui prennent  peu le ferry  c est pas simple a savoir comment ça compte en temps de repos ou travail et autres meme eux des fois ils sont paumès avec la RSE et le ferry plus les changements de cette RSE .
    il y en a meme qui marchent à l ancienne RSE heureusement qu il y a des collègues routiers pour leur expliquer car ça coute cher en cas de contrôle surtout qu ils doivent etre capable de prèsenter 28 jours d activitèe au controleur donc ils remontent loin .

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    Message par john38 Jeu 29 Aoû 2019 - 21:58

    ça y est, le titre pro, c'est dans la poche!
    j'ai terminé le 8 aout, tout réussi du 1er coup!
    j'ai eu les résultats la semaine d'après,
    et le diplome la semaine dernière
    j'attends maintenant des nouvelles de l'ants, ils ne m'ont même pas accusé réception des documents... donc j'attends, et c'est frustrant de savoir qu'on a réussi la formation et ne pas pouvoir conduire de PL...

    j'ai signé un CDI dans une boite qui fait un peu de TP et assainissement
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    Message par john38 Jeu 29 Aoû 2019 - 22:08

    TRD a écrit:il parait que ça a changè par rapport à quand j ai passè  mes permis poids lourd pour  le plateau ( les examinateurs ou l examinateur te mettent la pression ).
    à moins que c est un cas isolè.
    demande à ton formateur comment cela se passe?
    franchement, les examinateurs sont sympa et humains, il mettent pas la pression et aident un peu quand les mots ne viennent pas
    au plateau, je suis passé le 1er de l'après midi, comme ils se plaignaient qu'il faisait chaud je leur ai proposé que je fasse mon tour de vérif et mon thème avec le moteur allumé pour que la clim fonctionne et garder la cabine fraiche, ils ont accepté en me remerciant de penser à eux!
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    Message par john38 Jeu 29 Aoû 2019 - 22:09

    New CR a écrit:et tu passe pas le EC
    cet hiver!
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    Message par TRD Jeu 29 Aoû 2019 - 23:21

    john38 a écrit:
    TRD a écrit:il parait que ça a changè par rapport à quand j ai passè  mes permis poids lourd pour  le plateau ( les examinateurs ou l examinateur te mettent la pression ).
    à moins que c est un cas isolè.
    demande à ton formateur comment cela se passe?
    franchement, les examinateurs sont sympa et humains, il mettent pas la pression et aident un peu quand les mots ne viennent pas
    au plateau, je suis passé le 1er de l'après midi, comme ils se plaignaient qu'il faisait chaud je leur ai proposé que je fasse mon tour de vérif et mon thème avec le moteur allumé pour que la clim fonctionne et garder la cabine fraiche, ils ont accepté en me remerciant de penser à eux!
    pourtant des futures routiers m avaient dit ça ,ce doit etre dans certains centre.
    quand j avais passè le EC  il y a longtemps pour moi aussi ça c ètait bien passè

    TRD
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