karcher qui saccade

par **MF_5455** Jeu 1 Aoû - 9:52

Bonjour

j'ai problème sur un karcher HD9/19m dont le moteur fonctionne par accoup toutes les secondes quand la lance est relaché , je n'ai pas de fuite apparente ni sur la lance ni sur le moteur..

Quand j'appuie la lance il marche très bien !!

Votre avis ? : victoire

merci !

par le dindonnier Jeu 1 Aoû - 10:05

Bipass à changer ou piston de rayé

par **spontus** Jeu 1 Aoû - 10:19

Juste un joint torique à changer au niveau du limiteur de pression , là où ce trouve le ressort .

par **MF_5455** Jeu 1 Aoû - 10:37

https://www.spareka.fr/media/catalog/product/cache/5/image/288x210/3b33f5479194625779e76d7592011f71/soupape-complet-9-001-135-0__9_0_90011350f5fd19b0-9c6c-4a2f-a090-d12bcb3abce8.png.png?1551791292

un genre de joints comme ça ?

par **MF_5455** Jeu 1 Aoû - 10:38

par **TRD** Jeu 1 Aoû - 11:54

c est pas la boule à changer je sais plus le nom anti coup de belier, ça me l avait fait sur un karcher.
ça ressemble à une boule d azote comme sur les tracteurs.

par **bruno du 89** Jeu 1 Aoû - 13:10

il y a deux joint a changer au niveau du ressort de pression ,il y a une pochette de joint de rechange chez karcher

par **MF_5455** Mar 6 Aoû - 14:15

faut que je démonte le ressort en photo ?

merci !

par **MF_5455** Mer 7 Aoû - 10:32

Quand je veux dévisser le ressort la tige fileté tourne aussi.. Une astuce ??

Merci !

par **alain** Mer 7 Aoû - 10:50

MF_5455 a écrit:Bonjour

j'ai problème sur un karcher HD9/19m dont le moteur fonctionne par accoup toutes les secondes quand la lance est relaché , je n'ai pas de fuite apparente ni sur la lance ni sur le moteur...................... !

Et sur le tuyaux d'allimentation en eau?

par bambi Mer 7 Aoû - 10:56

MF_5455 a écrit:Quand je veux dévisser le ressort la tige fileté tourne aussi.. Une astuce ??

Merci !

Alors j'ai du mal à voir sur la photo mais sinon dévisser carrément la tige fileté, mais essayé de maintenir le ressort en pression afin d'éviter tout arrachement du filetage lorsque la tige fileté va être sur les derniers filets , mais avant prendre le reperd de la pression du ressort , ensuite il te restera à dévisser cela sur l’étau , je ne sais pas si cela est la meilleur solution mais voila ca en est une , car j'ai du mal à voir la photo comme je disais au début , mais en tout cas maintenir le ressort en pression afin d'enlever la pression sur la tige fileté afin de préserver les filets à l’intérieur du karcher car si le bloc est en Aluminium , attention .

Comme précédemment aussi , le tuyau d'arrivé d'eau fuit t'il à la base à l'arrivé du karcher car cela peut aussi en être la cause .

par **MF_5455** Mer 7 Aoû - 16:53

non pas de fuite apparente à l'arrivé (je verrai une flaque) ni sur le tuyau !

faudrai serré le ressort avec un serre joint par exemple ? :réfléchi

par **MF_5455** Sam 11 Jan - 9:24

MF_5455 a écrit:

personne sais comment dévisser ce ressort ? tout me tourne ..

merci !

par Invité Sam 11 Jan - 9:44

une chose est sûr, c'est bypass, je ne connais ce modèle, mais même si tu démontes le ressors, tu n'auras pas accès par ce coté là aux joints. trouves une vu éclaté car par là c'est sur que non

par **case ih 81** Sam 11 Jan - 9:47

j'avait demonte ce ressort,malheureusement a date de 3-4 ans et je me souvient plus de rien

par Invité Sam 11 Jan - 9:47

va voir là
https://www.le-sav.com/5468-culasse-hd9-20-4mx-karcher
il semble qu'il faut démonter le ressors et tu as accès derrière après

par Invité Sam 11 Jan - 9:49

démonte si tu peux l'écrou 40.

par Invité Sam 11 Jan - 9:55

il doit servir de base d’appuis du ressors, c'est là ou c'est marqué B. Ce n'est pas le 40 à proprement dit . Désolé je ne peux plus cité, édité ni mettre de photo depuis plusieurs mois.

par **seguim** Sam 11 Jan - 10:21

essaie de comprimer un peu le ressort à la pince étau, le bout de la tige n'est pas filetée, tu la tiens avec une autre pince et tu dévisses l'ecrou :réfléchi

par **le belge** Sam 11 Jan - 12:24

un coup de scie a métaux en bot et tu mets un tournevis

par **MF_5455** Sam 11 Jan - 13:38

j'ai réussi à démonter le ressort en insérant une pince multiprise entre les ressort !

des fois les outils "de merde" avec des mâchoire très fine ça a du bon !! : rr

j'ai pu donc démonter l'écrou 40 !
j'ai démonter, un joint torique cassé ! j'ai une mallette de joint, j’essaie de remplacer ça cette aprem , je vous dirai le résultat !

par **bruno du 89** Sam 11 Jan - 17:44

normalement il y a deux joints un torique et un autre

par **bidou02** Sam 11 Jan - 18:05

Le mien est chez le docteur aussi meme symptômes et ca avait deja deconné ya 1 an.... je me demandesi les joints qu'on m'a mis pr reparer sont pas des grosses merdes.....

par **MF_5455** Sam 11 Jan - 19:15

c'est bon super c'est réparé !!

tout ça pour un joints ! j'ai mit un nouveau joint O-ring de ma mallette à joints ! au pire si ça recasse, en 10 min c'est réparé !!

merci le cam , tu m'a fait remarqué que s'était bien l'écrou 40 à démonter !

: victoire

par **MF_5455** Sam 11 Jan - 19:18

par **spontus** Sam 11 Jan - 19:25

spontus a écrit:Juste un joint torique à changer au niveau du limiteur de pression , là où ce trouve le ressort .

ça fait cinq mois que je l'ai dit !

par **MF_5455** Dim 12 Jan - 11:01

Oui mais je n'arriver pas à dévisser ce ressort ! Puis je n'étais pas en panne !

par **MF_5455** Jeu 26 Oct - 15:36

depuis le temps le joint torique à casser plusieurs fois .. je vais tenter de trouver la pièce d'origine..

par **TRD** Jeu 26 Oct - 16:40

MF_5455 a écrit:depuis le temps le joint torique à casser plusieurs fois .. je vais tenter de trouver la pièce d'origine..

pourquoi les pieces ne se font plus sur certains modèles?
j en ai un vieux pas completement en panne surtout la pression qui est faible( je pense que c est un 690 eau chaude).
j ai repis la meme marque pas par fiabilité mais une bonne occasion( 6 mois peu servi) professionnel eau chaude pas chere comme neuf( leur pistolet d origine pas fiable)
sinon il vaut mieux acheter un Kanzle

par **MF_5455** Jeu 26 Oct - 21:38

si mais dur à trouver ..

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 16:38

Bonjour

Mon karcher ne marche plus, quand je tourne l'interrupteur il force (comme une mauvaise arrivée electrique) et parfois l'interrupteur retombe en mode "éteint"..

par **thierry01052** Dim 11 Aoû - 16:40

si les phases sont bonnes, le moteur est HS
j'ai eu le cas sur le mien: prix des pieces =la moitié du neuf ( sur un truc de 20 ans...)

par **herve56** Dim 11 Aoû - 16:41

un tri ?
une phase qui manque peut être !

par **dgé** Dim 11 Aoû - 16:42

vérifie les fils de prise, si y'a pas une phase qui merde, sinon, c'est ton moteur qui est naze

par **bzh centre** Dim 11 Aoû - 16:55

herve56 a écrit:un tri ?
une phase qui manque peut être !

un fusible pour la prise.

par **gc29** Dim 11 Aoû - 17:02

s'il démarre pas et qu'il gronde quelques secondes avant de disjoncter, c'est ce que les autres t'on dit. manque une phase

si c'est ça verifie qu'il tourne dans le bon sens après avoir remis. si pas trop usé sur le capot du ventilo t'as une fleche qui indique le sens de rotation.

sinon avec un multimètre tu prends l'ampérage le bon sens c'est quand il consomme le moins

moteur hs, c'est qu'il a forcé en général pompe qui a tourné a vide, mauvaise qualité d'eau qui foire clapet ceramique...a la longue voir la culasse. la ça coute vite trop chère

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 17:08

https://www.leboncoin.fr/ad/materiel_agricole/2802137591

j'ai ce genre le 9/19 année 2009 !

manque de phase je pense pas, je le branche toujours à la même prise .. et il avais déjà ces symptômes il y as quelques semaines .. l'interrupteur s’éteignait car il forcer ..

par **gc29** Dim 11 Aoû - 17:11

verifies les connectiques, sinon poubelle je pense

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 17:11

non tri !!

par **gc29** Dim 11 Aoû - 17:15

gc29 a écrit:verifies les connectiques, sinon poubelle je pense

c'est écris petit 400v j'avais pas vue,

t'as un multimètre ? sinon côté prise branche un autre appareil pour tester, si ok. ouvre le bornier tire sur les fils voir s'ils sont bien fixés t'as prises n'a pas chauffée ?

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 17:18

j'ai essayé de shunter l'interrupteur pareil..

par **gc29** Dim 11 Aoû - 17:22

l'huile niveau pompe a été vidangée, niveau ok.
ca coupe en 4-5 secondes ?

par **thierry01052** Dim 11 Aoû - 17:22

relis mon message, c'est exactement ce que j'ai eu....

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 17:31

Oui j’ai lu je vais voir ..

Racheter l’équivalent occasion ou partir sur du neuf ?

par **gc29** Dim 11 Aoû - 17:33

ca dépend te ton usage.

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 17:33

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 17:34

Pour shunter l’interrupteur j’ai relier les fils face à face ..

par **gc29** Dim 11 Aoû - 17:35

pas de trace de chauffe, pompe bloquée ca tire trop et disjoncte. poubelle

de l'autre côté t'as des barètes de connexion

par **MF_5455** Dim 11 Aoû - 18:13

gc29 a écrit:ca dépend te ton usage.

Reprendre un karcher ? En 15 ans tout de même content ..

par **Magick** Dim 11 Aoû - 19:50

Compare avec un kranzle

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