Presse a lin rivierre casalis RC 125

Bon le père Noël est venu avec un peu d'avance cette année mais ce con m'a envoyé la facture  .

Après 120 km la belle est rendu , rivierre casalis RC 125 avec pickup lin et châssis en déportés , tout fonctionne , mais elle besoin d'une bonne révision 
Si il y a des connaisseurs , voir des gens qui ont des documents concernant ces machines , je prends 

je ne sais pas d aider en mécanique 
tu as sécurisé ta récolte de lin 
ps ;s il te faut une souleveuse 
on en a une en commun (a louer)

J'ai une Feraboli et une RC 125 qui tourne encore au lin.
Tu peux encore trouver le manuel d'utilisation et d'entretien chez tracto rétro (le mien vient de chez eux).

http://tractoretroarchives.fr/presse.htm#ri

J'avance un peu dans le démontage, j'ai sorti le pickup pour pour réviser les aiguilles de liages avec un peu de tuning pour pouvoir régler les aiguilles qui avec les années on tendance a descendre ,
J'en profite pour réviser le pick up et la dessus j'ai quelques interrogations :
-J'avais un courroie qui été doublée , la courroie a pico est entre les pico une deuxième lisse , l'intérêt ?
- les disques  sur le rouleau arrière servent t'il a autre chose que guidé les courroie ?

Pour le modèle je dit plus haut que c'est une RC 125 , mais j'ai un doute , après recherche les 125 ne sont pas carrossé pareil ,(les bacs à ficelle sont indépendants sur les 125 , pas la ) 
Sur la plaque c'est bien une rivierre mais produite par greenland , ce serait donc un modèle plus récent ?

Quelques photos du chantier 

Normalement le numéro de série commence par l'année, le rachat de rivière casalis doit dater de 86,peut être un exemplaire en stock(équipé lin ça devait être fabriqué en moins grande série ?)sur la plaque doit y avoir le modèle exact?j'imagine que tout ce qui est roulement est carenė pour éviter l'enroulement ?il me semble que la petite faiblesse (sur les standard,était le rouleau excentré du bas)qui faisait à l'époque office d'ameneur,du coup à la longue les roulements voir les arbres ,si pas pris à temps ,partaient en sucette...

C'est un RV 126.
Mécaniquement pareil que le 125 sauf le liage, électro mécanique sur le 125 et électrique avec le 126.
le 126 a été commercialisé en jaune la première année.

Tractonic 007 a écrit:Normalement le numéro de série commence par l'année, le rachat de rivière casalis doit dater de 86,peut être un exemplaire en stock(équipé lin ça devait être fabriqué en moins grande série ?)sur la plaque doit y avoir le modèle exact?j'imagine que tout ce qui est roulement est carenė pour éviter l'enroulement ?il me semble que la petite faiblesse (sur les standard,était le rouleau excentré du bas)qui faisait à l'époque office d'ameneur,du coup à la longue les roulements voir les arbres ,si pas pris à temps ,partaient en sucette...

Pour les plaques les voici , 

oui vu les capots c'est une 126. exact pour Sweepy, elle n'a été sortie en jaune que la première année après c'était rouge couleur greenland ...
Je me suis toujours demandé qui avait construit ce type de kit déporté ? 
les disques c'est pour éviter que les courroies picots se décalent, mais aussi, comme ils sont plus grands que les picots a éviter que le lin fasse le tour complet en suivant la courroie picot ...
Il faut vérifier que les courroies ne frottent pas trop sur ces disques ...