pulvé Amazone UG 2200/3000

Rappel du premier message :

es ce qu'il y a des avis sur ces pulvés ?
fiabilité ?
options ?

kev6300 a écrit:Je t’avais fait la remarque un peu plus haut que je regrettais de n’avoir que 2 capteurs  également ..
Bel achat !

Oui, peut être que l on peut rajouter si jamais c est problématique?

wild a écrit:Quel avantage la rampe arrière ?

J en sais rien, 28m maxi sur l ug mais 20 000 euro de moins qu un ux avec les mêmes options d après ce que l on m avait dit...

Les composants sont les mêmes sauf la cuve ( qui se vide très bien, il ne reste rien dedans, j avais un peu peur de ça). Les rampes sont les mêmes que l uf, très modulables, on peut replier juste un coté.

gan 29 a écrit:3000l pour 24m.

J ai gardé 24m à cause de l épandage de lisier sur céréales, en 24m aussi.

Donc 4 capteurs distance control n'aurais servis à rien

Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

tu n'as pas de retour libre ?

Pas de suspension d’essieu ?

trop de debit

Sur les anciennes séries c est normal que ça force 30secondes, sur les ux 01 c est beaucoup moins dur a faire tourner l hydraulique

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

Oui c'est tout à fait normal

ced62 a écrit:

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

Oui c'est tout à fait normal

Non c'est pas normal

J’ai un peu le même soucis avec un UF. Les 2 tracteurs ont un retour libre : 
 - Sur un John deere série 30 pas de soucis 
 - Sur un 6600 on entend que ça peine quand on roule. J’ai même l’impression que des fois ça ralentie carrément un peu le tracteur

pathfinder a écrit:tu n'as pas de retour libre ?

retour gros débit direct

wild a écrit:Pas de suspension d’essieu ?

Non, c est le point négatif avec l essieu trop centré.

MICHMUCH a écrit:trop de debit

Je peux diminuer le débit et ça ne change rien. Dès que j actionne l hydraulique sans toucher aux fonctions, on n entend pas l huile forcer. C est par exemple avant de déplier la rampe, je la lève et une fois que j ai lâché l interrupteur, l hydraulique force toujours alors que je ne touche à rien pendant pas mal de temps.
Dans la parcelle en travaillant, ça force en continu.
J ai peur de flinguer la pompe car j ai d autres outils  sur  lesquels le distributeur est actionné en permanence et ça ne force pas du tout.

fergie62 a écrit:Sur les anciennes séries c est normal que ça force 30secondes, sur les ux 01 c est beaucoup moins dur a faire tourner l hydraulique

Là, le pulvé est neuf. Je suis passé vendredi et ils équipaient un fendt 716 avec un autre ug3000 neuf aussi comme le mien. Apparemment, ils entendaient que l hydraulique forçait également.

lesagri67 a écrit:J’ai un peu le même soucis avec un UF. Les 2 tracteurs ont un retour libre : 
 - Sur un John deere série 30 pas de soucis 
 - Sur un 6600 on entend que ça peine quand on roule. J’ai même l’impression que des fois ça ralentie carrément un peu le tracteur

J ai regardé la température d huile, elle n a pas l air de chauffer, dans les 60°c. Par contre, je connais mon tracteur et au bruit, ça ne m inspire pas confiance.

tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

bingo a écrit:tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

Là non car les distributeurs sont mécaniques et je peux limiter le débit avec un petit robinet. Le pulvé a besoin de 40l/min , même au ralenti en petit débit, ça force... mais le concess me dit que c est normal...

Il est bien branché avec un gros retour direct au réservoir.

sur mes mécanique bosch monté sur cnh il y a un mode et meme une prise prioritaire pour brancher l'hydraulique !!

tape cul avec toute la rampe à l'ar, ça ne m'étonne pas trop  
si de + aucune suspension  

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

Là non car les distributeurs sont mécaniques et je peux limiter le débit avec un petit robinet. Le pulvé a besoin de 40l/min , même au ralenti en petit débit, ça force... mais le concess me dit que c est normal...

Il est bien branché avec un gros retour direct au réservoir.

vire les billes sur le retour deja arrivé que se soit elles qui ralentissent l'huile

MICHMUCH a écrit:

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

Là non car les distributeurs sont mécaniques et je peux limiter le débit avec un petit robinet. Le pulvé a besoin de 40l/min , même au ralenti en petit débit, ça force... mais le concess me dit que c est normal...

Il est bien branché avec un gros retour direct au réservoir.

vire les billes sur le retour deja arrivé que se soit elles qui ralentissent l'huile

+1,j'ai viré les billes des 2 cotés,depuis,aucun soucis de pompe qui grogne en permanence !

ADBLUE a écrit:

ced62 a écrit:

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

Oui c'est tout à fait normal

Non c'est pas normal

Comme tu veux, ça fait 15ans que je suit les pulvés amazone, c'est obligé d'avoir un pic de pression pour que le bloc se stabilise et que le retour libre s'enclenche. 
Mon UF fait pareil également.

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

N'hésite pas à baisser le débit de ton distributeur hydraulique, ça joue beaucoup aussi, ça demande 30lmin grand max.

bingo a écrit:sur mes mécanique bosch monté sur cnh il y a un mode et meme une prise prioritaire pour brancher l'hydraulique !!

Il est bien branché, c est le seul distributeur qui a une bille de verrouillage pour être bloqué et j ai d autres outils que je mets dessus sans que ça pose problème.

pathfinder a écrit:

MICHMUCH a écrit:

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

Là non car les distributeurs sont mécaniques et je peux limiter le débit avec un petit robinet. Le pulvé a besoin de 40l/min , même au ralenti en petit débit, ça force... mais le concess me dit que c est normal...

Il est bien branché avec un gros retour direct au réservoir.

vire les billes sur le retour deja arrivé que se soit elles qui ralentissent l'huile

+1,j'ai viré les billes des 2 cotés,depuis,aucun soucis de pompe qui grogne en permanence !

Quand j actionne l hydraulique avant de lever la rampe, il n y a pas un bruit donc c est fluide.

ced62 a écrit:

ADBLUE a écrit:

ced62 a écrit:

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

Oui c'est tout à fait normal

Non c'est pas normal

Comme tu veux, ça fait 15ans que je suit les pulvés amazone, c'est obligé d'avoir un pic de pression pour que le bloc se stabilise et que le retour libre s'enclenche. 
Mon UF fait pareil également.

J ai d autres outils que j utilise avec le distributeur bloqué et il n y a pas un bruit, on sent que c est fluide. Le concessionnaire m a proposé dans un premier temps de mettre un T avec un mano sortie distributeur pour voir la pression dans le circuit en fonctionnement.

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:sur mes mécanique bosch monté sur cnh il y a un mode et meme une prise prioritaire pour brancher l'hydraulique !!

Il est bien branché, c est le seul distributeur qui a une bille de verrouillage pour être bloqué et j ai d autres outils que je mets dessus sans que ça pose problème.

pathfinder a écrit:

MICHMUCH a écrit:

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

Là non car les distributeurs sont mécaniques et je peux limiter le débit avec un petit robinet. Le pulvé a besoin de 40l/min , même au ralenti en petit débit, ça force... mais le concess me dit que c est normal...

Il est bien branché avec un gros retour direct au réservoir.

vire les billes sur le retour deja arrivé que se soit elles qui ralentissent l'huile

+1,j'ai viré les billes des 2 cotés,depuis,aucun soucis de pompe qui grogne en permanence !

Quand j actionne l hydraulique avant de lever la rampe, il n y a pas un bruit donc c est fluide.

ced62 a écrit:

ADBLUE a écrit:

ced62 a écrit:

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

Oui c'est tout à fait normal

Non c'est pas normal

Comme tu veux, ça fait 15ans que je suit les pulvés amazone, c'est obligé d'avoir un pic de pression pour que le bloc se stabilise et que le retour libre s'enclenche. 
Mon UF fait pareil également.

J ai d autres outils que j utilise avec le distributeur bloqué et il n y a pas un bruit, on sent que c est fluide. Le concessionnaire m a proposé dans un premier temps de mettre un T avec un mano sortie distributeur pour voir la pression dans le circuit en fonctionnement.

Tu as plusieurs outils amazone ? 
Car seul les pulvés amazone ont se type de bloque hydraulique qui conjugue ls et retour libre.
Si tu ne veux plus ça, il faut mettre un troisième flexible relié au ls de ton tracteur.

Non, les autres outils ne sont pas des amazone.
Ce tracteur n a pas de LS...

gan 29 a écrit:Non, les autres outils ne sont pas des amazone.
Ce tracteur n a pas de LS...

C'est quoi ton tracteur ?
Donc rien d'anormal pour ton pulvé

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:sur mes mécanique bosch monté sur cnh il y a un mode et meme une prise prioritaire pour brancher l'hydraulique !!

Il est bien branché, c est le seul distributeur qui a une bille de verrouillage pour être bloqué et j ai d autres outils que je mets dessus sans que ça pose problème.

pathfinder a écrit:

MICHMUCH a écrit:

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

Là non car les distributeurs sont mécaniques et je peux limiter le débit avec un petit robinet. Le pulvé a besoin de 40l/min , même au ralenti en petit débit, ça force... mais le concess me dit que c est normal...

Il est bien branché avec un gros retour direct au réservoir.

vire les billes sur le retour deja arrivé que se soit elles qui ralentissent l'huile

+1,j'ai viré les billes des 2 cotés,depuis,aucun soucis de pompe qui grogne en permanence !

Quand j actionne l hydraulique avant de lever la rampe, il n y a pas un bruit donc c est fluide.

ced62 a écrit:

ADBLUE a écrit:

ced62 a écrit:

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

Oui c'est tout à fait normal

Non c'est pas normal

Comme tu veux, ça fait 15ans que je suit les pulvés amazone, c'est obligé d'avoir un pic de pression pour que le bloc se stabilise et que le retour libre s'enclenche. 
Mon UF fait pareil également.

J ai d autres outils que j utilise avec le distributeur bloqué et il n y a pas un bruit, on sent que c est fluide. Le concessionnaire m a proposé dans un premier temps de mettre un T avec un mano sortie distributeur pour voir la pression dans le circuit en fonctionnement.

Je pense que nous avons tous les deux un problème similaire. 
Pour lever ou déplier la rampe ça n’est pas le pire. 
Par contre lorsque je roule et que la géométrie variable est en action la j’entends vraiment la pompe qui force

Je n’en ai pas encore parlé au concessionnaire mais j’aimerais bien régler le problème cette hiver. 
Peut être que réduire le débit du distributeur peut aider. 

Est ce que le soucis pourrait venir d’une usure de la pompe hydraulique ?

Un vieux valtra 8150.

Peut être que le bloc du pulvé est taré trop haut en pression ?

lesagri67 a écrit:

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:sur mes mécanique bosch monté sur cnh il y a un mode et meme une prise prioritaire pour brancher l'hydraulique !!

Il est bien branché, c est le seul distributeur qui a une bille de verrouillage pour être bloqué et j ai d autres outils que je mets dessus sans que ça pose problème.

pathfinder a écrit:

MICHMUCH a écrit:

gan 29 a écrit:

bingo a écrit:tu as pas un mode spécial sur ton distributeur a activer ?
ou pas branché sur la bonne sortie ?

Là non car les distributeurs sont mécaniques et je peux limiter le débit avec un petit robinet. Le pulvé a besoin de 40l/min , même au ralenti en petit débit, ça force... mais le concess me dit que c est normal...

Il est bien branché avec un gros retour direct au réservoir.

vire les billes sur le retour deja arrivé que se soit elles qui ralentissent l'huile

+1,j'ai viré les billes des 2 cotés,depuis,aucun soucis de pompe qui grogne en permanence !

Quand j actionne l hydraulique avant de lever la rampe, il n y a pas un bruit donc c est fluide.

ced62 a écrit:

ADBLUE a écrit:

ced62 a écrit:

gan 29 a écrit:Après quelques utilisations, pas mécontent de l investissement. Le point négatif c est qu il est tape cul sur la route. D après ce que j ai compris, l UX en 3000 l est mal équilibré aussi.
Autre point, j utilise un tracteur sans ls donc le distributeur est actionné tout le temps pour permettre les fonctions et l hydraulique est en effort souvent. Après une fonction sans bouger, on l entend au moins 30 secondes forcer.
j ai signalé, on m a dit que c était normal

Oui c'est tout à fait normal

Non c'est pas normal

Comme tu veux, ça fait 15ans que je suit les pulvés amazone, c'est obligé d'avoir un pic de pression pour que le bloc se stabilise et que le retour libre s'enclenche. 
Mon UF fait pareil également.

J ai d autres outils que j utilise avec le distributeur bloqué et il n y a pas un bruit, on sent que c est fluide. Le concessionnaire m a proposé dans un premier temps de mettre un T avec un mano sortie distributeur pour voir la pression dans le circuit en fonctionnement.

Je pense que nous avons tous les deux un problème similaire. 
Pour lever ou déplier la rampe ça n’est pas le pire. 
Par contre lorsque je roule et que la géométrie variable est en action la j’entends vraiment la pompe qui force

Je n’en ai pas encore parlé au concessionnaire mais j’aimerais bien régler le problème cette hiver. 
Peut être que réduire le débit du distributeur peut aider. 

Est ce que le soucis pourrait venir d’une usure de la pompe hydraulique ?

Oui, c est pareil. Sur mon tracteur, je n ai pas remarqué une faiblesse au niveau de la pompe hydraulique.

wild a écrit:Peut être que le bloc du pulvé est taré trop haut en pression ?

C ets pour ça que le concess veut mettre un mano sur le circuit

wild a écrit:Peut être que le bloc du pulvé est taré trop haut en pression ?

C'est taré à 180bars

Il y aurait un soucis de bloc sur le pulvé si la pompe forcerai tous le temps, mais c'est vrai que ça bouffe pas mal de puissance quand le distance contrôle est en action, les pic de pression son permanent au travail et ça force pas mal.

Sur le JD 6230 ça ne force jamais 
Sur le 6600 ça force tout le temps 

Par contre j’ai l’impression que le temps de réaction de la rampe est plus lent sur le 6230. Faudrait que je fasse des tests