Trimble Cfx 750 et composants

Bonjour à tous,
Je souhaite faire évoluer ma cfx750 qui est actuellement utilisée en barre de guidage simple.
Je souhaite utilisée la coupure de tronçons sur mon pulvé berthoud tenor en dp tronic.
Quelles sont les composants dont j ai besoin pour le réaliser? Correcteur de devers, ez boom, tuvr???
Si quelqu'un peut m'aider merci d avance

Je pense qu,il va te manquer un boîtier trimble et une sortie sur ton boîtier pulvé

deja ca depend de ta version du dp tronic
si dp tronic recent,tu as juste la licence de debloquage tuvr a acheter
si tu as un boitier plus ancien en plus te faut acheter le field iq

je vient de le faire sur mon berthoud elyte et j'ai aussi une 750

case ih 81 a écrit:deja ca depend de ta version du dp tronic
si dp tronic recent,tu as juste la licence de debloquage tuvr a acheter
si tu as un boitier plus ancien en plus te faut acheter le field iq

je vient de le faire sur mon berthoud elyte et j'ai aussi une 750

Le pulvé est de 2009 il faut juste le field iq? Pas besoin du correcteur de devers? Tu peux me faire une photo de ton montage?

Si tu n'as pas de dévers trop importants, tu dois pouvoir te passer du correcteur. Je viens faire installer une coupure de tronçon sur un Matrot, on m'a fortement conseillé le correcteur de dévers, on a de bonne pentes. En revanche, j'ai pris chez innov GPS, trimble complètement a l'ouest en tarif et pas réactif du tout ( relancé 3 fois pour obtenir un devis)

VERT 42 a écrit:Si tu n'as pas de dévers trop importants, tu dois pouvoir te passer du correcteur. Je viens faire installer une coupure de tronçon sur un Matrot, on m'a fortement conseillé le correcteur de dévers, on a de bonne pentes. En revanche, j'ai pris chez innov GPS, trimble complètement a l'ouest en tarif et pas réactif du tout ( relancé 3 fois pour obtenir un devis)

Oui ils y vont fort sur le tarif trimble, je voulais prendre de la piece d occase, comment ça se passe innovons, tu utilise ta cfx et tu mets un boîtier entre le pulvé et la console? Et quel tarif?

Sylv156 a écrit:

VERT 42 a écrit:Si tu n'as pas de dévers trop importants, tu dois pouvoir te passer du correcteur. Je viens faire installer une coupure de tronçon sur un Matrot, on m'a fortement conseillé le correcteur de dévers, on a de bonne pentes. En revanche, j'ai pris chez innov GPS, trimble complètement a l'ouest en tarif et pas réactif du tout ( relancé 3 fois pour obtenir un devis)

Oui ils y vont fort sur le tarif trimble, je voulais prendre de la piece d occase, comment ça se passe innovons, tu utilise ta cfx et tu mets un boîtier entre le pulvé et la console? Et quel tarif?

Non, pas de cfx. Je partais de 0. Facture de 4000 EUR chez innov GPS, devis de 6100 chez latitude. Il me fallait une deuxième barre de guidage 1300 ( Matrix 570 gsi) chez innov GPS, 2600 chez latitude ( cfx 350)..... Plus de 3000 EUR d'écart. 
J'ai appelé chez innov GPS, il m'ont donné le numéro de leur revendeur dans mon secteur. Appelé le 3 11 dans le matin, devis dans ma boîte mail le 4 11 a 6h30. Le gars est un agri a 100 km de chez moi. Il est venu installer le bazard mercredi dernier. Il viendra me faire une mise en route si j'ai besoin. Il fait trop froid on n'a donc pas pu faire vraiment d'essai au champ. On sait que tout fonctionne mécaniquement. Reste à tout prendre en main.

Et oui il y a un boîtier qui gère la fermeture des tronçons et envoi l'info au boîtier de régulation du pulvérisateur.
Chez Matrot, ils avaient l'air fâché avec la série. Certains pulvérisateur avaient les connexions prévues. Le mien tout était soudé, il a fallu couper les faisceaux

C'est du teejet.
Voilà ce qui peut t'intéresser
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.teejet.com/CMSImages/TEEJET_FR/documents/bulletins/precision-farming/B132-FR_BoomPilot.pdf&ved=2ahUKEwjzl4nk7bb1AhWRxoUKHQqgC1gQFnoECAYQAQ&usg=AOvVaw0wgiBLGjvT5T8XZkDSvZzG

bonsoir,qqes photos

bon alors ils m'ont rajoute les petites commandes sous la barre de guidage
ils ont cree une nouvelle prise derriere le boitier car ancien boitier non preequipe
le boitier q field est fixe a l'arriere du dp tronic

ils ont aussi rajoute ce boitier blanc a l'arriere du pulve,je sais pas ce qu'il contient,les cablages vont au niveau des electrovannes du pulve
un tas de fils et connection aussi qu'on voit pas sur la photo
et des connection au demarreur aussi surement pour l'alim

perso je trouve ca chaud d'acheter d el'occas ,car y a quand meme a a voir qqe connaissances pour faire le montage

Rajouter un fied q sur un pulvé c'est très simple, il faut juste acheter les câbles et là eux ils vont prendre un tarif exorbitant. J'en ai un depuis plusieurs années que je n'ai pas encore monté; je me suis refusé de payer des faisceaux à ce tarif. Le fie  suivait la barre acheter en oc, le faisceau avec était pour un épandeur d'engrais de mémoire, l'agri qui le vendait vendais pour aussi une question de tarif des faisceaux il venait de changer son pulve et on lui avait demandé plus de 1000 euros entre le faisceau et la machine, il avait préféré acheter tout monter dans une autre marque.  Autre problème c'est le faisceau principal qui est beaucoup trop long, ça devient un bordel dans la cabine. Sur un automoteur ou tout reste en place ok mais sur un tracteur qui fait autre chose???

J'en profite vu que j'envisage peu être de passer ma cfx 750 en autoguidage. Pensez vous que ce soit judicieux ?
Merci

Flo64 a écrit:J'en profite vu que j'envisage peu être de passer ma cfx 750 en autoguidage. Pensez vous que ce soit judicieux ?
Merci

si tu penses passer en auto guidage ne change pas de marque.

Pour syl156 : tu peux demander un devis à trimble, ca te fera une base de reference en prix et en prime tu auras la listes des composants

Flo64 a écrit:J'en profite vu que j'envisage peu être de passer ma cfx 750 en autoguidage. Pensez vous que ce soit judicieux ?
Merci

un ezpilot c'est +/-3000€. On en trouve d'occas ainsi que les bagues de volant

Bonjour à tous
Quelqu'un se sert-il de sa cfx 750 pour envoyer le signal gps sur une console CCI 1200?
Console normalement montée sur un tracteur avec gps intégré, donc je branche un câble de la cci à une prise du tracteur et tout fonctionne
Là je voudrais la mettre sur un autre tracteur équipé autoguidage avec une cfx 750 et j'arrive pas à récupérer le signal sur la cci avec les câbles prévus
Si vous avez un petit conseil, merci d'avance

regarde peut être dans les paramètres si tu n a pas la fonction faire suivre le signal GPS

il faut activer la sortie radar
enfin je ne sais pas ce qu'est une CCI1200 mais j'imagine que c'est ce que tu cherches à avoir?

François02 a écrit:il faut activer la sortie radar
enfin je ne sais pas ce qu'est une CCI1200 mais j'imagine que c'est ce que tu cherches à avoir?

Merci pour vos réponses
CCCi 1200 en gros c'est comme une tablette Tu t'en sers avec n'importe quelle machine isobus et elle fait  gps coupure de tronçons....
On s'en sert avec un semoir engrais khun axis et un semoir monograine monosem
Quant on l'a acheté on a demandé à pouvoir s'en servir avec une cfx comme c t possible mais j'arrive pas a balancé le signal gps de la cfx sur la cci

bono 57 a écrit:

François02 a écrit:il faut activer la sortie radar
enfin je ne sais pas ce qu'est une CCI1200 mais j'imagine que c'est ce que tu cherches à avoir?

Merci pour vos réponses
CCCi 1200 en gros c'est comme une tablette Tu t'en sers avec n'importe quelle machine isobus et elle fait  gps coupure de tronçons....
On s'en sert avec un semoir engrais khun axis et un semoir monograine monosem
Quant on l'a acheté on a demandé à pouvoir s'en servir avec une cfx comme c t possible mais j'arrive pas a balancé le signal gps de la cfx sur la cci

En fait ce qu'il faut ce n'est pas une sortie radar mais renvoyer la trame nmea0183 (gps) vers ta console je ne connais pas ce matériel mais sur ta cfx  sil te faut un faisceau avec une prise gps out( souvent une fiche femelle 9 broches)  Ref Trimble 67091 et sur ta console Khun un faisceau avec la même prise mais en male pour gps in  ensuite li faut faise communiquer les deux consoles  en parametrant les ports serie de la même façon sur les deux console et  sur la Khun paramétré ton entré gps  tu devrais trouver ces infos dans les doc concerné VOIR ICI 
http://manual.poettinger.at/download/manuals/24805/0/3843.37.101.0-v1.1_en_8_0.pdf
CHAPITRE 6.4

tervuren a écrit:

bono 57 a écrit:

François02 a écrit:il faut activer la sortie radar
enfin je ne sais pas ce qu'est une CCI1200 mais j'imagine que c'est ce que tu cherches à avoir?

Merci pour vos réponses
CCCi 1200 en gros c'est comme une tablette Tu t'en sers avec n'importe quelle machine isobus et elle fait  gps coupure de tronçons....
On s'en sert avec un semoir engrais khun axis et un semoir monograine monosem
Quant on l'a acheté on a demandé à pouvoir s'en servir avec une cfx comme c t possible mais j'arrive pas a balancé le signal gps de la cfx sur la cci

En fait ce qu'il faut ce n'est pas une sortie radar mais renvoyer la trame nmea0183 (gps) vers ta console je ne connais pas ce matériel mais sur ta cfx  sil te faut un faisceau avec une prise gps out( souvent une fiche femelle 9 broches)  Ref Trimble 67091 et sur ta console Khun un faisceau avec la même prise mais en male pour gps in  ensuite li faut faise communiquer les deux consoles  en parametrant les ports serie de la même façon sur les deux console et  sur la Khun paramétré ton entré gps  tu devrais trouver ces infos dans les doc concerné VOIR ICI 
http://manual.poettinger.at/download/manuals/24805/0/3843.37.101.0-v1.1_en_8_0.pdf
CHAPITRE 6.4

MERCI BEAUCOUP

Ca doit être un problème de paramétrage de la cfx
J'ai les faisceau dont tu parles, côté cci j'ai changé la configuration pour l'entrée gps 
Faut que le cherche du coté de la cfx
Encore merci

tervuren a écrit:

bono 57 a écrit:

François02 a écrit:il faut activer la sortie radar
enfin je ne sais pas ce qu'est une CCI1200 mais j'imagine que c'est ce que tu cherches à avoir?

Merci pour vos réponses
CCCi 1200 en gros c'est comme une tablette Tu t'en sers avec n'importe quelle machine isobus et elle fait  gps coupure de tronçons....
On s'en sert avec un semoir engrais khun axis et un semoir monograine monosem
Quant on l'a acheté on a demandé à pouvoir s'en servir avec une cfx comme c t possible mais j'arrive pas a balancé le signal gps de la cfx sur la cci

En fait ce qu'il faut ce n'est pas une sortie radar mais renvoyer la trame nmea0183 (gps) vers ta console je ne connais pas ce matériel mais sur ta cfx  sil te faut un faisceau avec une prise gps out( souvent une fiche femelle 9 broches)  Ref Trimble 67091 et sur ta console Khun un faisceau avec la même prise mais en male pour gps in  ensuite li faut faise communiquer les deux consoles  en parametrant les ports serie de la même façon sur les deux console et  sur la Khun paramétré ton entré gps  tu devrais trouver ces infos dans les doc concerné VOIR ICI 
http://manual.poettinger.at/download/manuals/24805/0/3843.37.101.0-v1.1_en_8_0.pdf
CHAPITRE 6.4

Ca fonctionne 
J'ai contacté trimble il fallait changer des valeurs dans les paramètres NMEA sur la cfx

a priori de gros soucis de reception avec une absence de signal

la radio aussi

TOn antenne reçoit le signal GPS ? ?

wild a écrit:TOn antenne reçoit le signal GPS ? ?

Oui j’ai du signal

C’est bon, en fait il y avait du signal RTX mais plus d’abonnement et il passé pas sur GNSS par défaut

Par contre lors de l’engagement de l’ez pilot, il quitte immédiatement la ligne 
Je pense que c’est du au contrôleur de navigation qui est horizontal au lieu de vertical, il y a d’autres points à vérifier ?

 n’a pas l’air d’être le contrôleur de navigation   
Qu’est ce qui peut faire que lors de l’activation de l’Ez pilot, il quitte immédiatement la ligne ?
Le volant tourne à fond à droite puis se désactive

Le paramétrage du véhicule

Ah oui effectivement, pour moi c’était censé être fait puisque c’est une console d’occasion

Ça à l’air de fonctionner

es ce que certain ont déja monté des volant electrique chinois sur une console trimble ?

bingo a écrit:es ce que certain ont déja monté des volant electrique chinois sur une console trimble ?

Bonjour, a l'intérieur des moteurs Trimble Sam 200 ce trouve des électro aimant qui sont piloter par des "micro processeur" avec très certainement un programme Trimble pour recevoir et envoyer différentes les informations. De plus les connecteurs son diffèrent (après rien n'empêche de les remplacer ^^). Je ne pense pas que remplacer un moteur par un autre fonctionne en revanche, j'ai déjà remplacer une antenne AG 25 par une FJDynamics et il n'y a aucune différence en terme de réception.