adblue

Rappel du premier message :

quel est le risque si je supprime l adblue  

quasi impossible

avec un billet cela doit pouvoir se faire       
ont la fait sur un class récent qui se mettait en défaut pour rien

À ceux qui ont des problèmes d ad-blue quel ad-blue utiliser vous ??? Le normal ou l additivé ??

hebus47 a écrit:À ceux qui ont des problèmes d ad-blue quel ad-blue utiliser vous ??? Le normal ou l additivé ??

pas de probleme pour l instant mais mon concessionnaire ma conseiller avec de l additif . c est un peu logique quand on y pense

je prends ça en shuttle chez CPO pas de soucis pour  le moment...........

tervueren a écrit:

hebus47 a écrit:À ceux qui ont des problèmes d ad-blue quel ad-blue utiliser vous ??? Le normal ou l additivé ??

pas de probleme pour l instant mais mon concessionnaire ma conseiller avec de l additif . c est un peu logique quand on y pense

. Pareil pour moi pas de souci mais que celui avec additif

j ai pas de problème sur les 3   d adblue sauf le t7 245 problème de capteur  l adblue acheté dans une station poids lourd

le belge a écrit:quasi impossible

Sur le net, on trouve plusieurs sites qui le font.

le belge a écrit:quasi impossible

appelle ludo,il pourras te dire si ça se supprime !

pathfinder a écrit:

le belge a écrit:quasi impossible

appelle ludo,il pourras te dire si ça se supprime !

c est lui qui a dit ça

Dans les pays qui n ont pas nos normes pollutions, les engins tournent sans adblue...

• 
  
• 
  
  
  
  
  

Re: adblue

 par escrito17 Mar 30 Juil - 8:19

tu mets de l'additivé? soi-disant qu'il cristallise moins....

j'utilise le clearnox de total, il ne cristallise pas et ça se voit sur le pistolet de la pompe.

dans une métropole  ils avaient acheté il y a quelques années  pas mal de tracteur NH t6.145.

en ce moment ils ont pas mal de problèmes avec leur tracteur ( adblue  )les memes souçis que le youtubeur breton  avec son NH ,des frais de  MO et pieces
ils ont eu un souçis de boite avec un seul des tracteurs.

Pour info, j’en sais rien après tout, Mon mécano m’a dit que sur un accident de tracteur, l’adblue avait été désactivé, et que ça posait des problèmes d’assurances……….
A méditer :)

Bonjour 
Certains d'entre vous utilise un additif pour adblue ?
Je me sert a la station poids lourd ,pour l'instant pas emmerdé mais je doute des qualités...

J'ai eu pas mal de soucis au début. Il fallait changer le filtre de la pompe tout les 6 mois quand le tracteur se mettait en alarme.
Depuis, j'utilise l'optispray. C'est chiant parcequ'il mousse beaucoup quand le réservoir est plein et on en met partout. Sur conseil du mécano, je tiens le réservoir quasiment plein en permanence. J'en remet un peu à chaque plein de carburant et je maintien le bout du pistolet de remplissage humide dans un bidon avec un peu d'adblue pour éviter qu'il ne sèche. Depuis, 0 problème...
Je ne sais pas si c'est l'additif ou le reste qui fait la différence, mais pour le moment r.a.s.

Bloodhound a écrit:J'ai eu pas mal de soucis au début.  Il fallait changer le filtre de la pompe  tout les 6 mois quand le tracteur se mettait en alarme.
Depuis, j'utilise l'optispray. C'est chiant parcequ'il mousse beaucoup quand le réservoir est plein et on en met partout. Sur conseil du mécano, je tiens le réservoir quasiment plein en permanence. J'en remet un peu à chaque plein de carburant et je maintien le bout du pistolet de remplissage humide dans un bidon avec un peu d'adblue pour éviter qu'il ne sèche. Depuis, 0 problème...
Je ne sais pas si c'est l'additif ou le reste qui fait la différence, mais pour le moment r.a.s.

Le pistolet, tu le laisse tremper dans de l’eau,c’est suffisant !

20.100 a écrit:Pour info, j’en sais rien après tout, Mon mécano m’a dit que sur un accident de tracteur, l’adblue avait été désactivé, et que ça posait des problèmes d’assurances……….
A méditer :)

tout comme les reprogrammations finalement. Idem en automobile évidemment.
Une reprog puissance, ethanol ou encore suppression adblue fait que le véhicule n'est plus conforme aux spécifications d'origine, inscrites entre autres sur la carte grise.
Alors on est d'accord que c'est pas parce que tu as supprimé l'adblue que ton véhicule sera plus dangereux, mais ça peut être retenu comme circonstance aggravante lors d'un accident.
A chacun de prendre ses responsabilités en toute connaissance de cause

François02 a écrit:

20.100 a écrit:Pour info, j’en sais rien après tout, Mon mécano m’a dit que sur un accident de tracteur, l’adblue avait été désactivé, et que ça posait des problèmes d’assurances……….
A méditer :)

tout comme les reprogrammations finalement. Idem en automobile évidemment.
Une reprog puissance, ethanol ou encore suppression adblue fait que le véhicule n'est plus conforme aux spécifications d'origine, inscrites entre autres sur la carte grise.
Alors on est d'accord que c'est pas parce que tu as supprimé l'adblue que ton véhicule sera plus dangereux, mais ça peut être retenu comme circonstance aggravante lors d'un accident.
A chacun de prendre ses responsabilités en toute connaissance de cause

Est ce que la suppression de l’adblue a causé l’accident ? Certainement pas, donc aucun problème d’assurance.
Par contre, non respect des norme environnementales …

pour ceux qui retire le système adblue sur les voitures , le contrôle technique le détectera en 2025  

https://www.facebook.com/reel/1066854731472310?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v
Ah ces africains

haddock a écrit:

François02 a écrit:

20.100 a écrit:Pour info, j’en sais rien après tout, Mon mécano m’a dit que sur un accident de tracteur, l’adblue avait été désactivé, et que ça posait des problèmes d’assurances……….
A méditer :)

tout comme les reprogrammations finalement. Idem en automobile évidemment.
Une reprog puissance, ethanol ou encore suppression adblue fait que le véhicule n'est plus conforme aux spécifications d'origine, inscrites entre autres sur la carte grise.
Alors on est d'accord que c'est pas parce que tu as supprimé l'adblue que ton véhicule sera plus dangereux, mais ça peut être retenu comme circonstance aggravante lors d'un accident.
A chacun de prendre ses responsabilités en toute connaissance de cause

Est ce que la suppression de l’adblue a causé l’accident ? Certainement pas, donc aucun problème d’assurance.
Par contre, non respect des norme environnementales …

c'est peut être plus grave aux yeux de la loi de ne pas respecter les normes environnementales que de blesser ou tuer quelqu'un

porsche 133 a écrit:pour ceux qui retire le système adblue sur les voitures , le contrôle technique le détectera en 2025  

Qd on voit le nombre de voitures decatalysées, défapées, qui fume plus qu'une locomotive à charbon qui passent ...

fergie62 a écrit:https://www.facebook.com/reel/1066854731472310?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

https://www.facebook.com/reel/1066854731472310?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Ah ces africains

on va finir comme eux....
un 1.9 l D ça tournait bien sans emmerde....

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:https://www.facebook.com/reel/1066854731472310?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

https://www.facebook.com/reel/1066854731472310?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Ah ces africains

on va finir comme eux....
un 1.9 l D ça tournait bien sans emmerde....

C est complètement con de faire des véhicules propres dans les pays développés et de les envoyer finir leur vie en Afrique sans solution, au final sur la vie du véhicule il pollue autant qu un véhicule de 40ans

François02 a écrit:

haddock a écrit:

François02 a écrit:

20.100 a écrit:Pour info, j’en sais rien après tout, Mon mécano m’a dit que sur un accident de tracteur, l’adblue avait été désactivé, et que ça posait des problèmes d’assurances……….
A méditer :)

tout comme les reprogrammations finalement. Idem en automobile évidemment.
Une reprog puissance, ethanol ou encore suppression adblue fait que le véhicule n'est plus conforme aux spécifications d'origine, inscrites entre autres sur la carte grise.
Alors on est d'accord que c'est pas parce que tu as supprimé l'adblue que ton véhicule sera plus dangereux, mais ça peut être retenu comme circonstance aggravante lors d'un accident.
A chacun de prendre ses responsabilités en toute connaissance de cause

Est ce que la suppression de l’adblue a causé l’accident ? Certainement pas, donc aucun problème d’assurance.
Par contre, non respect des norme environnementales …

c'est peut être plus grave aux yeux de la loi de ne pas respecter les normes environnementales que de blesser ou tuer quelqu'un

Un peu comme le cycliste tué a Paris, limite c est plus important que la mort d une jeune fille de 19ans tué par un oqtf.......