sécurité ouverture porte hydraulique arrière d'une remorque agricole

Bonjour, je voudrais installer une sécurité d'ouverture de la porte arrière sur une remorque pour éviter une mauvaise manœuvre de la commande sur la route, il a t'il une personne qui pourrait me donner le type de distributeur actionné à la levée de la benne à utiliser.

je suis à l'écoute de vos conseils et expérience.


merci

tu verrouille l’hydraulique

malo a écrit:Bonjour, je voudrais installer une sécurité d'ouverture de la porte arrière sur une remorque pour éviter une mauvaise manœuvre de la commande sur la route, il a t'il une personne qui pourrait me donner le type de distributeur actionné à la levée de la benne à utiliser.

je suis à l'écoute de vos conseils et expérience.


merci

Tu mets deux crochets, mais il faut descendre pour les déverrouiller... Et risque de tout arracher si tu as un beubeu qui force pour lever sans déverrouiller.

Sinon, tu branches sur le distributeur le moins accessible pour éviter qu'il soit manœuvré par erreur ou mégarde. C'est sur que si tu mets la porte sur le distributeur électrique sur le joystic il risque d'arriver un malheur. Sinon tu mets une sécurité sur ton terminal, et il faut aller déverouiller sur le terminal avant chaque utilisation.

Vanne manuel ou électrovanne au départ du tuyau des portes

Sur les Case et NH,tu as l'interrupteur dans la cabine 

sevi a écrit:Sur les Case et NH,tu as l'interrupteur dans la cabine 

Si tu as un essieux suiveur à verrouiller/déverrouiller tu ne peut pas

C'est vraiment merdique ces portes hydraulique. Entre ceux qui l'ouvre sans le vouloir sur la route, et ceux qui broient les remorque à benner en oubliant d'ouvrir, c'est un vrai problème.
Sur certaines bennes tu ne peux pas ouvrir la porte tant que ce n'est pas un minimum benné.
Sur d'autre c'est l'inverse, la benne commence à se lever que qd la porte hydraulique est ouverte à fond
Et sur le reste tout est indépendant.
Tout à des avantages et des inconvénients

Vive les portes automatiques

nico58 a écrit:Vanne manuel ou électrovanne au départ du tuyau des portes

c'est pas suffisant
la vanne manuelle autant chez moi que sur celle des collegues ca empeche pas la porte de s'ouvrir
,l'huile circule peut etre a l'interieur des verins,ou dilatation ,je sais pas
j'attends toujours le concess pour regler le probleme sur la mienne

https://www.hydrodis.com/fin-de-course/6425-fin-de-course-normalement-ouvert-38-bsp-60-lmin-350-bar.html
Pour 150euro tu prends ça en normalement ouvert, et tu le fixe sous la caisse a l avant

case ih 81 a écrit:

nico58 a écrit:Vanne manuel ou électrovanne au départ du tuyau des portes

c'est pas suffisant
la vanne manuelle autant chez moi que sur celle des collegues ca empeche pas la porte de s'ouvrir
,l'huile circule peut etre a l'interieur des verins,ou dilatation ,je sais pas
j'attends toujours le concess pour regler le probleme sur la mienne

Faut peut être que je passe régler le problème

fergie62 a écrit:

case ih 81 a écrit:

nico58 a écrit:Vanne manuel ou électrovanne au départ du tuyau des portes

c'est pas suffisant
la vanne manuelle autant chez moi que sur celle des collegues ca empeche pas la porte de s'ouvrir
,l'huile circule peut etre a l'interieur des verins,ou dilatation ,je sais pas
j'attends toujours le concess pour regler le probleme sur la mienne

Faut peut être que je passe régler le problème

y'a toujours des drôles de trucs dans le tarn 
robinets1/4 de tour sur le circuit des portes hydro,pb réglé

je trouve intéressant le distributeur https://www.hydrodis.com/fin-de-course/6425-fin-de-course-normalement-ouvert-38-bsp-60-lmin-350-bar.html proposé par fergie62, l'ouverture de la porte peut se faire après la libération du tiroir c'est a dire a la levée de la benne et le retour de l'huile pour la fermeture peut toujours se faire même le distributeur en position fermée (benne baissée).


ça avance merci

Pourquoi ne pas tout simplement verrouiller le distributeur concerner .

comment verrouiller le distributeur?

Sur un NH dans l'écran c'est facile
Sur les autres j'en sais rien

fab22 a écrit:Pourquoi ne pas tout simplement verrouiller le distributeur concerner .

ben oui, j'aurais pas dit mieux!
ah si... tu enlèves les vérins et tu mets 2 bras. 

malo a écrit:comment verrouiller le distributeur?

possible que sur tracteur moderne (distributeurs électriques )

J'ai ça sur la campagne.

Impossible d'ouvrir les portes si la benne n'est pas levée d'une dizaine de centimètre.

C'est une bonne sécurité , je la mettrais sur ma prochaine remorque

malo a écrit:je trouve intéressant le distributeur https://www.hydrodis.com/fin-de-course/6425-fin-de-course-normalement-ouvert-38-bsp-60-lmin-350-bar.html proposé par fergie62, l'ouverture de la porte peut se faire après la libération du tiroir c'est a dire a la levée de la benne et le retour de l'huile pour la fermeture peut toujours se faire même le distributeur en position fermée (benne baissée).


ça avance merci

malo a écrit:je trouve intéressant le distributeur https://www.hydrodis.com/fin-de-course/6425-fin-de-course-normalement-ouvert-38-bsp-60-lmin-350-bar.html proposé par fergie62, l'ouverture de la porte peut se faire après la libération du tiroir c'est a dire a la levée de la benne et le retour de l'huile pour la fermeture peut toujours se faire même le distributeur en position fermée (benne baissée).


ça avance merci

Non je ne pense que la porte se quand la benne sera baissée......principe du vérin double effet l huile doit repartir

Tu as quoi comme tracteur ?

Si distributeur mécanique : en général tu peux bloquer le levier 

Si distributeur électrique : tu as normalement un bouton de verrouillage 

malo a écrit:comment verrouiller le distributeur?

nico106306 a écrit:Sur un NH dans l'écran c'est facile
Sur les autres j'en sais rien

C est toujours pareil tu me fait a 14h mais a 1h du matin a la dernière benne t as une chance sur deux de l oublié et c est là que l erreur arrive........

nico106306 a écrit:Sur un NH dans l'écran c'est facile
Sur les autres j'en sais rien

a condition d'avoir

sevi a écrit:

malo a écrit:comment verrouiller le distributeur?

possible que sur tracteur moderne (distributeurs électriques )

un tube coulissant sur chaque distri mécanique qui permet de verrouiller sur claas !

Déjà toujours brancher les flexibles de tous les outils sur le même distributeur(nous avons mis des colliers colson de couleurs sur les flexibles correspondants aux couleurs des distributeurs,2 sur le plus et 1 sur le moins),gain de temps a l acrochage des outils
nous avons 5 bennes attelées a 5 tracteurs de même marque ,les distributeurs sont sur la même couleur quelque soit le tracteur et identique sur chaque tracteur ça aide beaucoup.
on sait toujours la couleur qui correspond a la porte et le sens d'ouverture
on peut aussi verrouiller le distributeur que l'on souhaite quelque soit le tracteur ça aide beaucoup.

Quand vous avez 20ha de mais à faire je me vois pas descendre à chaque remorque ouvrir ou fermer une vanne, ni verrouiller l'hydraulique avec un essieu suiveur il peut y avoir un problème par contre le distributeur si vous regardez le schéma de la doc, distributeur normalement ouvert c'est à dire benne levée l'huile circule de P vers A et A vers P par contre benne baissée donc distributeur fermé, l'huile est bloqué en P mais peut circulé de A vers P grâce au clapet anti retour

Pour le message ci-dessus je parle du distributeur: https://www.hydrodis.com/fin-de-course/6425-fin-de-course-normalement-ouvert-38-bsp-60-lmin-350-bar.html

case ih 81 a écrit:

nico58 a écrit:Vanne manuel ou électrovanne au départ du tuyau des portes

c'est pas suffisant



la vanne manuelle autant chez moi que sur celle des collegues ca empeche pas la porte de s'ouvrir
,l'huile circule peut etre a l'interieur des verins,ou dilatation ,je sais pas
j'attends toujours le concess pour regler le probleme sur la mienne

Pistons cassé ou désseré à l'intérieur du verin(la campagne)

et sinon, les admin ils sont en vacances???  

vox a écrit:

case ih 81 a écrit:

nico58 a écrit:Vanne manuel ou électrovanne au départ du tuyau des portes

c'est pas suffisant



la vanne manuelle autant chez moi que sur celle des collegues ca empeche pas la porte de s'ouvrir
,l'huile circule peut etre a l'interieur des verins,ou dilatation ,je sais pas
j'attends toujours le concess pour regler le probleme sur la mienne

Pistons cassé ou désseré à l'intérieur du verin(la campagne)

toute les bennes de plusieurs marques ont le meme probleme
celle du voisin ils sont venus tout y remplacer,verins,clapets,ca ne change rien
la mienne idem,une autre aussi,et encore une autre chez le patron ou bosse un copain
ca serait bizzare que toutes aient les pistons casses
les vannes ,c'est ce que les concess ont fait en premier,aucune efficacite

le voisin apres 3 ans et xxx interventions du concess,de la technique du constructeur,le resultat est le meme,elle s'ouvre quand tu benne a cause de la poussee du grain quand tu vide a la trappe
meme probleme pour la mienne d'une autre marque

fergie est toujours plus fort que les autres a prendre tout le monde de haut,facile de prendre les gens de haut derriere un ecran d'ordi