moteur axial qui ce desamorce

j ai le moteur de mon axial qui ce desamorce . obliger de pomper a chaque demarrage 
je voudrais mettre un clapet anti retour sur le circuit . mais j ai que des tuyaux rigide . comment les mettres ?? faudrait des clapets avec des olives

tu peux pas couper et mettre une durite ?

gc29 a écrit:tu peux pas couper et mettre une durite ?

je voudrais pas trop couper . j aime bien garde d origine au cas ou

il faut trouver où est la prise d'air car la pompe d'injection ne va pas trop aimer à force

tervueren a écrit:

gc29 a écrit:tu peux pas couper et mettre une durite ?

je voudrais pas trop couper . j aime bien garde d origine au cas ou

essayer de mettre le clapet dans le réservoir

tervueren a écrit:

gc29 a écrit:tu peux pas couper et mettre une durite ?

je voudrais pas trop couper . j aime bien garde d origine au cas ou

si tu ne veux pas couper ça va être compliqué

il vaudrait mieux chercher après la prise d'air

ton bouchon de réservoir est propre

Sous l’électrovanne de la pompe à injection il y à un ressors avec un clapet, voir si il y a pas une impureté.
Il m'est arriver aussi de trouver une mouche coincé dans le tube après le réservoir.

la fuite doit etre au cul de la pompe injection . elle est grasse . la poussiere ce colle apres. maintenant c est un peu tard pour cette annee . je pense que c est a l arrive du gazoil sur la pompe . il y a une plaque avec 4 vis . j ose pas ouvrir car je sais pas ce qu il y a derriere

Essaie de les resserrer

et p'être les filtres a fuel

Dejas essayer de le rebloquer sans succès.faudraitbque je trouve un joint mais ou ?? Patte à joint pas la peine ....

tervueren a écrit:la fuite doit etre au cul de la pompe injection . elle est grasse . la poussiere ce colle apres. maintenant c est un peu tard pour cette annee . je pense que c est a l arrive du gazoil sur la pompe . il y a une plaque avec 4 vis . j ose pas ouvrir car je sais pas ce qu il y a derriere

si c'est au cul de la pompe d'injection, c'est le régulateur qui commence à être en défaut

je pense qu'il y a autre chose

il n'y aurait pas un mauvais coup de soufflette qui aurait fait sauter un joint

là c'est bien plus facile à réparer

tervueren a écrit:Dejas essayer de le rebloquer sans succès.faudraitbque je trouve un joint mais ou ?? Patte à joint pas la peine ....

surtout pas de patte à joint, car tu va t'en rappelé

Sylvain47 a écrit:

Tervueren, à partir de la dixième minute ça devrait t'intéresser.

tervueren a écrit:la fuite doit etre au cul de la pompe injection . elle est grasse . la poussiere ce colle apres. maintenant c est un peu tard pour cette annee . je pense que c est a l arrive du gazoil sur la pompe . il y a une plaque avec 4 vis . j ose pas ouvrir car je sais pas ce qu il y a derriere

si c'est un cummins avec pompe en ligne bosch derrière la petite plaque il y a la vis magique

François02 a écrit:

tervueren a écrit:la fuite doit etre au cul de la pompe injection . elle est grasse . la poussiere ce colle apres. maintenant c est un peu tard pour cette annee . je pense que c est a l arrive du gazoil sur la pompe . il y a une plaque avec 4 vis . j ose pas ouvrir car je sais pas ce qu il y a derriere

si c'est un cummins avec pompe en ligne bosch derrière la petite plaque il y a la vis magique

Oui moteur cummins.avec pompe Bosch
Je pense que le moteur a été pousser.
La fuite pourrait être derrière cette plaque de dessous ???
Ou il y a six vis pour l enlever ??

je pense que la fuite est la . il y a quoi derriere cette trappe . ou trouver un joint

Il va oû le tuyau ??

wild a écrit:Il va oû le tuyau ??

celui qui est entourrer ??? il vient du filtre a gazoil .donc il a un peu de pression .

non il est en aspiration