BMW

Ce matin je les appelle pour un rdv pour vidanger la boîte de vitesse et de transfert, réponse du chef d atelier bm , on ne vous le fera pas ce n est pas préconisé par le constructeur
Donc j en déduit que maintenant chez BM il  ne font plus l entretien .
Autant aller chez feu vert

ta facture sera moins cher 

C’est pas d’aujourd’hui chez bmw qu’ils ne vidangent pas…

Fait par mon garagiste sur mon x5, sinon kaboum

il y a 6 ans bm vidangeait les boites
Le problème c est que j ai 5 ans de garantie
Quid aprés les 5ans si problème

Je ne peux aller ds un autre garage, si un problème boîte intervient suis mort vis à vis de bm

chez mercos ils disaient ça aussi            


maintenant ils ont changé c tous les 60000 M je crois

Faut faire un reset

Tu peux aller directement chez ZF qui est le fabriquant de la boite .
et avant tu demande un ecrit chez BMW qu ils refusent de faire la vidange de la boite.
pour la 8HP , ZF recommande un rincage entre 100 et 150000km, et il y a un an c'etait 800euros

vais me reseigner, merci

Moi c'etait chez ZF service Belgium à Bruxelles.
Je pense qu'il doit y avoir un equivalent en France

dis moi ce que c'est comme modèle et kilométrage,je devrais pouvoir te renseigner,madame a ses entrées chez eux !

le belge a écrit:il y a 6 ans bm vidangeait les boites
Le problème c est que j ai 5 ans de garantie
Quid aprés les 5ans si problème

Étonnant, mais c’était quelle concession ?

Après tu as des spécialistes bmw ou boite auto en France, j’en avais contacté un en région parisienne

Pareille sur ma BMW à l'époque, refus de vidange de boite...

Ils sont un peu pénibles, je voudrais aussi faire vidanger la boite du X5, mais refus également, et comme il est encore garanti, j’ose pas aller hors réseau

il y a un ZF à reims je crois

bmw reims et chalons

François02 a écrit:il y a un ZF à reims je crois

Trouvé que ZFE à reims , zone franche urbaine

le belge a écrit:Ce matin je les appelle pour un rdv pour vidanger la boîte de vitesse et de transfert, réponse du chef d atelier bm , on ne vous le fera pas ce n est pas préconisé par le constructeur
Donc j en déduit que maintenant chez BM il  ne font plus l entretien .
Autant aller chez feu vert

tu devrais te renseigner avant de parler.
Huile long life chez bm donc ils n ont pas de prix pour cela. 
Néanmoins apres qq bévues, certains ont mis en place une tarification, surtout que zf precinise bien une vidange.
Conclusion change de concession ou tu leur dis que tu veux qu ils le fasse si ou si ....

jeff 0000 a écrit:Tu peux aller directement chez ZF qui est le fabriquant de la boite .
et avant tu demande un ecrit chez BMW qu ils refusent de faire la vidange de la boite.
pour la 8HP , ZF recommande un rincage entre 100 et 150000km, et il y a un an c'etait 800euros

ca ne changera rien
BMW dit que la long life c est zero vidange.
bien entendu on sait tous que c est faux meme zf preconise de vidanger .. mais y a deja eu pléthore de e60 qui ont pete leurs boites a cause de ca et zero prise en charge

Pour info sur pas mal de boite le carter fait office de crepine
c est pas compliqué a changer mais il y a un protocole a respecter avec passage de vitesses et température spécifique pour ensuite refaire le niveau de remplissage

le belge a écrit:

François02 a écrit:il y a un ZF à reims je crois

Trouvé que ZFE à reims , zone franche urbaine

http://reimsindividualmotors.com/prestations-et-services/vidange-de-boite-automatique-reims/

après une recherche rapide j'ai trouvé qu'eux. Je ne connais pas

temeos a écrit:

le belge a écrit:Ce matin je les appelle pour un rdv pour vidanger la boîte de vitesse et de transfert, réponse du chef d atelier bm , on ne vous le fera pas ce n est pas préconisé par le constructeur
Donc j en déduit que maintenant chez BM il  ne font plus l entretien .
Autant aller chez feu vert

tu devrais te renseigner avant de parler.
Huile long life chez bm donc ils n ont pas de prix pour cela. 
Néanmoins apres qq bévues, certains ont mis en place une tarification, surtout que zf precinise bien une vidange.
Conclusion change de concession ou tu leur dis que tu veux qu ils le fasse si ou si ....

Je sais de quoi je parle mon ancienne bm , la vidange de la boite se faisait en concession sans aucun souci
Il me facturait la long life

UP !
fiable le 2L 150cv ?

Quelle année?

juin 2020 !

il est ok

Normalement oui. Depuis 2014, c'est le moteur B47 qui est plus fiable que le N47 qui avait des problème de chaîne de distribution avant 200000km

oublié de demander ce matin mais c'est une distri à chaine en général ?

oui

Et c est pas comme chez merco , une base moteur renault

le confort c'est quand meme autre chose que du français ou japonais !

le belge a écrit:Et c est pas comme chez merco , une base moteur renault

madame avait regardé le GLA mais sa préférence va sur un X2,quels gouts de luxe !

pathfinder a écrit:le confort c'est quand meme autre chose que du français ou japonais !

As tu déjà roulé en Lexus ?
Je n'ai jamais trouvé plus confortable  (à part Rols et Bentley).

non ai j'ai horreur de leur coupe,tout modèle compris !

pathfinder a écrit:non ai j'ai horreur de leur coupe,tout modèle compris !

même les RC et LC?

pathfinder a écrit:non ai j'ai horreur de leur coupe,tout modèle compris !

Mieux vaut rouler dans un tape cul et attirer les regards,  que dans une voiture confortable et fiable et qui laisse indifférent.

Fendt et Horsch  l'ont bien compromis

Robust a écrit:

pathfinder a écrit:non ai j'ai horreur de leur coupe,tout modèle compris !

Mieux vaut rouler dans un tape cul et attirer les regards,  que dans une voiture confortable et fiable et qui laisse indifférent.

Fendt et Horsch  l'ont bien compromis

Compris peut être  :3parce que là il n'y a pas de compromis

Biketman du 47 a écrit:

Robust a écrit:

pathfinder a écrit:non ai j'ai horreur de leur coupe,tout modèle compris !

Mieux vaut rouler dans un tape cul et attirer les regards,  que dans une voiture confortable et fiable et qui laisse indifférent.

Fendt et Horsch  l'ont bien compromis

Compris peut être  :3parce que là il n'y a pas de compromis

Mode provoc bien évidemment.
Mais à la base l'affirmation était que les japonaises n'étaient pas confortables.

Si elles sont confortables,  mais moche.

A quelques exception près.
Mais le problème d'une japonaise c'est en devenant jolie (selon nos critères) parallèlement elle devient inconfortable.

c'est ma 4e japonaise donc je connais un peu ,le problème de la dernière est surtout la fiabilité !

pathfinder a écrit:c'est ma 4e japonaise donc je connais un peu ,le problème de la dernière est surtout la fiabilité !

sur quel modèle le souci de fiabilité?

juke 1,6l tecna x-tronic,un vrai sapin de noel,consomme plus que la patronne ,divers problèmes éléctriques,autoradio qui fonctionne quand il veux(à 1500eur la bete,il est bien où il est) et il n'a que 110000km ! 

En même temps nissan nuit à la réputation des japonaises

Robust a écrit:

Biketman du 47 a écrit:

Robust a écrit:

pathfinder a écrit:non ai j'ai horreur de leur coupe,tout modèle compris !

Mieux vaut rouler dans un tape cul et attirer les regards,  que dans une voiture confortable et fiable et qui laisse indifférent.

Fendt et Horsch  l'ont bien compromis

Compris peut être  :3parce que là il n'y a pas de compromis

Mode provoc bien évidemment.
Mais à la base l'affirmation était que les japonaises n'étaient pas confortables.

Si elles sont confortables,  mais moche.

A quelques exception près.
Mais le problème d'une japonaise c'est en devenant jolie (selon nos critères) parallèlement elle devient inconfortable.

Tu te trompe j' ai un suzuki samurai et je peux affirmer que c'est à la fois moche et inconfortable mais je l'aime bien quand t'as ça c'est avant tout un mode de vie à la base acheté pour mon fils mais il n'as pas adhéré le gamin....

pathfinder a écrit:juke 1,6l tecna x-tronic,un vrai sapin de noel,consomme plus que la patronne ,divers problèmes éléctriques,autoradio qui fonctionne quand il veux(à 1500eur la bete,il est bien où il est) et il n'a que 110000km ! 

un japonais made by renault

par contre pour le confort, BM c'est quand même pas la référence

le belge a écrit:

temeos a écrit:

le belge a écrit:Ce matin je les appelle pour un rdv pour vidanger la boîte de vitesse et de transfert, réponse du chef d atelier bm , on ne vous le fera pas ce n est pas préconisé par le constructeur
Donc j en déduit que maintenant chez BM il  ne font plus l entretien .
Autant aller chez feu vert

tu devrais te renseigner avant de parler.
Huile long life chez bm donc ils n ont pas de prix pour cela. 
Néanmoins apres qq bévues, certains ont mis en place une tarification, surtout que zf precinise bien une vidange.
Conclusion change de concession ou tu leur dis que tu veux qu ils le fasse si ou si ....

Je sais de quoi je parle mon ancienne bm , la vidange de la boite se faisait en concession sans aucun souci
Il me facturait la long life

Mon message était pourtant bien français...

A l époque BM n avait pas de prix pour changer l huile de boite car ILS NE LE FAISAIENT PAS... Huile long life donc pour eux pas de vidange

Je le répète APRES des bévues et des demandes de clients persisitants car les boites casssées les unes après les autres
Ils se sont mis à les faire..

ET je le répète encore, BMW ne le faisait pas alors que le construteur de la boite ZF le préconisait et sur d autres marques de voitures qui avaient la meme boite, c etait préconisé aussi

D OU Le pourquoi je te disais si le concess ne voulait pas te le faire, il fallait changer de concess car aujourd hui ils le font SI ou SI !

J'ai un pick up toyota hilux de 2008.... Dans le cahier des charges le confort n était pas coché !

Tu aurais du te renseigner avant!

mon np 300 est pas mieux             

le belge a écrit:Tu aurais du te renseigner avant!

c est mon troisieme pick up je savais à quoi m en tenir