8340 n avance plus ????

Bonjour je possède un 8340 
Et il n avance plus et recule plus
La panne est arrivée à l arrêt quand je repliais les rouleaux hydrauliques 
On sent que le tracteur veut avancer...
La prise de force fonctionne et les distributeurs aussi
La lampe d assistance de transmission s allume quand on passe les vitesses et l on lâche la pédale d embrayage
La vidange et les filtres sont neufs
Quand je veux calibrer l embrayage à la fin du calibrage C3 ça me met U28
J ai vu que certains d entre vous parlez de joint labyrinthe ?
Ou autre...
Pouvez vous m'aider 
Merci

le joint labyrinthe  cotè droit du tracteur ,je l a  fait changè il y a quelques annèes et c ètait bien ça qui ètait abimé, en meme temps il y a une autre chose à faire tant que c est ouvert.
je me rappele pas  il faut que je retrouve ce que c est.
je l avais fait faire grace à un collègue qui avait eu le problème avant moi et je l en remercie encore si il me lit.

Merci de ton retour TRD
Tu avais les mêmes symptômes ?
Il se situe où le joint labyrinthe,  c facile à changer?

si tu peut te présenter dans le post adéquat  parler un peu de ton exploitation?

Cc90 a écrit:Merci de ton retour TRD
Tu avais les mêmes symptômes ?
Il se situe où le joint labyrinthe,  c facile à changer?

je ne sais pas si c est facile je l ai fait faire et mon collègue c est pareil.
comme je t ai dit il n y a pas que ça à voir  tant que c est ouvert tu peux avoir un (autre gros problème )et par la suite te faire bien plus de frais car plus difficile a réparer par la suite si tu a  attendu trop longtemps.
ça commençait à le faire.
de tout de façon ça ne nuit pas de le changer ,bien au contraire tu y passe de tout de façon.
je l avais achetè moi meme ce joint labyrinthe  et l ai fourni au rèparateur.

Ah d accord il faut l ouvrir  

Cc90 a écrit:Ah d accord il faut l ouvrir  

c est sur le cotè droit pas besoin de couper en 2

Merci 
Mais ça se situe derrière la batterie ?
Mais je vois pas de plaque

Cc90 a écrit:Merci 
Mais ça se situe derrière la batterie ?
Mais je vois pas de plaque

 oui il y a les èlectrovannes et la batterie.
on la voit bien  la plaque
le mècano ne connaissait meme pas ce type de joint panne et il m a bien dit après la réparation que le joint labyrinthe ètait abimè.

Je vais  ressayer de voir
Car je vois pas 
Encore merci

Cc90 a écrit:Je vais  ressayer de voir
Car je vois pas 
Encore merci

pas besoin d enlever la batterie tu te met dessous tu va bien la voir

En plus sur mon tracteur la batterie pivote

TRD a écrit:si tu peut te présenter dans le post adéquat  parler un peu de ton exploitation?

Tu ne l'as pas encore fait donc je te mets le lien : 
 
https://www.agri-convivial.com/f21-presentation-des-nouveaux-membres

Cc90 a écrit:En plus sur mon tracteur la batterie pivote

il est de quelle annèe et heures?

Il est de 94 c un new holland et il a 6200h
Et toi tu l as tjs?

Cc90 a écrit:Il est de 94 c un new holland et il a 6200h
Et toi tu l as tjs?

oui 
8340 turbo SLE
1995 
toit bleu 
 plus de 12000h

Oui
C le même alors 
Il faut que je trouve cette plaque

Cc90 a écrit:Oui
C le même alors 
Il faut que je trouve cette plaque

changè à 9000h
 les synchro le damper dans ces heures
 et le joint labyrinthe a bien 11000h

quand tu auras dèmontè si tu le fais toi meme  si je me rappele du nom pas sur du tout je pense que c est ça ,c est le pointeau  l autre piece à voir en meme temps

Merci et tout ça par la plaque?

j ai regardè un sujet  ancien ford 6640 sle 8500h l agriculteur son ford n avançait plus et ne reculait plus sur un autre forum .

la panne dans son cas  venait d un circlips en bas  du collecteur des embrayages c3 et c4  est parti ,c est ècrit aussi que le bouchon et le tiroir ainsi que les ressorts sont tombès dans le pont.

appele à la concession que je vais te mettre en MP ils ont un mècano qui connait cette sèrie  40 ,ils pourront te dire ,moi ils m ont bien aidè récemment pour un souçis sur le ford 8340.

ça ne les dèrangent pas du tout que on les appellent.

eux ils m ont bien appelè  une fois pour leur rendre service et depuis je fais de meme

C vraiment cool je te remercie 
Tu es dans quel coin?

Cc90 a écrit:C vraiment cool je te remercie 
Tu es dans quel coin?

demande  aussi pour le pointeau

Je n ai pas trouvé de plaque derrière la batterie 
J ai comme une araignée avec 4 tuyau puis après boule d azote et un bloc avec les 4 potentiomètresq

Cc90 a écrit:Je n ai pas trouvé de plaque derrière la batterie 
J ai comme une araignée avec 4 tuyau puis après boule d azote et un bloc avec les 4 potentiomètresq

le long du pont  c est plus èpais à un endroit,c est la plaque avec le joint derriere

Ça doit pas être fait pareil    

Cc90 a écrit:Ça doit pas être fait pareil    

si c est pareil,  ou sont branché les tuyaux hydrauliques, il y a les électrovannes à la vertical

C ce bloc où il y a des tuyaux hydrauliques qui partent et plusieurs " ecrous" dessus?

Bonjour
Je possède un Ford 7840 qui a les mêmes symptômes que le 8340.
Nous sommes en train de changer le joint labyrinthe mais nous n arrivons pas à trouver le pointeau!?
Quelqu un peut nous aider svp

https://www.agri-convivial.com/f21-presentation-des-nouveaux-membres
 T auras peut être une réponse

Clouard a écrit:Bonjour
Je possède un Ford 7840 qui a les mêmes symptômes que le 8340.
Nous sommes en train de changer le joint labyrinthe mais nous n arrivons pas à trouver le pointeau!?
Quelqu un peut nous aider svp

je te met l adresse No tel  du concessionnaire ou appeler il te dira, c est le chef d atelier il y a que lui qui connait la série 40  ou il est
par contre avant si tu peux te présenter .
ce serait bien.

Ok merci
Je suis agriculteur dans le sud manche.
J ai une 30 taine de vaches et fais 20 ha de culture!
J ai 2 Ford un 7000 et le 7840 et valtra 6400..
Je ne sais pas si c est la qu il faut que je me présente!
Le numéro de tel et contact m intéresse bcp car les gars chez Blanchard ne savent pas non plus comment faire!!
Merci
Jean Charles

Clouard a écrit:Ok merci
Je suis agriculteur dans le sud manche.
J ai une 30 taine de vaches et fais 20 ha de culture!
J ai 2 Ford un 7000 et le 7840 et valtra 6400..
Je ne sais pas si c est la qu il faut que je me présente!
Le numéro de tel et contact m intéresse bcp car les gars chez Blanchard ne savent pas non plus comment faire!!
Merci
Jean Charles

on a eu des ford 7000 avec cabine  de bon tracteurs
j ai une vitre avant  d avance.
je dois avoir un boitier hydraulique avec une manette  c était pour  actionner un matériel attelé et peu etre d autres pièces.
tu t es présenté ?
un forumeur t a indiqué l endroit ou le faire.

C est tout bon je me suis présenté!!

Clouard a écrit:C est tout bon je me suis présenté!!

merci!!
je te met ça en MP!

Super un grand merci!!
Merci pour le 7000 mais nous sommes à la recherche d' un bâti mailleux des fois que!?

Clouard a écrit:Super un grand merci!!
Merci pour le 7000 mais nous sommes à la recherche d' un bâti mailleux des fois que!?

ça devait etre rare de mettre ça sur un ford 7000 ( 90cv à peu près 2rm  en principe)?
c est pour l èquiper, il n y  a jamais eu de chargeur sur ton 7000?
tu a dèja achetè un chargeur ,sans savoir si ça va et sans avoir avant pris un renseignement pour le bati de chargeur?

le bâti est le même que le ford 5000

je viens de tel à  un vendeur d un bati mailleux qui vient d un ford 5000

Oui c est le mm que sur un 5000
Merci les gars!! Je veux bien le contact!!
Vous êtes géniaux sur ce site!!!

C est pour les anciennes fourches
Une sénior
Nous avons déjà un 5000 équipé d une telle fourche

Merci pour le Contact!!!

Bonsoir à tous!
Joint labyrinthe changé! Malheureusement le tracteur n avance toujours pas! Nous avons le code e19 qui est réapparu! Nous avons le témoin de pression d huile qui s'allume avant de démarrer avec un bip sonore!?
Quelqu un pourrait il nous aider svp?

le joint était abimé?
sur le ford que j ai c était le cas.
et le pointeau ça été vu?
tu a appelé le mécano que je t avais donné le No?

Pas facile de dire! Après démontage oui!
Bon avant changement il n y avait plus le code e19!
Là il est revenu
Lorsque que l on monte en lente ou rapide les rapports 1-2-3-4 ou 5-6-7-8 le tracteur avance mais sans force..

Clouard a écrit:Pas facile de dire! Après démontage oui!
Bon avant changement il n y avait plus le code e19!
Là il est revenu
Lorsque que l on monte en lente ou rapide les rapports 1-2-3-4 ou 5-6-7-8 le tracteur avance mais sans force..

si puisque le mécano qui me l avait fait me l a dit que c était abimé et que c était bien la panne que je lui avais dit ,je lui avais fourni le joint labyrinthe.
appelle le No  le chef d atelier  qui connait la série 40
peu etre une électrovanne
tu calibres régulièrement la boite.
le mieux c est d appeler

Nous avons eu le chef d atelier qui confirmait le joint labyrinthe!
Nous le rappelons aujourd'hui