avis sur claas arion 510

on va changé notre ares 620 Rz . pour à peu près la même soulte, on hesite entre un ares 617 ATZ de 1600 h et un arion 510 de 300 h.
d'après vous, est ce qu'un 510 4 cyl est aussi puissant que notre 620 6 cyl.
ce tracteur ne fait pas de gros travaux:- pulvé de 4000 l avec queques coteaux
- benne 10 T pendant la moisson
- rouleaux de 9 M................

si le 510 équivaut le 620 en puissance, j'aurais une préférence pour celui-là.
merci de vos avis.

up!! personne ne connait le claas 510 ?

Voilà ce que c'est d'avoir des melons dans le département des vignes !

J'ai un Arion 510 depuis mars, acheté neuf. Je viens de l'amener pour la révision, à 390 heures.
J'en suis satisfait: maniable, confortable, agréable, puissant avec un bon couple.
Lors de la révision le concessionnaire va changer une pièce fendue (au relevage) et en modifier une autre (berceau-renfort pour relevage avant), mais qui ne m'ont pas mis en panne.
Détail: Le concessionnaire va me changer l'autoradio.

pour moi prend l'arion car il va moin consommer, et puis de toute façon tu ne fait pas de travaux de traction alor il suffira bien

pour le taf que tu as faire a mon avis le 4 cyl ,te suffit

c'est une question de poids et de maniabilité, pour des gros travaux, un 6 cyl est préférable, pour ce que tu envisage un 4 est mieux

ari21,qu'est ce que tu peux dire du 620 RZ ?

pat51 a écrit:ari21,qu'est ce que tu peux dire du 620 RZ ?

franchement, pas emmerdé avec ce tracteur. on le change car il est amorti et on a des DFI en stock qu'il nous faut évacuer. le 620 RZ (attention je parle bien d'un ares renault!) est certes simple, sans ordi de bord, mais fiable. confort peut être un peu juste mais le notre n'a pas le pont avt suspendu.
question fiabilité, je ne peux pas en dire autant de notre 696 RZ, une vrai merde celui là , surtout du point de vue moteur: joint de culasse en 2009, refait le moteur en 2010 car la pompe de graissage avait laché, et dernierement, turbo......mais bon, il a encore 2 ans à amortir, alors on va le ménager en croisant les doigts et le reste !!!!!!!

ok merci 8)

+ 1 pour l'arion , un 4 cyls pour son programme , tu ne seras pas déçu !

merci pour vos conseils, finalement ce sera un 4 cylindres, mais un 520 Cis, pour une petite réserve de puissance.........

Je remonte le sujet

On est en cours pour un 510 d'occasion avec chargeur. Avez vous un peu plus de retour dessus. Quoi vérifier à l'achat??

ari21 a écrit:merci pour vos conseils, finalement ce sera un 4 cylindres, mais un 520 Cis, pour une petite réserve de puissance.........

préférer le 520 au 510: un peu juste en puissance; pour qq CV de plus le 520 est vraiement plus musclé

c'est une occas du cra varois???

bastien a écrit:

ari21 a écrit:merci pour vos conseils, finalement ce sera un 4 cylindres, mais un 520 Cis, pour une petite réserve de puissance.........

préférer le 520 au 510: un peu juste en puissance; pour qq CV de plus le 520 est vraiement plus musclé

c'est une occas du cra varois???

oh là, reveille toi Bastien, mon message est de fin 2010

sinon, c'était un neuf.
très bien ce p'tiot tracteur, super maniable avec le pulvé.
manque un peu de puissance dans les coteaux avec le pulvé au cul ( 4100 l), choisir les parcelles en pente pour la fin.

Une occase chez un particulier !!

ari21 a écrit:

bastien a écrit:

ari21 a écrit:merci pour vos conseils, finalement ce sera un 4 cylindres, mais un 520 Cis, pour une petite réserve de puissance.........

préférer le 520 au 510: un peu juste en puissance; pour qq CV de plus le 520 est vraiement plus musclé

c'est une occas du cra varois???

oh là, reveille toi Bastien, mon message est de fin 2010

sinon, c'était un neuf.
très bien ce p'tiot tracteur, super maniable avec le pulvé.
manque un peu de puissance dans les coteaux avec le pulvé au cul ( 4100 l), choisir les parcelles en pente pour la fin.

un peu trop forcé hier soir et pas les yeux en face des trous