avis claas arion 410 ou420

par **8080** Ven 5 Oct - 12:47

je vais changer mon nh 5060 qui a 600 h et soit je reprend le meme car j ais le batis du chargeur ou je prend un claas qui sont equiper de bati de mx et on regarde les 410 ou 420 avec 500h maxi ,y a t il des utilisateurs et quels sont vos avis sur ce tracteur merci

par **fab22** Ven 5 Oct - 19:49

Pourquoi changer un tracteur à 600 heures ?

par **8080** Ven 5 Oct - 19:51

tracteur fiscal

par **8080** Ven 5 Oct - 21:38

ah j ais oublier il y a le t5 de chez nh si vous avez des avis

par **sevi** Ven 5 Oct - 22:45

Présenté à Innov-Agri, le T5 de New Holland est disponible avec trois modèles T5.95, T5.105 et T5.115 d'une puissance respective de 99, 107 et 114 ch. Ce tracteur conçu pour les exploitations de polyculture-élevage reçoit une toute nouvelle cabine nommée « Vison View » avec un toit ouvrant vitré et l'avant du toit échancré pour favoriser la visibilité au chargeur. En option, il peut être équipé d'un relevage et d'une prise de force avant.

par **8080** Dim 7 Oct - 12:39

et en utilisation le t 5 95 ca donne quoi et en debit hydro ?

par **sevi** Dim 7 Oct - 12:49

Débit hydraulique maxi avec la pompe principale, 84 l/mn
Débit hydraulique pompe de direction;43 litres

par **ereuse60** Dim 7 Oct - 12:50

j'ai un 420 cis avec un mx t12 et utilisation godet cereale 1t et palette
defaut _ stabilite regle par eau dans les roues ar et 1500kg sur relevage si gros godet
_ autoradio qui fonctionne mal
+ fait bien sa puissance moteur passe au banc+8cv a330h et tres bon relevage bien passage seul des vitesses en mode auto=tracteur vario

par **8080** Dim 7 Oct - 13:43

sevi a écrit:Débit hydraulique maxi avec la pompe principale, 84 l/mn C EST MIEUX QUE SUR LE 5060 MAIS C EST AVEC LE COUPLAGE DE pompe , as tu des retours d utilisateurs, tu bosses en concession ??

par **sevi** Dim 7 Oct - 13:53

j'suis simple paysan Laughing

par **8080** Dim 7 Oct - 14:04

C EST PAS Mal non plus : victoire

par **sevi** Dim 7 Oct - 14:13

sevi a écrit:Débit hydraulique maxi avec la pompe principale, 84 l/mn
Débit hydraulique pompe de direction;43 litres

par **merinos** Dim 7 Oct - 14:31

ereuse60 a écrit: j'ai un 420 cis avec un mx t12 et utilisation godet cereale 1t et palette
defaut _ stabilite regle par eau dans les roues ar et 1500kg sur relevage si gros godet
_ autoradio qui fonctionne mal
+ fait bien sa puissance moteur passe au banc+8cv a330h et tres bon relevage bien passage seul des vitesses en mode auto=tracteur vario

Le qodet céréales charge facilement les semi-remorques? déversement en pointe ou pas?

par **bastien** Dim 7 Oct - 14:38

j'ai un 420 avec chargeur FL100 en Cis
pneu en 18/38 et 14:28
quadractiv
rav
3de
il a 22 mois et un peu plus de1000h
un pb sur le contacteur présence sur le siege et le bloc mach syteme changé du FL
tres bon tracteur au chargeur,agréable;confort moyen car pas de cabine suspendu par rapport au gamme 500 nouvelle ou ancienne.
pas de défaut particulier.

par **ereuse60** Dim 7 Oct - 20:48

merinos a écrit:
ereuse60 a écrit: j'ai un 420 cis avec un mx t12 et utilisation godet cereale 1t et palette
defaut _ stabilite regle par eau dans les roues ar et 1500kg sur relevage si gros godet
_ autoradio qui fonctionne mal
+ fait bien sa puissance moteur passe au banc+8cv a330h et tres bon relevage bien passage seul des vitesses en mode auto=tracteur vario

Le qodet céréales charge facilement les semi-remorques? déversement en pointe ou pas?

oui deversement 'en pointe godet de 2.3m aggrandie par mes soins pour avoir 1t a chaque fois j'arrive a charger des fond mouvant sans pb

par **fred03** Dim 7 Oct - 21:59

L'arion n'a pas du tout le même gabarit que le T5060. Il correspond à un T6 chez NH en empattement et hauteur.

On a eu un 420 CIS + chargeur en essai pendant 2 mois l'année dernière. Pour moi, la monte en 38 à l'arrière lui coupe les pattes dans les côtes et le moteur perd trop en regime. Preferer du 34.

Pour travailler au chargeur, il faut coupler les 2 pompes en appuyant sur un interupteur en cabine. Si tu touches le relevage, ca desenclenche le systeme et faut appuyer à nouveau.

Idem quand tu arretes le tracteur. Lorsque l'huile est froide, les pompes ne se couplent pas...attendre d'avoir travailler un peu avant.

Boite de vitesse sympa et souple, inverseur à progressivité reglable.

Qualité des plastiques et finitions en cabine...quincaille.

Le plafonnier tombait tout seul, les garnitures de cabine n'etaient pas fixées corrrectement etc...

par **8080** Dim 7 Oct - 22:31

oui l arion est plus gros que le 5060 il,est 10 cm plus haut et la ca me pose probleme je vais peut etre rester chez nh car tracteur maniable et fiable un peu juste en debit hydro ce qui me genes sur le t5 c est un moulin de 3.5 lmais bon a voir c est pour faire du chargeur l engrais la pulver et toutes les bricoles de cour mais pour l instant pas de retour d utilisateur de t5

par **fred03** Lun 8 Oct - 13:28

Oui, moteur de mobylette sur le T5.
Le debit hydro est mieux que sur les T5000, je crois qu'on approche les 100 l/min.

par **sevi** Mar 9 Oct - 13:55

Les T5 un cran au-dessus des T5000
http://www.materielagricole.info/ma-article.php?art_id=5284

par **Olivier62** Mer 13 Oct - 12:46

Je relance le débat entre un t5/100 mailleux 410 neuf soulte 50, arion 410 de 2012 3100h mailleux 412 soulte 30, et un kubota m5092 neuf mailleu 408 ou 410 soulte 50. Des avis?
Le claas est chez un particulier, le nh 15 km le le kub 1km.

par **centkght** Mer 13 Oct - 16:52

le T5 est en dynamic command ?
je connais pas le kubota ,

par **Olivier62** Mer 13 Oct - 17:46

T5 en dual command. Proposition pour un t5/120 en dynamic mais beaucoup plus cher.

par **centkght** Mer 13 Oct - 18:21

ici , NH passe mieux en prix que Kubota
tu as deja un japonais , il me semble ?

en empattement , ça donne quoi ?

par **jessie 50** Mer 13 Oct - 20:43

Olivier62 a écrit:Je relance le débat entre un t5/100 mailleux 410 neuf soulte 50, arion 410 de 2012 3100h mailleux 412 soulte 30, et un kubota m5092 neuf mailleu 408 ou 410 soulte 50. Des avis?
Le claas est chez un particulier, le nh 15 km le le kub 1km.

un arion de 2012 est un ancien arion moteur dps, je ne suis pas client new holland mais la proposition new holland me parait la plus serieuse sans hésité

par **case ih 81** Mer 13 Oct - 21:33

pour moi je kub dans les choux,pour moi aucun interet,soulete aussi importante,et en plus serie legere,et en plus le pompon le jour de la revente il vaudra pas un clou

apres entre le nh et le claas,j'aurai dit le nh,mais la vu la boite pas terrible,je prefere encore le claas meme s'il a des heures et des defauts aussi

il te demande combien en plus pour une electro

par **Olivier62** Mer 13 Oct - 22:46

Je ne veux pas d'electro. Descendre tous les powershift à l'arrêt pour mettre en route à pailler non merci. La dual tu passes en 1ere lente et c'est réglé.

par **Olivier62** Mar 30 Nov - 23:29

Ça dit quoi la fiabilité injecteurs/joint de culasse sur le 4 cylindres dps?

par **Olivier62** Jeu 2 Déc - 12:10

Personne?

par **pathfinder** Jeu 2 Déc - 12:12

si c'est encore le meme que sur l'arès 550,ca tourne bien,celui de mon collègue à 22000h,jamais touché aux injecteurs et un joint de culasse !

par **case ih 81** Jeu 2 Déc - 12:46

un voisin joint de culasse sur son ares 550 et joint de culasse puis bloc moteur sur son arion 520
pour moi meme maladie que les 6 cyl

par **Olivier62** Jeu 2 Déc - 13:07

pathfinder a écrit:si c'est encore le meme que sur l'arès 550,ca tourne bien,celui de mon collègue à 22000h,jamais touché aux injecteurs et un joint de culasse !

L'ares dps 4045 trt
L'arion dps 4045 hrt

par **nonord** Jeu 2 Déc - 13:18

t'avais pas acheté un kub :réfléchi

par **Olivier62** Jeu 2 Déc - 13:44

nonord a écrit:t'avais pas acheté un kub

Mp

par **Biketman du 47** Jeu 2 Déc - 14:54

C'est un secret classifié :réfléchi

par **Olivier62** Jeu 2 Déc - 15:38

Biketman du 47 a écrit:C'est un secret classifié

Rien de secret, modèle de tracteur trop léger pour une grosse pailleuse portée.

par **Biketman du 47** Jeu 2 Déc - 17:21

Rien de secret mais Mp

par **Olivier62** Jeu 2 Déc - 17:45

Biketman du 47 a écrit:Rien de secret mais Mp

Bah ouais ! Plein de cul des commentaires bidons de certains experts. Tu demandes avis pour un tracteur basique 100cv et ça finit par c'est de la merde faut prendre vario 150cv. Donc mp...Et puis en quoi je dois me justifier ? J'avais ouvertement parlé chiffres avec nonord donc je suis rentré plus dans le détail avec lui.

par **pathfinder** Jeu 2 Déc - 18:01

c'est pas du gros gabarit un 400 ! :réfléchi

le 500,meme en 4 cylindres serait plus adapté !

par **centkght** Jeu 2 Déc - 19:01

Olivier62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:Rien de secret mais Mp
Bah ouais ! Plein de cul des commentaires bidons de certains experts. Tu demandes avis pour un tracteur basique 100cv et ça finit par c'est de la merde faut prendre vario 150cv. Donc mp...Et puis en quoi je dois me justifier ? J'avais ouvertement parlé chiffres avec nonord donc je suis rentré plus dans le détail avec lui.

de certains (pseudos) experts : rr

par **Biketman du 47** Jeu 2 Déc - 20:45

Olivier62 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:Rien de secret mais Mp
Bah ouais ! Plein de cul des commentaires bidons de certains experts. Tu demandes avis pour un tracteur basique 100cv et ça finit par c'est de la merde faut prendre vario 150cv. Donc mp...Et puis en quoi je dois me justifier ? J'avais ouvertement parlé chiffres avec nonord donc je suis rentré plus dans le détail avec lui.

Pas la peine de monter sur tes grand chevaux tu n'avais qu'a le dire de suite

par ja du 59 Ven 3 Déc - 15:13

les arion 400 sont en moteur fpt les 500 en moteur dps, aucune idée sur les joints de culasse dps
j'ai un 450 depuis mars 600h au compteur très satisfait

par **Olivier62** Ven 3 Déc - 18:31

Oui je le sais ja. C'est parce que j'ai repéré des 410 dec2016 et 2018 en fpt et un 410 de 2012 en dps, et celui de 2012 est bien moins cher...

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