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    Message par Invité Jeu 23 Déc - 23:27

    Bonsoir,est il vraiment rentable de remplacer les gris d origine par des gris moulet ou autre marque?
    le debit de la machine est il ameliore? Comment est la qualite du grain?

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    modification cx 8040 Empty Re: modification cx 8040

    Message par alex6 Ven 24 Déc - 7:05

    si tu fouine un peut sur le forum tu devrais trouver réponse a ta question.moi je ne peut rien dire ,je roule en melon : rr
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    modification cx 8040 Empty Re: modification cx 8040

    Message par williams 475 Ven 24 Déc - 7:16

    DRAINEUR a écrit:Bonsoir,est il vraiment rentable de remplacer les gris d origine par des gris moulet ou autre marque?
    le debit de la machine est il ameliore? Comment est la qualite du grain?
    : ha : ha ji si pa dacord avec toi mon zami ?????????? un gris ci un gris et ti peu pa remplacer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! : ha : ha : ha : ha : ha : ha 77 77 77 77
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    modification cx 8040 Empty Re: modification cx 8040

    Message par Franki Ven 24 Déc - 8:31

    Bof ...... si c'est qu'une question de couleur .... gris, jaune, vert, bleu, mauve, marron, indigo, rouge, noir, blanc, orange, rose ........ 77
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    modification cx 8040 Empty Re: modification cx 8040

    Message par Franki Sam 25 Déc - 18:42

    DRAINEUR a écrit:Bonsoir,est il vraiment rentable de remplacer les gris d origine par des gris moulet ou autre marque?
    le debit de la machine est il ameliore? Comment est la qualite du grain?
    Alors, y a t-il une âme charitable pour conseiller notre nouveau camarade ?
    David ? Patogaz ?
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    Message par PatogaZ Sam 25 Déc - 18:47

    ce ne sont pas les grilles qu'il faut changer , c' est le CB et mettre des crêtes de coq sur les secoueurs

    pour l' adaptation CX , c' est ford county qui a fait le premier pas , ça donne ça :



    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Franki Sam 25 Déc - 18:57

    Purée, ça dépote ! :shock:
    Il doit rouler facilement à 7 ou 8 kmh.
    CX 860 en 7,3m, c'est bien ça ?
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    Message par ford county Sam 25 Déc - 21:04

    oui, ça roule pas mal, cette année mon record c'est ça

    modification cx 8040 Telephone007

    puis

    modification cx 8040 Telephone016

    comme on le voit il était 21h30, c'était le 3 aout 2010, par contre je coupais haut (à mi hauteur du blé), et paille broyées
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    Message par df 03 Dim 26 Déc - 11:06

    En coupant ras le sol ça donnerait quoi en vitesse d'avancement?
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    Message par ford county Dim 26 Déc - 13:39

    tu perd vite 1 à 1.5 km/h
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    Message par PatogaZ Dim 26 Déc - 13:43

    Franki 41 a écrit:Purée, ça dépote ! :shock:
    Il doit rouler facilement à 7 ou 8 kmh.
    CX 860 en 7,3m, c'est bien ça ?

    puisqu'on vous dit que les jaunes modifiés THP , ça tourne fort !!!!

    sur ma CR , le débit record , c' est 82 tonnes heure en instantané , sur le terrain , ça faisait 56 tonnes / h (trois 18 tonnes et une demi trémie en une heure )


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    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par primoo Dim 26 Déc - 13:50

    une chose que je comprends pas c est que c est modife ne sont pas faites par les ingenieur de nh pour les nouvelles machine

    primoo
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    Message par Invité Dim 26 Déc - 13:52

    tu ne peux rien dire aux ingénieurs d'une marque, ils sont plus intelligents que les utilisateurs donc ce qu'on fait ne marche pas pour eux

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    Message par PatogaZ Dim 26 Déc - 13:54

    primoo a écrit:une chose que je comprends pas c est que c est modife ne sont pas faites par les ingenieur de nh pour les nouvelles machine

    ils s' en foutent , et puis le jour où tu arriveras à dire à un ingénieur que tu as , toi , le non ingénieur , un process meilleur que le leur , les poules auront des dents et les canards voleront en marche arrière modification cx 8040 459143


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    Message par ford county Dim 26 Déc - 13:58

    ah, ah, je ne suis pas trés loin dérrière alors Pato , mon record cette année, dans une bonne parcelle, c'est 1500 qtx sortis en 3 heures (vidange en marche) et hauteur de chaumes 20 cm.
    le lendemain matin dans du blé avec beaucoup de paille + paille encore humide, ça faisait difficilement les 300 qtx/h rame
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    Message par ford county Dim 26 Déc - 14:03

    Franki 41 a écrit:Purée, ça dépote ! :shock:
    Il doit rouler facilement à 7 ou 8 kmh.
    CX 860 en 7,3m, c'est bien ça ?

    CX 860 "élévation" : rr
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    Message par PatogaZ Dim 26 Déc - 14:04

    ford county a écrit:ah, ah, je ne suis pas trés loin dérrière alors Pato , mon record cette année, dans une bonne parcelle, c'est 1500 qtx sortis en 3 heures (vidange en marche) et hauteur de chaumes 20 cm.
    le lendemain matin dans du blé avec beaucoup de paille + paille encore humide, ça faisait difficilement les 300 qtx/h modification cx 8040 266664

    moi ça a évolué entre 300 et 560 qx sortis de la parcelle en 1 heure , mais en fauchant au raz des marguerites

    le début de saison était décevant avec la CR qui est bien conforme aux axiales , CAD que ça aime du bien mûr , bien sec , et plutôt des grosses graines sans paille

    par extension , ça n' aime pas le vert , l' humide et les petits grains avec beaucoup de paille


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    Message par Franki Dim 26 Déc - 14:14

    En faisant ces modifications sur la cx 8040, c'est pas le moteur qui risque d'être un peu court après ?
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    Message par ford county Dim 26 Déc - 14:17

    on ne peut pas en faire autant avec une CX 8040 parce que c'est une 5 secoueurs déjà.
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    Message par Invité Dim 26 Déc - 14:21

    le moteur ne sera pas court, mais une 5 secoueurs n'a qu'un seul batteur a ôtons, ce qui limite déjà les performances

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 14:38

    La 8040 n'est pas la même que la 840???

    Je croyais que la 840 avait 6 secoueurs???

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 14:41

    la 840 si, mais 8040 et 8050 non, par contre même puissance

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    Message par PatogaZ Dim 26 Déc - 14:42

    840 >>>> 6 secoueurs

    8040 >>> 5


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    Message par ford county Dim 26 Déc - 14:44

    ah oui, faut pas se faire avoir:

    880 = 8090
    860 = 8080
    840 = 8070
    820 = 8060
    ensuite c'est des 5 secoueurs
    8050
    780 = 8040
    760 = 8030


    Dernière édition par ford county le Dim 26 Déc - 14:48, édité 1 fois
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    Message par Invité Dim 26 Déc - 14:46

    Ahhhh, ok, merci les gars!!! : victoire

    Tain, avec tout leurs changements de numèros, ils pouuraient au moins avoir un minimum de cohésion, bref, ça a due être réfléchi par les ingénieurs aussi??? : rr

    Ford County-----> MP....

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 15:17

    Ah, je croyais que la 820 était une 5 secoueurs????

    Merde alors, chui largué là??? :réfléchi : rr

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 15:30

    820 idem 840 mais sans injection electronique

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    Message par lafouine Dim 26 Déc - 16:50

    david24 a écrit:tu ne peux rien dire aux ingénieurs d'une marque, ils sont plus intelligents que les utilisateurs donc ce qu'on fait ne marche pas pour eux

    ce que tu dis et bien vrai, mais les constructeurs essaient de faire la machine "passe partout", dans certains endroit, tel ou tel contre bat mache ou pas ainsi que la meme chose avec les différntes grilles et cretes de coq

    ce que je leur reproce ( pour avoir discuté avec des ingnieurs NH ou Claas ) c' est que pour eux une perte de 1% est plus qu' acceptable, ils disent que c' est ce qui ce pratique au minimu partout dans le monde et que la course a la qualité du grain ( recolte avant pluies pour PS, proteines.... ) est bien plus importante que la perte :réfléchi

    ce qui est sur, c' est qu' avec toutes les machines que j' ai conduis ( NH, JD et CLAAS ) j' ai toujours augmenté la sensibilité de leur capteur de perte car ils sont pas réglés bien haut
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    Message par lafouine Dim 26 Déc - 17:00

    PatogaZ a écrit:ce ne sont pas les grilles qu'il faut changer , c' est le CB et mettre des crêtes de coq sur les secoueurs

    pour l' adaptation CX , c' est ford county qui a fait le premier pas , ça donne ça :


    vous avez de la chance de pouvoir couper a cette hauteur du sol, au moins vos dessous de coupe ne doivent pas etre esquintés
    nous tous les ans on est obligés de les refaire
    je crois que si un jour, ils inventent une arracheuse a blé, mes clients vont m' obliger a en acheter une
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    Message par Invité Dim 26 Déc - 17:02

    pareil pour moi, coupe raz il n'y a rien : grr et avec un beau triticale qui donne 6 ou 7 tonnes de paille, la machine passe plus de temps a digérer la paille qu'a battre le grain

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    Message par ford county Dim 26 Déc - 18:08

    nous, on laisse à manger aux vers de terre : rr
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    Message par Invité Dim 26 Déc - 18:48

    C'est quoi comme CB ? Gros fil, Petit fil, un fil sur deux à l'arrière ?????

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    Message par PatogaZ Dim 26 Déc - 18:55

    benoit12 a écrit:C'est quoi comme CB ? Gros fil, Petit fil, un fil sur deux à l'arrière ?????

    c' est du gros fil qui passe très bas dans le plat , ça bat très fort et il y a de la place pour passer


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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:02

    laverda a un CB à petit fil sur lequel ils enlèvent un fil sur deux à l'arrière. On sait tous qu'un CB travail sur la moitié avant, donc le fait d'avoir des fils plus écartés à l'arrière permet de faire passer plus de grains sur l'arrière.

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:06

    benoit12 a écrit:laverda a un CB à petit fil sur lequel ils enlèvent un fil sur deux à l'arrière. On sait tous qu'un CB travail sur la moitié avant, donc le fait d'avoir des fils plus écartés à l'arrière permet de faire passer plus de grains sur l'arrière.
    c'est exact

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:10

    laverda n'est surement pas la meilleure marque du monde mais ils ont quelques idées pas mal

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:12

    Sur les JD series 2000 ont pouvés accélérer la vitesse des secoueurs et agrandir les trous des grilles des secoueurs à chaque chute

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:24

    une laverda avec un bon contre batteur et des crêtes de coq va faire de trés bon travail

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:25

    a enfin un qui n'est pas raciste...... modification cx 8040 378803

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:43

    perso j'ai du claas et bientôt du JD, mais je ne critique pas les autres marques. Les Laverda sont de très bonne machine surtout en coteaux, mais ça reste des machines qui ne vont pas dépasser 2.5ha à l'heure. Au niveau confort de cabine s'est pas le top, mais par contre niveau prix d'achat c'est très bien placé

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:46

    je ne veux pas te decevoir, mais une laverda fera mieux qu'une medion et pas plus mal qu'une biquette, je connais un gars qui avait des 626, il ne fait pas mieux avec sa T et sa WTS

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:48

    quoi comme T ? une 500? pas une 660 ou 670

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:50

    une 660 et une 9660........

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:52

    : ha tu me fera pas croire qu'une T660 à la même débit qu'une laverda

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:55

    un utilisateur d'une M306 m'a dit qu'il fesait 2.5ha / heure
    et un utilisateur d'une T660 fait 3.5 ha/heure (900 ha en 250 h batteur)

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 19:57

    ce n'est pas moi qui le dit, mais son utilisateur, il est en coteaux et sauf en maïs, il ne fait pas mieux que la 627 qu'il avait avant
    quoi qu'ils en disent, une biquette a secoueurs n'a jamais été une foudre de guerre dans les pailles

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    Message par le ligérien Dim 26 Déc - 19:57

    quel prix pour un contre batteur customise et des cretes de coq pour une nh cx 8060?ou peut on se renseigner?question pour ford county,sur la video il a des diviseurs tres tres court on dirait, sa passe dans toutes les cultures ,

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    Message par Invité Dim 26 Déc - 20:03

    david24 a écrit:ce n'est pas moi qui le dit, mais son utilisateur, il est en coteaux et sauf en maïs, il ne fait pas mieux que la 627 qu'il avait avant
    quoi qu'ils en disent, une biquette a secoueurs n'a jamais été une foudre de guerre dans les pailles

    c vrai que JD n'a jamais été très fort aux secoueurs mais claas est pareil, c'est dû aux retours d'otons qui se font sur le batteur.
    Les otons tombent sur la paille et ils y restent jusque sur les secoueurs.
    Moi j'évite de faire trop de retour en ouvrant beaucoup plus les grilles et en mettant plus de vents

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    Message par ford county Dim 26 Déc - 20:28

    jeanjean 45 a écrit:quel prix pour un contre batteur customise et des cretes de coq pour une nh cx 8060?ou peut on se renseigner?question pour ford county,sur la video il a des diviseurs tres tres court on dirait, sa passe dans toutes les cultures ,

    pour les diviseurs ça va trés bien, mais regarde ceux de Pato, ils sont encore plus petits, et aussi efficaces.

    pour le contre batteur c'est autour de 2000 €
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    Message par lafouine Dim 26 Déc - 20:47

    benoit12 a écrit:laverda a un CB à petit fil sur lequel ils enlèvent un fil sur deux à l'arrière. On sait tous qu'un CB travail sur la moitié avant, donc le fait d'avoir des fils plus écartés à l'arrière permet de faire passer plus de grains sur l'arrière.

    et en paille brisant ca te passe pas mal de menu paille et la ca se complique pour gerer le caisson
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