pneus de benne

Rappel du premier message :

C'est quoi la correspondance de la dimension 49 X 17 pour une benne ?

du 24x20.5 faut mettre ça sur une benne neuve et de +16tonnes sinon c est "sous utilisé"

on a une 10T monoessieu chez mes anciens, je ne la laiserai pas comme ca, ca c'est sur. meme sur la route c'est de la folie avec des pneus comme ca, le tracteur vole dans tous les sens au moindre nid de poule ! je fendais la poire avec le 980 là dessus aux betteraves

j'essayerai d'y chopper des 24x20.5 d'occaz.... la benne est de 1978 je crois (achetée avec le 1000 super, meme couleur d'ailleurs), c'est du Lambert, increvable ! (pourtant on charge presque 12T dedans avec les dbl ridelles )

Après avoir hésité longtemps sur les pneus de la tridem je vais faire un petit classement.

Benne pour faire beaucoup de route avec essieu directionnel : otico ou bandenmarkt (attention des 600 bandenmarkt font en réalité 510!!). Avec des pneus rechappé comme ceux la il faut faire très attention aux essieux, par chez nous sur des grosses 18t en essieu fixe les essieux pètent.

Benne pour faire de la route et du champ : Michelin 24/20.5.

Alliance A380 est un très bon pneu mais il s'use très mal sur la route.
Le Michelin Cargo très bon pneu mais se débourre très mal.
Pour finir le Michelin 24/20.5 dommage qu'ont ne sait pas les avoir en 600.

En première monte le Michelin 24/20.5 tourne entre 1300 et 1500€/pièce

Le 24r20.5 fait 602mm de large!

non quand ont mesure juste le train roulant (sans bourlet) il fait 570 mais je voudrais bien les avoir en 650.
Michelin doit sortir des nouveaux pneu, un mixte du cargo et du 24/20.5 mais je ne sais pas quand

570mm!!! Là, tu m'étonnes!
Si j'y pense, je vais mesurer mes 24 sur ma benne.
J'ai aussi des 550 et ils paraissent bien riquiqui par rapport au 24

Es ce que quelqu'un a des infos sur les nouveaux pneu que Michelin va sortir?

Sweepy a écrit:Yes!
Tiens nous au courant du prix!

ça vaut 1100 € la roue complète en version 10 tonnes par roue et 60 km/h

PatogaZ a écrit:

Sweepy a écrit:Yes!
Tiens nous au courant du prix!

ça vaut 1100 € la roue complète en version 10 tonnes par roue et 60 km/h

Tu te rappelles l'indice de charge ?

Les miens c'est 184 A8 / 180 D.
Aux vitesses où on va à charge ça va bien.

PatogaZ a écrit:

Sweepy a écrit:Yes!
Tiens nous au courant du prix!

ça vaut 1100 € la roue complète en version 10 tonnes par roue et 60 km/h

Ok!

bon bein je viens de parler avec un monteur de pneus et il y avait justement un 600/70r23 bandenmark je lui demande si c est bon et il me dit direct c est de la daube et que les talons sont epais comme c est pas permis et que le caoutchou n est pas terrible ce qui entraine des fissures dans la carcasse donc tu finis par faire crevaison sur crevaison
bref on en revient toujours au meme on en a pour son argent

le 24/ 20.5 = pneu fiable et a prix de revient a l utilisation tres bien place
: les carcasses usees non rechapees peuvent se revendre comme on peut les prendre en monte d origine , les user puis les retailler , les user une deuxieme fois , les faire rechaper , les user , les faire retailler , et les finir . là quand tu as fait ça ta benne est rince