choix pneus

Rappel du premier message :

j ai plusieurs pneus à changer dont 2 tracteurs ,

un 110 54 qui arrive à 7500 h ,actuellement en 520 70 38 en good year qui sont entrain de péter , je ne veux pas lui mettre une fortune en pneus , il ne fait plus de gros travaux ( engrais , faneur , andaineur ,benne )
on me propose bkt à prix équivalent au firestone "1085 " et pour 100 euro de plus par pneu le firestone "performer 70"

l autre , 4500 h un valtra qui roule vite est en 650 65 38 michelin et je compte passer en 580 pour gagner en adhérence, le michelin fait 60 cm en largeur de bande de roulement
ce tracteur fait beaucoup de route , semis , benne et fauche
proposition bkt , pour 380 euro de plus firestone performer 70 et pour 125 euro de plus tm 700 trelleborg ( par pneu )

pour le prix d un michelin j ai 2 bkt.........

bkt je connais sur petite puissance et j en suis satisfait
le vendeur me déconseille bkt

quelles marque ( même autre que celles citées )selon vous passe bien en qualité prix ?
merci

oui,il est arrive mercredi
olivier 62
surtout pas de trelleborg,pas bon chez nous en pente,pneu raide,barettes larges,pas assez d'adherence

firestone    c'est idem que du michelin à la différence que le caoutchouc des flancs ne fini pas fissuré avec l'age

et taurus pneus dure mais très bon pour un tracteur chargeur ou chargé du nez 

dans ces taille la Kleber si possible sans hésiter

sinon du BKT

Le performer rien a dire  ,rien a voir avec les anciens Firestone …. même budget qu'un BKT il y a 2ans 1/2 pour rééquiper mon 956xl (380/70-28 )

en maxi traction il y a deux qualité et indice de charge différents en cette taille

donc faut bien faire attention

y'a un 166 et un 172

bingo a écrit:dans ces taille la Kleber si possible sans hésiter

sinon du BKT

le kleber trop cher ,1000e de plus
les bkt pas possible les rapports de pont vont pas bien

bingo a écrit:en maxi traction il y a deux qualité et indice de charge différents en cette taille

donc faut bien faire attention

y'a un 166 et un 172

c'est les 166 a l'arriere,tu croit que ca va pas aller?
par contre devant ,il m'a mis la version renforcee du performer,plus d'epaisseur,le xl vu qu'il sera souvent leste

c'est quoi le rapport de pont sur ton MX150

je viens de calculer les rapports de ponts et c'est tout le contraire justement
c'est le firestones qui ne sont pas bon et les bkt qui sont bons !!!

firestone 1.26
bkt 1.33

mx150 1.32

et ca ne métonne pas car chez firestone les avant et arriere ne sont pas de la meme gamme alors que chez bkt les deux tailles sont dans la meme gamme

par contre indice de charge un peu moins élevé chez bkt !!

taurus point 70 sur mon arès avec chargeur,ca accroche et ca ne s'use pas !

BKT très bien

j ai un tracteur avec des 20.8.42 en taurus   point 70  pas trop mal

un telesco  en pneu  type tp   bkt tres bon rapport qualité  prix

tuf 80 a écrit:j ai un tracteur avec des 20.8.42 en taurus   point 70  pas trop mal

un telesco  en pneu  type tp   bkt tres bon rapport qualité  prix

taurus j' ai eu des soucis en point 7

chez mi taurus sur  mon MF , ils s'usent pas plus vite que des kleber . mais moins vite que les bkt .

sur mon valtra a fourche , j'ai les michelins a changer a l'avant cet été , jevais y remonter des taurus

case ih 81 a écrit:oui,il est arrive mercredi
olivier 62
surtout pas de trelleborg,pas bon chez nous en pente,pneu raide,barettes larges,pas assez d'adherence

Ici c'est trelleborg, très bonne adhérence, mieux qu'un Multibib Michelin.

bingo a écrit:je viens de calculer les rapports de ponts et c'est tout le contraire justement
c'est le firestones qui ne sont pas bon et les bkt qui sont bons !!!

firestone 1.26
bkt 1.33

mx150 1.32

tu as du faire une erreur de calcul pour les bkt
le commercial a trouve -0.5
firestone autour de 1.20 en effet
taurus 1.10
kleber +0.5

case ih 81 a écrit:oui,il est arrive mercredi
olivier 62
surtout pas de trelleborg,pas bon chez nous en pente,pneu raide,barettes larges,pas assez d'adherence

tu as acheté un mx 150

Par chez nous, pas mal d'agris choisissent le bkt en 2ème monte. C'est un pneu avec un bon rapport qualité prix en renouvellement. J'en ai racheté il y'a deux ans pour renouveler des 12,4r46 kleber qui craquaient sur les flancs. Ces roues étroites ne me servent qu'à faire le 3ème apport d'azote dans les blés.

case ih 81 a écrit:bonjour ,je remonte le topic
pour du 620/70  42 et 480/ 70 30
avec un petit budget pour faire des gros travaux ,travail du sol
que prendre?
en gros vu les problemes de rapport de pont et compatibilites pour le mx 150
on me propose soit du firestone en maxi traction a l'arriere et performer a l'avant
soit du taurus

que valent ces 2 marques en grande dimensions?
sachant que j'ai pas de bons echos du performer mais le probleme ils font pas le maxi traction dans la dimension avant qu il me faut

attention rapports des pont peut être différents si pont suspendu ou non!
as tu regardé du côté des occasions récents en michelin? on avait trouvé les deux 620/70r42 omnibib pour le magnum, qui avaient roulé 2j, pour 2000€/pièce

Olivier62 a écrit:Je te l'ai déjà dit, pour moi tu fais une erreur avec du 42 sur un mx 150

l'erreur est de rester en 38 (ancien utilisateur de mx170 en 42)
c'est du 150cv "gros gabarit", ça valorise très bien le 42

case ih 81 a écrit:

bingo a écrit:je viens de calculer les rapports de ponts et c'est tout le contraire justement
c'est le firestones qui ne sont pas bon et les bkt qui sont bons !!!

firestone 1.26
bkt 1.33

mx150 1.32

tu as du faire une erreur de calcul pour les bkt
le commercial a trouve -0.5
firestone autour de 1.20 en effet
taurus 1.10
kleber +0.5

j'ai repris les abaques constructeur BKT et je trouve exactement 1.328 !!!

https://www.bkt-tires.com/export/export/certificate?ean=8903094040520&sys=msi
https://www.bkt-tires.com/export/export/certificate?ean=8903094033041&sys=msi

le commercial ne voulait pas te vendre de bkt ou bien il s'est trompé de ligne !!!

en gros tu seras a 3600€ sur internet en bkt
4600€ en firestone
3500 en taurus

sachant que en confort bkt égale firestone mais bkt use plus vite
et que taurus est le moins confortable mais qu'il use le moins vite !!

François02 a écrit:

case ih 81 a écrit:bonjour ,je remonte le topic
pour du 620/70  42 et 480/ 70 30
avec un petit budget pour faire des gros travaux ,travail du sol
que prendre?
en gros vu les problemes de rapport de pont et compatibilites pour le mx 150
on me propose soit du firestone en maxi traction a l'arriere et performer a l'avant
soit du taurus

que valent ces 2 marques en grande dimensions?
sachant que j'ai pas de bons echos du performer mais le probleme ils font pas le maxi traction dans la dimension avant qu il me faut

attention rapports des pont peut être différents si pont suspendu ou non!
as tu regardé du côté des occasions récents en michelin? on avait trouvé les deux 620/70r42 omnibib pour le magnum, qui avaient roulé 2j, pour 2000€/pièce

Olivier62 a écrit:Je te l'ai déjà dit, pour moi tu fais une erreur avec du 42 sur un mx 150

l'erreur est de rester en 38 (ancien utilisateur de mx170 en 42)
c'est du 150cv "gros gabarit", ça valorise très bien le 42

ah oui le type de pont j'y avait pas pense
en occas recente en michelin j'ai regarde sur aa et lbc mais pas trouve grand chose,un jeu a 40% d'usure,trop use pour moi
un marchand m'en a propose de demonte,ca economise un peu mais ca reste cher,5800e alors que la je suis autour de 4000e

j'ai une offre a 4000e en firestone,et si on retire les 200e de remboursement,je suis quasi au prix des taurus

pas sur que tu ai 200€ de remboursement chez firestone

c'est chez taurus qu'il y a un remboursement et il est de 160€
et les 200€ c'est chez michelin et kleber !!

bingo a écrit:pas sur que tu ai 200€ de remboursement chez firestone

c'est chez taurus qu'il y a un remboursement et il est de 160€
et les 200€ c'est chez michelin et kleber !!

si 200 chez firestone
ca fait 2 jours que je recoit des commerciaux

une photo du taxi

Les performers en firestone ont fait 2500h avec pas mal de route, bon pneu. j ai 3 tracteurs avec du firestone, bon rapport qualité/prix.

MA 31 a écrit:une photo du taxi

plus tard,pas le temps en ce moment deborde de boulot

terrassement fumiere,modif sur le mx 150
engrais desherbages,clotures....
pas encore eu le temps de te mesurer la largeur du toit du t6

gan 29 a écrit:Les performers en firestone ont fait 2500h avec pas mal de route, bon pneu. j ai 3 tracteurs avec du firestone, bon rapport qualité/prix.

J'ai des agribib Michelin en 1 ère monte sur un N111 4200 H. et ils iront jusqu'à 5000 H. mini . Essentiellement Pulvé , benne et presse l'été j'ai déjà connu pire en terme d'usure .

Gtama a écrit:

gan 29 a écrit:Les performers en firestone ont fait 2500h avec pas mal de route, bon pneu. j ai 3 tracteurs avec du firestone, bon rapport qualité/prix.

J'ai des agribib Michelin en 1 ère monte sur un N111 4200 H. et ils iront jusqu'à 5000 H. mini . Essentiellement Pulvé , benne et presse l'été j'ai déjà connu pire en terme d'usure .

mouais... agribib en première monte sur un nh T7040 2600h:pneus avant à 75% et arrière moins avancés, pulvé,benne,labour,déchaumage 
déçu,surtout avec le surcoût à l'achat(8-900€)
j'ai rentré le dernier en mitas SFT,d'façon des 710/70/42 + 600/70/28 ça vaut 1 bras en michelin....on verra bien

nonord a écrit:

Gtama a écrit:

gan 29 a écrit:Les performers en firestone ont fait 2500h avec pas mal de route, bon pneu. j ai 3 tracteurs avec du firestone, bon rapport qualité/prix.

J'ai des agribib Michelin en 1 ère monte sur un N111 4200 H. et ils iront jusqu'à 5000 H. mini . Essentiellement Pulvé , benne et presse l'été j'ai déjà connu pire en terme d'usure .

mouais... agribib en première monte sur un nh T7040 2600h:pneus avant à 75% et arrière moins avancés, pulvé,benne,labour,déchaumage 
déçu,surtout avec le surcoût à l'achat(8-900€)
j'ai rentré le dernier en mitas SFT,d'façon des 710/70/42 + 600/70/28 ça vaut 1 bras en michelin....on verra bien

idem pour moi sur le 312
il n'aime pas la route.....

plutôt 650 75 R 38 ou 710 70 R 38 pour un tracteur de 250 ch ?

matthieu76 a écrit:plutôt 650 75 R 38 ou 710 70 R 38 pour un tracteur de 250 ch ?

250ch=>650/85/38 ou 710/70/42

nonord a écrit:

matthieu76 a écrit:plutôt 650 75 R 38 ou 710 70 R 38 pour un tracteur de 250 ch ?

250ch=>650/85/38 ou 710/70/42

 tu ne sauras pas valoriser un 650/85r38 en grosse traction a moins d avoir un tracteur très lourd

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

matthieu76 a écrit:plutôt 650 75 R 38 ou 710 70 R 38 pour un tracteur de 250 ch ?

250ch=>650/85/38 ou 710/70/42

 tu ne sauras pas valoriser un 650/85r38 en grosse traction a moins d avoir un tracteur très lourd

en traction pure,oui tu as raison
très satisfait pour l'instant de mes 710/70/42 pour épandage,prépa sol et semis sur un tracteur de 8.5t
beau volume d'air,je trouve ça mieux que des xéobib

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

matthieu76 a écrit:plutôt 650 75 R 38 ou 710 70 R 38 pour un tracteur de 250 ch ?

250ch=>650/85/38 ou 710/70/42

 tu ne sauras pas valoriser un 650/85r38 en grosse traction a moins d avoir un tracteur très lourd

en traction pure,oui tu as raison
très satisfait pour l'instant de mes 710/70/42 pour épandage,prépa sol et semis sur un tracteur de 8.5t
beau volume d'air,je trouve ça mieux que des xéobib

Xeobib jamais trop compris ce pneu 

j'ai trouve des michelin multibib dans les dimensions que je veux
usure 5 -10%
ils ont fait 200 h d'apres le gars
il les laisserait a 3800e
le probleme avec un particulier j'ai pas la reprise des trelleborg en 38
on me les reprenait quand meme + de 2000e

case ih 81 a écrit:j'ai trouve des michelin multibib dans les dimensions que je veux
usure 5 -10%
ils ont fait 200 h d'apres le gars
il les laisserait a 3800e
le probleme avec un particulier j'ai pas la reprise des trelleborg en 38
on me les reprenait quand meme + de 2000e

C'est le jeu ma pauv'lucette , on peut pas avoir le beurre , l'argent du beurre et le c.l de la crémière

et les jantes en 42pouces et celles en 30 tu les sors d'ou ?

Gtama a écrit:

gan 29 a écrit:Les performers en firestone ont fait 2500h avec pas mal de route, bon pneu. j ai 3 tracteurs avec du firestone, bon rapport qualité/prix.

J'ai des agribib Michelin en 1 ère monte sur un N111 4200 H. et ils iront jusqu'à 5000 H. mini . Essentiellement Pulvé , benne et presse l'été j'ai déjà connu pire en terme d'usure .

Je me suis mal exprimé, ils ont 2500h et pas encore à 50% d usure.

case ih 81 a écrit:j'ai trouve des michelin multibib dans les dimensions que je veux
usure 5 -10%
ils ont fait 200 h d'apres le gars
il les laisserait a 3800e
le probleme avec un particulier j'ai pas la reprise des trelleborg en 38
on me les reprenait quand meme + de 2000e

lbc ou aa sont tes amis

bingo a écrit:et les jantes en 42pouces et celles en 30 tu les sors d'ou ?

de chez lebrun dans le 14
c'est celles d'origine,elles etaient sur un macco mtx
je les ai eu a un bon prix

Sur 2 TVT qu'on avait avant, un en michelin l'autre en trelleborg 
Le michelin s'usait presque 2 fois plus vite

Maintenant c'est tout Trelleborg chez moi
Sauf un tracteur en 650 75 38 ou la monte n’était pas dispo en trelleborg du coup j'ai pris michelin a contre cœur mais la a 1300 h je dois avouer que je suis agréablement surpris pour l'instant

quelle équivalence 270/95/r48 pour 45 a 50 cm de largeur .

ca !
https://www.allopneus.com/mod/Divers/Correspondances.php

102 eme d infanterie a écrit:quelle équivalence 270/95/r48 pour 45 a 50 cm de largeur .

https://static.allopneus.com/images//dl/LBP_agri.pdf
rien dans la ligne en face de cette dimension

merci a vous deux

pig a écrit:

102 eme d infanterie a écrit:quelle équivalence 270/95/r48 pour 45 a 50 cm de largeur .

https://static.allopneus.com/images//dl/LBP_agri.pdf
rien dans la ligne en face de cette dimension

Il ne faut pas que regarder la ligne de la dimension qui t'intéresse mais toutes les dimensions correspondant au rayon, ici c'est du 825 donc le 18.4R38 est équivalent sur le lien que tu communiques, il y a aussi la dimension 460/85R38 sur celui de Pathfinder.

Il y'a aussi du 520/70r38, où encore du 600/65r38.
Toutes ces dimensions correspondent au 18.4r38. Cependant, pour des rapports de ponts, il convient de connaître la circonférence de roulement des pneus (CdR)...
Ici, on sera aux alentours de 5220 mm.