modification tasse-avant

bonjour,

je souhaite modifier mon tasse avant crochet à pneu car celui ci est directionnel avec la biellette du tracteur, je voudrais le mettre auto-directionnel.

comment faire ? si quelqu'un la deja fait merci a lui ou connais le moyen de la modif


merci à vous

moi j'ai un bonnel , j'ai supprimé le dispositif de relevage , monté direct sur le relevage avant , j'ai bloqué la direction et viré les biellettes .

wild a écrit:moi j'ai un bonnel , j'ai supprimé le dispositif de relevage , monté direct sur le relevage avant , j'ai bloqué la direction et viré les biellettes .

mes tracteurs ne sont pas équipés de relevage avant . tu pense que si je bloque le dispositif de direction ca risque pas de forcer sur les roues ?

certains ont un gros ressorts à la place de la biellette ce qui laisse de la souplesse quand tu vires

sur un outil avant, il faut un système de poussé/tiré il me semble non?

bastien a écrit:certains ont un gros ressorts à la place de la biellette ce qui laisse de la souplesse quand tu vires

quelle type de ressorts?

je dirais comme françois57 de preference l outil en tiré

ressort sur le chassis du tav qui maintient la direction

bastien a écrit:ressort sur le chassis du tav qui maintient la direction

il faut déjà un sacré ressort?

si je retrouve la photo sur une doc d'un TAV CARRE je la post

georgeric00 a écrit:

bastien a écrit:ressort sur le chassis du tav qui maintient la direction

il faut déjà un sacré ressort?

Pas forcément, ça amorti et évite le cisaillement des goupilles d'axe du tasse avant qui vont passer sous le tracteur au demi tour.

bastien a écrit:si je retrouve la photo sur une doc d'un TAV CARRE je la post

merci c'est sympa

voila la modif sur mon cochet si ca peut donner des idees( et si je reussi a inserer l'image)

k110 a écrit:voila la modif sur mon cochet si ca peut donner des idees( et si je reussi a inserer l'image)

[img][/img]

k110 les ressorts sont t'ils assez puissants dans du gros labour pour ne pas avoir les roues qui "s"affollent" ?
Mon cochet je l'ai mis en fixe de chez fixe dans le doute

en effet si tu as beaucoup de gros labour il faut mieux monter en fixe.de meme dans les devers le tasse avant part toujours vers le bas de la pente
en fait le cochet est surtout prevu pour etre directionnel contrairement au religieux carre et autres

k110 a écrit:

k110 a écrit:voila la modif sur mon cochet si ca peut donner des idees( et si je reussi a inserer l'image)

[img][/img]

ton adaptation me plait bien

c'est quelle type de ressort que tu a mis ? quelle machine?

tof a écrit:k110 les ressorts sont t'ils assez puissants dans du gros labour pour ne pas avoir les roues qui "s"affollent" ?
Mon cochet je l'ai mis en fixe de chez fixe dans le doute

est quand tu tourne en bout de champs ca force pas de trop ? tu casse pas l'axe de la direction?

georgeric00 a écrit:

k110 a écrit:

k110 a écrit:voila la modif sur mon cochet si ca peut donner des idees( et si je reussi a inserer l'image)

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ton adaptation me plait bien

c'est quelle type de ressort que tu a mis ? quelle machine?

pourquoi tu mets des masses
tu n as pas de doubles effets

j'ai une petite question
j'ai un tasse avant bonnel semblable à celui ci
http://www.agriaffaires.com/occasion/rouleau/1787015/bonnel-junior.html
je l'avais acheté 150 euros il y a 3 ans pour monter sur mon landini 13000 2rm .
la direction est dure ,c'est difficile de l'actionner à la main. c'est normal ou çà doit y aller facile ?

non ca tourne tout seul , il est surement resté dehors et les pivots de roue commencent à gripper

Sur mon cochet, j 'ai viré la direction mécanique pour mettre une direction hydraulique , je n'ai pas voulu enlever la direction car le tasse avant a tendance à diriger le tracteur quand on appuis fort dessus.

wild a écrit:non ca tourne tout seul , il est surement resté dehors et les pivots de roue commencent à gripper

oui il etait dehors quand je l'ai acheté et il l'est toujours a moitié.
j'ai plus qu'a le degripper alors

moulinos a écrit:

georgeric00 a écrit:

k110 a écrit:

k110 a écrit:voila la modif sur mon cochet si ca peut donner des idees( et si je reussi a inserer l'image)

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ton adaptation me plait bien

c'est quelle type de ressort que tu a mis ? quelle machine?

pourquoi tu mets des masses
tu n as pas de doubles effets

les masses c'est pour quand le semoir est plein mais sinon mon relevage est en double effet

georgeric00 a écrit:

tof a écrit:k110 les ressorts sont t'ils assez puissants dans du gros labour pour ne pas avoir les roues qui "s"affollent" ?
Mon cochet je l'ai mis en fixe de chez fixe dans le doute

est quand tu tourne en bout de champs ca force pas de trop ? tu casse pas l'axe de la direction?

en bout de champs je releve avec le tasse avant baisse on ne peut pas tourner

georgeric00 a écrit:

k110 a écrit:

k110 a écrit:voila la modif sur mon cochet si ca peut donner des idees( et si je reussi a inserer l'image)

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ton adaptation me plait bien

c'est quelle type de ressort que tu a mis ? quelle machine?

ce sont des ressorts d'une vieille arracheuse a betterave que j'avais en stock (je ne me souviens plus a quoi ils servaient )

ced62 a écrit:Sur mon cochet, j 'ai viré la direction mécanique pour mettre une direction hydraulique , je n'ai pas voulu enlever la direction car le tasse avant a tendance à diriger le tracteur quand on appuis fort dessus.

aurai tu une photo ta modification hydraulique?

ca t'as couté combien ?

Mon tasse avant, c'est un super XL de 1985, et j'ai installé la direction hydraulique en 99, à l'époque ça m'avait couté 700€ ht (d'origine cochet). Voilà des photos:






Depuis deux ans, il est monté sur un relevage avant, c'est pour ça qu'il y a une barre à trous et un troisième point qui le bride.

k110 a écrit:

moulinos a écrit:

georgeric00 a écrit:

k110 a écrit:

k110 a écrit:voila la modif sur mon cochet si ca peut donner des idees( et si je reussi a inserer l'image)

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ton adaptation me plait bien

c'est quelle type de ressort que tu a mis ? quelle machine?

pourquoi tu mets des masses
tu n as pas de doubles effets

les masses c'est pour quand le semoir est plein mais sinon mon relevage est en double effet

Même avec relevage en double effet je met la position flottante, 200 kg au nez du tasse avant. Quand le tracteur y tire il s'accule aussi.

K 110 ; as tu une photo de l'ensemble et de la modif pour mettre sur le RAV ?

Merci

le mien est pas modifie il est d'origine pour relevage avant .mais si tu veux des photos vues cote attelage tracteur , je peux essayer d'en faire

Ok super merci . Car le mien est adoptable pour tracteur sans rav

voila j'espere que ca pourras t'aider