GNR, rouler avec des graisses animales

Le prix du colza ne permet pas de valoriser le colza en diester même avec 500 €/T de prime TGAP.

Ce serra donc, pour partie, des graisses animales estérifiées que l'on va incorporer dans le carburant des tracteurs, on arrête pas le progrès, autrefois on avait des chevaux, maintenant on va avoir les chevaux des tracteurs qui roulent avec des graisses animales.

Sur un cheval, le plus difficile était de savoir ou on branche le gyrophare..........

tout est bon dans le cochon ....

Georges va être obliger de re travailler tes terres a la main

les tracteurs vont grossir?

Je connais un agri qui fait fonctionner ses tracteurs avec un carburant à partir de graisse de canards ( c'est un eleveur assez important en taille d'atelier de canards gras).
Ne me demandez pas de détails, je ne sais pas comment est conçu son installation. Seule chose que je sais d'après lui , il n'aurait aucun problème avec ce système même pour les moteurs récents, utilisation uniquement hors périodes top froides.

Article de Sud-ouest:Dans une entreprise d'Ille-et-Vilaine, depuis 2007 la graisse d'andouille est transformée en carburant pour produire l'électricité qui chauffe le bâtiment.

Et ce ne sont pas les andouilles qui glandouillent, bien grasses, qui manquent!
L'affaire finira t'elle en eau de boudin?

l'avenir pour les nouvelles génération de moteur

Valtra présentait son concept de tracteur fonctionnant au Biogaz.
Installé sur la base d'un tracteur de 100 chevaux, le dispositif
implique l'intégration d'un second réservoir, d'une adaptation du
système d'injection et d'une gestion électronique spécifique. Le moteur
4 cylindres turbo ne subit aucune autre modification. Cette solution
pourrait se développer dans l'éventualité d'un développement
significatif de la filière biogaz dans les exploitations agricoles.

Cultilandes a écrit:Article de Sud-ouest:Dans une entreprise d'Ille-et-Vilaine, depuis 2007 la graisse d'andouille est transformée en carburant pour produire l'électricité qui chauffe le bâtiment.

Et ce ne sont pas les andouilles qui glandouillent, bien grasses, qui manquent!
L'affaire finira t'elle en eau de boudin?

Le jour ou les tours américaines sont tombées j'étais chez quelqu'un qui a fait rouler 800 camions pendant 10 ans à l'huile. C'était aussi le deuxième équarrisseurs français. Il a vendu son entreprise à Sofiprotéol.

@ GL: J'ai fait de l'humour car l'article s"y prêtait mais je ne doute pas de la possibilité technique, de la réalité des faits.

800 camions, c'est une grosse flotte!

GL a écrit:

Cultilandes a écrit:Article de Sud-ouest:Dans une entreprise d'Ille-et-Vilaine, depuis 2007 la graisse d'andouille est transformée en carburant pour produire l'électricité qui chauffe le bâtiment.

Et ce ne sont pas les andouilles qui glandouillent, bien grasses, qui manquent!
L'affaire finira t'elle en eau de boudin?

Le jour ou les tours américaines sont tombées j'étais chez quelqu'un qui a fait rouler 800 camions pendant 10 ans à l'huile. C'était aussi le deuxième équarrisseurs français. Il a vendu son entreprise à Sofiprotéol.

Membre de ma famille , le plus gros transporteur privé de France fait rouler 480 camions, celui avec ses 800 ne devait pas être Français !

pinocio a écrit:

GL a écrit:

Cultilandes a écrit:Article de Sud-ouest:Dans une entreprise d'Ille-et-Vilaine, depuis 2007 la graisse d'andouille est transformée en carburant pour produire l'électricité qui chauffe le bâtiment.

Et ce ne sont pas les andouilles qui glandouillent, bien grasses, qui manquent!
L'affaire finira t'elle en eau de boudin?

Le jour ou les tours américaines sont tombées j'étais chez quelqu'un qui a fait rouler 800 camions pendant 10 ans à l'huile. C'était aussi le deuxième équarrisseurs français. Il a vendu son entreprise à Sofiprotéol.

Membre de ma famille , le plus gros transporteur privé de France fait rouler 480 camions, celui avec ses 800 ne devait pas être Français !

Qui t'a parler de transporteur, il n'y a pas les transporteurs qui ont des camions.

GL a écrit:

pinocio a écrit:

GL a écrit:

Cultilandes a écrit:Article de Sud-ouest:Dans une entreprise d'Ille-et-Vilaine, depuis 2007 la graisse d'andouille est transformée en carburant pour produire l'électricité qui chauffe le bâtiment.

Et ce ne sont pas les andouilles qui glandouillent, bien grasses, qui manquent!
L'affaire finira t'elle en eau de boudin?

Le jour ou les tours américaines sont tombées j'étais chez quelqu'un qui a fait rouler 800 camions pendant 10 ans à l'huile. C'était aussi le deuxième équarrisseurs français. Il a vendu son entreprise à Sofiprotéol.

Membre de ma famille , le plus gros transporteur privé de France fait rouler 480 camions, celui avec ses 800 ne devait pas être Français !

Qui t'a parler de transporteur, il n'y a pas les transporteurs qui ont des camions.

Ah oui, j'avais lu trop vite et suivi la conclusion de cultilandes, mais ça ne m'explique toujours pas pour les 800 camions, je vais poser la question au pro du transport.