Case 845

Bonjour,
Sur mon case 845, j'ai remarquer qu'il y avait trop d'huile dans le pont arrière, et que je devais rajouter souvent de l'huile hydraulique.
Est ce que l'huile hydraulique pourrait passer dans le pont arrière?
Pour ceux qui possèdent se taco, avez-vous déjà rencontrer cette anomalie?

Demande a Hermine , je crois qu'il a eu le même soucis sur son ancien 955 .

Demande à HERMINE , je crois qu'il a eu le même soucis sur son ancien 955 .

passes par ici LTR

Merci Pasckal, je vais allez voir si je trouve une réponse.

pas de quoi

fab22 a écrit:Demande a Hermine , je crois qu'il a eu le même soucis sur son ancien 955 .

en fait le souci provenait de la pompe hydro qui avait laché et laissait l'huile filer avec celle du moteur

salut alain , oui l'huile hydro peut passer dans le pont arriere c'est sur mais je ne sais plus bien je crois que c'est par une plaque boulonnée dans le bas du bloc relevage .

OK merci, je vais fouiller un peut sur le net avant de tous démonter.

remonter du sujet:
Je doit changer l'arbre de la prise de force qui à cassé (540 t/m), suis-je obliger de vidanger le pont arrière et faut-il démonter la chape d'attelage arrière pour extraire l'arbre?

Pour ne pas avoir à vidanger,il faut mettre le nez du tracteur en descente

Pour la chappe, cela depend des modèles de chappe. Attention, il y a un boulon en dessous, caché par la saleté. Sinon mettre le tracteur ver l'avant