rachat d un tracteur entre 180 et 210 cv, que proposez-vous?

voila on veut racheter un tracteur entre 180cv est 210cv que me proposer vous est si vous avez des tarifs je recherche minimum cabine est pont suspendue voila j attend vos reponses merci

En neuf ou occase.???

neuf bien sur on voulaigt se faire reprendre un class mais en fin de compte on le garde car il nous manquera toujours un tracteur si on le revend

le principal est le s a v . quelle marque tu as le plus prés.

un 7530 ça vaut bien autour de 85000.sinon,j'ai conduit un peu un massey 200 ch,agréable à conduire,bon relevage.pourtant,j'étais pas trop massey!
après je connais pas les autres!

les john deere roulent sur des peaux de bananes.

philaubers a écrit:un 7530 ça vaut bien autour de 85000.sinon,j'ai conduit un peu un massey 200 ch,agréable à conduire,bon relevage.pourtant,j'étais pas trop massey!
après je connais pas les autres!

ben oui ,l'essayer c'est l'adopter !!je vais aller en faire un peu pour finir la journée !!
sans reprise en ciblant un tout recent ca peut etre interessant,a condition de ne pas etre trop chauvin !!
la concess mf est a 7 km !!c'est aussi tres tres interessant et une bonne equipe en plus

sub555 a écrit:voila on veut racheter un tracteur entre 180cv est 210cv que me proposer vous est si vous avez des tarifs je recherche minimum cabine est pont suspendue voila j attend vos reponses merci

Ici tu peux faire l'économie du S A voir ton pseudo, on devine que tu viens de l'eSt!!

pinocio a écrit:

sub555 a écrit:voila on veut racheter un tracteur entre 180cv est 210cv que me proposer vous est si vous avez des tarifs je recherche minimum cabine est pont suspendue voila j attend vos reponses merci

Ici tu peux faire l'économie du S A voir ton pseudo, on devine que tu viens de l'eSt!!

c'est parce qu'il était en classe avec tiltou

tres bon pinocio bon pour le sav nous massey est fendt sav nul a chier tres mecontent car on possede deja 2 fendt est pour nous il cherche tout le temps la petite bete sinon on est servie on a newholland fendt massey john deere enfin un peu de tout voila

sub555 a écrit:tres bon pinocio bon pour le sav nous massey est fendt sav nul a chier tres mecontent car on possede deja 2 fendt est pour nous il cherche tout le temps la petite bete sinon on est servie on a newholland fendt massey john deere enfin un peu de tout voila

Yapasdequoi, mais si toi y en a gérer ta ferme comme tu t'expliques sur ce sujet, moi y en a de plus en plus pas tout comprendre ce que toi y en a vouloir essayer d'expliquer . voilà

ben c assez expliquer la non par contre desoler de mettre mal expliquer avant mais bon je suis pas la pour me faire casser non plus un petit mot gentil pour me le dire suffit voila

N'ACHETE PAS UN NH LE BEAU PERE VAS BIENTOT SE RETIRER.

comprend po tspark pense qu on essayer un verre a jantes jaunes ou on ira racheter un vert a jantes rouges sur metz

en plus ta acheter une jaunes toi est pourtant piquer rouges

un de t'es associés a bien sont beau père qui teins une concession nh

sub555 a écrit:en plus ta acheter une jaunes toi est pourtant piquer rouges

achète une rouge :shock:
29 ans de rouge mb tu te flingue et vert déjà goûtez ...
une jd tu sème ,une dori tu vide les poches,et autre trop loin.
donc voila
je regarde ,coupe,options ,moteur reprise et prix. de demo

on veut un tracteur pas une mb est on a eu des rouges en tracteur est que des problemes aussi avec le concessionnaires aucun sav est non po de beau pere chez nh mais mon oncles est piquer nh est tres content

Valtra ou John Deere. Je pencherai plus pou Valtra.
On en a un en cuma, un T162 en version direct (variation continue), ça va faire la 2ème année, et contrairement à ce que certain peuvent dire, ça tourne très très bien, pas eu de souci. De plus la boîte est très souple, par contre elle nécessite les bons réglages afin qu'elle fonctionne comme il faut comme toutes les cvt d'ailleurs. De plus elle dispose de 4 gammes ce qui est assez intéressant suivant le boulot que l'on fait. Sinon le notre à le pont avant suspendu, cabine suspendu, ... et i n'a rien a envier aux autres marques telles que Fendt ou John Deere. Le pont suspendu est à mon avis le plus efficace du marché pour connaitre les autres et il ne demande pas beaucoup d'entretien. Concernant la cabine suspendu, c'est le même système que son cousin Allemand donc voili voilou.
Pour finir, niveau prix c'est plus que compétitif.

oui mais dur de trouver concession valtra en meuse est po trop tenter po decue des fendt juste le service apres ventes

sub555 a écrit:oui mais dur de trouver concession valtra en meuse est po trop tenter po decue des fendt juste le service apres ventes

c sur si tu roule en fendt sans service ,tu es mal avec ses bêtes la

pourquoi tu dit ca nous ca va a part des bricoles mais bon ca revient au meme que les mf car on en a eu aussi

En neuf, prend un T7 de chez NH

j'ai pas réussi a tous suivre la

bayoubayou a écrit:j'ai pas réussi a tous suivre la

+1, a la votre c'est l'heure

tf76 a écrit:

bayoubayou a écrit:j'ai pas réussi a tous suivre la

+1, a la votre c'est l'heure

vous pourriez pas mettre le traducteur en ligne,j'comprends pas tout si tiltou se pointe,on est dans la panade

c'est marrant mais je crois que TU auras des problèmes avec toutes les marques...

pat51 a écrit:

tf76 a écrit:

bayoubayou a écrit:j'ai pas réussi a tous suivre la

+1, a la votre c'est l'heure

vous pourriez pas mettre le traducteur en ligne,j'comprends pas tout si tiltou se pointe,on est dans la panade

Ca y en a pas grave, ça y en a être le truc qu'on cause chez eux,
Ils ont confondu leur annuaire avec le dictionnaire

petit tspark55 a écrit:

sub555 a écrit:oui mais dur de trouver concession valtra en meuse est po trop tenter po decue des fendt juste le service apres ventes

c sur si tu roule en fendt sans service ,tu es mal avec ses bêtes la

tu en as po besoin du service aprés vente avec un fendt sa tombe po en panne se truc la

alextvt190 a écrit:En neuf, prend un T7 de chez NH

oui ,tres grand succès