Election tracteur (+/-130 - 150ch) le plus confortable entre 2008 et 2014

Selon votre expérience (il faut au moins etre monté dans 2 modèles !), quel est le tracteur le plus confortable entre 2008 et 2014 ?

ca veut rien dire
car dans chaque marque tu te trouve entre deux gammes en 150cv

sois tu es sur le plus puissant des leger

ou sur le moins puissant de la gamme lourde ...

Ca veut rien dire par marque... jai ne 6920s qui est un regal de souplesse et le 7430 un vrai tappe cul....

Je ne peux voter, vous avez oublié une marque Allemande
Raciste ...

j ai répondu en ayant conduit c est trois marque sur route cet automne (tracteur récent)
un class
un n holland
un valtra
rajout
claas..620
n h..t 7
valtra..174
en pneu
traction

Tout dépend également de la marque et de la pression des pneus , avec ou sans masse , etc ...

Bin en commentaire marquez le modele... les commentaires ca sert à ca !

horsch62 a écrit:Je ne peux voter, vous avez oublié une marque Allemande
Raciste ...

C'est trop cher

Fender a écrit:

horsch62 a écrit:Je ne peux voter, vous avez oublié une marque Allemande
Raciste ...

C'est trop cher

Idee reçue
En plus le confort, c est un des arguments qui m a séduit.
Donc comme je ne peux pas voter , je te donne simplement mon avis
1 ère Fendt
2 eme Claas
Les autres loin derrière

horsch62 a écrit:

Fender a écrit:

horsch62 a écrit:Je ne peux voter, vous avez oublié une marque Allemande
Raciste ...

C'est trop cher

Idee reçue
En plus le confort, c est un des arguments qui m a séduit.
Donc comme je ne peux pas voter , je te donne simplement mon avis
1 ère Fendt
2 eme Claas
Les autres loin derrière

je prends note ;)

Et surtout l état des routes

ça faisait longtemps qu'on avait pas eu 1 sondage impartial

Ça dépend également des options prises: pont avant suspendu, siège basse fréquence ....

au transport de terre végétale sur le même trajet , j'ai roulé avec un renault 715 , valtra t 140 , fendt 714 et une monocoque rolland de 14 t . la journée passée sur le renault a été la plus agréable , au mais grain dernièrement j'ai utilisé un 835 rz de 2000 équipé d'un pont suspendu et je constate que beaucoup d'engins plus récents ne sont pas encore à son niveau !

Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge   ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

c'est quoi le pb?
j'aurais dit claas si je devais changer de marque(pour le confort)...là je ne sais plus quoi penser

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge   ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

c'est quoi le pb?
j'aurais dit claas si je devais changer de marque(pour le confort)...là je ne sais plus quoi penser

Ah oui tu changerais de marque rien que pour le confort
Ace c est un forum de gymnase on peut sur un post se plaindre de ne plus rien gagner et dans un autre se plaindre que nos tracteur manque de confort
Je vais vous prêtez deux tracteurs de 30ans avec des sièges pneumatique quand même!!! Vous verrez oh pis non vous allez me les casser

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge   ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

c'est quoi le pb?
j'aurais dit claas si je devais changer de marque(pour le confort)...là je ne sais plus quoi penser

Ah oui tu changerais de marque rien que pour le confort
Ace c est un forum de gymnase on peut sur un post se plaindre de ne plus rien gagner et dans un autre se plaindre que nos tracteur manque de confort
Je vais vous prêtez deux tracteurs de 30ans avec des sièges pneumatique quand même!!! Vous verrez oh pis non vous allez me les casser

Bah oui, on travail pour gagner des miettes, donc autant passer la journée dans un environnement pas trop pourri ! Gagner un peu plus et vivre la moitié de notre vie comme des vieux pecnos de 1930 sur un siege en fer...mouais c'est bof aussi.... autant aller bosser à carrouf....

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge   ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

c'est quoi le pb?
j'aurais dit claas si je devais changer de marque(pour le confort)...là je ne sais plus quoi penser

Ah oui tu changerais de marque rien que pour le confort
Ace c est un forum de gymnase on peut sur un post se plaindre de ne plus rien gagner et dans un autre se plaindre que nos tracteur manque de confort
Je vais vous prêtez deux tracteurs de 30ans avec des sièges pneumatique quand même!!! Vous verrez oh pis non vous allez me les casser

ben oui,mécaniquement je n'ai rien à reprocher à mes bleus,un + en confort serait le bienvenu donc pourquoi pas un claas(avec moteur fpt )j'ai adoré mon david brown et mes DX,mais ils m'ont bien cassé le dos et les oreilles....

JCB fastrac série 4000

+1Inégalable en confort.

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge   ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

c'est quoi le pb?
j'aurais dit claas si je devais changer de marque(pour le confort)...là je ne sais plus quoi penser

une adaptation sous la cloche d embrayage qui se relais au pont avant pour supprimer les biellettes

horsch62 a écrit:

Fender a écrit:

horsch62 a écrit:Je ne peux voter, vous avez oublié une marque Allemande
Raciste ...

C'est trop cher

Idee reçue
En plus le confort, c est un des arguments qui m a séduit.
Donc comme je ne peux pas voter , je te donne simplement mon avis
1 ère Fendt
2 eme Claas
Les autres loin derrière

Essaies un job et on reçoit ........

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge   ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

c'est quoi le pb?
j'aurais dit claas si je devais changer de marque(pour le confort)...là je ne sais plus quoi penser

Ah oui tu changerais de marque rien que pour le confort
Ace c est un forum de gymnase on peut sur un post se plaindre de ne plus rien gagner et dans un autre se plaindre que nos tracteur manque de confort
Je vais vous prêtez deux tracteurs de 30ans avec des sièges pneumatique quand même!!! Vous verrez oh pis non vous allez me les casser

ben oui,mécaniquement je n'ai rien à reprocher à mes bleus,un + en confort serait le bienvenu donc pourquoi pas un claas(avec moteur fpt )j'ai adoré mon david brown et mes DX,mais ils m'ont bien cassé le dos et les oreilles....

Oui t as suspension du ton bleu c est pile ou face suivant le petit bout qui se balade

rve a écrit:

horsch62 a écrit:

Fender a écrit:

horsch62 a écrit:Je ne peux voter, vous avez oublié une marque Allemande
Raciste ...

C'est trop cher

Idee reçue
En plus le confort, c est un des arguments qui m a séduit.
Donc comme je ne peux pas voter , je te donne simplement mon avis
1 ère Fendt
2 eme Claas
Les autres loin derrière

Essaies un job et on reçoit ........

C est quoi ta question

je peux pas voter le plus recent est de 2001

en tout cas les mf 7600 ont aucune chance de gagner cette élection...
notre 6465 sans aucune suspension (mais avec un chargeur avec boule d'azote) est presque autant confortable que le 7616
le 6480 tout suspendu qu'on avait avant était très confortable


je ne vote pas car je n'ai pas vraiment mené de tracteurs d'autre marque pour pouvoir comparer, sauf un fendt 712 qui n'est pas dans la liste, et que j'ai trouvé au top

ai vote bikette mais sans grande motivation
j'ai eu l'occasion de conduire un claas arion 640,deutz m 620,jd 6520,mf 6475,nh t6 140,macco mtx 135

honnetement au niveau suspension j'en ai vu aucun de miraculeux
le claas arion ,pont carraro pas mal,mais la boite dyna six avec toutes les vitesse ps a passer,ca fait tout le temps des accoups compare a ma 4 sous charge du vieux mx

le deutz la suspension du pont avant catastrophique sur les petites routes inroulable ca tangue en permanence

massey bof,rien de sensas

mon nh,tres bon siege,mais la cabine suspendue remue dans tous les sens quand tu choppe un trou,pas terrible

la macco mtx d'un copain,on ressent bien le confort apporte par le pont carraro compare a mon mx fixe

Pylone a écrit:           je peux pas voter le plus recent est de 2001

Idem 2001 pour moi

tof a écrit:

Pylone a écrit:           je peux pas voter le plus recent est de 2001

Idem 2001 pour moi

petits joueurs, 94 pour moi

Oui mais nous on est riches

Laissez tombé je gagne, 91 pour moi..... il temps de voir pour plus de confort ^^

horsch62 a écrit:

rve a écrit:

horsch62 a écrit:

Fender a écrit:

horsch62 a écrit:Je ne peux voter, vous avez oublié une marque Allemande
Raciste ...

C'est trop cher

Idee reçue
En plus le confort, c est un des arguments qui m a séduit.
Donc comme je ne peux pas voter , je te donne simplement mon avis
1 ère Fendt
2 eme Claas
Les autres loin derrière

Essaies un job et on reçoit ........

C est quoi ta question

il a tapé trop vite, en fait il voulait écrire essaye un jcb et on reparle  

case ih 81 a écrit:ai vote bikette mais sans grande motivation
j'ai eu l'occasion de conduire un claas arion 640,deutz m 620,jd 6520,mf 6475,nh t6 140,macco mtx 135

honnetement au niveau suspension j'en ai vu aucun de miraculeux
le claas arion ,pont carraro pas mal,mais la boite dyna six avec toutes les vitesse ps a passer,ca fait tout le temps des accoups compare a ma 4 sous charge du vieux mx

le deutz la suspension du pont avant catastrophique sur les petites routes inroulable ca tangue en permanence

massey bof,rien de sensas

mon nh,tres bon siege,mais la cabine suspendue remue dans tous les sens quand tu choppe un trou,pas terrible

la macco mtx d'un copain,on ressent bien le confort apporte par le pont carraro compare a mon mx fixe

t'as réglé les ressorts?
j'ai eu à l'essai un t6/160,pas mal niveau confort et suspension av mieux que mes t7

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:

nonord a écrit:

moulinos a écrit:

fergie62 a écrit:Top pont avant carraro multi bras mais entretien
Top cabine j en sais rien

tout a fait
les inge   ni eux chez claas ont modifié ce qui allait bien

c'est quoi le pb?
j'aurais dit claas si je devais changer de marque(pour le confort)...là je ne sais plus quoi penser

Ah oui tu changerais de marque rien que pour le confort
Ace c est un forum de gymnase on peut sur un post se plaindre de ne plus rien gagner et dans un autre se plaindre que nos tracteur manque de confort
Je vais vous prêtez deux tracteurs de 30ans avec des sièges pneumatique quand même!!! Vous verrez oh pis non vous allez me les casser

ben oui,mécaniquement je n'ai rien à reprocher à mes bleus,un + en confort serait le bienvenu donc pourquoi pas un claas(avec moteur fpt )j'ai adoré mon david brown et mes DX,mais ils m'ont bien cassé le dos et les oreilles....

Oui t as suspension du ton bleu c est pile ou face suivant le petit bout qui se balade

affaire réglée(joint d'électrovanne)