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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 8:52

    Bonjour a tous
    Je vais remplacé mon 930 cet hiver et j'ai deux piste sois un FENDT 933 ou un MASSEY 8670
    Que pensé vous du massey?

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    Remplacement de mon FENDT 930 Empty Re: Remplacement de mon FENDT 930

    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 11:15

    moi je resterais sur le fendt :réfléchi : victoire

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    Message par BV-Fan Mar 23 Aoû 2011 - 11:22

    du méme avis que guy : victoire
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    Message par polo40 Mar 23 Aoû 2011 - 11:57

    ne change surtout pas
    certe le prix sera different mais tu n auras pas la meme chose sous le hangar et surtout en valeur de revente
    si jamais tu veux repasser en fendt aprés le mf ça va te faire mal au porte feuille
    si tu es content de ton fendt et de ton concessionnaire tu n'as rien as gagner de changer de marque
    polo40
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    Message par laurent Mar 23 Aoû 2011 - 12:01

    polo40 a écrit:ne change surtout pas
    certe le prix sera different mais tu n auras pas la meme chose sous le hangar et surtout en valeur de revente
    si jamais tu veux repacer en fendt aprés le mf ca va te faire mal au porte feuille
    si tu es content de ton fendt et de ton concessionnaire tu n as rien as gagner de changer de marque

    Quelles differences il y a t'il hormis la valeur de revente.
    Pour moi les massey vario et fendt sont blanc bonnet et bonnet blanc,non? :réfléchi
    Je serais curieux de savoir combien il y a de difference entre ces deux modeles à equiments equivalents.
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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 12:13

    Le probléme chez Massey beaucoup de choses en option ce qui fait la différence a l'identique y a 2500 euro d'écart

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    Remplacement de mon FENDT 930 Empty Re: Remplacement de mon FENDT 930

    Message par laurent Mar 23 Aoû 2011 - 12:29

    Je ne suis pas fendt mais pour 2500€ prends le vert.
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    Message par ford county Mar 23 Aoû 2011 - 12:30

    je prendrais un 936, avec les nouvelles normes, il faut toujour prendre plus fort pour faire le même boulot, et au moins tu ne va pas te dire "si j'avais su j'aurais pris le plus gros" : victoire
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    Message par seguim Mar 23 Aoû 2011 - 12:34

    une chose est sure, tu resteras agco : rr
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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 12:36

    salut a toi fendt moi je v te dire que pour les mf j en connait un rayon ,g u 168 188 595 2620 3110 8110 il me reste le 168 et le 2620 ge vient de men separer au bout de 30 an de service triste pour le reste 3110 probleme de boite au bout de 3000 h revendu et 8110 boite sincro carte ext .... revendu au bout de 2000 h je ne sait pas ce que sa veut les nouveaux depuit ce temp ca fait plus de 10 an que je suit en valtra : victoire

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    Message par PatogaZ Mar 23 Aoû 2011 - 12:48

    FENDT 930 a écrit:Bonjour a tous
    Je vais remplacé mon 930 cet hiver et j'ai deux piste sois un FENDT 933 ou un MASSEY 8670
    Que pensé vous du massey?

    reprends un fendt


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par seguim Mar 23 Aoû 2011 - 12:56

    pourquoi hésites-tu ?
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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 12:57

    FENDT 930 a écrit:Le probléme chez Massey beaucoup de choses en option ce qui fait la différence a l'identique y a 2500 euro d'écart

    exact donc pour 2500€...

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    Message par eta charente Mar 23 Aoû 2011 - 12:57

    PatogaZ a écrit:
    FENDT 930 a écrit:Bonjour a tous
    Je vais remplacé mon 930 cet hiver et j'ai deux piste sois un FENDT 933 ou un MASSEY 8670
    Que pensé vous du massey?

    reprends un fendt

    alors là meme le chef le dit alors fonce prend un fendt : ha 77 : ha

    le chef va pas etre content , je vais finir comme ça moi Remplacement de mon FENDT 930 2836626608
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    Message par bzh centre Mar 23 Aoû 2011 - 12:59

    pour une fois que pato dit d'etre chacal 77
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    Message par Poluxomatose Mar 23 Aoû 2011 - 13:15

    eta charente a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    FENDT 930 a écrit:Bonjour a tous
    Je vais remplacé mon 930 cet hiver et j'ai deux piste sois un FENDT 933 ou un MASSEY 8670
    Que pensé vous du massey?

    reprends un fendt

    alors là meme le chef le dit alors fonce prend un fendt : ha 77 : ha

    le chef va pas etre content , je vais finir comme ça moi Remplacement de mon FENDT 930 2836626608


    Il va pas dire prends un Massey quand même, je dit ça parce que j'ai lu hier soir ses déboires avc la Casa j'ai bien rigolé : ha : ha
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    Message par ereuse60 Mar 23 Aoû 2011 - 19:19

    pour 2500 prend le fendt et surtout si en face tu as un bon concessionnaire
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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 20:38

    le concessionnaire fait deux an qu'il fait la marque mais d'aprés mes information y tient la route car mes premier Fendt je les est pas eu chez lui

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    Message par polo40 Mar 23 Aoû 2011 - 21:02

    FENDT 930 a écrit:le concessionnaire fait deux an qu'il fait la marque mais d'aprés mes information y tient la route car mes premier Fendt je les est pas eu chez lui

    pour 2500€ il y a meme pas de quoi ouvrir un sujet
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    Message par polo40 Mar 23 Aoû 2011 - 21:04

    laurent a écrit:
    polo40 a écrit:ne change surtout pas
    certe le prix sera different mais tu n auras pas la meme chose sous le hangar et surtout en valeur de revente
    si jamais tu veux repacer en fendt aprés le mf ca va te faire mal au porte feuille
    si tu es content de ton fendt et de ton concessionnaire tu n as rien as gagner de changer de marque

    Quelles differences il y a t'il hormis la valeur de revente.
    Pour moi les massey vario et fendt sont blanc bonnet et bonnet blanc,non? :réfléchi
    Je serais curieux de savoir combien il y a de difference entre ces deux modeles à equiments equivalents.
    c est comme une audi et une skoda
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    Message par guillaume63 Mar 23 Aoû 2011 - 21:10

    Tes 2500€ tu les retrouvera pas quand il faudra le faire reprendre.
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    Message par marco Mar 23 Aoû 2011 - 21:15

    PatogaZ a écrit:
    FENDT 930 a écrit:Bonjour a tous
    Je vais remplacé mon 930 cet hiver et j'ai deux piste sois un FENDT 933 ou un MASSEY 8670
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    Message par VERT 42 Mar 23 Aoû 2011 - 21:34

    laurent a écrit:
    polo40 a écrit:ne change surtout pas
    certe le prix sera different mais tu n auras pas la meme chose sous le hangar et surtout en valeur de revente
    si jamais tu veux repacer en fendt aprés le mf ca va te faire mal au porte feuille
    si tu es content de ton fendt et de ton concessionnaire tu n as rien as gagner de changer de marque

    Quelles differences il y a t'il hormis la valeur de revente.
    Pour moi les massey vario et fendt sont blanc bonnet et bonnet blanc,non? :réfléchi
    Je serais curieux de savoir combien il y a de difference entre ces deux modeles à equiments equivalents.
    A part boite pont et relevage (seulement la partie mecanique) et les montants de cabine tout le reste est differant (moteur , gestion electronique,....)
    De plus la cabine est plus a l'avant sur le MF : aucune visibilité sur l'arrière
    Sinon les 2 vont vraiment bien (préférence pour le FENDT quant meme)
    Niveau tarif mon boss a remplacé les 6 taxi l'hiver dernier : en concurrence 6 FENDT avec 5 MF + 1 KUBOTA les verts etaient les moins chers...

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    Message par polo40 Mar 23 Aoû 2011 - 21:54

    guillaume63 a écrit:Tes 2500€ tu les retrouvera pas quand il faudra le faire reprendre.
    bon je ne suis pas fort pour les lien mais si tu regarde agri affaire un mf de 290ch 2000 h de 2008 85000€
    un fendt 2008 300 ch 3000h 105000 € il y a un peu plus de 2500€ non
    et je connais les 2 tracteurs un dans le 64 et l autre dans le 40
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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 22:10

    c'est quoi ce topic à la c..?
    Alors tu prends un pseudo qui semble vouloir en dire long sur tes goûts et tes couleurs et puis là Mossieu se prend la tête pour 2500 € entre une mercedes et une lada : ha quoi
    Y'en a qui cherche la m...e ou quoi? Comme dit Laspales "y'en a qu'ont essayé ben y z'ont eu des problèmes "
    Allez hop affaire suivante , circulez y'a rien à voir

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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 22:16

    polo40 a écrit:
    guillaume63 a écrit:Tes 2500€ tu les retrouvera pas quand il faudra le faire reprendre.
    bon je ne suis pas fort pour les lien mais si tu regarde agri affaire un mf de 290ch 2000 h de 2008 85000€
    un fendt 2008 300 ch 3000h 105000 € il y a un peu plus de 2500€ non
    et je connais les 2 tracteurs un dans le 64 et l autre dans le 40
    moi aussi je t'en trouve mais le mf y a quoi comme option moi je parle de tracteur identique :réfléchi

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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 22:22

    il ne faut pas voir le pris d achat mais la regularite de tes rendez vous au garage , mois c pas pour dire mais le mf voyez le garage tout les 3 mois ça laisse a reflechire :réfléchi pour mon valmet 700 il a 7000 h avec un chargeur et il na vue que le garage pour un demareur griper , touchon du bois pourvu que ça dure ze

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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 22:31

    papaben a écrit:il ne faut pas voir le pris d achat mais la regularite de tes rendez vous au garage , mois c pas pour dire mais le mf voyez le garage tout les 3 mois ça laisse a reflechire :réfléchi pour mon valmet 700 il a 7000 h avec un chargeur et il na vue que le garage pour un demareur griper , touchon du bois pourvu que ça dure ze
    Tout a fait d'accord déja avec Fendt je ferrai mes vidange moteur toute les 500 heures (avec l'huile Fendt) mais c vrai qu'avec mon 930 j'ai jamais eu de probléme sauf une déprogramation de la boite je roullé a 60 au lieu de 45

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    Message par seguim Mar 23 Aoû 2011 - 22:32

    seguim a écrit:pourquoi hésites-tu ?
    pourquoi tu ne reponds pas ?
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    Message par polo40 Mar 23 Aoû 2011 - 22:38

    FENDT 930 a écrit:
    polo40 a écrit:
    guillaume63 a écrit:Tes 2500€ tu les retrouvera pas quand il faudra le faire reprendre.
    bon je ne suis pas fort pour les lien mais si tu regarde agri affaire un mf de 290ch 2000 h de 2008 85000€
    un fendt 2008 300 ch 3000h 105000 € il y a un peu plus de 2500€ non
    et je connais les 2 tracteurs un dans le 64 et l autre dans le 40
    moi aussi je t'en trouve mais le mf y a quoi comme option moi je parle de tracteur identique :réfléchi

    de totes facon moins que le fendt il y a presque pas doption sur un fendt
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    Message par valtra 14 Mar 23 Aoû 2011 - 22:42

    OK mais les options, on les utilisent pas forcement c'est un affaire de besoins .Aprés si on veut epatter la gualerie.Je ne comprend pas les agriculteurs qui surencherissent avec les options, il ne faut pas s'etonner de voir grandir les tarifs.VIVEMENT des tracteurs plus simple,moins cher a reparer qui durent dans le temps vous faites la fortune des vendeurs.
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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 22:46

    option ou pas faut que ça a de la ratte et que l on ne vois pas trop le garage : rr

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    Message par polo40 Mar 23 Aoû 2011 - 22:51

    valtra 14 a écrit:OK mais les options, on les utilisent pas forcement c'est un affaire de besoins .Aprés si on veut epatter la gualerie.Je ne comprend pas les agriculteurs qui surencherissent avec les options, il ne faut pas s'etonner de voir grandir les tarifs.VIVEMENT des tracteurs plus simple,moins cher a reparer qui durent dans le temps vous faites la fortune des vendeurs.
    faux et archi faux l option le vendeur la paye aussi
    si le progrés ne sert a rien autant revenir au cheval

    quand j ai acheté mon 310 vario le pont suspendu était en option mon pére (68 ans) ma dit c est indispensable car ca coute cher quand meme ca c était en decembre 2009
    aujourd hui je me tate pour acheter un 2 eme 512 d occase qui ne fera pas beaucouo d heures premiere question de mon pére "tu le prends avec un pont av suspendu j espere"
    moi j ai rien dit mais je crois qu il a vite compris
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    Message par Invité Mar 23 Aoû 2011 - 22:58

    polo40 a écrit:
    valtra 14 a écrit:OK mais les options, on les utilisent pas forcement c'est un affaire de besoins .Aprés si on veut epatter la gualerie.Je ne comprend pas les agriculteurs qui surencherissent avec les options, il ne faut pas s'etonner de voir grandir les tarifs.VIVEMENT des tracteurs plus simple,moins cher a reparer qui durent dans le temps vous faites la fortune des vendeurs.
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    quand j ai acheté mon 310 vario le pont suspendu était en option mon pére (68 ans) ma dit c est indispensable car ca coute cher quand meme ca c était en decembre 2009
    aujourd hui je me tate pour acheter un 2 eme 512 d occase qui ne fera pas beaucouo d heures premiere question de mon pére "tu le prends avec un pont av suspendu j espere"
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    Message par valtra 14 Mar 23 Aoû 2011 - 23:25

    Je ne parle pas des options de confort si tu en as besoins comme la clim ou la suspension ,mais plutot du superflus en trop.Exemple un maraicher n'a pas besoin d'une suspension, mais plutot de vitesse extra lentes, je suis plutot pour un tracteur a la carte selon tes besoins.
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    Message par seguim Mar 23 Aoû 2011 - 23:26

    polo40 a écrit:
    valtra 14 a écrit:OK mais les options, on les utilisent pas forcement c'est un affaire de besoins .Aprés si on veut epatter la gualerie.Je ne comprend pas les agriculteurs qui surencherissent avec les options, il ne faut pas s'etonner de voir grandir les tarifs.VIVEMENT des tracteurs plus simple,moins cher a reparer qui durent dans le temps vous faites la fortune des vendeurs.
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    Message par Invité Ven 26 Aoû 2011 - 8:30

    alors je fais les 2 marques. je pense que fendt est bon choix, car le mf tu va être deçu, malgrès ça mf depuis la sortie du 8600 a fait beaucouq d' effort. mais je reste convaincu que si tu as eu fendt reprendre un fendt.

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    Message par Invité Ven 26 Aoû 2011 - 12:23

    jack77 a écrit:c'est quoi ce topic à la c..?
    Alors tu prends un pseudo qui semble vouloir en dire long sur tes goûts et tes couleurs et puis là Mossieu se prend la tête pour 2500 € entre une mercedes et une lada : ha quoi
    Y'en a qui cherche la m...e ou quoi? Comme dit Laspales "y'en a qu'ont essayé ben y z'ont eu des problèmes "
    Allez hop affaire suivante , circulez y'a rien à voir

    Plus 1 Jack77 ,on ne pose pas des questions de ce genre ,lorsque l'on connait la réponse .....et 2500€ me semble du n'importe quoi ,il manque un zéro pff

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    Message par MA 31 Ven 26 Aoû 2011 - 12:55

    je pense quand on acheté un fendt tu n es pas a 2500e envers un m f . la revente seras meilleur du fendt que du m f même que le massey marche bien. j ai un copain qui a 2 massey de 310cv il tire une 7 socs portée en coteaux .
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    Message par eta charente Ven 26 Aoû 2011 - 13:08

    m a 31 a écrit:je pense quand on acheté un fendt tu n es pas a 2500e envers un m f . la revente seras meilleur du fendt que du m f même que le massey marche bien. j ai un copain qui a 2 massey de 310cv il tire une 7 socs portée en coteaux .

    il faut les 2 tracteurs pour tirer la charrue ouahhh moque moque moque moque moque : ha : ha : ha : ha : ha 77 77 77 77 77 77
    : res
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    Message par dugers Ven 26 Aoû 2011 - 13:11

    avec un LOA fendt vu la valeur de reprise c'est plus simple de reprendre un fendt..............
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    Message par sevi Ven 26 Aoû 2011 - 13:25

    il a signé pour le telesco CAT,pas pour le Fendt : rr
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    Message par Invité Mar 6 Sep 2011 - 21:20

    salut FENDT 930,
    quel choix as-tu fais ?
    C'est qui tes deux concessions MF et Fendt ?

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    Message par Franki Mar 6 Sep 2011 - 22:28

    FENDT 930 a écrit:Le probléme chez Massey beaucoup de choses en option ce qui fait la différence a l'identique y a 2500 euro d'écart
    2500 €, c'est vraiment pas beaucoup, il y a 3 ans, entre un arion 640 et un 714 j'avais 21000 € d'écart affraid , à ta place je prendrai le vert, et poutant j'aime bien Massey.
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    Message par iris Mar 6 Sep 2011 - 22:44

    il va etre en adblue ,ton nouveau tracteur ?
    J'ai aussi des choix à faire ,ça me gave ...
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    Message par indo 3.6.3 Mar 6 Sep 2011 - 22:46

    iris a écrit:il va etre en adblue ,ton nouveau tracteur ?
    J'ai aussi des choix à faire ,ça me gave ...

    quelle couleur iris alors??

    le 14 septembre y a une journée jd sur le site d'innov agri a orléans vas y ça te donnera une idée de cette marque si tu n'est pas fixée!
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    Message par iris Mar 6 Sep 2011 - 22:49

    François ,je n'aime que les tracteurs verts ...
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    Message par indo 3.6.3 Mar 6 Sep 2011 - 22:56

    iris a écrit:François ,je n'aime que les tracteurs verts ...

    va pas finir en bleu iris.... sinon vert au jantes rouges tu en seras ravis
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    Message par yougy Mer 7 Sep 2011 - 7:12

    vert metalise avc jantes chrome !!!!!!
    il est superbe
    on se croirai entrain d'acheter une mini cooper !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    Message par le chouan Mer 7 Sep 2011 - 14:10

    polo40 a écrit:
    valtra 14 a écrit:OK mais les options, on les utilisent pas forcement c'est un affaire de besoins .Aprés si on veut epatter la gualerie.Je ne comprend pas les agriculteurs qui surencherissent avec les options, il ne faut pas s'etonner de voir grandir les tarifs.VIVEMENT des tracteurs plus simple,moins cher a reparer qui durent dans le temps vous faites la fortune des vendeurs.
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    moi j ai rien dit mais je crois qu il a vite compris
    J'ai un 512 avec suspension en remplacement d'un 611 sans suspension et bein le 512 secoue + que le 611.Si le 512 n'avait pas de suspension je l'aurais déja revendu
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