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    Message par Maveric Dim 09 Oct 2011, 20:17

    Bonsoir j'aurai aimé avoir des avis d'utilisateurs de ce tracteur, fiabilité, consommation, confort, pour l'avoir essayé la semaine dernière on a été plutôt très satisfait de ce tracteur surtout au niveau de la consommation.

    Je remercie d'avance tous ceux qui répondront a ce sujet : victoire

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    Message par Poluxomatose Dim 09 Oct 2011, 21:10

    C'est un 4 cylindres pour 130 cv

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    Message par Maveric Dim 09 Oct 2011, 21:18

    multimecano a écrit:C'est un 4 cylindres pour 130 cv

    oui c'est ça, mais la puissance nominal c'est plutot 120 cv, il me semble. Le concessionnaire nous le vend pour un 120 cv pas pour un 130. Après je l'ai trouvé vaillant pour 120 cv tout en étant très sobre et très coupleux pour un 4 cylindres.

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    Message par sevi Dim 09 Oct 2011, 21:25


    Modèle Agrotron M 410
    PRéSENTATION
    Ch nom. * norme 134 ch
    Puis. Nom. (Kw) 98
    Norme si * ch max 2000 / 25 / CE
    Mois et année de mise à jour Fév. 2011
    Nombre de roues motrices 4
    MOTEUR
    Marque du moteur Deutz
    Type du moteur TCD 2012 L04 4V, recyclage interne des gaz brulés
    Ch_max. ou addition. max. 142 ch
    Nombre de cylindres 4
    Cylindrée (cm3) 4038 ml
    Nombre de soupapes / cylindre 4 soupapes / cylindre
    Alimentation en air du moteur turborefroidis
    Refroidissement du moteur liquide, ventilateur viscostatique
    Régulation de l'injection électronique
    Pompe d'injection hte. pression
    Régime nominal (tr/min) 2100
    Couple maxi annoncé (N.m) 610 N.m
    Régime du couple maxi (tr/min) 1100 à 1600 tr/'
    Réserve de couple annoncée (%)
    TRANSMISSION
    Embrayage multidisques humides
    Boîte de vitesses 4 rapports \ charge
    Inverseur hydraulique
    Nombre de gammes
    Nombre de vitesses 6
    Nombre de rapports avant 24
    Nombre de vitesses synchronisées 6
    Mag. synchr.
    Nombre de rapports sous charge 4
    Total rap. ar. 24


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    Deutz fahr M410 Empty Re: Deutz fahr M410

    Message par Poluxomatose Dim 09 Oct 2011, 21:34

    A oui un 4 cylindres 120-130 chevaux ça doit être nerveux.
    C'est pour faire quoi avec ?
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    Deutz fahr M410 Empty Re: Deutz fahr M410

    Message par ereuse60 Dim 09 Oct 2011, 21:36

    ca doit bien marche est t'il maniable
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    Deutz fahr M410 Empty Re: Deutz fahr M410

    Message par Maveric Dim 09 Oct 2011, 21:48

    multimecano a écrit:A oui un 4 cylindres 120-130 chevaux ça doit être nerveux.
    C'est pour faire quoi avec ?

    Nous sommes éleveurs donc un peu tous les travaux, tonneau a lisier 10000L, épandeur a fumier 12 T, benne 12 T, faucheuse conditionneuse 3 M, cultivateur 3 m, cultimix 3 m + semoir, cover crop,.....

    En termes de puissance on renouvelle un 110 cv qui était suffisant pour nous, mais le concessionnaire deutz nous déconseille un K c'est pour cela que l'on s'oriente vers un M.

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    Message par Maveric Dim 09 Oct 2011, 21:50

    ereuse60 a écrit:ca doit bien marche est t'il maniable

    Oui il est très maniable c'est un critère qu'on regarde également dans nos petite parcelle.

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    Message par laurent Dim 09 Oct 2011, 21:52

    Maveric a écrit:
    multimecano a écrit:A oui un 4 cylindres 120-130 chevaux ça doit être nerveux.
    C'est pour faire quoi avec ?

    Nous sommes éleveurs donc un peu tous les travaux, tonneau a lisier 10000L, épandeur a fumier 12 T, benne 12 T, faucheuse conditionneuse 3 M, cultivateur 3 m, cultimix 3 m + semoir, cover crop,.....

    En termes de puissance on renouvelle un 110 cv qui était suffisant pour nous, mais le concessionnaire deutz nous déconseille un K c'est pour cela que l'on s'oriente vers un M.

    Pourquoi ton concess te deconseille les K? :réfléchi
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    Message par Invité Dim 09 Oct 2011, 21:53

    Tu as été plus vite que moi Laurent!! : rr

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    Message par Poluxomatose Dim 09 Oct 2011, 21:54

    Ce qui est pas mal pour les travaux variés c'est que le capot moteur n'est pas long souvent c'est pratique pour les éleveurs

    C'est le bon choix pour les travaux cités dessus parce que dans ses puissance un 6 cyl serai plus mou et moins maniable

    T'est pas dans une partie trop vallonnée du 42 ?
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    Message par ereuse60 Dim 09 Oct 2011, 22:01

    Maveric a écrit:
    ereuse60 a écrit:ca doit bien marche est t'il maniable

    Oui il est très maniable c'est un critère qu'on regarde également dans nos petite parcelle.
    ALORS POUTQUOI PAS AVEC UN CHARGEUR POUR MOI
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    Message par Maveric Dim 09 Oct 2011, 22:02

    Le K serai moins adapté au travaux de transport, moteur ancienne génération 2 soupapes par cylindres, plus gourmand en gazoil et moins coupleux.

    En terme de relevage boite pont, le M410 est monté bien plus costaud donc devrait normalement mieux viellir qu K.

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    Message par Maveric Dim 09 Oct 2011, 22:05

    ereuse60 a écrit:
    Maveric a écrit:
    ereuse60 a écrit:ca doit bien marche est t'il maniable

    Oui il est très maniable c'est un critère qu'on regarde également dans nos petite parcelle.
    ALORS POUTQUOI PAS AVEC UN CHARGEUR POUR MOI

    On est déja équipé d'un chargeur sur un agrotron 85 qui nous suffit amplement, également équipé d'un telescopique en cuma pour les gros travaux de manutention.

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    Message par Invité Dim 09 Oct 2011, 22:20

    sauf indiscrétion, au niveau tarif ,beaucoup d'écart entre le K équivalent et ton M?

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    Message par MA 31 Lun 10 Oct 2011, 13:19

    chez deutz ils sont pénibles avec des gammes de tracteurs ,plus simple d en faire 2 et basta .je ne connaissait se tracteur m 410.
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    Message par Poluxomatose Lun 10 Oct 2011, 13:30

    m a 31 a écrit: chez deutz ils sont pénibles avec des gammes de tracteurs ,plus simple d en faire 2 et basta .je ne connaissait se tracteur m 410.

    Il en faut pour tertouss, et chez les concurrents c'est un peu kiff kiff le nombre de modeles et de gamme ou série selon les dénominations et la manière de les classés
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    Message par Maveric Lun 10 Oct 2011, 22:15

    sadv a écrit:sauf indiscrétion, au niveau tarif ,beaucoup d'écart entre le K équivalent et ton M?

    Je ne peu pas te dire l'écart de tarif entre le K et le M, car vu qu'il ne me conseillait pas le k je n'ai pas fait faire de devis.

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    Message par HL 51 Lun 10 Oct 2011, 22:21

    prends un M

    le K n'a pas la meme cabine et tu n'a pas le tripleur sur la marche arriere
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    Message par Peccadille Mar 11 Oct 2011, 20:21

    J'ai également un intérêt pour un Deutz M 420. Tous les travaux et besoin de puissance à la prise de force.

    Par rapport au Fendt 415 et au Valtra N 141-142???

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    Message par MA 31 Mar 11 Oct 2011, 23:16

    tu as l air de dire que le deutz m 420 tire plus que le valtra n 141.pourquoi
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    Message par Peccadille Mer 12 Oct 2011, 09:20

    m a 31 a écrit: tu as l air de dire que le deutz m 420 tire plus que le valtra n 141.pourquoi

    Toi parler moi?? Very Happy

    Non, je n'affirme rien de pareil. Je crois d'ailleurs que le 415 et le M420 ont tous les deux les mêmes moteurs.

    Y-a-t-il des tests officiels quelque part???????

    Sinon, il semble que le Valtra 141 ai du punch.
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    Message par cricri53 Jeu 13 Oct 2011, 22:18

    Maveric a écrit:Le K serai moins adapté au travaux de transport, moteur ancienne génération 2 soupapes par cylindres, plus gourmand en gazoil et moins coupleux.

    En terme de relevage boite pont, le M410 est monté bien plus costaud donc devrait normalement mieux viellir qu K.

    La série K est un peu légère pour des puissances de 120 ch. Si tu n'as pas de contraintes aux niveau des dimensions du tracteur et qu'au niveau budget ça colle, il vaut mieux un M 410.
    Sinon la série N des valtra a une bonne réputation, et c'est un tracteur " à la carte "

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    Message par benes Jeu 13 Oct 2011, 22:25

    fourchette de prix pour le m 410 Deutz fahr M410 109800

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    Message par benes Dim 16 Oct 2011, 09:10

    alors tu l'as achete ce zing :réfléchi

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    Message par benes Dim 16 Oct 2011, 19:01

    personne ne repond a ce post triste

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    Message par Maveric Lun 17 Oct 2011, 12:55

    benes a écrit:personne ne repond a ce post triste


    dsl j'ai été bien occupé par les semis ce week, oui on l'a acheté vendredi matin, pour le budjet d'un M410 il faut compter de 65000 à 80000E suivant les équipements.

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    Message par benes Lun 17 Oct 2011, 19:16

    ca fait cher la grenouille :réfléchi

    benes
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    Deutz fahr M410 Empty ca y ai elle est la

    Message par benes Mer 19 Oct 2011, 11:26

    LA GRIPPE CA FAIT DEUX JOURS QUE JE SUIS CLOUE A LA MAISON AVEC 40° DE FIEVRE je viens juste faire un tour car ca devient pesant de ne rien faire

    benes
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