Jcb FAstrac

par **este** Ven 27 Nov 2009, 19:51

Je m'interroge sur le renouvellement de mon système pour traiter mes cultures. je suis actuellement avec un MB tract avec une cuve de 2000 l et une rampe de 28 m. Je traite en traditionnel, pas de SBV pour moi ...

Je dois me déplacer sur 50 km entre les différentes parcelles.

Le Merco viellit .... d'ou ma reflexion pour le changer.

Le concept du Fastrac avec un pulvé porté me plait bien : tracteur très rapide qui peut compenser la petite autonomie.
Décrochage rapide selon le constructeur et donc on peut récupérer le tracteur pour des autres travaux.

Qu'en pensez vous ?
Connaissez vous les Fastrac ?

par **Bill 56** Ven 27 Nov 2009, 20:11

Bonsoir a tous !

pour ce type de travaux , je pense que c'est un bon choix , tu appréciras le confort nettement supérieur au MB trac , et pour faire du transport sur route ou en bonne condition ça va bien , même pour semer en 4 roues directrices , c'est le pied .

par **PatogaZ** Ven 27 Nov 2009, 20:23

appelle philippe colin dans le 80 il en a eu un certain nombre , des 155 , des 185 et maintenant il a des 8250 et 8280

Colin-Lamont Philippe

Coordonnées principales

15 r Pont de Grez 80310 HANGEST SUR SOMME

03 22 51 66 42

par Invité Ven 27 Nov 2009, 20:31

Cf Bidou il a eut ca dans une précédente vie ;)

par **este** Ven 27 Nov 2009, 20:38

Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.

par **PatogaZ** Ven 27 Nov 2009, 20:43

este a écrit:Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.

il a été attaqué par la force noire , et comme le JCB est un peu lourd dans les virages , il a eu du pot que patogaz a fait diversion pour pouvoir se mettre dans le soleil pendant que les orques essayaient de percer le bouclier de "yellow submarine" le vaisseau élecroblindé de patogaz le hardi !!!! !!!!!!

par **este** Ven 27 Nov 2009, 20:48

PatogaZ a écrit:
este a écrit:Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.

il a été attaqué par la force noire , et comme le JCB est un peu lourd dans les virages , il a eu du pot que patogaz a fait diversion pour pouvoir se mettre dans le soleil pendant que les orques essayaient de percer le bouclier de "yellow submarine" le vaisseau élecroblindé de patogaz le hardi !!!! !!!!!!

C'est du CHTI

J'ai rien compris

T'as forcé sur l'apréro ce soir ou quoi ??? Jcb FAstrac 279975

par **Seb 77** Ven 27 Nov 2009, 20:52

este a écrit:Justemebt il en a eu un mais apparament il n'en a plus ...
il a changé pour prendre quoi ? Parcequ'il en était très satisfait apparament.

Ce n'était pas son matos, il était chef de culture. Jcb FAstrac Icon_wink

par **este** Ven 27 Nov 2009, 20:58

Ah ok, çà explique tout.

par **renault59** Ven 27 Nov 2009, 21:36

Patogaz le hardi !! Jcb FAstrac 290208

par **este** Ven 27 Nov 2009, 22:11

C'est quoi le délire de la force noire Jcb FAstrac 701374

par **PatogaZ** Ven 27 Nov 2009, 22:13

este a écrit:C'est quoi le délire de la force noire

toi pas comprendre ???????? Jcb FAstrac 459143

par **este** Ven 27 Nov 2009, 22:56

Franchement :

par **este** Sam 28 Nov 2009, 21:42

M. Collin, c'est lui qui se dirige en 100 % miscantus ???

par Invité Lun 30 Nov 2009, 20:00

la commune chez moi a changé le sien l'année passé !!! principalement pr déneiger et saler

par **bidou02** Lun 30 Nov 2009, 22:10

j'ai piloté un 2135 + Hydropulvé 2000L 28m pendant ma saison de chef de culture.

Ensemble très performant et confortable,
aussi maniable qu'un Spra, mais en + lourd et moins véloce cependant.

Avantage capacité de cuve pour l'N liquide, et possibilité de circulation continue.
Je traitais avec entre 35 et 40 L/ha pour du 12-15 kmh, autrement dit avec un Fastar, une vitesse très très raisonnable.
La limite c'était la pèche limité en bas régime pour monter en vitesse en attaque de pente de face.
sur le plat dans la Marne en grandes pieces, pas de limites de vitesse réelles, d'ou le record avec le meme matos à 17 L/ha 50 kmh. pulvériser à 25 kmh dans la marne en piece de 800m est faisable.

Pulvé un peu rustique de conception, un peu brutale dans sa régulation teejet, mais très simple et efficace. quid de la longévité / fiabilité LT ?

en tout cas j'en garde quand meme malgrés les défauts une très bonne impression.

Intéressant au final si tu as besoin de dételer le Fastar pour des travaux secondaires nécessitant pas trop d'adhérences : transport, travaux superficiels et/ou rapideS.
on faisait de la herse de déchaumages 12m avec, et de la benne.

1/4 d'h pour dételer idem pour rateler. c'est comme un pulvé trainé, mais avec 4 béquilles à tourner au lieu d'une seule.

par **este** Lun 30 Nov 2009, 22:45

Merci pour les infos Bidou.
Tu bossais où ? a melette ?
ils l'ont encore le Fastrac ou bien ils l'ont remplacé ?

par **bidou02** Mar 01 Déc 2009, 00:10

melette ? connait pas ? kézako ?

oui mon ex patron a tjr son 2135 , mais il est au chodmu en ce moment, plus que 80 ha de SAU à faire contre 300 avant en 2 sites espacés de 40 km ... tu comprends vite l'intéret du Jcb vu les distances à faire à chq pulvé...

par **este** Mar 01 Déc 2009, 00:28

Melette c'est juste à coté de Courtisols, où est fabriqué le pulvé. Sur la vidéo on voit la basilique ,c'est pour çà que j'ai pensé au village de Melette car il y a une grande ferme la bas.
C'était où ton ex patron si pas trop indiscret ?

Moi aussi j'ai 2 sites à + de 40 km l'un de l'autre et j'ai toujours traité en MB tract donc retourner en trainé Jcb FAstrac 660508

par **bidou02** Mar 01 Déc 2009, 08:45

Herpont.

par **sambott** Mar 01 Déc 2009, 08:46

il y a 1 jcb a st martin au champs equiper avec un pulve mais je ne pourrais dire le modele

par **este** Mar 01 Déc 2009, 12:30

Exact , je l'ai vu à l'automne sous un hangar quand j'ai été cherché mon épandeur en location

par **este** Mar 01 Déc 2009, 12:32

Herpont , j'y ai fais mon stage BTS la bas

Je connais aussi bien l'entrepreneur de paille, un fou du boulot

par damdam Mar 01 Déc 2009, 12:47

PatogaZ a écrit:appelle philippe colin dans le 80 il en a eu un certain nombre , des 155 , des 185 et maintenant il a des 8250 et 8280

Colin-Lamont Philippe

Coordonnées principales

15 r Pont de Grez 80310 HANGEST SUR SOMME

03 22 51 66 42

à propos de mr colin j'ai vu 1 article sur lui et le miscanthus
quand penses tu ?

damdam

par **PatogaZ** Mar 01 Déc 2009, 12:51

je pense qu'il va s'inscrire bientôt sur ACE , et ce sera un des meneurs en matière d' agriculture d' avant garde , je l' ai eu au tel tout à l' heure , si tu l' appelles , pousse le à venir avec nous sur ACE , ce gars est terriblement positif , il ne pourra que nous amener du moral et de l' innovation

par **lolo13430** Mar 01 Déc 2009, 13:04

et pourquoi pas un automoteur Jcb FAstrac 660508

par **este** Mar 01 Déc 2009, 13:39

Parcequ'avec un automoteur tu ne peux que traiter alors qu'avec le Fastrac, si c'est pratique et rapide à décrocher, tu dispose d'un tracteur supplémentaire, dans mon cas pour les bennes, épandadage engrais et ammo, etc ...

par **PatogaZ** Mar 01 Déc 2009, 13:43

pour Damdam , je pense qu'il n' a pas peur , je crois qu'il a autour de 150 ha de myscanthus , il a un sacré challenge à relever !!!!! c' est un battant , il va nous faire quelque chose , j' en suis certain !!!!

par **bidou02** Mar 01 Déc 2009, 15:05

este a écrit:Parcequ'avec un automoteur tu ne peux que traiter alors qu'avec le Fastrac, si c'est pratique et rapide à décrocher, tu dispose d'un tracteur supplémentaire, dans mon cas pour les bennes, épandadage engrais et ammo, etc ...

si c'est pas pour décrocher tous les matins Oui ok pas de soucis !

a décrocher ca va tout seul (faut les béquilles si tu changes de site par contre).
a raccrocher, suffit avec un peu dhabitude de bien te placer (de toute facon t'a que 10 cm de battement, tu peux pas trop te planter...) et zoup ! c'est comme un trainé, sauf que t'a 4 crics à descendre/monter au lieu d'un seul, c'est tout !
15 min montre en main quand t'as pas l'habitude. Avec, tu prends 2x moins de temps.

Ce n'est pas rédibitoire, en tout cas, bp moins qu'un porté mal foutu ou tu ne peux pas accéder aux bras de relevage par manque de place. Là c'est au dessus, tout est accessible. T'es pas coincé par les roues !!!

par **este** Mar 01 Déc 2009, 20:25

Ce qui m'intéresse , c'est la rapidité de déplacement entre les 2 sites. Ensuite le fait que çà soit facilement déposable pour atteler le semoir à engrais ou autre.

Le budget ???

par Invité Mar 01 Déc 2009, 21:26

sambott a écrit:il y a 1 jcb a st martin au champs equiper avec un pulve mais je ne pourrais dire le modele

tu l'avais vu celui à mila qd tu avais acheté tes pneus ???

par **bidou02** Mar 01 Déc 2009, 22:15

este a écrit:Ce qui m'intéresse , c'est la rapidité de déplacement entre les 2 sites. Ensuite le fait que çà soit facilement déposable pour atteler le semoir à engrais ou autre.

Le budget ???

30 à 35 k€ le pulvé intégré il me semble. il est équipé comme un trainé, y'a juste un essieu en moins...

par **este** Mar 01 Déc 2009, 22:33

il doit pas en vendre des masses quand meme

par **este** Mar 01 Déc 2009, 22:38

une autre inconnue : la fiabilité du Fastrac

Si c'est pour avoir un pulvé et qui tombe en rade quand on en as besoin Jcb FAstrac 660508

par Invité Mar 01 Déc 2009, 22:41

à mon avis, c'est du solide (construction de TP)...

par **este** Mar 01 Déc 2009, 23:01

Le chassis est tres solide, c'est du JCB
Le moteur , c'est un Perkins.
Apparamment les problèmes viendrait plus de l'embrayage ou boite de vitesse

par **Alan.fr** Mar 01 Déc 2009, 23:27

question fiabilité vaux mieux taper dans le 2140 en plus sur celui là c'est un moteur cumins, et en plus il est beau Jcb FAstrac 279975

il y en as un sur agribazardpointcom . j'avais déjà ouvert un post sur les fastrac il y a quelques lunes et il me semble qu'un forumeur qui en avait un pour la pulvé un 2135, m'avait dit "il faut l'aimer ce tracteur..." domage parceque question confort c'est le top

par **bidou02** Mer 02 Déc 2009, 08:45

Plus de problème d'embrayage en multidisque bain d'huile...un peu brutale mahleureusement.

La BV ne contient que 5/6 L d'huile (comme les mercos) = à vidanger chq année si on veut pas etre emmerdé.

C'était moi qui avait marqué ca. Globalement moteur Perking du 2135 assez poussif, voir inerte en dessous de 1400 tr/min, dommage de ne pas avoir + de peche pour traiter à grande vitesse et s'élancer correctement... obligé de compenser avec le tripleur, mais du coup y'a des à-coups de pression avec la pulvé... bon c'est l'affaire de 50m après dès qu'on monte au dessus de 1500 tr/min le turbo souffle et ca part bien...

Boite de vitesse un peu brute de pomme, inverseur pas sous charge, c'est un peu "dommage" quand meme. Maniabilité qu'on connait, surtout en 2 RD. Adhérence pas si déconnante que ca quand meme !

Un tracteur qui peut servir de Bis sans soucis quand meme pour ceux qui ne sont pas férus de technologie/modernisme !!!

Son gros point fort restera ses 55 kmh dans un confort idem C15 (un peu bruyant quand meme), il n'y a pas encore d'égal pour moi sur le marché, pas de pont arrière suspendu et pulvé déporté en arrière du tracteur, ca n'a rien à voir au niveau équilibre de charge quand on doit rouler sur des routes déformées.

Attention : tracteur à ne pas laisser dans les mains de jeunes inexpérimentées qui se prennent pour des fangios...surtout à la benne...

par **sambott** Mer 02 Déc 2009, 09:06

et oui juju je l'avait apercu sous le hangar il avait l'air content du matos a c'est dire

par **Alan.fr** Mer 02 Déc 2009, 14:00

perso j'aimerai bien un fastrac; d'autant plus que je dois faire pas loin de 1000 km par an de transport et que le confort est incomparable . en plus les petits pneux sont moins chers quand tu les changes, mais le prix de la bestiole Jcb FAstrac 969228