Petit soucis sur NH

Voila sur mon 8160 (identique au M100 ) j'ai un soucis de phares de travail .
Un soir en voulant allumer mes phares de travail ,plus rien haut et bas de cabine et l’éclairage de tableau de bord . Les phares de circulation fonctionnent .
J'ai bien sur vérifié les fusibles ainsi que les relais tout et bon ......
Quelqu'un a t'il une idée sur l'origine de la panne ?

lagaff3 a écrit:Voila sur mon 8160 (identique au M100 ) j'ai un soucis de phares de travail .
Un soir en voulant allumer mes phares de travail ,plus rien haut et bas de cabine et l’éclairage de tableau de bord . Les phares de circulation fonctionnent .
J'ai bien sur vérifié les fusibles ainsi que les relais tout et bon ......
Quelqu'un a t'il une idée sur l'origine de la panne ?

une masse qui foire

Je pensais a une alimentation en + mais oui peut etre un - ,mais ou les trouver ?

Donne nous le code erreur

Agrimarne a écrit:Donne nous le code erreur

Il ne me donne pas de code d'erreur .

lagaff3 a écrit:

Agrimarne a écrit:Donne nous le code erreur

Il ne me donne pas de code d'erreur .

dans ce cas c'est une bricole ,une mauvaise masse certainement !
Il te donne combien de volts au tableau ?

sevi a écrit:

dans ce cas c'est une bricole ,une mauvaise masse certainement !
Il te donne combien de volts au tableau ?[/quote]

12,8 volts

As-tu contrôler correctement TOUT tes fusibles, ceux à droite, et ceux à gauche (les maxi).

Bugiste a écrit:As-tu contrôler correctement TOUT tes fusibles, ceux à droite, et ceux à gauche (les maxi).

Pour dire franchement non j'ai juste regarder a droite .Il n'y a que 4 mois que je possède le taxi donc je ne connais pas encore toute son intimité .
Si tu peux me dire ........

est ce que les veilleuse marche toute car souvent c est le fusible des veilleuse

C'est pas ton cicuit avec les interrupteurs( la plaquette sur la droite de la cabine) qui déconne??? Je pense que ça doit venir de ça...

c'est le comodo des phares/cligontants/klaxon qui déconne, j'avais ça sur mon m135, et le changement du comodo a résolu le problème, par contre, il vaut un bon 80 € si mes souvenirs sont bons....

j'ai pas eu le problème a l'époque du m 100 mais ça me faisait toujours drôle
ce commodo qui était chaud
souvent si la veilleuse gauche av et le feu rouge droit ar ne fonctionne pas c'est le même fusible qui va aussi pour les phares de travail

@ Bertrand: si c’était les interrupteurs ,mon éclairage de tableau de bord fonctionnerait

@ Lambor : j'ai pas fait attention , a vérifier demain
@François: mes phares de route fonctionnent ........

Demain je regarde tous les fusibles une nouvelle fois .........

chez moi aussi les phares de routes fonctionnaient, pourtant les phares de travail du bas ne marchaient plus....
en changeant le comodo tout était ok, sans chercher a retirer un nouveau faisceau avec un branchement a la mords moi le noeud!!