CR980

Rappel du premier message :

On ce demande si une CR980 d'occasion en plus de notre Tf76 de 4000 Hs passé, ne serrais pas la bonne solution plutôt que de prendre une CR9070 élévation neuve car le prix nous fait tousser et avec la poule dans le coma qui va avoir du mal a sans sortir vivante si cela continu

Comme il se dit du bien sur ces machines, on aurait aimé vos avis ?? par contre on me dit qu'il y a 2 séries dont une en moteur tiers 2 et une en tiers3 qui consomme beaucoup plus , il lui manque de la puissance apparemment, dans les pentes j'espère qu'elle pourra remonter???? a t'il eu d'autres modif sur ces machines

c'est alli qui te vends ce beau joujou ?

Ils avaient retiré le jumelage ?

ancomex a écrit:Ils avaient retiré le jumelage ?

Oui, c'est avec Alli que l'on est aller la voir, elle avais 2 hic

1 : ils ont été lui monté un jumelage c'est année en 18.4 38 en plus des 1050 sur l'avant et ils ont aussi jumelé l'arrière, car avant cela il l'on enterrer jusqu' a la boite a vitèsse ?????


2 : c'est quelle a été rentre avec le rotor et le broyeur bourré après une pluie s'en doute, donc l'intérieur est couleur rouille et l'orge fait 10 cm de haut

Sinon rein a dire ou alors j'ai rein vu (je plaisante Alli va pas apprécier)

il y a peu ma lexion ressemblait à tes deux points "hic", les pauvres, elles ont ramassé, mais c'est pas pour autant qu'il faut les dévaluer, car un petit nettoyage et çà repart flambant neuve !

Sinon bel achat !!!

oui, elle a l'air belle ta machine TF76, tu vas être tranquille un moment avec ça

Belle machine ta Cr TF76, ton pseudo va prêter à confusion maintenant

ced62 a écrit:Belle machine ta Cr TF76, ton pseudo va prêter à confusion maintenant

Je garde la TF76, pour les pois et le soja, car la CR a la coupe plus belle que ma TF76 lors de première année que je l'ai acheté, pas une cabosse de cailloux sur la CR

non logo il ne faut regretter a l'epoque du changement de mb j'avais contacter alli mais en class il n'y a pas grand chose .....et de plus en ayant acheté une becane dans le departement j' ai deja eu des problémes si nh venu d'un autre pays je n'ose meme pas y penser

Il est arrivé a toulouse cette cr980?

Alors normalement elle ce fait charger en Ecosse aujourd'hui sur le camion et je vous tien informé de l'évolution, normalement prévue fin ou début de l'autre semaine, il faut 5 jours de camions il parait ??

Tu lui monte un leve arriere? un pont arriere?

Pour 2010 je monte le pont arrière + un système qui gère les vents automatiquement en fonction de la pente (quand ça descends elle rajoute des vents et quand ça monte elle diminue, ça ce programme comme tu veut), et puis ci on vois que ce type de machine nous correspond on montera un lève cul sur cette CR980 ou alors je te la revend et j'en achète une plus récente, on verra après la 1ère saison

tf76 a écrit:Pour 2010 je monte le pont arrière + un système qui gère les vents automatiquement en fonction de la pente (quand ça descends elle rajoute des vents et quand ça monte elle diminue, ça ce programme comme tu veut), et puis ci on vois que ce type de machine nous correspond on montera un lève cul sur cette CR980 ou alors je te la revend et j'en achète une plus récente, on verra après la 1ère saison

Pour faire 60ha/ans ca fait pas trop gros?? Ma vielle jd 1177 me suffit amplement et en plus elle a un leve cul elle .

Tu nous mettras des photos en ligne de la livraison.

Tu l' acheté a castres ton pont arriere?

Non car il y a eu des fuite et LAVAIL ma téléphoné pour me dire que la machine a l'étranger et le pont arrière pas chez nous ???

Alors comme le chez d'atelier de Revel est très bien, il me le fait au même prix et en plus il me faudra bien quelques conseils pour apprivoiser cette MB. De plus la CL560 est encore en garantie chez eux donc il faut que je garde de bonne relation .

De plus ils ont personne dans la région qui est équipé en 9 m alors ils sont intéresser pour voir le comportement de la machine dans les pentes et aux travail.

La CR980 est arrivé ce soir il y a 1 heure avec 2 anglais qui comprenne rien a ce que je dit et je crois qu'ils comprennent rien a ce que je dit

Bref on a réussi a ce dire : demain 7 heures pour décharger.

De nuit elle ressemble a celle que j'ai vu en Écosse, mais il on oublié de la laver

Pour la suite demain car au sud de la France il fait nuit

alors ,c'est le champagne ce soir

Pas trop vite, je suis très méfiant, on verra cela dans les premiers jours de moisson

Demain matin avec le jour on verra si le contrat a bien été respecter pour commencer

ah, la grande Jaune est arrivée dans le sud,

les deux prochaines , ce sont la 860 de bayray80 et ma 980 !!!

il va falloir qu'on vienne arroser ça

Bon le déchargement c'est bien passé, repas et après remontage du chario.

Par contre ils ont oublié de la nettoyer et les souries sont arrivé jusque dans le sud, de vrais cochon

tf76 a écrit:Bon le déchargement c'est bien passé, repas et après remontage du chario.

Par contre ils ont oublié de la nettoyer et les souries sont arrivé jusque dans le sud, de vrais cochon

C'est vrai, ils auraient dû la lavée, mais d'un sens tu vois la machine tel qu'elle était quand elle est partie de l'ancien proprio. Je préfère ça à une machine toute belle qui a été repeinte dont la mécanique n'est pas belle du tout.

C'est peut etre les cendres du volcan qui l'on sali

on veut voir des photos

Attention que les souris n'aient bouffé les câbles électriques !

Pour Ancomex, les souries ont mangé des tapis de grille et des plastiques, les fils sont anti-rougeur je crois ??

J'avais les souris du sud et maintenant j'ai les souries écossaise , c'était pas marquer sur le bon de commende

Pour Gil et les autres vous pouvez venir la voir

tf76 a écrit:Pour Ancomex, les souries ont mangé des tapis de grille et des plastiques, les fils sont anti-rougeur je crois ??

J'avais les souris du sud et maintenant j'ai les souries écossaise , c'était pas marquer sur le bon de commende

Pour Gil et les autres vous pouvez venir la voir

Merci pour ta proposition,pourquoi pas, si pendant la moisson je peux faire un saut chez toi je le ferai, pour voir ce monstre au taf.

pour ceux que ça intéresse voici quelques photo de la machine et du déchargement

Pour décharger on a mit 5 heures avec le chauffeur du camion, malgré qu'il parlait pas un mots de français et moi pas un mots d'anglais


Sur le camion

Spoiler:

sur cale un peut peur de voir cette MB sur autant de cale, mais ça a tenue

Spoiler:

avec les roues a moitié dans le vide ??

Spoiler:

Le camion qui repart et la remorque raccourcie de plus de 5 métrés environ

Spoiler:

le chariot en vrac ?

Spoiler:

La CR980 a domicile avec un beau soleil et un beau maïs en arrière plan

Spoiler:

La coupe

Spoiler:

Pour finir l'aspect intérieur de la machine, elle devait être nettoyé ??? De vrais cochon

Spoiler:

Maintenant il me faut vérifier si tous marche et avec un manuel en anglais, je suis un peut

Ils ont mis des pneus neuf a l'avant du 900 Continental et a l'arrière du 600.65R28 en Trèlborg ?? Avis au connaisseur de ces marques surtout Continental ??

tres belle machine , ça donne envie
mais bon pour une batteuse cette année c

le contre batteur est plié !

sevi a écrit:le contre batteur est plié !

Par grave 4 cou de masse et ça repart

c'est moi ou le camion est un bon vieux Volvo F12 ?


la coupe posée sur les pneus, ça fait peur aussi !!!

Non le camion est un beau DAF classique, la coupe sur les pneus avec une palette et un carton entre pour pas abimer les pneus je trouve cela bien

Photo du camion

Spoiler:

ok...

Je sais si tu t'es renseigné pour le pont arrière de la TF, mais j'ai bien l'impression que c'était plus utile (entretien à faire comme ça) que nécessaire...

Bon c'est pas le problème ! Le pont avant de la grosse Biquette vient de nous laisser tomber ! (plus de suspension, le tracteur pique du nez, il se met en sécurité).

c'est quoi la biquette un 7000 ou un 8000

8520 ! 8)

Bonsoir a tous, sur le broyeur de la CR980 a la place des couteux on peut metre des " lames" pour mieux éparpiller la paille ??

Quelqu'un connait ???

tf76 a écrit:Bonsoir a tous, sur le broyeur de la CR980 a la place des couteux on peut metre des " lames" pour mieux éparpiller la paille ??

Quelqu'un connait ???

des cuilleres sur les cotés

oui voila, il en faudrait apparemment 8 de chaque coté, mais ou les placer ???

tf76 a écrit:oui voila, il en faudrait apparemment 8 de chaque coté, mais ou les placer ???

façe a façe sur le rotor et avec un normal sur sa chappe
le dernier coup j'en est remis moins parceque ça bouffe une puissance terrible
et attention aux bagues ça les bouffes les couteaux etant plus lourd

je viens de voir tes photos
ils ont fini en bourrant la mb ou quoi
sinon pour les pneus perso good year une vrai cata tu peut pas avancer sur la route
un coup la concess m'avait preter une 9060 en michelin rien a voir
mais a l'epoque michelin ne faisait pas de 900

sur la cr980 il ont mis des continental neuf, on verrat bien

Pour le broyeur le problème est que je c'est pas ou mettre ces cuillères, a l'extérieur ou vers le centre ???


Sur le broyeurs il y a 92 couteaux dont 2 rangés de 14 couteaux et 4 ranges de 16 couteaux, voila un schéma


..................................12345678901234
............................1234567890123456
..........................1234567890123456
..................................12345678901234
............................1234567890123456
.........................1234567890123456

si tu c'est ou les mettre peint les chiffres en rouge par contre je trouve que les contres couteaux ne croise pas trop les couteaux du broyeur même poussé a fond

c'est pas le meme broyeur j'ai que 4 rangées de couteaux
il faut que tu les mettent le plus a l'exterieur possible puisque c'est fait pour envoyer la paille plus loin
n'en met pas trop car en paille humide t'es emmerder ça endaine de trop sur les cotés
j'en ai que 4 donc 2 sur la meme ligne et 2 en face tjrs sur la meme ligne
si tu as 7.3 de coupe et que de la paille seche j'en mettrait pas

voila comment je pense les mettre car a la dernière range de couteaux ça me semble trop près ?? Par contre je vois pas comment en mettre 8 de chaque coté, pourtant sur le livre des pièces il dise 7 de chaque coté pour les CR960 et 8 de chaque coté pour les CR980 ?? La coupe c'est une 9.15 de large, donc il faut mieux que je prévois ces cuillères ?? par contre la paille est souvent sèche chez nous a par la nuit bien sur ???

.................................12345678901234
............................1234567890123456
..........................1234567890123456
................................12345678901234
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perso ils sont le maxi a l'exterieur et pas de probleme
si tu veux en mettre plus tu peut mais pas tous dans la meme ligne comme t'as fait parce que ça broye moin bien que des couteaux (ça s'arrodi assez vite)
ça va te faire des lignes moins bien broyées sinon
ce que j'ai fait c'est une encoche en plus pour lever plus le cul du broyeur
la vitesse du brouyeur a été accelerer et les contres couteaux ont été modifiés c'est les meme que sur les tx en cranté
si tu changes tous les couteaux attention ça fait un budget !!!!!!

tf76 a écrit:voila comment je pense les mettre car a la dernière range de couteaux ça me semble trop près ?? Par contre je vois pas comment en mettre 8 de chaque coté, pourtant sur le livre des pièces il dise 7 de chaque coté pour les CR960 et 8 de chaque coté pour les CR980 ?? La coupe c'est une 9.15 de large, donc il faut mieux que je prévois ces cuillères ?? par contre la paille est souvent sèche chez nous a par la nuit bien sur ???

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kézako tout ces chiffres

ce matin j'allais te demander des nouvelle de ta cr j'avais pas vue quelle etait chez toi

leponge a écrit:perso ils sont le maxi a l'exterieur et pas de probleme
si tu veux en mettre plus tu peut mais pas tous dans la meme ligne comme t'as fait parce que ça broye moin bien que des couteaux (ça s'arrodi assez vite)
ça va te faire des lignes moins bien broyées sinon
ce que j'ai fait c'est une encoche en plus pour lever plus le cul du broyeur
la vitesse du brouyeur a été accelerer et les contres couteaux ont été modifiés c'est les meme que sur les tx en cranté
si tu changes tous les couteaux attention ça fait un budget !!!!!!

Tu a quel type de CR ??? et quelle année ?

cr 960 de 2003

les CR... on l'air fragile au niveau de l'entre des rotors, sur celle que j'ai acheté il y a entre les 2 rotors le déflecteur en fonte central et ceux des cotés tous explosé plus les tôles entre le convoyeur et le début de la table, elle a du avaler un ??? qui a pas fait semblant, il lui manque aussi 2 fer plat maintenue avec des boulons fixé sur les spires au départ du rotors ? et qui d'ailleurs vibre un peut ??