augmentation des prix en eta

va t'on devoir augmenter nos prix en eta pour moi ça va etre oui a cause du prix du fioul

fanfan tx a écrit:va t'on devoir augmenter nos prix en eta pour moi ça va etre oui a cause du prix du fioul

maintien du prix mais une ligne indexation gaz oil

cet après midi j' ai été faire 8.5 ha de smaragd dans du bief infernal , retour et replein 123 litres de fuel , presque 100 € HT de fuel pour 8 ha soient 12 € / ha de carburant

c'est vrai qu'en se moment c'est pas tres difficile a compter le prix du gasoil

moi je compte 1 euro ttc

1 plein 300 euro

marmotte le prix du plein est fonction de la grosseur du tracteur .perso j'en ai un avec 535 euros

bzh centre a écrit:marmotte le prix du plein est fonction de la grosseur du tracteur .perso j'en ai un avec 535 euros

battu !!!!

pourquoi ta grenouille est encore plus gourmande ????

marmotte a écrit:c'est vrai qu'en se moment c'est pas tres difficile a compter le prix du gasoil

moi je compte 1 euro ttc

1 plein 300 euro

C'est quoi un plein ??

les ensileurs question y-at-il une relation entre la conso/ha et la taille des machines???????

pour les ensileuse entre une grosse et un petite la conso a l'ha et sensiblement la meme

pinocio a écrit:

marmotte a écrit:c'est vrai qu'en se moment c'est pas tres difficile a compter le prix du gasoil

moi je compte 1 euro ttc

1 plein 300 euro

C'est quoi un plein ??

j'ai plus de crayon pour faire les cheques

sinon comparaison de consommation

avant avec mon m115 : 10l ha covercrop (au printemp derriere fumier)
là avec puma140 8.6 ha

@marmotte et si tu veux tu peux encore descendre !!!!!!!!!!

guy37 a écrit:@marmotte et si tu veux tu peux encore descendre !!!!!!!!!!

ouais viens faire un essai chez moi et on verra

bzh centre a écrit:pourquoi ta grenouille est encore plus gourmande ????

elle est surement moins gourmande mais elle a un gros réservoir (et la CR aussi , 1000 € dans le gobelet )

Est ce interessant les systemes de reduction de consommation de Gazoil, du type aimant ?

Un mecano me disait la derniere fois que ca marché

une simulation de calcul via un logiciel spécifique nous a été présenté lors de l'AG des ETA pays de Loire .
Pour compenser toutes les hausses de prix (matériel fournitures carburant etc ...) elle faisait apparaître pour 2011 la nécessité d'augmenter les tarifs de 6% , la plupart des présent n'avaient appliqué qu'un taux de 2 à 3 % . Vu l'envolée des tarifs en matos neuf , réparation et la flambée des carburants y a forcement un moment ou ça va coincer

sibalo a écrit:Est ce interessant les systemes de reduction de consommation de Gazoil, du type aimant ?

Un mecano me disait la derniere fois que ca marché

oui gros gain !!





pour le vendeur de l'aimant

A cool enfin non

Par contre c'est un copain mecano qui m'a dit ca, c'est pour ca que ca m'intrigue

je ne voulais pas augmenter .... on en avait parlé ici , il y a deja un petit moment .... mais je vais faire comme pato ..... selon le prix du carburant !!!!

perso mon eta pratique l'indexation carburant et je trouve cela normal

car si le carburant baisse(c'est ton jamais ) le prix baissera aussi

le carburant va pesé lourd cette année

Pourquoi ne pas faire le plein chez le client en partant, certain le font ça évite de trainer une cuve.

david24 a écrit:parce qu'il faut être sur de la qualité du fuel, des conditions de stockage, et que par chez moi, trop de petites parcelles et de petits clients pour faire ça

Oui chez moi c'est la méme chose, mais certain clients ne ce rendent pas compte de nos cout et on du mal à comprendre.
Ils crisent 1 peut.

C'est sur les piéces ils ne connaissent pas du tout, surtout les couteaux de faucheuse. J'épendais de l'ammo cette aprém je te dit pas ce qui m'attends à la fenaison, rat taupier ,taupe et sangiers.

Une année l eta qui ensile mon mais a augmente ses tarifs alors que le fioul était cher , je lui ai simplement dis que c était pas la bonne année pour augmenter mais lui rien a foutre.... Je précise que c est moi qui remplis la machine et en plus il avait fait 50 km pour venir chez moi soit facile 100 l pour ma gueule....

planplan19 a écrit:

david24 a écrit:parce qu'il faut être sur de la qualité du fuel, des conditions de stockage, et que par chez moi, trop de petites parcelles et de petits clients pour faire ça

Oui chez moi c'est la méme chose, mais certain clients ne ce rendent pas compte de nos cout et on du mal à comprendre.
Ils crisent 1 peut.

Pas moi C'est bien pour ça que tu fais le boulot et que si le fuel augmente le tarif devra aussi suivre

chris19 a écrit:

planplan19 a écrit:

david24 a écrit:parce qu'il faut être sur de la qualité du fuel, des conditions de stockage, et que par chez moi, trop de petites parcelles et de petits clients pour faire ça

Oui chez moi c'est la méme chose, mais certain clients ne ce rendent pas compte de nos cout et on du mal à comprendre.
Ils crisent 1 peut.

Pas moi C'est bien pour ça que tu fais le boulot et que si le fuel augmente le tarif devra aussi suivre

Je savais que j'avais de bon clients compréhensibles il était temps que tu arrives ,les cheveux ça va ?

Fuel et pièces d'usures également qui augmentent.

C'est la panique dans tous les coins, vivement la fin des élections . On verra peut étre mieux