Pneumatiques

Existe t-il un site de prépondérances des pneus agricoles ?

sur allpneu ou allopneu ils ont des tableaux de correspondance et de preponderence

Tu peux calculer la prépondérance toi même, pour ça il faut le rapport mécanique de pont AV, en général il est donné dans la notice, mais pas forcément.

Ah oui, et il faut aussi la circonférence de roulement des pneus, ça c'est dans les docs techniques des fabricants.

Alors comme je suis très courageux ET très bon en maths je vais te laisser me trouver ça

J'ai des 300/95 R 46 (= 12.4/46) a l'arrière (etroits)

Que me faut-il a l'avant ?

Donne nous la monte normale du tracteur av + ar.

http://www.allpneus.com/equivalence.php

va la tu devrait trouver ton bonheur en fonction de ta monte d'origine.

prépondérance = [(cdr AV x RP) - cdr AR] / cdr AR

cdr AV : circonférence de roulement pneus avant (développement du pneu sous une charge normalisée , à trouver dans les tableaux des manufacturiers)
cdr AR : circonférence de roulement pneus arrière
RP : rapport de pont (ou rapport mécanique de pont avant) donnée constructeur , pas toujours marqué dans les notices

Petit exemple : mon 6310 JD

RP = 1,382
cdr AR = 5415 mm (Michelin 650/75R32 - XM28) pneus pour semis
cdr AV = 3935 mm (Michelin 16,9R24 - agribib)

prépondérance = [(3935 x 1,382) - 5415] / 5415 = 0,0043 soit 0,43 %


si cdr AR = 5258 mm (Michelin 18.4R38 agribib) pneus d'origine

alors prépondérance = [(3935 x 1,382) - 5258] /5258 = 0,034 soit 3,4 %

Seb 77 a écrit:Donne nous la monte normale du tracteur av + ar.

http://www.allpneus.com/equivalence.php

Avant = 460/85 R38

Arriere = 380/85 R 28

tof a écrit:

Seb 77 a écrit:Donne nous la monte normale du tracteur av + ar.

http://www.allpneus.com/equivalence.php

Avant = 460/85 R38

Arriere = 380/85 R 28

sesslawiiiiiiiii !!!! t' es certain que t' as pas fait comme le roi dagobert ????? des 28 à l' arrière et des 38 à l' avant !!!!

OK c'est l'inverse

tof a écrit:OK c'est l'inverse

Papy 26 a écrit:

tof a écrit:OK c'est l'inverse

Ben c'est parce que j'ai été voir sous le hangar et qu'il etait garé a l'envers

tof a écrit:

Seb 77 a écrit:Donne nous la monte normale du tracteur av + ar.

http://www.allpneus.com/equivalence.php

Avant = 460/85 R38

Arriere = 380/85 R 28

bzh centre a écrit:

tof a écrit:

Seb 77 a écrit:Donne nous la monte normale du tracteur av + ar.

http://www.allpneus.com/equivalence.php

Avant = 460/85 R38

Arriere = 380/85 R 28

Pas moyen d'être sérieux sur ce forum de tarés

tof a écrit:

bzh centre a écrit:

tof a écrit:

Seb 77 a écrit:Donne nous la monte normale du tracteur av + ar.

http://www.allpneus.com/equivalence.php

Avant = 460/85 R38

Arriere = 380/85 R 28

Pas moyen d'être sérieux sur ce forum de tarés

et les gens qui mangent avec les pieds et qui marchent sur les mains , ils sont comment ????

et ceux qui mettent la poèle dans le beurre

Avec un 12.4R32 à l'avant ça doit être bon, mais attends que Franki te calcule ton rapport de pont.

bzh centre a écrit:et ceux qui mettent la poèle dans le beurre

ben oui , ce n' est pas la pluie qui ira à tof , mais tof qui va venir à la pluie (en baie de somme !!!)

Jamais eu aussi peu de pluie depuis que j'y suis allé (bientôt 2 ans) alors j'hésite a y retourner

Seb 77 a écrit:Avec un 12.4R32 à l'avant ça doit être bon, mais attends que Franki te calcule ton rapport de pont.

Il est débordé ?

J'en ai peur !

avec tes 12.4/46 tu peux laisser tes roues avant d'origine

Oui c'est ce que j'ai mais justement je veux des etroites a l'avant

tof a écrit:Oui c'est ce que j'ai mais justement je veux des etroites a l'avant

pour 8 cm de + a l'avant je laisserai ça comme ça

Oui mais des fois je suis un peu (trop) maniaque et je trouve qu'en tournant les roues avant ecrasent,et ici on tourne assez souvent.
Bon,sinon je vais remettre mon 800 sur le pulvé (et je vais pouvoir remballer mes filtres a charbon tout neufs )

tof a écrit:Oui mais des fois je suis un peu (trop) maniaque et je trouve qu'en tournant les roues avant ecrasent,et ici on tourne assez souvent.
Bon,sinon je vais remettre mon 800 sur le pulvé (et je vais pouvoir remballer mes filtres a charbon tout neufs )

non,tu as besoin des filtres a charbon pour le 800,c'est obligatoire

J'ai demandé ils en ont pas

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Va t-il daigner répondre au Faux Percheron