ARGGGH chui dans la mouise

le MX 100 n'est pas compatible avec le relevage avant sur le 6550...

aïe !!!! il faut le 120 ?

Le vendeur valtra a la solution:modifier l'adaptation du 103.54 pour mettre un T12 et me reprendre la MX100 pour me vendre un T12...

Je lui ai dit que c'etait pas dans mon budget.

le 120 est plus long , non ? c'est surtout pour qu'il pose au sol sans accrocher ton relevage !!! faut mieux en acheter un chargeur d'occas avec adaptation valtra !!!

oui,c'est vrai,je peux revendre ma MX 100 pour racheter un 120 en tentant de pas trop perdre dans l'echange(ça permettra de rajeunir un peu le chargeur au passage).

ou demonter le relevage

oui,finalement c'est pas bien grave(faut juste vendre et racheter un chargeur)

si les verins du 120 sont plus gros que ceux du 100, et que ton debit d'huile n'est pas enorme tu va trop rammer avec ton 120

laurent53 a écrit:oui,c'est vrai,je peux revendre ma MX 100 pour racheter un 120 en tentant de pas trop perdre dans l'echange(ça permettra de rajeunir un peu le chargeur au passage).

ou demonter le relevage

oui,finalement c'est pas bien grave(faut juste vendre et racheter un chargeur)

as-tu vraiement besoin de ton relevage avant sur ton tracteuravec fourche ?

odb a écrit:

laurent53 a écrit:oui,c'est vrai,je peux revendre ma MX 100 pour racheter un 120 en tentant de pas trop perdre dans l'echange(ça permettra de rajeunir un peu le chargeur au passage).

ou demonter le relevage

oui,finalement c'est pas bien grave(faut juste vendre et racheter un chargeur)

as-tu vraiement besoin de ton relevage avant sur ton tracteuravec fourche ?

pas sur mais ça peut toujours servir:

1-J'ai la masse qui va dessus
2-je me posais la question(puisque le tracteur est equipé) de mettre une cuve pour la pluvé

catar a écrit:si les verins du 120 sont plus gros que ceux du 100, et que ton debit d'huile n'est pas enorme tu va trop rammer avec ton 120

sur le 103 c'est possible que ça rame mais à priori sur le valtra le debit est correct(et le 103 ne fera de la fourche qu'"en depannage)

tu as déjà assez de poids avec ta fourche non??

pas compatible à quel niveau ?

c ets le bâti qui bute dans les bras ?

j'en sais rien c'est ce que le gars de chez valtra m'a dit cet apres-midi...

je pense que c'est la liaison entre les brancards qui bute avec les bras(le MX120 ou T12 doit etre un peu plus long)

si c est que ça démonte les bras

Le chargeur tape ds le relevage.

J'ai mis un MX 6000 à la place de mon mx 100 et j'ai du changer les trous au vérins de montée pour que une fois en bas il bute pas dans la calandre, ca touche la calandre quand meme mais sans la defoncer.

Et niveau hydro le valtra debite laaargement.

gan 29 a écrit:si c est que ça démonte les bras

Non, ça suffira pas et un 120 je suis pas sur non plus.
La poutre du mx100 passe 5cm en dessous du porte masse un 120 ira pas beaucoup plus de 10/15cm plus loin.
Si tu as des voisins qui ont des mx120 voire +150 essaye les.

autre solution tu téléphones a des annonces de valtra avec chargeur + relevage avant et tu demandes s ils peuvent te vendre uniquement le chargeur complet avec adaptation et hydraulique
ce n est pas sur que tu le payes beaucoup plus cher que l adaptation + l hydraulique seul en neuf

Si tu n'est pas sur de l'utiliser frequement demonte les bras,il faut mieux passer une demi-heure et faire des economies.Sur mon 6550 sans relevage avec chargeur quicke 970 j'ai jamais besoin de mettre de masses le chargeur ne demonte jamais, d'ailleurs avec les boules d'azote il porte beaucoup mieux sur la route.Enfin si c'est pour mettre un outil de travail frequement c'est a voir.

Si ça passe en démontant uniquement les bras, c'est faisable, sur le JD au boulot, je fais comme ça. Il faut 2 minutes pour enlever les bras. Par contre, la poutre repose juste sur la fixation du trois point du RAV. Mais je n'abime rien !

sur la grenouille ça bute légèrement sur les bras du rel av aussi quand le chargeur est baissé à fond
il faut que le relevage soit levé au max avec les bras ramassé sinon ça fera crack

je pense que la meilleure solution c'est de demonter le relevage et de trouver des masses(quand je travaillerais au champs avec le valtra,je veux avoir la fourche dispo sur le 103)

tu l'auras quand ton 6550 ?

Si c'est le même chargeur que celui monter sur ce 6550,, il y a beaucoup plus de place que sur mon JD ! De plus le taxi que tu as acheté est monter avec un RAV Zuidberg et les bras sont hyper rapide à enlever 2 min maxi, si tes axes sont bien huilés!
Je pense que tu regretteras le fait de le démonter. Je me renseignerais chez un autre concess Valtra avant pour être sur !

Laurent, met moi un MP si tu souhaites appelé de ma part le chef d'atelier de mon concess, ( la ou il y a le 6550 avec le MX 100 qui est en photo )

d'ici 10/15 jours je pense etre livré:le temps de renvoyer les papiers reçu ce matin + l'accompte.

oui,ça me surpend que ça passe pas(ce serait des bras fixes sur le relevage(comme sur mon ares) je comprendrais mais là,je sais pas:
urtout que lorsque je suis allé chez le concess,il ne m'a meme pas demandé quel type de relevage c'etait.

si ça passe pas sans les bras c'est que ça passerait pas non plus avec des masses(bon ok,on utilise rarement la fourche cavec les masses mais ça arrive).

je vais attendre de l'avoir et demander d'autres avis

tu as aussi la solution de virer le relevage avant qui t'embête pour le remplacer par un comme celui là "http://www.agriaffaires.com/occasion/relevage-avant/2430774/mailleux.html"