enrouleur d occasion

une personne pourrait t elle visiter un enrouleur sur la commune de fontaine macon 10400
et si l affaire se faisait que serait le cout de transport au km sur camion et qui prendre pour se transport
merci

240 km environ

quel sont les defauts d un ocmis ou les points faibles

pas de reponse

102 eme d infanterie a écrit:pas de reponse

je connais pas cette marque, désolé

Il me semble que c'est moins bon que pérrot, irrifrance, bauer, ...mais je connais pas, il y a pas beaucoup d'enrouleur de cette marque par chez nous, ...

Ils paraissent bien je trouve, envoi l’annonce en MP si tu veut pas la mettre à la vue de tout le monde.


Pour le transport si c'est un gros enrouleur ça fait en général plus de 4m de haut, donc le transport soit par la route ou alors ça va te couter un peut cher, ........

102 eme d infanterie a écrit:quel sont les defauts d un ocmis ou les points faibles

Ocmis=Irtec
Ce sont de bonnes machines en générale ,c'est assez simple comme conception, il y en a pas mal qui tournent vers ici , peu de soucis, à part quelques petites pannes comme une éléctrovanne qui déconne ou des joints de turbine, les pannes classiques je dirai.
point faible:
le systéme de relevage du canon , je parle de celui qui baisse la barre d'acrochage avec les bequilles , le mieux c'est d'avoir le canon qui finit au centre de la bobine, car sinon la barre se vrille légérement .

Bonjour,

Je suis concessionnaire Irrifrance et ocmis ;

Il n'y a pas de mauvaises marques, lorsque vous choisissez dans les 8 à 10 premières marques d'enrouleur.

Ce qui est important, c'est d'avoir un service de pièces près de chez vous.

Pour tous les enrouleurs, il est important que la dernière spire soit environ trois spires de la bobine, car si vous êtes trop près vous pouvez avoir un problème d'enroulement.

Sur les enrouleurs Ocmis de grande longueur, il faut vérifier l'état de la sangle de frein, et toujours dérouler à fond (moins un demi tour) le polyéthylène pour le garder serré sur la bobine, pour éviter le mauvais enroulement.

Sur tous les enrouleurs vous pouvez avoir des pannes d'électrovannes ou de capteurs, mais cela reste rare.

ensuite que vous achetiez un enrouleur Ocmis, Irtec ou Marani, ils sont tous fabriqués chez Ocmis à Castevetro ; quelques petites différentes dans la double alimentation, le positionnement de la turbine et bien sûr la couleur, mais ce sont les mêmes machines.

Pour le transport, suivant l'enrouleur il faut souvent une surbaissée, et quelquefois une sursurbaissée (30 cm au dessus de la route).

enrouleur pose au sol de 110 /500 m annee 1994

attention au enrouleur pose au sol, il parait que si ça s'enfonce de 10 à 15 cm tu peut plus tourner, comme c'est souvent humide au pieds d'un enrouleur, ...

minibritains peut tu confirmer ces rumeurs qui circulent de plus en plus sur ce type de machine.

ici beaucoup en possedent surtout des turbocipa ( 500 et 600 m ) jamais entendu parler de ce probleme

102 eme d infanterie a écrit:ici beaucoup en possedent surtout des turbocipa ( 500 et 600 m ) jamais entendu parler de ce probleme

Je dis bien que c'est des " ont dit " dans la nature, je connais personne qui à ce type d'enrouleur à ce jour, pour 2012 j'en connais 2 qui ont acheter ce système, a suivre, ..., donc je m’abstiens de tout commentaire.

Il ce peut que suivant des régions la terre porte plus ou moins ?

Bonjour,

Suivant le terrain, c'est possible, il faut rajouter sous la tourelle de rotation des plaques pour augmenter l'appui au sol.

Dans nos terres de groie de Charente, nous n'avons aucun problème, mais l'avons rencontré sur des terres plus profondes en Dordogne.

Enrouleur de 1994, le polyéthylène a du être changé, il te faut savoir l'age du pet, car c'est "la pièce d'usure" qui coûte le plus cher sur un enrouleur.

pour une enrouleur 110 500m de 1994, c'est une structure IR2/2A normalement, hauteur 3m58, donc remorque surbaissée

cout du transport au km
le pet a 5 ans et il ne sert plus depuis 2 ans
en aurais tu a vendre?

j ai 4 enrouleurs irrimec qui se pose a terre pas de probleme d enfoncement dans la terre . ils sont sur un chemin en herbe. si problème il faut souder entre les rayons des plaques de fer sous la tourelle + de problème

je n'ai pas d'enrouleur d'occasion

si le pet n'a servi que trois ans, aucun problème un pet peut durer de 6 à 10 ans suivant l'usure dû au terrain

minibritains a écrit:je n'ai pas d'enrouleur d'occasion

si le pet n'a servi que trois ans, aucun problème un pet peut durer de 6 à 10 ans suivant l'usure dû au terrain

je connais des pet qui ont plus de 20 ans et en utilisation intensive

j avais des enrouleurs waldausher matériel autrichien revendu a l age de 17ans le pet d origine pas le cas des irrimec sur 4 changement de 2 pet dans 17 ans

tout depend des types de sol ,et peut etre aussi des longueurs ?

j'ai l'impréssion que les PET d'aujourd'hui ne sont pas de meme qualité.

manu17 a écrit: j'ai l'impréssion que les PET d'aujourd'hui ne sont pas de meme qualité.

+1 le mien 10 ans changé, + le tuyaux d'alimentation en galva changé, ainsi que l'alimentation de la bobine ou il y a le joint tournant

qui connais un transporteur

102 eme d infanterie a écrit:qui connais un transporteur

ben je suis juste un trop loin dommage, demande à David24 il a peut etre toruvé un camion

oli a écrit:

minibritains a écrit:je n'ai pas d'enrouleur d'occasion

si le pet n'a servi que trois ans, aucun problème un pet peut durer de 6 à 10 ans suivant l'usure dû au terrain

je connais des pet qui ont plus de 20 ans et en utilisation intensive

Bonsoir,

D'accord avec toi, mais ils ne font pas 110 de diamètre, ils ne font pas 500 m de long, et ensuite je pense que le polyéthylène d'aujourd'hui n'a plus la qualité des anciens (résine recyclée en pourcentage ? ? ? )