JAUGEAGE DU TANK A LAIT

BONJOUR a tous ,je cherche la reglementation sur la methode de jaugeage que doit appliquer le laitier lors du ramassage car j ais un specialiste qui me carrote 20 a 30 l a chaque fois qu il passe alors que c est collegue c est nikel!car je voudrais afficher cettte reglementation dans la laiterie?

dis le a la relation producteur de ta laiterie certains chauffeurs sont moins pointus pour relever. demandes a tes collègues si ils ont le même soucis

il a peut etre un copain sur la tournée chez qui c'est le contraire

tous le monde est au courrant et je suis pas le seul de plus je ne demande pas qu ils soient plus ou moins pointus mais simplement que cela soit juste ouais mais je doit pas etre son copain en plus je le voit jamais il passe a 3 h du mat

en theorie,il doit y avoir concordance entre ce qui est collecté en fermes et ce qui rentre à la laiterie et son superieur doit s'en appercevoir

comment il fait pour te carroter ?
Il n'y a pas de compteur sur le camion de recolte ?

non en france on nous livre le fuel ou autre produit avec un volucompteur mis pour le lait c est avec une jauge !!!!!!!!!!!! deplus quand le camion arrive a la laiterie il est pese et le poid ne doit pas depasser le volume collecter sinon je suppose que le chauffeur ce fait rappeler a l ordre

m'ouais ??
vous etes sur qu'il y a concordance avec les bons et la cuve qui rentre a la laiterie? vu qu'il ne releve qu'une jauge graduée de niveau?

si t'es sur de ton coup j'ecrirais mon relevé sur le calendrier avant chaque passage pdt quelques temps pour lui montrer que tu controles!

8080 au contraire il doit avoir plus que moins c'est tout benef pour la laiterie

et non !! plus de compteurs , car il faut faire intervenir un organisme indépendant pour contrôler , cela coûte !!!!! de plus , mon tank a un jaugeur électronique , il doit être aussi contrôler 1 fois par an , et bien ils ont décider de le changer pour mettre un tank avec une tige pour le litrage !! comme cela pas de contrôle !!!!

massey8210 a écrit:m'ouais ??
vous etes sur qu'il y a concordance avec les bons et la cuve qui rentre a la laiterie? vu qu'il ne releve qu'une jauge graduée de niveau?

si t'es sur de ton coup j'ecrirais mon relevé sur le calendrier avant chaque passage pdt quelques temps pour lui montrer que tu controles!

pour ca y apas de soucis !le probleme c est que c est unelaiterie qui collecte et une autre qui me paye le plus marrant est que le chauffeur qui se gourre remets toujours la jauge dans le tank comme ca elle est laver et tu peux pas verifier

relève ta jauge et prend des photos !
et si tu installais une caméra qui se déclenche automatiquement tu verrais comment il procède !

c est dans les tuyaux

c est pas pres d arriver par chez nous!!!!!!!!!!!!!!!!

dans la petite boutique ou on livre ,les camions sont tous pesé a leurs arrivée


et la quantité payée aux producteurs est toujours superieur aux pesées!!
ce qui n'empeche pas certaines anomalies comme celle de 8080!

laurent53 a écrit:en theorie,il doit y avoir concordance entre ce qui est collecté en fermes et ce qui rentre à la laiterie et son superieur doit s'en appercevoir

et en plus avec le controleur laitier il fait le total des vaches produit il verrai bien la différence

vendredi dernier un technicien de chez lactalis c est pointer parce qu un chauffeur de la semis en sortant de chez moi la nuit , il a pas fait gaffe, il est aller tout droit dans mon champ en marche arriere et bien sur il s est embourbé a 3 h du matin . resultat du compte il a apelé deux camion pour le sortir, heureusment qu il est pas venu me réveillé et le lendemain il a porter plaint a son supérieur en disant que chez TILTOU il y a de la merde partout alors que le chemin est en trés bon etat et fait 6 m de large

j ai sellement dit au technicien que ton chauffeur est simplement pourri c est tout

8080 a écrit:non en france on nous livre le fuel ou autre produit avec un volucompteur mis pour le lait c est avec une jauge !!!!!!!!!!!! deplus quand le camion arrive a la laiterie il est pese et le poid ne doit pas depasser le volume collecter sinon je suppose que le chauffeur ce fait rappeler a l ordre

je suis sur le cul , d'aussi longtemps que je me souvienne , j'ai toujours connu le camion de laiterie avec un compteur

8080 a écrit:tous le monde est au courrant et je suis pas le seul de plus je ne demande pas qu ils soient plus ou moins pointus mais simplement que cela soit juste ouais mais je doit pas etre son copain en plus je le voit jamais il passe a 3 h du mat

Tu te lève , et tu mesure avec lui ,(expérimenté par moi même )je peux te certifier que ça va renter dans l'ordre après

contacte ton président de groupement de producteur avec menace de faire venir un huissier

ca va faire bouger les choses

autre chose :marquer le litrage que tu trouve et qu'il se justifie si il n'y a pas le meme volume

entre la traite et le prise quelques heures apres il y a toujours 1-2 mm d'écart

ok marmotte ,quand le laitier vient la jauge doit etre a l exterieur du tank propre et seche ,le laitier doit mettre le tank en agitation pendant 2 minutes et attendre que le lait se stabilise etla il jauge le tank ET DOIT LAISSER LA JAUGE A L EXTERIEURSANS L AVOIR ESSUYER POUR QUE LE GENTIL ELEVEUR PUISSE VERIFIER alors pourquoi certain laitier le font et on a le meme litrage et que l autre pingouin ne le fait pas

il est con il suffit de mesurer avant d'agiter

perso ma jauge est toujours dans le tank et jamais de souci

un différentiel de 20 à 30 litres est énorme, un petit différentiel est toujours possible si le bac mélange avant le passage du laitier. Maintenant si c'est toujours avec le même chauffeur c'est bizarre.
pour être sûr de ton coup, prends des photos de ta jauge avant chaque ramassage, des accusations sans preuve il n y a pas pire calomnie que de ce tromper. je suis très surpris car je croyait qu'il y avait de contrôleur qui passait dans les fermes pour faire des analyse de contrôle avant le passage du laitier pour voir si les prises d'échantillons et le litrage était bien fait. si tes photos démontrent bien le problème (photo daté et heures) parle en avec le technicien de ta laiterie avant d'aller plus loin

oui il faut d'abord en parler au relation producteur ca doit arriver a d'autres encore que peu d'éleveurs regardent le litrage avant

Lorsque mes parents étaient producteurs ,un chauffeur laitier était surnommé "petite mesure " par ses collègues.

Le mieux tu mesure et tu inscrit sur le calendrier le jaugeage .
ou a chaque erreur de mesure téléphoner a la laiterie .

c est ce que je fais et ca commence a ronfler la haut car je ne suis pas le seul et comme j en ais parler a des collegues plusieurs se sont mis a verifier et la il y a des surprises

je mesure toujours mon tank en notant le litrage sur un autre calendrier à côté de celui de la laiterie.

Céline26 a écrit:C'est nous qui mesurons le litrage, je n'ai jamais vu les laitiers vérifier.

+1
pourquoi tu ne fais pas le relevé et le ticket toi-même

seguim a écrit:

Céline26 a écrit:C'est nous qui mesurons le litrage, je n'ai jamais vu les laitiers vérifier.

+1
pourquoi tu ne fais pas le relevé et le ticket toi-même

la facture avec le prix

quand j achete du fuel c est le fournisseur qui me fait le prix pas moi pauvre acheteur

Léve toi a 3h est surveil un peut ton laitier ,si il merde montre lui comment on jauge en haussant le ton !!!

Quand je lis tous vos commentaires ,je voit que pratiquement tout le monde est à la jauge ,vous pensez pas qu'ils se foutent de notre guelle :eux (les laiteries)mesurent à la jauge systéme "d'ancien temp" pour faire des économies de chandelles,alors que nous on se fait brider de plus en plus sur les échantillons

LE LAITIER a eut un petit message par notre laiterie et un GROS MESSAGE sur le tank par moi meme et j ais jouer au contoleur de la dttm cette nuit pas de pot c est celui qui est toujours dans les clous ,il ne connait pas d apres ces dire le chauffeur qui ce gourre et du coup je lui est fait comprendre que j allais le choper et lui foutre la tete dans le tank si cela ce renouvelle

Sage descision

Il n'a pas une AG et un CA à ta laiteterie ?

je me souviens d'une époque ou les camions étaient équipés de volucompteurs
ils avaient des problèmes de mesure car ils trempaient la canne dans le tank et a la fin ça pompait de l'air et ça marquait faux
maintenant en soutirant pas le bas ça devrait le faire

bon alors cette fois si tu l'as pecho or not ?

effectivement je suis un peu en avance !!!!!!

avec une jauge electro au moins pas de risque d'erreur! depuis qu'on a ça c'est nickel...

même avec le jaugeage électronique il y a des différences.

baba a écrit:même avec le jaugeage électronique il y a des différences.

maxi 3 litres chez nous...

BON ca a porte ses fruits pour le moment en tous cas c est au litres pres pourvus que cela dure

8080 a écrit:BON ca a porte ses fruits pour le moment en tous cas c est au litres pres pourvus que cela dure

tant mieux, y'a assez de souci comme ça, sans avoir à en rajouter!!!