CLAAS lexion 570

Rappel du premier message :

salut à tous
j'aurai voulu savoir si quelqu'un savait comment débrider un 570 car elle roule cas 22/23km/h et vue que cette année on a pas mal de route a faire j'aimerai bien aller un peut plus vite pour pas perdre de temps

la 440 est débrider mais ce n'est pas fait pareil au niveau des fils sur la boite comparer a la 570
qui peut m'aider ?

fendtdu35 a écrit:
et ya pas de risque de griller un platine? car c'est bombon sa aussi

Tu auras le droit a une belle fumée blanche et une odeur de plastique cramé
Ne surtout pas jouer a l'apprenti sorcier avec l'électronique, soit tu connais la solution et tu l'applique mais pas d'éssais hasardeux de ce type .

La notre est modifiée de cette manière.

anat a écrit:

fendtdu35 a écrit:
et ya pas de risque de griller un platine? car c'est bombon sa aussi

Tu auras le droit a une belle fumée blanche et une odeur de plastique cramé
Ne surtout pas jouer a l'apprenti sorcier avec l'électronique, soit tu connais la solution et tu l'applique mais pas d'éssais hasardeux de ce type .

La notre est modifiée de cette manière.

c'est pour ca que je demande des avis

Jes a écrit:Ok!
Merci pour les avis!
Et en maïs ca donne quoi?
Je vois sur une de tes photos de signature qu'i y a un 10 rangs sur une lexion.
C'est la 570?

voila ce que j'ai retrouver

alors , cette 570 : debridée ou pas

el domino a écrit:alors , cette 570 : debridée ou pas

pour le moment non j'ai pris des photos de l'armoire electrique je vous montre sa en arrivant ce midi car je suis sur le pc de la boite et je peut pas poster de message sur ace depuis mon iphone

on a attaquer on rajoute une 4eme vitesse du coup

[img][/img]

fini les plaisanteries voila la photo de l'armoire électrique

[img][/img]
mais je ne c'est pas par ou attaquer

ca se passe dans la prise xs ,tu fais un pont avec un petit bout de fil

Voilà ce que j'ai...

oh la belle TX 66 près du doryphore !

putain vous travaillez sans filet !!!! y a pas de bouquins d'atelier chez claas

c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon

Euh les gars, juste une chose faite attention quand vous posté des reponses pour des trucs qui son pas légal!
On ne sais pas qui traine sur les forums un invité!
Faites des MP!

et elle roule a combien avec sa? oui la belle TX qui elle roule a 26/27 hihi
je vais regarder sa demain car elle sera surement remonter demain matin
on a demander au mécano claas et il ne c'est pas comment faire donc il va se renseigner sa serai super que sa marche comme tu a fait bezo! c'est une 570 que tu a aussi?

la tx, si c'est un cable qui va à la pompe tu peux aller plus vite !

topliner61 a écrit:c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon

donc la première ranger du haut 2 et 4 eme broche?

Papy 26 a écrit:la tx, si c'est un cable qui va à la pompe tu peux aller plus vite !

je ne c'est plus si celle si est a cable ou pas l'hydrau est super souple !

oui c'est ca de toute facon elles sont toutes numéroté

topliner61 a écrit:oui c'est ca de toute facon elles sont toutes numéroté

elle sere a quoi cette prise en temps normale

fendtdu35 a écrit:

topliner61 a écrit:c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon

donc la première ranger du haut 2 et 4 eme broche?

c'est pas la 3 et la 5 plutot

du diag je pense

JM a écrit:

fendtdu35 a écrit:

topliner61 a écrit:c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon

donc la première ranger du haut 2 et 4 eme broche?

c'est pas la 3 et la 5 plutot

nan je deconne

JM a écrit:

fendtdu35 a écrit:

topliner61 a écrit:c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon

donc la première ranger du haut 2 et 4 eme broche?

c'est pas la 3 et la 5 plutot

qui pourrai confirmer tous sa? la tienne a ce schint JM? car sur la photo plus haut on dirai que sa ce passe sur la 1er ranger

je commencais a me posé des questions

sur la premiere rangé il y a que 4 broches

JM a écrit:

JM a écrit:

fendtdu35 a écrit:

topliner61 a écrit:c'est un pont sur la broche 2 et 4 si mes souvenir sont bon

donc la première ranger du haut 2 et 4 eme broche?

c'est pas la 3 et la 5 plutot

nan je deconne

tu ma mi dans le doute d'un coup tu est sur de déconné ?

sur et certain

demain je regarde s'il y a un truc qui ressemble à ça

JM a écrit:sur et certain

demain je regarde s'il y a un truc qui ressemble à ça

et tu la acheter neuf et elle était schinter?

je sais pas si elle est bidouillée je te confirme ça demain .

mais j'ai pas la meme boite que toi

JM a écrit:je sais pas si elle est bidouillée je te confirme ça demain .

mais j'ai pas la meme boite que toi

a oui c'est vrai tu n'a que deux vitesses! topliner61 tu la fait sur une de tes machines? et sa roule bien ?

Lors de nos recherches, nous avons été voir quelques occasions et elle étaient comme cela.
La notre vient d'une concession Claas et elle a le petit pont.

anat a écrit:Lors de nos recherches, nous avons été voir quelques occasions et elle étaient comme cela.
La notre vient d'une concession Claas et elle a le petit pont.

c'est le meme pont que bezo sur les bornes 2 et 4 aussi? tu roule a combien avec du coup?

Je n'ai pas la machine a coté ( je suis pas sur place la semaine), je vérifierais ce WE.
Pas encore fait de déplacement, elle arrivée par transporteur. Un amis a une 570 aussi et elle a ce shunt et elle avance plus vite mais a combien ...

anat a écrit:Je n'ai pas la machine a coté ( je suis pas sur place la semaine), je vérifierais ce WE.
Pas encore fait de déplacement, elle arrivée par transporteur. Un amis a une 570 aussi et elle a ce shunt et elle avance plus vite mais a combien ...

j'essayerai sa demain quand les 4 roues serons remonter

ptit question , elle est de quelle année cette 570 ?

anat a écrit:ptit question , elle est de quelle année cette 570 ?

elle est de 2006

j'ai fais ca sur une 530 de loc et avec ca elle roule a 30

J'ai regardé ça aujourd'hui sur la mienne (470), le précédent propriétaire avait fait la modif au niveau du capteur sur la boite de vitesses, et je l'ai remis comme à l'origine, parce que c'est mon choix; bon, je ne fait pas beaucoup de route.

fendtdu35 a écrit:

JM a écrit:sur et certain

demain je regarde s'il y a un truc qui ressemble à ça

et tu la acheter neuf et elle était schinter?

sur la mienne pas de pont ou de " schint "

alors a tu essayé ta 570 modifié?

topliner61 a écrit:alors a tu essayé ta 570 modifié?

non pas encore eu le temps. on a fini de la remonter ce matin et cette aprem j'était a ensiler donc on a pas tester sa .je pense que demain je vais essayer j’espère que sa ne va pas faire de souci au niveau des cartes electro

veus tu que je demande confirmation auprés de mon mecano

topliner61 a écrit:veus tu que je demande confirmation auprés de mon mecano

sa serai super car le notre ne vois pas comment faire et c'est toi qui la fait sur la tienne?

oui c'est moi donne moi ton tel en mp et je te tel en direct demain dés que j'ai confirmation si tu veus

topliner61 a écrit:oui c'est moi donne moi ton tel en mp et je te tel en direct demain dés que j'ai confirmation si tu veus

MP envoyer merci bien

J'avais donné les N° des cosses à brancher à vtp l'année derniére.Tu peux lui demander,si il l'a fait
Moi,je ne pourrais pas te les donner avant 8 jours

Dehors a écrit:J'avais donné les N° des cosses à brancher à vtp l'année derniére.Tu peux lui demander,si il l'a fait
Moi,je ne pourrais pas te les donner avant 8 jours

on a encore le temps avant les orges

C'est sur qu'il vaut mieux que tu ai confirmation,car tu risques gros avec les cartes
Perso,j'ai tourné 2 ans comme cela,puis retiré.C'est déja un gouffre en fuel et puis si pépin sur route,on risque trop.J'aime mieux perdre un peu de temps sur route.il y a du temps a ne pas perdre par ailleurs.

Dehors a écrit:C'est sur qu'il vaut mieux que tu ai confirmation,car tu risques gros avec les cartes
Perso,j'ai tourné 2 ans comme cela,puis retiré.C'est déja un gouffre en fuel et puis si pépin sur route,on risque trop.J'aime mieux perdre un peu de temps sur route.il y a du temps a ne pas perdre par ailleurs.

c'est sur que c'est un gouffre a fuel mais bon cette année on a beaucoup de km a faire comparer a l'année derniere donc pas trop envie de perdre du temps sur la route

JM a écrit:

fendtdu35 a écrit:

JM a écrit:sur et certain

demain je regarde s'il y a un truc qui ressemble à ça

et tu la acheter neuf et elle était schinter?

sur la mienne pas de pont ou de " schint "

je pense que c'est du faite que tu a la montana

fendtdu35 a écrit:

JM a écrit:

fendtdu35 a écrit:

JM a écrit:sur et certain

demain je regarde s'il y a un truc qui ressemble à ça

et tu la acheter neuf et elle était schinter?

sur la mienne pas de pont ou de " schint "

je pense que c'est du faite que tu a la montana

C'est ce que je pense , faudrait voir si quelqu un d'autre à une montana