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Règlages CR 9080
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Règlages CR 9080
Rappel du premier message :
C'est ma première campagne avec la cr 9080 et je m'adresse aux spécialistes de ce forum car j'ai quelques petites difficultés de règlages même après avoir bien lu la notice.
Pour l'orge d'hiver, je suis étonné que certains puissent rouler à plus de 5 km/h car moi au delà de 4 je "sème" aux grilles.
Je souhaite préserver au maximum la paille et là le résultat me convient. Je n'ose peut-être pas assez ouvrir les grilles ?
Si quelqu'un pouvait me donner les règlages de base pour le colza et le blé ce serait sympa.
C'est ma première campagne avec la cr 9080 et je m'adresse aux spécialistes de ce forum car j'ai quelques petites difficultés de règlages même après avoir bien lu la notice.
Pour l'orge d'hiver, je suis étonné que certains puissent rouler à plus de 5 km/h car moi au delà de 4 je "sème" aux grilles.
Je souhaite préserver au maximum la paille et là le résultat me convient. Je n'ose peut-être pas assez ouvrir les grilles ?
Si quelqu'un pouvait me donner les règlages de base pour le colza et le blé ce serait sympa.
Sylv57- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
Moi c était n-1 après que le mecano était venu réparer la variation des vents :99:meme le mecano n'a pas comprisced62 a écrit:J'ai résolu le problème mais non sans mal quand même, en faite j'avais la mauvaise configuration pour la coupe, mais impossible de changer la config quand la coupe était branché, prise débranchée j'avais la bonne coupe mais dès que je la rebranché j'avais la barre de coupe flexible par défaut. Après appel d'un mécano, il a fallu que je débranche une résistance de terminaison installé sur la coupe qui faisait que la batteuse croyait qu'elle avait une coupe flexible.
Je ne comprend pas pourquoi j'avais ça sur ma coupe
fergie62- + membre techno +
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ced62 aime ce message
Re: Règlages CR 9080
mon mécano m'a dit: garde ta machine,+ c'est récent - c'est fiable...
nonord- + membre techno +
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RP61 aime ce message
Re: Règlages CR 9080
Bof est ce qu un beug et un manque de fiabilité ? 15min au téléphone et c est règlernonord a écrit:mon mécano m'a dit: garde ta machine,+ c'est récent - c'est fiable...
fergie62- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
nonord a écrit:mon mécano m'a dit: garde ta machine,+ c'est récent - c'est fiable...
il doit être vieux jeu ton mécano
ford county- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
nonord a écrit:mon mécano m'a dit: garde ta machine,+ c'est récent - c'est fiable...
Dans ce cas là tu revends tes nouilles et rachète un bon vieux 100 90
gan 29- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
impossible,même chaource n'en trouve pasgan 29 a écrit:nonord a écrit:mon mécano m'a dit: garde ta machine,+ c'est récent - c'est fiable...
Dans ce cas là tu revends tes nouilles et rachète un bon vieux 100 90
pour ce qu'il me reste à faire,la 36 finira
nonord- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
en vrai, a vous lire et constater que la coupe fout le bordel a cause d'une bricole comme ça, ca donne envie de rester avec des machines simples et fiables sans superflu
RP61- + membre techno +
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ced62 n'aime pas ce message
Re: Règlages CR 9080
c'est un détail ça le réglage de coupe
c'est autre chose que l'Auto-float manuel de la TX36
c'est autre chose que l'Auto-float manuel de la TX36
ford county- + membre techno +
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sevi et nl80 aiment ce message
Re: Règlages CR 9080
pas d'auto float:pas d'emmerdeford county a écrit:c'est un détail ça le réglage de coupe
c'est autre chose que l'Auto-float manuel de la TX36
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Re: Règlages CR 9080
dans ce cas rachete une paire de boeufs et le javelleuse
la dessus les pannes electriques et electroniques sont rares
arrive un moment faut vivre avec son temps,on est plus en 1980....
la dessus les pannes electriques et electroniques sont rares
arrive un moment faut vivre avec son temps,on est plus en 1980....
case ih 81- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
ne t'inquiète surtout pas pour moi.....
je suis hors du temps ( et toujours pas de vario )
c'est grave docteur
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nonord- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
nonord a écrit:pas d'auto float:pas d'emmerdeford county a écrit:c'est un détail ça le réglage de coupe
c'est autre chose que l'Auto-float manuel de la TX36
moi je l'avais sur ma 36
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Re: Règlages CR 9080
case ih 81 a écrit:dans ce cas rachete une paire de boeufs et le javelleuse
la dessus les pannes electriques et electroniques sont rares
arrive un moment faut vivre avec son temps,on est plus en 1980....
au fait, t'as monté le chauffage central dans ta maison ?
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Re: Règlages CR 9080
je voit que le niveau c'est pas arrange ici
apres faut pas s'etonner que les forum sont desertes
suffit de 2-3 couillons avec des commentaires a 2 balles pour degouter la majorite
et ma maison avait un chauffage central que tu n'etait pas ne
apres faut pas s'etonner que les forum sont desertes
suffit de 2-3 couillons avec des commentaires a 2 balles pour degouter la majorite
et ma maison avait un chauffage central que tu n'etait pas ne
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Re: Règlages CR 9080
Quel huile de freins et où sont les purges ?
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Re: Règlages CR 9080
Pour CXwild a écrit:Quel huile de freins
Ambra Synfluid 4
ISO 4925 ou NHTS 116-DOT 4
quantité 0.825
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Re: Règlages CR 9080
attention,ne pas mélanger différents types d'huilessevi a écrit:Pour CXwild a écrit:Quel huile de freins
Ambra Synfluid 4
ISO 4925 ou NHTS 116-DOT 4
quantité 0.825
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basse normandie
Re: Règlages CR 9080
Comment fonctionne un pont 4x4 a double vitesses (cr 8.80 révélation) ? L'an passé je l'avais actionné dans un côteau mais il se mettait en route en fonction du besoin. Ça donne de bon a coup quand il s'enclenche tout seul en roulant et je trouve ça moyen pour la mécanique... Depuis j'ai vu qu'il y avait 2 voyant sur l'interrupteur...
Cx 840- + Membre Accro +
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Re: Règlages CR 9080
Vous paramétrez quelles infos sur l’écran de travail ?
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Re: Règlages CR 9080
J'ai pas regardé sur celle ci
Cx 840- + Membre Accro +
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Re: Règlages CR 9080
En automatique le 4x4 s’enclenche et se déclenche en fonction de l’inclinaison de la machine , tu peux régler les paramètres en fonction de la pente
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Re: Règlages CR 9080
A la 1ere impulsion on est en auto ? Et la 2 ème en permanent ?ford county a écrit:En automatique le 4x4 s’enclenche et se déclenche en fonction de l’inclinaison de la machine , tu peux régler les paramètres en fonction de la pente
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Re: Règlages CR 9080
Pédales de freins qui vont au plancher malgré la purge , il y a t il un moyen de diminuer la garde ??
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Re: Règlages CR 9080
sur claas quand ça ne marchait plus je changeais un des maitres cylindre sous la cabine (il fallait meme changer les tuyaux d arrivé du liquide car ce n était pas fait pareil que d originewild a écrit:Pédales de freins qui vont au plancher malgré la purge , il y a t il un moyen de diminuer la garde ??
et il y a une autre piece je me souviens plus du nom c est dans le tambour de frein un par cotè ça cassait plutot à battre a chenilles le mais grain ( car pour tourner il fallait appuyer sur le frein et pas en abuser)
Dernière édition par TRD le Sam 24 Juin 2023, 08:05, édité 1 fois
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Re: Règlages CR 9080
wild a écrit:Pédales de freins qui vont au plancher malgré la purge , il y a t il un moyen de diminuer la garde ??
J'ai eu une fuite sur un tuyau de frein sur ma CR , la pédale allait au plancher.
JJ- + membre techno +
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barrois 52
Re: Règlages CR 9080
purge faite a la pedale ou a l'air comprimé/arc 50 , si a la pedale tu peux avoir enfoncé plus loin que d'habitude le piston du maitre cylindre, ce qui resulte par un retournement du joint, donc maitre cylindre a changer; ca m'est arrivé sur un de mes vieux massey depuis je me suis fait des bouchons pour le bocal avec une valve de pneu, j'envoie une pression faible(aux alentours de 1 bar) via le regulateur du compresseurwild a écrit:Pédales de freins qui vont au plancher malgré la purge , il y a t il un moyen de diminuer la garde ??
maintenant si tu as un peu de frein en toute fin de course tu peux rallonger la tige entre la pedale et le maitre cylindre, normalement il y a une vis avec un contre ecrou que tu desseres puis tu tournes la tige dans le bon sens
seb057- + membre techno +
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moselle sud de metz
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Re: Règlages CR 9080
Tu as regarder si les soufflet des maitres cylindres?wild a écrit:Pédales de freins qui vont au plancher malgré la purge , il y a t il un moyen de diminuer la garde ??
etaisere- + membre techno +
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isere
Re: Règlages CR 9080
Pas de traces de fuite
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Re: Règlages CR 9080
Sûrement l'émetteur en cabine qui est hswild a écrit:Pas de traces de fuite
ced62- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
Comment on fait pour supprimer le mode fourrière dans le programme acs ??
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Re: Règlages CR 9080
wild a écrit:Comment on fait pour supprimer le mode fourrière dans le programme acs ??
Pour quelle intérêt tu veux faire ça ?
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Re: Règlages CR 9080
Mon axiale bug, je descendu un champ cet am a 33km et les gaz n était pas a fond, je pense que 40 sont faisableNew C R a écrit:ma machine ne va qu'a 30km/h sur la route...
avez vous le code de la valise pour que aille plus vite sur la route ...
Pourtant l interrupteur route n était pas mis, il faut que le battage soit engagé
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Re: Règlages CR 9080
fergie62 a écrit:Mon axiale bug, je descendu un champ cet am a 33km et les gaz n était pas a fond, je pense que 40 sont faisableNew C R a écrit:ma machine ne va qu'a 30km/h sur la route...
avez vous le code de la valise pour que aille plus vite sur la route ...
Pourtant l interrupteur route n était pas mis, il faut que le battage soit engagé
L'interrupteur route fait ralentir la machine sur la tienne?
Sur une 7140 je le désactivais pour rouler plus vite
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Re: Règlages CR 9080
En fonction route le moteur tourne a 1350 pour 24.5km hced62 a écrit:fergie62 a écrit:Mon axiale bug, je descendu un champ cet am a 33km et les gaz n était pas a fond, je pense que 40 sont faisableNew C R a écrit:ma machine ne va qu'a 30km/h sur la route...
avez vous le code de la valise pour que aille plus vite sur la route ...
Pourtant l interrupteur route n était pas mis, il faut que le battage soit engagé
L'interrupteur route fait ralentir la machine sur la tienne?
Sur une 7140 je le désactivais pour rouler plus vite
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Re: Règlages CR 9080
T'es tellement pressé de la virerNew C R a écrit:ma machine ne va qu'a 30km/h sur la route...
avez vous le code de la valise pour que aille plus vite sur la route ...
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Re: Règlages CR 9080
J aimerai qu elle roule à 30 seulement je ne sais pas comment faire...
En 4ème mode route, le régime moteur ralenti et c est 23-24kmh, en mode travail moteur à fond, c est moins de 23kmh.
En 4ème mode route, le régime moteur ralenti et c est 23-24kmh, en mode travail moteur à fond, c est moins de 23kmh.
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Re: Règlages CR 9080
Grille qui ne se met pas en position ,quelqu’un à déjà eu ??
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Re: Règlages CR 9080
ced62 a écrit:wild a écrit:Comment on fait pour supprimer le mode fourrière dans le programme acs ??
Pour quelle intérêt tu veux faire ça ?
Pour que lorsque je lève la coupe pas que les réglages changent
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Re: Règlages CR 9080
J ai eu cette année, le voisin qui fait un élevage de rats.....sont venu me bouffé le fil du vérin électrique de la grille inférieur.......1450euro le verinwild a écrit:Grille qui ne se met pas en position ,quelqu’un à déjà eu ??
fergie62- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
Tout est cher aujourd'hui les pièces malheureusement.fergie62 a écrit:J ai eu cette année, le voisin qui fait un élevage de rats.....sont venu me bouffé le fil du vérin électrique de la grille inférieur.......1450euro le verinwild a écrit:Grille qui ne se met pas en position ,quelqu’un à déjà eu ??
Je l'ai changé aussi l'année dernière car il était mort j'avais fait marché l'assurance
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Re: Règlages CR 9080
en position coupe levé il faut valide page 2 acs tes réglages de position travail le seule réglage que je réduit ce sont les ventswild a écrit:ced62 a écrit:wild a écrit:Comment on fait pour supprimer le mode fourrière dans le programme acs ??
Pour quelle intérêt tu veux faire ça ?
Pour que lorsque je lève la coupe pas que les réglages changent
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Re: Règlages CR 9080
Merci loulou
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Re: Règlages CR 9080
Avec une courroie de variateur neuve , les rotors peuvent tourner à combien au max .?
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Re: Règlages CR 9080
wild a écrit:Avec une courroie de variateur neuve , les rotors peuvent tourner à combien au max .?
La mienne n'est pas neuve, je tourne à 1180tr 1200tr max
ced62- + membre techno +
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Re: Règlages CR 9080
1170 pour moi , dans les réglages le curseur monte au moins vers 1500
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Re: Règlages CR 9080
en gros rotors 1200 tr pour la 980 et 9080 , et 1400 tr a partir des modeles élévation
ford county- + membre techno +
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