pulvé 30 ou 36 m ?

Actuellement en 24 m
j'ai le projet de changer le pulvé et passer en 30 ou 36 m, mais la stabilité et la magnabilité me font un peu peur.
mon parcellaire est entre 2 et 25 ha sur des terrains plats, cultures: blé colza tournesol.
merci de me faire part de vos expériences.

demande la différence de prix 30/36 et tu verras bien...
30/36 ca ne fait que 3métres en + de chaques cotés et en terrain plat pas de soucis

j'ai pas encore fait de demande de prix, je suis plutôt dans la collecte d'info

c' est quoi la Magnabilité ????

par magnabilité, j'entend la facilité de manoeuvre dans les coins de parcelles, et les parcelles de petites tailles.

PatogaZ a écrit:c' est quoi la Magnabilité ????

maniabilité

sinon 36 m et tu reste en grosses roues

La base du 30M,c'est la rampe 28+2. Différence de prix importante pour le passage à 36M car toute la structure de la rampe est renforcée.
Je suis en 30m et ça va pas mal, même dans les pentes.

désolé pour l'or taux gras feux

j'avais prévu de rester en grosses roues; disons 16.9 ça me parrait polivalent

no problemo

16.9 c'est bien , je suis a 30 m en 20.8/38 le pulvé est en 16.9

je suis en 28m en 18.4

vulpin a écrit:

PatogaZ a écrit:c' est quoi la Magnabilité ????

maniabilité

sinon 36 m et tu reste en grosses roues

oui,vive les grosses roues en pulvé.
avec agrifrom,on a un 27 mètres à deux,je regrette souvent de ne pas avoir pris plus large,30 ou 33 mètres et de traiter en grosses roues.

regarde tes largeur de parcelles de facon a finir le plus souvent du cote ou tu repart .C 'est pour cela que j'ai pris un 30m en2003 et pas un 27 et que si je change se sera 36 et pas 33

philaubers a écrit:

vulpin a écrit:

PatogaZ a écrit:c' est quoi la Magnabilité ????

maniabilité

sinon 36 m et tu reste en grosses roues

oui,vive les grosses roues en pulvé.
avec agrifrom,on a un 27 mètres à deux,je regrette souvent de ne pas avoir pris plus large,30 ou 33 mètres et de traiter en grosses roues.

le mien était a 28m j'ai rajouté 1 m de chaque coté et passage en grosses roues , bien moins de mal et plus confortable.

ereuse60 a écrit:regarde tes largeur de parcelles de facon a finir le plus souvent du cote ou tu repart .C 'est pour cela que j'ai pris un 30m en2003 et pas un 27 et que si je change se sera 36 et pas 33

pas béte j'y avai pas pensé

et pourquoi pas en 24 ou 28 porté et passer en SBV, là tu n'auras pas de problèmes de maniabilité comme tu dis

36 m grosses roues c'est bien mais c'est cher !

papou89 a écrit:et pourquoi pas en 24 ou 28 porté et passer en SBV, là tu n'auras pas de problèmes de maniabilité comme tu dis

je suis déja en 24 m 3000l trainé en sbv; mais j'ai l'inpression de passer toujour au même endroit
et en capacité l'objectif c'est au moins 4000 l pour l'azote

dan 80 a écrit:36 m grosses roues c'est bien mais c'est cher !

pas fait encore de devis mais le prix me fera peut-étre changer d'avis

moi je suis passé du 12m 800L a 24m 3200L sa fait déja un sacré changement

bic86 a écrit:

papou89 a écrit:et pourquoi pas en 24 ou 28 porté et passer en SBV, là tu n'auras pas de problèmes de maniabilité comme tu dis

je suis déja en 24 m 3000l trainé en sbv; mais j'ai l'inpression de passer toujour au même endroit
et en capacité l'objectif c'est au moins 4000 l pour l'azote

t'as si grand que ça à faire parce que en 28m à 15km/h, t'en torche déjà gros à l'heure

CAMZ61 a écrit:moi je suis passé du 12m 800L a 24m 3200L sa fait déja un sacré changement

et alors!!! des regrets ???

papou89 a écrit:

bic86 a écrit:

papou89 a écrit:et pourquoi pas en 24 ou 28 porté et passer en SBV, là tu n'auras pas de problèmes de maniabilité comme tu dis

je suis déja en 24 m 3000l trainé en sbv; mais j'ai l'inpression de passer toujour au même endroit
et en capacité l'objectif c'est au moins 4000 l pour l'azote

t'as si grand que ça à faire parce que en 28m à 15km/h, t'en torche déjà gros à l'heure

c'est quoi grand ?

bic86 a écrit:

papou89 a écrit:

bic86 a écrit:

papou89 a écrit:et pourquoi pas en 24 ou 28 porté et passer en SBV, là tu n'auras pas de problèmes de maniabilité comme tu dis

je suis déja en 24 m 3000l trainé en sbv; mais j'ai l'inpression de passer toujour au même endroit
et en capacité l'objectif c'est au moins 4000 l pour l'azote

t'as si grand que ça à faire parce que en 28m à 15km/h, t'en torche déjà gros à l'heure

c'est quoi grand ?

des centaines d'ha à traiter en même temps ou alors c'est parce que tu fais tout l'azote en liquide et que ça te prend trop de temps

papou89 a écrit:

bic86 a écrit:

papou89 a écrit:

bic86 a écrit:

papou89 a écrit:et pourquoi pas en 24 ou 28 porté et passer en SBV, là tu n'auras pas de problèmes de maniabilité comme tu dis

je suis déja en 24 m 3000l trainé en sbv; mais j'ai l'inpression de passer toujour au même endroit
et en capacité l'objectif c'est au moins 4000 l pour l'azote

t'as si grand que ça à faire parce que en 28m à 15km/h, t'en torche déjà gros à l'heure

c'est quoi grand ?

des centaines d'ha à traiter en même temps ou alors c'est parce que tu fais tout l'azote en liquide et que ça te prend trop de temps

250 ha et surtout 100% de l'azote en liquide, bien deviné papou

bic86 a écrit:

dan 80 a écrit:36 m grosses roues c'est bien mais c'est cher !

pas fait encore de devis mais le prix me fera peut-étre changer d'avis

regarder le prix sur un déchaumeur, charrue ou tracteur OK mais sur pulvé, perso, je regarde mais je n'hésite pas à prendre du bon , pour moi c'est l'outil le + important

30 OU 36 M A MANOEUVRER C'EST DU PAREIL AU MEME
LE 36 fait - de passage ( evident ....non ???)
LE probleme c'est le repliage le 36 m en 2 troncons ca va tres loin sur la cabine et pour rentrer dans des parcelles exigues ca peut poser des problemes
donc il faut 3 troncons et le prix va avec........!

BV-Fan a écrit:

bic86 a écrit:

dan 80 a écrit:36 m grosses roues c'est bien mais c'est cher !

pas fait encore de devis mais le prix me fera peut-étre changer d'avis

regarder le prix sur un déchaumeur, charrue ou tracteur OK mais sur pulvé, perso, je regarde mais je n'hésite pas à prendre du bon , pour moi c'est l'outil le + important

je suis ok avec toi, le bon c'est bon pour tout
on est toujours gagnant à la fin

Je me suis posé la même question, et viens de faire le grand saut, de 24 à 36m... ça fait bizarre avec une telle largeur (le pulvé est juste arrivé, pas encore servi excepté quelques essais), mais les raisons du changement ont été de gagner du temps, aux traitements et à l'azote. Aussi, j'en avais un peu marre de rouler à 15-16 km/h pour fournir dans les périodes de pointe, le dos du chauffeur a aussi un prix...

J'ai choisi une rampe 3 bras pour un moindre encombrement (tant qu'à faire, pas envie de taper la rampe sur la cabine du tracteur), mais cela a un prix. Au début je pensais 30m, mais vu l'écart de prix (<5000€), j'ai choisi 36m.

Pour la maniabilité, ayant goûté jusque-là à la flèche suiveuse, je ne me serais pas passé d'un système suiveur; sur le nouveau pulvé c'est essieu suiveur, même avec une telle largeur.