La biquette est dans la farine

en l' absence de ma grenouille qui sème la merdasse , j' ai mis la biquette mécanique à préparer pour les colzas , ça fait de la poussière !!!!

l' animal s' en sort honnêtement et fait son boulot

c'est pas asthmatique une biquette !

il faut attendre !!!
la semaine prochaine le frais va arriver !!!des vendredi d'ailleurs !!!
lisier et fumier au programme demain

attention aux pattes de devant !!
belle biquette que tu as :

prosper le purineur !

mortecouille !

y en a pour semer la merdasse y son champion

carlo s a écrit:y en a pour semer la merdasse y son champion

à ce sujet , je crois que je vais faire un plan d' épandage !!!! tu vas en entendre parler

on a dit apres la moisson

bon on y est .......

finalement la team patogaz devient internationale y'en a de toute les couleurs

carlo s a écrit:attention aux pattes de devant !!
belle biquette que tu as :

Belle bète ! Combien de chevaux ça fait un monstre pareil ??

les pneus impressionnent mais ça fait en gros 175cv mais j'suis pas un as en biquette.

le voisin a le même il développe 180cv p t o . il a un problème le combine 4 m il rame plein le cul .la 5 socs losange pareil.
au banc il fait les chevaux au travail il en perd bizarre .
l eta lui prête un semis direct 4 m il ne le tire pas en coteau. l e t a a fini avec un 160 90.

la boite bouffe des cv ...

un john deere 7810 une 7 socs semi portée il ne la tire pas il lui faut 1 socs de moins sur du mais . le problème du john deere chez nous il ne contrôle pas sur sol sec oui un peu humide il patine.
le changement de terre passage de la boulbène a l argile il ralenti tout seul.

les ga vous y aller dur moi le 7610 160ch passer ua banc la 5 soc en coteaux dans de l argile ul ne la sens pas

il y a des anti-biquette

carlo s a écrit:attention aux pattes de devant !!
belle biquette que tu as :

Spoiler:

oh pétard le vélo !!!!!! il a pas résisté !!!!!!

Je repète: la biquette est dans la farine !

https://www.youtube.com/watch?v=gVTGBLgMT1E

Quand j'ai lu le titre j'ai cru a une invasion de doryphore.

Dymo2 a écrit:

carlo s a écrit:attention aux pattes de devant !!
belle biquette que tu as :

Spoiler:

oh pétard le vélo !!!!!! il a pas résisté !!!!!!

j' ai fait du rangement , c' est mon vélo de communion , je l' ai donné à mon mécano

MA 31 a écrit:le voisin a le même il développe 180cv p t o . il a un problème le combine 4 m il rame plein le cul .la 5 socs losange pareil.
au banc il fait les chevaux au travail il en perd bizarre .
l eta lui prête un semis direct 4 m il ne le tire pas en coteau. l e t a a fini avec un 160 90.

superbe , c'est beau de lire un message comme ça

manu17 a écrit:

MA 31 a écrit:le voisin a le même il développe 180cv p t o . il a un problème le combine 4 m il rame plein le cul .la 5 socs losange pareil.
au banc il fait les chevaux au travail il en perd bizarre .
l eta lui prête un semis direct 4 m il ne le tire pas en coteau. l e t a a fini avec un 160 90.

superbe , c'est beau de lire un message comme ça

vu que c' est une pompe en ligne et une gamelle de plus de 8 litres si ça tire pas ça peut s' arranger

tu as acheté le john deere tu dois savoir se qu il faut y faire comme les moulins jaunes

MA 31 a écrit: tu as acheté le john deere tu dois savoir se qu il faut y faire comme les moulins jaunes

pour l' instant il va bien , on n' y touche pas

un 7710 ne rien toucher,c'est déjà un char leclerc se truc, sa en n'a dans le froc

il a quelle boite ton zingue Pato ??

c'est du sacré moulin là dessus je confirme, bien réglé, en PQuad ca tient largement un 200 cv "nouvelles normes"

Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif !

Brrrrooooooaaaaaaaaaaaa

Tu l'a touché à cb pour cb d'heure Eric ? c'est un TLS ?
belles godasses en tout cas !!!!!!!!!!!

bidou02 a écrit:c'est du sacré moulin là dessus je confirme, bien réglé, en PQuad ca tient largement un 200 cv "nouvelles normes"

Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif !

Brrrrooooooaaaaaaaaaaaa

Tu l'a touché à cb pour cb d'heure Eric ? c'est un TLS ?
belles godasses en tout cas !!!!!!!!!!!

ben pas cher , tu me connais !!!

pas TLS mais HMS

le bruit , c' est beethoven

Allez c'est cb pas cher ? (en MP si tu preferes )

Vu que je veux tjr lourder le Merde135 et que je trouve pas de 6910 potable, je me demande si on va pas reprendre un 2e 7710 si ca continue...

Le bruit et il ya aussi dans cette boite une vitesse, je me souviens plus laquelle où, quand tu as l'impression que tu vas caller ,tu pousse le manche un cran de plus et la ça arrache tout. Trop Bonne sensation

C'est par la bidou https://www.agri-convivial.com/t30714-ordicy-sur-l-eure

Je ne vais pas bander devant un tracteur ... mais celui-là, j'ai comme l'impression qu'il y a comme un grincement dans le siège

si tu n'as pas de chien pour qu' il avance c'est foutu d'avance

https://www.youtube.com/watch?v=9JERS3iYKDE

y man que du leste

Ratus a écrit:si tu n'as pas de chien pour qu' il avance c'est foutu d'avance

https://www.youtube.com/watch?v=9JERS3iYKDE

@ pato n'oubli pas le chien

PatogaZ a écrit:

bidou02 a écrit:c'est du sacré moulin là dessus je confirme, bien réglé, en PQuad ca tient largement un 200 cv "nouvelles normes"

Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif !

Brrrrooooooaaaaaaaaaaaa

Tu l'a touché à cb pour cb d'heure Eric ? c'est un TLS ?
belles godasses en tout cas !!!!!!!!!!!

ben pas cher , tu me connais !!!

pas TLS mais HMS

le bruit , c' est beethoven

désolé mais moi je je préfère voir une jolie blonde ou brune que d'entendre un moulin au bruit "Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif ! y a pas que bobonne qui ronronne....

multimecano a écrit:Sur papier puissance maxi 166 cv mais souvent ils font plus

Oui, c'est bien connu les constructeurs cherchent à minimiser la puissance de leurs tracteurs sur la fiche technique. Ben voyons !

Quand t'as goutté a la conduite d'un J D et au confort de cabine, t'as du mal avec les autres tracteurs

d.d. a écrit:

PatogaZ a écrit:

bidou02 a écrit:c'est du sacré moulin là dessus je confirme, bien réglé, en PQuad ca tient largement un 200 cv "nouvelles normes"

Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif !

Brrrrooooooaaaaaaaaaaaa

Tu l'a touché à cb pour cb d'heure Eric ? c'est un TLS ?
belles godasses en tout cas !!!!!!!!!!!

ben pas cher , tu me connais !!!

pas TLS mais HMS

le bruit , c' est beethoven

désolé mais moi je je préfère voir une jolie blonde ou brune que d'entendre un moulin au bruit "Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif ! y a pas que bobonne qui ronronne....

La différence, c'est que quand tu tournes la clef, le John il se tait... la blonde elle a beau etre belle, tu sais pas lui faire fermer son clapet !!!!!!!!!!!!!!

bidou02 a écrit:Allez c'est cb pas cher ? (en MP si tu preferes )

Vu que je veux tjr lourder le Merde135 et que je trouve pas de 6910 potable, je me demande si on va pas reprendre un 2e 7710 si ca continue...

A propos de ta Merde 135, on nous en propose un de 96, c'est koikess la merde? Moteur Ford?

bidou02 a écrit:c'est du sacré moulin là dessus je confirme, bien réglé, en PQuad ca tient largement un 200 cv "nouvelles normes"

Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif !

Brrrrooooooaaaaaaaaaaaa

Tu l'a touché à cb pour cb d'heure Eric ? c'est un TLS ?
belles godasses en tout cas !!!!!!!!!!!

Ca cote toujours trop les john deere, il doit venir d'Angleterre alors

PatogaZ a écrit:

le bruit , c' est beethoven

Et la fausse note ça te coûte un bras!

Camille a écrit:

bidou02 a écrit:Allez c'est cb pas cher ? (en MP si tu preferes )

Vu que je veux tjr lourder le Merde135 et que je trouve pas de 6910 potable, je me demande si on va pas reprendre un 2e 7710 si ca continue...

A propos de ta Merde 135, on nous en propose un de 96, c'est koikess la merde? Moteur Ford?

c'est koikess la merde? => ben tout c'est ca le problème

le moteur est mou, il tire pas, il bouffe de l'huile, la boite claque, c'est une vacherie sur la route, il est bruyant et brutal, et c'est un miracle de rentrer le soir sans avoir un capteur qui déconne... sinon à part ca, ca peut aller...

C'est pas qu'une merde, c'est la courante! Merci bien bidou!

Certains en sont content après.... c'est toi qui voit !

c'est sur qu'en occaz à 25 000 € tu as un taxi...
tu peux "provisionner" virtuellement 5 à 7 k€ de "couilles diverses" dirons nous... après coup de bol ou pas, ca dépend si tu es joueur...

Non pas trop joueurs, pas de voisins alentours...
Beaucoup de capteurs?
Il a combien d'heures le tien?
Nous c'est pour faire à tout casser 300h comme on garde la nouille...

le nombre d heures que l on utilise un tracteur a pour moi peu d importance si quand on en a besoin il est en panne

il fait 350 h/an , il a 4500h environ.

Capteurs pour l'instant ca va, mais on a deja changé
- inverseur
- boitier boite vitesse
- boitier relevage
- boitier pdf
- electrovanne BV par dizaine

Bp heureusement sous garantie dans les 1eres 2000h...

néanmoins je sais que c'estu n nid à emmerde ce tracteur là et qu'il faudra le lourder avant ses 6000h... problème : ne cote rien à la revente.....

A la limite le seul qui va bien et qui tient c'est l'EMU de gestions des ponts/blocage

bidou02 a écrit:

d.d. a écrit:

PatogaZ a écrit:

bidou02 a écrit:c'est du sacré moulin là dessus je confirme, bien réglé, en PQuad ca tient largement un 200 cv "nouvelles normes"

Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif !

Brrrrooooooaaaaaaaaaaaa

Tu l'a touché à cb pour cb d'heure Eric ? c'est un TLS ?
belles godasses en tout cas !!!!!!!!!!!

ben pas cher , tu me connais !!!

pas TLS mais HMS

le bruit , c' est beethoven

désolé mais moi je je préfère voir une jolie blonde ou brune que d'entendre un moulin au bruit "Et puis du bruit comme ça, c'est tout simplement jouissif ! y a pas que bobonne qui ronronne....

La différence, c'est que quand tu tournes la clef, le John il se tait... la blonde elle a beau etre belle, tu sais pas lui faire fermer son clapet !!!!!!!!!!!!!!

Ben si, le tout c'est de savoir ou mettre la clef .

bidou02 a écrit:il fait 350 h/an , il a 4500h environ.

Capteurs pour l'instant ca va, mais on a deja changé
- inverseur
- boitier boite vitesse
- boitier relevage
- boitier pdf
- electrovanne BV par dizaine

Bp heureusement sous garantie dans les 1eres 2000h...

néanmoins je sais que c'estu n nid à emmerde ce tracteur là et qu'il faudra le lourder avant ses 6000h... problème : ne cote rien à la revente.....

A la limite le seul qui va bien et qui tient c'est l'EMU de gestions des ponts/blocage

Mouais ça commence à faire beaucoup...
Même si on n'en ferait pas un usage intensif, 110-115 cv suffiraient, mais sans trop d'embrouilles surtout! Là tu nous refroidit!