quelle marque choisir pour du 650/65R38 ----- 540/65R28

Rappel du premier message :

J'ai plusieurs devis et plusieurs marques de proposées c'est pour un 135 CV traction au champs et transport avec benne sur route. (j'indique le meilleur prix HT proposé pour les 4 pneus montés sur site).

MICHELIN MULTIBIB : 6899

FIRESTONE PERF65: 5487

GOODYEAR DT818 OPTHS: 6582

KLEBERT GRIPKER 6610 €

BKT AGRIMAX SN 4550€


entre goodyear et Michelin je n’hésite pas pour prendre bibendum qui a ma préférence dès le départ. mais avec un prix bien en dessous que vaut firestone apparemment leur modèle vient de sortir dans cette dimension (on le trouve même pas sur leur site) ? (et maintenant BKT)

Et vous en pensez quoi des Stramaxx ?

Y'en a 1 a LETA avec ca ils s'usent nimporte comment et une horreur sur la route : a fuir !

Et la marque CEAT ?

Et stomil personne a essayé

fergie62 a écrit:Et stomil personne a essayé

tu nous diras,à toi l'honneur 

il y a aussi ,barum ,danubiana ,et j'en oublie 

nonord a écrit:

fergie62 a écrit:Et stomil personne a essayé

tu nous diras,à toi l'honneur 

2 en 16.9-28 diagonal sur le telesco, il ne font pas parler d eux et pourtant ils mangeait du terrassement
Et un jumelage en 20-8r38 pareil ça tient sauf que les chambres a air n aime pas les stries interieurs
Moyenne d âge de mes stomil 25 ans

bon ben fergie,le prochain taco que tu rééquipes: 1 pneu de marque différente par roue,crash test 

nonord a écrit:bon ben fergie,le prochain taco que tu rééquipes: 1 pneu de marque différente par roue,crash test 

Michelin forever!!!! L exotique je le réserve à du spécifique j ai mon petit 140 va falloir lui change ces 11.2-32 on pourra fait fan l exotique je pense
Après moi les fans de bkt..... vous essayerez de comprendre pourquoi ils sponsorisent la ligue 1

pour moi pas du bkt j'ai  donné avec du 520*85*42  jamais plus ..
michelin ou trlleb. mitas passe encore ...

fergie62 a écrit:Et stomil personne a essayé

j en ai monté il y a dix ans environ sur tracteur chargeur  usure régulière  un peu plus souple que good year   bon rapport qualité prix pour l époque

a noter que chaque marque a ses spécificités et tout dépend de l usage , une marque a fuir petlas en diagonal  freinage en cote le tracteur glisse comme sur du verglas et la gomme reste sur la chaussée

 mitas équipe actuellement un tracteur sans soucis particulier  bon rapport qualité prix en seconde monte  cela reste un avis

d.d. a écrit:pour moi pas du bkt j'ai  donné avec du 520*85*42  jamais plus ..
michelin ou trlleb. mitas passe encore ...

déçu des 520/85/42 michelin niveau usure

bridgestone les nouveau ca a l'air pas mal du tout

a essayer !!

Bon je mettrait des trellborg. J'appellerai l'inspecteur commercial pour voir devant si je mets 520/70/30 ou 540/65/30 et s'il a du pneu de demonte ou en DA...

SARLETA a écrit:Et vous en pensez quoi des Stramaxx ?

J'ai des Starmax en 650/65r38 et 540/65r28 sur un 150 cv léger  qui approche les 10 000 hrs.

Je viens de les changer pour remettre les même.

C'est un pneu dur, à carcasse raide. C'est un autre monde que le flex moderne.
Pas cher, mais qui tient dans le temps.
Gros crampon, grosse carcasse.
Pour du boulot pas exigeant,  c'est tout à fait suffisant. 

Dans mon cas, je préfère ces Starmax par rapport aux merde de Good Year des années fin 90 début 2000 (DT 820 et compagnie)

forbo17 a écrit:

SARLETA a écrit:Et vous en pensez quoi des Stramaxx ?

J'ai des Starmax en 650/65r38 et 540/65r28 sur un 150 cv léger  qui approche les 10 000 hrs.

Je viens de les changer pour remettre les même.

C'est un pneu dur, à carcasse raide. C'est un autre monde que le flex moderne.
Pas cher, mais qui tient dans le temps.
Gros crampon, grosse carcasse.
Pour du boulot pas exigeant,  c'est tout à fait suffisant. 

Dans mon cas, je préfère ces Starmax par rapport aux merde de Good Year des années fin 90 début 2000 (DT 820 et compagnie)

D après la documentation technique, ils sont un peu moins large à taille identique que les autres marques. As tu remarqué ?

C 'est pour un tracteur qui va principalement tasser du maïs, pas de travaux dans les champs. Je pense que les Statmaxx seront un bon compromis.

et les firestones qu'en pensez vous ?

Firestone performer sur 3 tracteurs, en qualité prix, c est pas mal.

Pourquoi pas firestone. Aprés il y a aussi conti qui sont des mitas je crois

J'ai abandonné firestone il y a plusieurs années , toujours obligé de les changer à cause des carcasses.  Je ne mettrai pas de bkt sur mon axion à cause des indices de charge plus faible.

j'ai quand même 6 paires de pneus en firestone ,lisez les pages d'avant j'ai mis que c'était un bon rapport qualité prix

BKT >>> https://www.prodealcenter.fr/pneu-bkt-540-65r28-agrimax-rt-657-e-149d-152a8-1753011.html
       >>> https://www.prodealcenter.fr/pneu-bkt-540-65r38-agrimax-rt-657-e-153d-156a8-1753016.html

En 650/65R38 et 540/65R28
Quelqu'un a t'il des montés en Trellborg ? 
Quelle tenue et comportement sur route et dans les champs ?

J'ai acheté des BKT franchement rien a voir au niveau confort par rapport à mes GY.
Les BKT sont largement au dessus

sibalo a écrit:J'ai acheté des BKT franchement rien a voir au niveau confort par rapport à mes GY.
Les BKT sont largement au dessus

j' ai du BKT et du mitas : bien l' un comme l' autre , le mitas fondrait plus vite que le BKT

la cigogne a écrit:En 650/65R38 et 540/65R28
Quelqu'un a t'il des montés en Trellborg ? 
Quelle tenue et comportement sur route et dans les champs ?

J'en avais mis sur mon 6080, bien plus confortables que les firestone qu'il y avait dessus avant. Pneu qui fait vraiment sa largeur. Je viens de commander des trellborg en 30 et 42 pour mon axion.

Trelleborg c'est le top en usure

titof a écrit:Trelleborg c'est le top en usure

oui , mais ça glisse sur route mouillée

.. pas remarqué ça...

PatogaZ a écrit:

sibalo a écrit:J'ai acheté des BKT franchement rien a voir au niveau confort par rapport à mes GY.
Les BKT sont largement au dessus

j' ai du BKT et du mitas : bien l' un comme l' autre , le mitas fondrait plus vite que le BKT

Les autres BTK que j'ai tiennent super bien. Ceux qui tiennent le mieux c'est mes 550 sur ma benne, ils ne s'usent as

PatogaZ a écrit:

titof a écrit:Trelleborg c'est le top en usure

oui , mais ça glisse sur route mouillée

le 520*85*42 avec le pulvé trainé il partait en survirage au moindre virage sur sol humide impossible de franchir le 35 (souvent 55-58) en benne il a été retiré  
le gus qui a acheté sur 2 ièmes mains les bon pneus a 65% a prix(500€pièces )a pris  +sieurs bordures avant de les virer ….

sibalo a écrit:

PatogaZ a écrit:

sibalo a écrit:J'ai acheté des BKT franchement rien a voir au niveau confort par rapport à mes GY.
Les BKT sont largement au dessus

j' ai du BKT et du mitas : bien l' un comme l' autre , le mitas fondrait plus vite que le BKT

Les autres BTK que j'ai tiennent super bien. Ceux qui tiennent le mieux c'est mes 550 sur ma benne, ils ne s'usent as

550 à barrettes bkt, ici c'était crevaison tous les mois. 580 radial trellborg, une crevaison  en 9 ans sur la 14T.