mon ares est en rade

par **basto** Mar 4 Sep 2012 - 20:36

bin vi se soir je sort le zinc du hangar je fait 5m et j' entend clannnn.... puis le voyant d'huile transmission s'allume et le zinc s'arrête plus moyen d'avancer et de reculer et aussi impossible de braquer les roues :tb

du coup il est coincer en plein milieux de la cour avec le pulvé sur le dos et du colza a désherber triste

au je sais se qu'il a , il a la maladie des MASSEY :tb

le flector hs donc il faut le partager , putain c'est la première panne sur se zinc 3200hr : rale

et bien sur faut que je trouve une solution pour desherber mon colza , jusqu'à quel stade rapsan500 et centium :réfléchi

par **bastien** Mar 4 Sep 2012 - 20:40

3200H et un flector :réfléchi

par **indo 3.6.3** Mar 4 Sep 2012 - 20:40

ta pdf tourne encore?
appelle un collègue et refoule lui ta bouillie dans son pulve et basta!

par **indo 3.6.3** Mar 4 Sep 2012 - 20:41

bastien a écrit:3200H et un flector

t as pas lu ou quoi? c est un ares ! : ha

par Invité Mar 4 Sep 2012 - 20:42

Si tu roules en renault achete un velo...

tu peux pas mettre le pulvé sur l'autre?

par **basto** Mar 4 Sep 2012 - 20:42

indo 3.6.3 a écrit:ta pdf tourne encore?
appelle un collègue et refoule lui ta bouillie dans son pulve et basta!

non j'ai rien dans le pulvé , par contre je veut savoir si je peu faire rapsan et centium avec un colza dehors :réfléchi

par **basto** Mar 4 Sep 2012 - 20:45

laurent53 a écrit:Si tu roules en renault achete un velo...

tu peux pas mettre le pulvé sur l'autre?

je peu surement le mettre sur le ceres et faire les traitement en manuel sans régulation ( si il le lève car j'ai qu'un vérin de relevage et la pompe malade ) mais avant ça il faudra le dételer et ça c'est pas gagner :réfléchi

par **basto** Mar 4 Sep 2012 - 20:46

indo 3.6.3 a écrit:
bastien a écrit:3200H et un flector

t as pas lu ou quoi? c est un ares !

et une transmission massey

par **bastien** Mar 4 Sep 2012 - 20:48

indo 3.6.3 a écrit:
bastien a écrit:3200H et un flector

t as pas lu ou quoi? c est un ares !

j'en connais des 550 quiont passé 10000H et RAS

un collégue a 1 vario 412 et ne plus pu le voir pourtant c'est un fendt mon ares est en rade 3434830833

par Invité Mar 4 Sep 2012 - 20:49

c'est un porté? posé au sol tu dois pouvoir le faire glisser pour le réatteler sur un autre tracteur.

il me semble que le rapsan peut etre utilisé en post levé mais vaut meieux qu'un pro confirme.

pour le centium je sais pas

par Invité Mar 4 Sep 2012 - 20:51

même il a tenu je trouve, ils les ont modifiés pour des plus costauds maintenant, ça ne fera pas avancer ton problème, mais tu sera tranquille pour les années a venir

par **basto** Mar 4 Sep 2012 - 20:57

david24 a écrit:même il a tenu je trouve, ils les ont modifiés pour des plus costauds maintenant, ça ne fera pas avancer ton problème, mais tu sera tranquille pour les années a venir

j'en savais rien , merci ozil

je vais pas le faire moi car j'ai trop de taff pour l'instant , mais je vais faire en sorte qu'ils montent le bon : victoire

par **MA 31** Mar 4 Sep 2012 - 21:34

attelle le pulvé sur la biquette tu n auras pas de problème :réfléchi

par **chris19** Mar 4 Sep 2012 - 21:43

Il monte celui du 6 cylindre maintenant. Celui d'un copain et le notre sont les 2 derniers de la concession à ne pas avoir été refait. On le sait mais on le change pas...

par **basto** Mar 4 Sep 2012 - 21:47

MA 31 a écrit:attelle le pulvé sur la biquette tu n auras pas de problème

impossible la biquette dans le colza : rr

ont verra encore les traces a la récolte : rr

par **benbzh35** Mar 4 Sep 2012 - 21:48

chez nous on appel ça un ari chiasse

par **iris** Mar 4 Sep 2012 - 21:53

Rapsan ,c'est du novall ,tu peux l'appliquer sur colza levé ...
Centium ,c'est postsemis prélevée ,donc c'est mort ...

par **basto** Mer 5 Sep 2012 - 12:47

devis 1500roro ils viennent chercher le tracteur c'est aprem , j'ai réussi a dételer , et j'ai mon ceres qui fera l'affaire pour le traitement mais sans régulation bien sur a l'ancienne

par **bastien** Mer 5 Sep 2012 - 12:58

bon ben bonne nouvelle alors; sauf la note évidemment

par **éric 27** Mer 5 Sep 2012 - 13:14

c'est correct malgré tout! c'est pas dit que sur d'autres marques, que se soit à ce prix

par **basto** Mer 5 Sep 2012 - 13:18

éric 27 a écrit:c'est correct malgré tout! c'est pas dit que sur d'autres marques, que se soit à ce prix

oui je m' attendais a plus : victoire

par **basto** Jeu 6 Sep 2012 - 13:49

colza desherber , le petit zinc a fait sont travail mais quelques grosse frayeur quand même dans une pente " j'aurai du la faire en marche arrière

" puis 100l de bouillie de reste sur 22ha, pas simple sans régulation et radar pour la vitesse d'avancement : rr

par **basto** Ven 7 Sep 2012 - 10:11

des nouvelles du tracteur , il est ouvert et ç'est pas l'accouplement :tb

plutôt l'arbre de transmission , la facture va être grosse Sad

franchement se zinc il fait pas de traction pure a par les grosses remorque point

par **d.d.** Ven 7 Sep 2012 - 10:58

tiens tiens y pas que nh qui tombe en rade ....
le blé cher va te payer cela sans soucis....ton négoce va augmenter l'addition de 20% pour cause de blé cher langue

y a pas que moi qui tombe en rade....

par **Camille** Ven 7 Sep 2012 - 12:37

basto a écrit:des nouvelles du tracteur , il est ouvert et ç'est pas l'accouplement plutôt l'arbre de transmission , la facture va être grosse franchement se zinc il fait pas de traction pure a par les grosses remorque

vache c'est pas de cul celle-là! :réfléchi

J'espère que tu as un bon mecano qui sait où il va... Ca me rappelle le Ford, le garage avait tout ouvert persuadé que l'arbre avait pété, on lui avait suggérer de regarder la pompe hydro... Bingo, un petit axe avec le pignon usé qui n'entrainait plus

Son boulot de démontage et de remontage (comme un saligot) a fini au tribunal et a été pour sa pomme!

par Invité Ven 7 Sep 2012 - 12:53

basto a écrit:des nouvelles du tracteur , il est ouvert et ç'est pas l'accouplement plutôt l'arbre de transmission , la facture va être grosse franchement se zinc il fait pas de traction pure a par les grosses remorque

Sur un 6455 de mon voisin même chose,sauf qu'ils ont démonté et changé le dumper et remonté,essayage et le tracteur n’avançait toujours pas. : grr

Donc redémontage et finalement l’arbre était également cassé. :tb

par **bastien** Ven 7 Sep 2012 - 12:55

basto a écrit:des nouvelles du tracteur , il est ouvert et ç'est pas l'accouplement plutôt l'arbre de transmission , la facture va être grosse franchement se zinc il fait pas de traction pure a par les grosses remorque

comme chez moi tu es en pente et la mécanique trinque

par **basto** Ven 7 Sep 2012 - 12:57

d.d. a écrit:tiens tiens y pas que nh qui tombe en rade ....
le blé cher va te payer cela sans soucis....ton négoce va augmenter l'addition de 20% pour cause de blé cher
y a pas que moi qui tombe en rade....

pas de négoce et pas de blé ( gel ) a vendre et 30% d'ail en moins c'est loin d'être une bonne année pour moi rame

par **basto** Ven 7 Sep 2012 - 13:01

bastien a écrit:
basto a écrit:des nouvelles du tracteur , il est ouvert et ç'est pas l'accouplement plutôt l'arbre de transmission , la facture va être grosse franchement se zinc il fait pas de traction pure a par les grosses remorque

comme chez moi tu es en pente et la mécanique trinque

il fait pas de gros travaux juste du pulvé de l'épandage d'engrais et un peu de benne et du gros rouleau :réfléchi

par contre dans les pentes au pulvé quand ça ripe je le tien au frein ou je l'aide a tourné quand les roues av sont pas au sol :réfléchi

par Invité Ven 7 Sep 2012 - 13:16

basto a écrit:
d.d. a écrit:tiens tiens y pas que nh qui tombe en rade ....
le blé cher va te payer cela sans soucis....ton négoce va augmenter l'addition de 20% pour cause de blé cher
y a pas que moi qui tombe en rade....

pas de négoce et pas de blé ( gel ) a vendre et 30% d'ail en moins c'est loin d'être une bonne année pour moi

bonne nouvelle,tes cotis' MSA vont baisser mon ares est en rade 2202530740

bon sans dec,j'ai connu ça aussi,quand on a la scoumoune,en general ça s'enchaine.Apres la pluie vient le beau temps

bon courage basto

par **basto** Mer 12 Sep 2012 - 20:26

mon voisin a un massey ( je sais pas le n°) mais avec la même transmission que le mien et bien il a eu exactement le m^me problème et a 3000hr comme le mien en + il fait que des traitements avec :réfléchi

il semblerait donc que je soit pas le seul

par **catar** Jeu 13 Sep 2012 - 8:30

sur le mien de 550 j'ai eu a 3500 hrs des rondelles bellville qui c'etaient faite la malle dans la boite, y avait plus que 2 vitesses sur 4

par **PatogaZ** Jeu 13 Sep 2012 - 8:33

basto a écrit:
indo 3.6.3 a écrit:ta pdf tourne encore?
appelle un collègue et refoule lui ta bouillie dans son pulve et basta!

non j'ai rien dans le pulvé , par contre je veut savoir si je peu faire rapsan et centium avec un colza dehors

tu peux faire du novall + rapsan + centium en post à petite dose

par **éric 27** Jeu 13 Sep 2012 - 8:34

à partir de 110 ch en 6 cyl, ce n'est plus le meme systeme, c'est 5 multidisques à bain d'huile, et pas de soucis Very Happy

par **basto** Jeu 13 Sep 2012 - 12:11

PatogaZ a écrit:
basto a écrit:
indo 3.6.3 a écrit:ta pdf tourne encore?
appelle un collègue et refoule lui ta bouillie dans son pulve et basta!

non j'ai rien dans le pulvé , par contre je veut savoir si je peu faire rapsan et centium avec un colza dehors

tu peux faire du novall + rapsan + centium en post à petite dose

j'ai fait tout en un passage , je ferais comme tu me dit l'an prochain : victoire

par **michel** Jeu 4 Sep 2014 - 22:05

BON mon 620 est HS
il est rentré chez le mecano avant hier pour le frein a main ,le frein droit
et quelques bricoles
il a ouvert a droite la trompette
les disques de frein a main etaient en piece
des disques fissurés ,le conique avec des dents rongés
d ela limaille partout Crying or Very sad

pour un tracteur de 98 avec 10500 h
faut savoir dire stop avec le risque que ca recasse ailleurs avec la limaille qui
est pas bon signe
moi qui pensais le mettre a la retraite sur la melangeuse Crying or Very sad

et qui venais 1H avant de signer mon bon de commande pour un valtra T140
c'est vrai sans dec
je me console en pensant qu'il aurait pu me lacher a l'ensilage
enfin si qq veut une epave il a 4 pneus avec peu d'usure
Et sinon vous envoyer ou ,pologne ....,,,,,????

par **basto** Jeu 4 Sep 2014 - 22:10

michel a écrit:BON mon 620 est HS
il est rentré chez le mecano avant hier pour le frein a main ,le frein droit
et quelques bricoles
il a ouvert a droite la trompette
les disques de frein a main etaient en piece
des disques fissurés ,le conique avec des dents rongés
d ela limaille partout
pour un tracteur de 98 avec 10500 h
faut savoir dire stop avec le risque que ca recasse ailleurs avec la limaille qui
est pas bon signe
moi qui pensais le mettre a la retraite sur la melangeuse
et qui venais 1H avant de signer mon bon de commande pour un valtra T140
c'est vrai sans dec
je me console en pensant qu'il aurait pu me lacher a l'ensilage
enfin si qq veut une epave il a 4 pneus avec peu d'usure
Et sinon vous envoyer ou ,pologne ....,,,,,????

c'est quoi les pneus :réfléchi

par **michel** Jeu 4 Sep 2014 - 22:16

des BKT 20 pour cent d'usure un peu plus un peu moins....

par **basto** Jeu 4 Sep 2014 - 22:25

michel a écrit:des BKT 20 pour cent d'usure un peu plus un peu moins....

la taille

par **michel** Jeu 4 Sep 2014 - 22:31

basto a écrit:
michel a écrit:des BKT 20 pour cent d'usure un peu plus un peu moins....
la taille

520 Derriere et 420 devant

par **michel** Ven 5 Sep 2014 - 8:55

t'en veux pas david ,pour mettre dans ton jardin

pour faire de l'art moderne Very Happy

par **michel** Lun 8 Sep 2014 - 21:44

il part en casse a 4000 euros

par **catar** Mer 28 Jan 2015 - 12:00

bon bin c'est au tour du mien !!!
hier je le mets sur le mixeur a lisier et quand je reviens (3 heures plus tard ) plus de pdf et sapin de noel et klaxon au tableau de bord !! ça doit etre le flector .......... :réfléchi

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