je deviens fou, je veux acheter un doryphore....

BV-Fan a écrit:

tf76 a écrit:

BV-Fan a écrit:perso ca y est, terminé les csx, bienvenue à la lexion 650

Pourquoi pas avoir pris une CX ou CR ?

+1 avec toi csx

1. nous voulions repartir en vert
2. vacciné des jaunes avec les csx
3. carrément moins chéres que NH.....étonnant

+1 les CX sont inabordable, ........

c' est pour ça qu'il n' y a pas de cx chez moi

lexion 650, 7.5m, boosté 420cv

BV-Fan a écrit:lexion 650, 7.5m, boosté 420cv

7m50 ???? tu joues au ping-pong ???? mets une vraie raquette !!!!

on va peut etre rechangé la ladachacal elle a une campagne
la machine fonctionne bien question battage en revanche gros probleme electronique des bugs en veut tu en voila le matin impossible de la faire demarrer apres faut plus l arreté bref la galere de plus c est pas tout le temps donc voit le bordel question moteur probleme de regul electronique manque de puissance a certain moment
on a rendez vous avec les grands chef de chez chacal on va voir si ils des c.....s ou pas but changement de casserole pour la nouvelle cabine skye blu et electronique du 900 de chez fendt sinon on demenage de cremerie

PatogaZ a écrit:

BV-Fan a écrit:lexion 650, 7.5m, boosté 420cv

7m50 ???? tu joues au ping-pong ???? mets une vraie raquette !!!!

pas osé 9m, vous ne voulez plus que j'applique du terpal alors j'ai peur que sa verse

on va aller te la dragstériser pour éviter les cacapots !!!!

BV-Fan a écrit:lexion 650, 7.5m, boosté 420cv

t'es sur de toi pour la puissance ? elle est donnée à 325 en nominal et 359 en maxi
c'est une neuve ?

pat51 a écrit:

BV-Fan a écrit:lexion 650, 7.5m, boosté 420cv

t'es sur de toi pour la puissance ? elle est donnée à 325 en nominal et 359 en maxi
c'est une neuve ?

oui neuve pat, c'est le méme moteur pour toutes les 600, on a demandé la carte de la 670, c'est pour ca

PatogaZ a écrit:on va aller te la dragstériser pour éviter les cacapots !!!!

si tu veux pas de soucis

ça a un peu tendance à pisser aux secoueurs , il y a quelques trucs à mettre

PatogaZ a écrit:ça a un peu tendance à pisser aux secoueurs , il y a quelques trucs à mettre

ok; je viendrais te dire bonjour cet hiver...bientot en fait

j'éspére bien david...
une 670 c'etait mieux mais le prix... du coup c'est une 650 "boosté 670", la difference est à la trémie, 1000l en moins par rapport à une 670

chacun pense ce qu' il veut, j' ai une 670 dans mon parc batteuse et ca marche super bien

un de mes copain ( ETA en bzh ) qui a deux cx ( customisée a la façon Pato ) et une cr et qui fait un peu d' echange de travaille, avec un gars qui a une lexion 650
il m'a dit : " putain, ca marche les nouvelles lexions, rien a voir avec les anciennes séries, ca vaut une cx ameliorée "