Vos avis sur claas

Rappel du premier message :

C'est le concess le plus proche et je connais bien le commercial , le problème c'est qu'il n'y a pas un seul tracteur claas dans le coin et un seul dans le village voisin qui a été revendu aussitot .Je ne veux pas me focaliser là dessus : des mauvaises séries ou des tracteurs du lundi il y en a sous toutes les marques. Je les ai consulté pour un étroit en 2rm basique donc en théorie moins de risque de problème mais après je ne connais pas du tout la marque en elle mème, le prix des pièces et leurs disponibilitée , mais aussi le service au client en cas de problèmes ou de conflit genre moteur explosé juste après la garantie etc . . .

westvar a écrit:

bastien a écrit:fendt!!!ahahahah

un pote de BTS céréalier qui a des fendt pleins la cour pour frimeret sa femme pleure que la baraque n'est pas finie(et il dit;bahhhhça coute un bras la baraque)

moi c'est claas car le sav est proche et me satisfait énormémént.
C'est un outil de travail pour produire et non qqchose pour paraitre.

J'ai eu le devis : ils n'en font pas cadeau de leurs tracteurs , ils sont dans la mème fourchette que les autres . Fourchette basse quand mème (je précise)

a ma connaissance

nh tracteur a eux
same tracteur a eux
fendt tracteur a eux
landini tracteur a eux (avec mc je crois ) meme groupe et peut etre mf
le reste c est du carraro tu choisi le prix et le conces et la gueule
bon courage a toi
pour moi les NH, Same, fendt,landini bon tracteur le reste bof bof

polo40 a écrit:

alex6 a écrit:moi je dit bof pour le class.Cela n'engage que moi.
bon moteur mais le reste est perfectible,connectiques peu étanche,confort moyen.
j'ai aussi du same (1000h/an) assez fiable mais cabine petite.
j'ai un tnf ,mais tu connais.
j'ai eu un landini(800h/an)quelques souci de connectiques sinon RAS
je vais avoir un fendt,c'est surtout pour le confort (et pour mon pére qui m'a dit"tu m'achete un tracteur super confortable et une boite vario sinon t'es vignes t'iras les traiter tout seul" )

je vais pouvoir metre ton pere avec le mien
et aprés on dit que c est les jeunes qui veulent tout !!!!
tu parles ils en ont telement chier avant que maintenant ils veulent en profité et comme on est pas contre et bien tout le monde il est content

Quand je vois comme mon père conduit un tracteur , il vaut mieux qu'il reste sur du soméca ou du fiat parceque le reste tiendrait pas le coup . Je ne voudrais pour rien au monde le voir bosser dans mon tracteur dans mes vignes , de toute manière il ne voudrait pas : je ne me sert plus du rotavator et pour lui c'est le seul outil valable

reste sur du tracteur simple ,mécanique donc moins de soucis
je renouvelle mais kubota pas mal
seulement en 4 rm mais un rayon de braquage tres court

polo40 a écrit:

westvar a écrit:

bastien a écrit:fendt!!!ahahahah

un pote de BTS céréalier qui a des fendt pleins la cour pour frimeret sa femme pleure que la baraque n'est pas finie(et il dit;bahhhhça coute un bras la baraque)

moi c'est claas car le sav est proche et me satisfait énormémént.
C'est un outil de travail pour produire et non qqchose pour paraitre.

J'ai eu le devis : ils n'en font pas cadeau de leurs tracteurs , ils sont dans la mème fourchette que les autres . Fourchette basse quand mème (je précise)

a ma connaissance

nh tracteur a eux
same tracteur a eux
fendt tracteur a eux
landini tracteur a eux (avec mc je crois ) meme groupe et peut etre mf
le reste c est du carraro tu choisi le prix et le conces et la gueule
bon courage a toi
pour moi les NH, Same, fendt,landini bon tracteur le reste bof bof

Les 3 premiers ok . Niveau qualité je descendrais landini au niveau de tout le reste . C'est peut ètre tout fabriqué au mème endroit mais avec quand mème des différence : par exemple seul claas me propose 83l/mn en débit d'huile disponible

NH c'est le seul qui une fabrication 100% maison

centkght a écrit:reste sur du tracteur simple ,mécanique donc moins de soucis
je renouvelle mais kubota pas mal
seulement en 4 rm mais un rayon de braquage tres court

Plus mécanique que ce que je veux , c'est impossible , les commerciaux pleurent : pas de chandelle hydraulique , stabilisateurs mécaniques , pas de relevage électronique , seulement 2rm et inverseur mécanique ,j'ai essayé de me faire lever le contrôle d'effort mais il parait que c'est pas possible

sevi a écrit:NH c'est le seul qui une fabrication 100% maison

Ce serait pour mon tracteur de tète une de mes marques préférés à cause du pont avant, et same pour la boite à vitesse de base .

westvar a écrit:

polo40 a écrit:

westvar a écrit:

bastien a écrit:fendt!!!ahahahah

un pote de BTS céréalier qui a des fendt pleins la cour pour frimeret sa femme pleure que la baraque n'est pas finie(et il dit;bahhhhça coute un bras la baraque)

moi c'est claas car le sav est proche et me satisfait énormémént.
C'est un outil de travail pour produire et non qqchose pour paraitre.

J'ai eu le devis : ils n'en font pas cadeau de leurs tracteurs , ils sont dans la mème fourchette que les autres . Fourchette basse quand mème (je précise)

a ma connaissance

nh tracteur a eux
same tracteur a eux
fendt tracteur a eux
landini tracteur a eux (avec mc je crois ) meme groupe et peut etre mf
le reste c est du carraro tu choisi le prix et le conces et la gueule
bon courage a toi
pour moi les NH, Same, fendt,landini bon tracteur le reste bof bof

Les 3 premiers ok . Niveau qualité je descendrais landini au niveau de tout le reste . C'est peut ètre tout fabriqué au mème endroit mais avec quand mème des différence : par exemple seul claas me propose 83l/mn en débit d'huile disponible

je ne sais pas en equipement hydraulique mais le landini fonctionne trés bien peut etre l(c est meme sur) le meilleur tracteur chez eux du moins ici c est ce qui en ressort ceux qui en ont en sont content

Un collègue avait 2 class il vien de les virés car ce sont des merde car class n'était pas capable de faire des garantie plus grande que 6 mois ou 500h et si tu peux éviter la version embrayage mécanique car il on eu des gros problèmes .moi j'ai un kubota il 1700 h et aucun frais mise à part la vidange et c'est du made in Japon donc fiable et niveau prix c'est très abordable .

francois86 a écrit:Un collègue avait 2 class il vien de les virés car ce sont des merde car class n'était pas capable de faire des garantie plus grande que 6 mois ou 500h et si tu peux éviter la version embrayage mécanique car il on eu des gros problèmes .moi j'ai un kubota il 1700 h et aucun frais mise à part la vidange et c'est du made in Japon donc fiable et niveau prix c'est très abordable .

y' a des Kubota en 250 ch ????

polo40 a écrit:

westvar a écrit:

polo40 a écrit:

westvar a écrit:

bastien a écrit:fendt!!!ahahahah

un pote de BTS céréalier qui a des fendt pleins la cour pour frimeret sa femme pleure que la baraque n'est pas finie(et il dit;bahhhhça coute un bras la baraque)

moi c'est claas car le sav est proche et me satisfait énormémént.
C'est un outil de travail pour produire et non qqchose pour paraitre.

J'ai eu le devis : ils n'en font pas cadeau de leurs tracteurs , ils sont dans la mème fourchette que les autres . Fourchette basse quand mème (je précise)

a ma connaissance

nh tracteur a eux
same tracteur a eux
fendt tracteur a eux
landini tracteur a eux (avec mc je crois ) meme groupe et peut etre mf
le reste c est du carraro tu choisi le prix et le conces et la gueule
bon courage a toi
pour moi les NH, Same, fendt,landini bon tracteur le reste bof bof

Les 3 premiers ok . Niveau qualité je descendrais landini au niveau de tout le reste . C'est peut ètre tout fabriqué au mème endroit mais avec quand mème des différence : par exemple seul claas me propose 83l/mn en débit d'huile disponible

je ne sais pas en equipement hydraulique mais le landini fonctionne trés bien peut etre l(c est meme sur) le meilleur tracteur chez eux du moins ici c est ce qui en ressort ceux qui en ont en sont content

Celui là ne va faire pratiquement que du travail lent avec outil avant et donc il me faut un bon débit d'huile . Il ne fera pratiquement pas de travaux de traction .

PatogaZ a écrit:

francois86 a écrit:Un collègue avait 2 class il vien de les virés car ce sont des merde car class n'était pas capable de faire des garantie plus grande que 6 mois ou 500h et si tu peux éviter la version embrayage mécanique car il on eu des gros problèmes .moi j'ai un kubota il 1700 h et aucun frais mise à part la vidange et c'est du made in Japon donc fiable et niveau prix c'est très abordable .

y' a des Kubota en 250 ch ????

Si j'est bien compris il veut un tracteur vigneron

francois86 a écrit:Un collègue avait 2 class il vien de les virés car ce sont des merde car class n'était pas capable de faire des garantie plus grande que 6 mois ou 500h et si tu peux éviter la version embrayage mécanique car il on eu des gros problèmes .moi j'ai un kubota il 1700 h et aucun frais mise à part la vidange et c'est du made in Japon donc fiable et niveau prix c'est très abordable .

Ils me feraient une garantie 3ans ou 900h . Je sais qu'ils avaient pas mal de problèmes sur les nectis qui ont été rectifiés sur les nexos

westvar a écrit:

francois86 a écrit:Un collègue avait 2 class il vien de les virés car ce sont des merde car class n'était pas capable de faire des garantie plus grande que 6 mois ou 500h et si tu peux éviter la version embrayage mécanique car il on eu des gros problèmes .moi j'ai un kubota il 1700 h et aucun frais mise à part la vidange et c'est du made in Japon donc fiable et niveau prix c'est très abordable .

Ils me feraient une garantie 3ans ou 900h . Je sais qu'ils avaient pas mal de problèmes sur les nectis qui ont été rectifiés sur les nexos

moi je suis pas sur et de plus il sont pas très ergonomique car il faut se contorsionner le pied pour accélérateur cEst ce que sa m'a fait comme impression quand je suis monter dedans

je dirai pas ce que je pense pour pas vesquer le nounours du forum !!!!

Patogaz le nounours lui mème à avoué que les claas des vignes ne valaient pas les claas des champs

François86 , je suis rentré dans le F la cabine est beaucoup plus confortable que les versions plus étroite , et je mesure 192cm ! J'ai déja le pied tordu avec l'accélérateur du NH alors sur le claas ça m'a pas géné

Moi je mesure 1,9 m donc dans un tracteur étroit c'est pas facile. Moi le kubota est pas mal niveau place car la cabine est spacieuse et le plancher est plat comme les nouveaux fendt . Mai pour un fendt tu as casi 2 kubota.

francois86 a écrit:Moi je mesure 1,9 m donc dans un tracteur étroit c'est pas facile. Moi le kubota est pas mal niveau place car la cabine est spacieuse et le plancher est plat comme les nouveaux fendt . Mai pour un fendt tu as casi 2 kubota.

C'est vrais que la cabine est vraiment bien !

francois86 a écrit:Moi je mesure 1,9 m donc dans un tracteur étroit c'est pas facile. Moi le kubota est pas mal niveau place car la cabine est spacieuse et le plancher est plat comme les nouveaux fendt . Mai pour un fendt tu as casi 2 kubota.

ils sont devenu zinzin chez fendt pour les acheter ces petit bijou il faut allez voir mamie zinzin

ben on sait avoir + de 6 mois de garantie

PatogaZ a écrit:

francois86 a écrit:Un collègue avait 2 class il vien de les virés car ce sont des merde car class n'était pas capable de faire des garantie plus grande que 6 mois ou 500h et si tu peux éviter la version embrayage mécanique car il on eu des gros problèmes .moi j'ai un kubota il 1700 h et aucun frais mise à part la vidange et c'est du made in Japon donc fiable et niveau prix c'est très abordable .

y' a des Kubota en 250 ch ????

oui ,t'en prends 3 de 80 cv

tiens en parlant de tracteur claas, on vient d'avoir une approche de prix pour les premier vrai tracteur claas (pas des renault aux couleur claas!)
un 950 bien équipé.... 270000€ prix tarif

Nous on a un 656 et un arion 510, pas plus de problèmes que les autres.
Coté confort c'est super.

nico21 a écrit:tiens en parlant de tracteur claas, on vient d'avoir une approche de prix pour les premier vrai tracteur claas (pas des renault aux couleur claas!)
un 950 bien équipé.... 270000€ prix tarif

c'est le prix tarif non remisé ?

pat51 a écrit:

nico21 a écrit:tiens en parlant de tracteur claas, on vient d'avoir une approche de prix pour les premier vrai tracteur claas (pas des renault aux couleur claas!)
un 950 bien équipé.... 270000€ prix tarif

c'est le prix tarif non remisé ?

oui quand même, ça devrait dépasser les 200000€ remisé

faut bien diminuer la MSA !!!!

en batteuse lexion c est tres fiable a mon sens
en tracteur c est confortable ,moteur jd ,boite sans pb pour l instant .
jante trop faible
prix allemand

gingko a écrit:en batteuse lexion c est tres fiable a mon sens
en tracteur c est confortable ,moteur jd ,boite sans pb pour l instant .
jante trop faible
prix allemand

joint de culasse kosovar

nico21 a écrit:

pat51 a écrit:

nico21 a écrit:tiens en parlant de tracteur claas, on vient d'avoir une approche de prix pour les premier vrai tracteur claas (pas des renault aux couleur claas!)
un 950 bien équipé.... 270000€ prix tarif

c'est le prix tarif non remisé ?

oui quand même, ça devrait dépasser les 200000€ remisé

t'en prends 2 ,ils vont faire un effort

un 950 a 200 000 euros, c'a doit etre proche du fendt 939...

PatogaZ a écrit:

gingko a écrit:en batteuse lexion c est tres fiable a mon sens
en tracteur c est confortable ,moteur jd ,boite sans pb pour l instant .
jante trop faible
prix allemand

joint de culasse kosovar

moteur comme les nh attention sevi vas dire que c'est un super moteur

nico21 a écrit:tiens en parlant de tracteur claas, on vient d'avoir une approche de prix pour les premier vrai tracteur claas (pas des renault aux couleur claas!)
un 950 bien équipé.... 270000€ prix tarif

soit 50e/h à 800/h sur 7ans plus le gas oil et l'entretien... faut avoir ce qu'il faut dèrrière pour le rentabiliser...par rapport à une moisbatt avec laquelle on peut déjà commencer à travailler...

petit jean a écrit:un 950 a 200 000 euros, c'a doit etre proche du fendt 939...

ça fait combien de chevaux ce truc, j'en ai vu un hier, j'étais avec le 8020 et ça semblait pas bien gros par rapport

j'ai trouvé 410 CV et bien vu le gabarit, faudra me dire comment il passe la puissance au roue, ils ont mis quoi comme moteur dessus?

Ok pareil trouvé, c'est du fiat SCR donc équivalent au T8.390 c'est quoi le prix catalogue du NH

et à la prise de force? l'embout est toujours le mème?

ils ont tous beaucoup de cheveaux.............sur le papier , apres suivant suivant les normes tu dois en perdre qq uns

nico21 a écrit:tiens en parlant de tracteur claas, on vient d'avoir une approche de prix pour les premier vrai tracteur claas (pas des renault aux couleur claas!)
un 950 bien équipé.... 270000€ prix tarif

Héhé : soit 2 JD8530 de 2008 !

Au fait le petit dernier vert et jaune est arrivé avec ses beaux chaussons ?

j'ai un voisin en fruitiers west il a que des petits class en 2 roues et il en ai super content je les trouve vachement petit et ramasser en taille

pour ma part, je travaille souvent avec un axion 810 (170cv) c'est hyper confortable, silencieux,ça tire, et pi ya tjrs la cabine suspendue!! me souviens quand y avait encore l'ares 710 pour le remplacer pendant une panne le conces JD avait prêté un 6530 pour essayer de le placer, j’étais assez séduit jusqu'au moment ou j'ai senti mes vertèbres descendre jusque dans mes pieds quand j'ai pris un trou et que ma tête a heurté le toit, j'ai jamais eu ça avec les Renault...ou les class, après j'ai peu être eu une mauvaise expérience...je n'en critique aucuns si on m'en donne un je le prends !

lolo13430 a écrit: j'ai un voisin en fruitiers west il a que des petits class en 2 roues et il en ai super content je les trouve vachement petit et ramasser en taille

C'est surtout qu'ils sont bien fournit en hydraulique , avec l'option 3 pompes il y a 111l/mn cumulés dont 83l dispo pour le relevage et les distributeurs . Et c'est justement un tracteur que je vais faire travailler à 80% en hydraulique .

Bé ça y est ! J'ai signé la commande , j'espère que je ne vais pas le regretter par la suite . Ce sera un 2rm fruitier 78cv (150 de large) cabine clim, siège pneumatique, 3 pompes hydrauliques (111l) et ensuite tout mécanique : bv 12/12, inverseur, stabilisateurs, chandelle et je me suis fais lever les poids à l'avant . Juste ce qu'il faut pour travailler confortablement sans luxe inutile .

en délai de livraison ta combien

lolo13430 a écrit:en délai de livraison ta combien

9 semaines chez le concess , et ensuite ils me montent mon mat avant et ses commandes en cabines . Je le reçois mi-mars je pense et normalement je taille jusqu'a fin mars, j'en ai donc pas besoin avant. De toute manière je garde le 670 okazou .

westvar a écrit:Bé ça y est ! J'ai signé la commande , j'espère que je ne vais pas le regretter par la suite . Ce sera un 2rm fruitier 78cv (150 de large) cabine clim, siège pneumatique, 3 pompes hydrauliques (111l) et ensuite tout mécanique : bv 12/12, inverseur, stabilisateurs, chandelle et je me suis fais lever les poids à l'avant . Juste ce qu'il faut pour travailler confortablement sans luxe inutile .

Beh voila,tu as tout reflechis pendant ton voyage dans le nord

ta la place pour tes jambes dedans

La cabine est grande ! Le pire c'est qu'au sitevi j'étais rentré dans un claas et je touchais la tète au plafond ! Il y a une grosse différence entre le vigneron et le fruitier et comme il y avait pas grand monde sur le stand pour me conseiller j'étais monté dans le mauvais modèle : c'est vite fait de se faire une fausse opinion . Une chance que je connais le commercial depuis longtemp et qu'il m'a détrompé et m'en a fait essayer un .
Il y a quand mème le levier de vitesse à un peu tordre pour que ma jambe passe

westvar a écrit:

lolo13430 a écrit:en délai de livraison ta combien

9 semaines chez le concess , et ensuite ils me montent mon mat avant et ses commandes en cabines . Je le reçois mi-mars je pense et normalement je taille jusqu'a fin mars, j'en ai donc pas besoin avant. De toute manière je garde le 670 okazou .

Il a intéret d'ètre beau le coucou , parce qu'avec le temps qu'ils mettent à le fabriquer Je n'ai toujours pas de nouvelles . Une chance que j'en ai pas besoin de si tôt .

westvar a écrit:....Il a intéret d'ètre beau le coucou , parce qu'avec le temps qu'ils mettent à le fabriquer Je n'ai toujours pas de nouvelles . Une chance que j'en ai pas besoin de si tôt .

T'as raison,j'ai aussi commandé du matos (actisol+interceps)en Janvier et toujours aucune nouvelles....ça semble être construit au compte-goutte.

Ils savent qu'on a pas fini de tailler