Chargeurs Fendt Cargo

Bonsoir!

Qui utilise des chargeurs fendt Cargo sur un tracteur de la marque?

Vous en êtes satisfait?

Est-ce que finalement, un Quicke, qui est une valeure sûre n'est pas aussi adapté, en sachant qu'on peut brancher l'hydraulique sur le monolevier Fendt?

j'ai un cargo sur un 415 et bof.
le chargeur est loin devant qui fait que si t'as pas 1 tonne de masse derrière, tu es souvent sur 2 roues!
raison invoqué par fendt, quand le chargeur est en haut, il faut pouvoir ouvrir le pare brise avant.
seule solution, mettre des masses de roues . bof
sinon conception, rien à redire, je l'ai avec le démontage hydro des outils et c'est super!
je pense que sur un 6 cylindre, ca irait mieux.

Donc un Quicke parait mieux adapté?

Tu change ton M100 , Fred ?

lagaff3 a écrit:Tu change ton M100 , Fred ?

Possible, oui!

j'ai un quick sur le 309 , trés bon chargeur , j'avais hésité avec uncargo mais c'est vrai qu'il porte beaucoup sur l'avant et l'équilibrage pas top , a part ca je ne les connais pas sauf de visu
tu change le m100 pour un 400 ou un 300 , le 300 semble plus petit en gabarit un 400 serait meiux mais pas le meme tarif ( quand j'ai acheté le 300 il y avait 13000 euro de plus pour avoir un 400 de meme puissance

david54 a écrit:j'ai un cargo sur un 415 et bof.
le chargeur est loin devant qui fait que si t'as pas 1 tonne de masse derrière, tu es souvent sur 2 roues!
raison invoqué par fendt, quand le chargeur est en haut, il faut pouvoir ouvrir le pare brise avant.
seule solution, mettre des masses de roues . bof
sinon conception, rien à redire, je l'ai avec le démontage hydro des outils et c'est super!
je pense que sur un 6 cylindre, ca irait mieux.

Pas trop perdu avec le monolevier electrique du Fendt au depart? Je ne le trouve pas très ergonomique...surtout quand tu fais une grosse journée de chargeur.

fred03 a écrit:

david54 a écrit:j'ai un cargo sur un 415 et bof.
le chargeur est loin devant qui fait que si t'as pas 1 tonne de masse derrière, tu es souvent sur 2 roues!
raison invoqué par fendt, quand le chargeur est en haut, il faut pouvoir ouvrir le pare brise avant.
seule solution, mettre des masses de roues . bof
sinon conception, rien à redire, je l'ai avec le démontage hydro des outils et c'est super!
je pense que sur un 6 cylindre, ca irait mieux.

Pas trop perdu avec le monolevier electrique du Fendt au depart? Je ne le trouve pas très ergonomique...surtout quand tu fais une grosse journée de chargeur.

un télescopique qu'il te faut

NAN...pas de telesco!

Pas assez polyvalent pour ce qu'on a faire!

prendre un quick avec des outil made in china

tedy61 a écrit:prendre un quick avec des outil made in china

Je ne comprends pas bien. Tu veux dire que les outils sont fabriqués en Chine ou l'ensemble?

uniquement une partie des outils c'est ça etre n°1

si tu prefere c'est marquer sur la plaque constructeur made in rpc

Multibennes et hydrogriffes par exemple?

fred03 a écrit:Multibennes et hydrogriffes par exemple?

multi benne c'est sur le reste je ne sais pas

le chargeur cargo n est pas le meilleur a mon gout
la visiblité est moyenne et il est hyper long donc il faut un max de poid a l avant
avec un quike tu ne seras pas decu avec un fendt c est moins sur
perso je ne l ai pas voulu j ai mis un mx t10

Merci! Ca confirme bien mes impressions!

Moi qui suis prêt à signer pour un Cargo

le chouan a écrit:Moi qui suis prêt à signer pour un Cargo

sur quoi comme tracteur

polo40 a écrit:

le chouan a écrit:Moi qui suis prêt à signer pour un Cargo

sur quoi comme tracteur

Un 411

le chouan a écrit:

polo40 a écrit:

le chouan a écrit:Moi qui suis prêt à signer pour un Cargo

sur quoi comme tracteur

Un 411

mouais a la rieur mais c est pas le mieux
sur un 700 ou un 800 ca va bien
un 300 hors de question un 400 limite limite

polo40 a écrit:

le chouan a écrit:

polo40 a écrit:

le chouan a écrit:Moi qui suis prêt à signer pour un Cargo

sur quoi comme tracteur

Un 411

mouais a la rieur mais c est pas le mieux
sur un 700 ou un 800 ca va bien
un 300 hors de question un 400 limite limite

Pourquoi?

le chouan a écrit:

polo40 a écrit:

le chouan a écrit:

polo40 a écrit:

le chouan a écrit:Moi qui suis prêt à signer pour un Cargo

sur quoi comme tracteur

Un 411

mouais a la rieur mais c est pas le mieux
sur un 700 ou un 800 ca va bien
un 300 hors de question un 400 limite limite

Pourquoi?

le chargeur fendt cargo est très long donc grand porte a faux,
tu as le tracteur avec le c.l en l air en permanence
et le pont av prend cher
donc un 300 c est légé donc cata
un 400 un peu plus lourd c est juste
un 700 et un 800 c est bon
de plus le prix du chargeur n est pas justifié mais c est mon avis après a chacun de voir

J'ai eu un 410 avec un 3 S 63.Je n'avis quasiment jamais de masses.Les nouveaux chargeurs sont'ils vraiment + long?

le chouan a écrit:J'ai eu un 410 avec un 3 S 63.Je n'avis quasiment jamais de masses.Les nouveaux chargeurs sont'ils vraiment + long?

oui
mais vers ici c est pas plat donc ....
sur un 400 ca va encore mais pas sur un 300
le concess a été obligé de tous les reprendre

Mon collegue a un 415 avec un Cargo 4X80, il a des masses de roues arrières. Pas grand chose à reprocher au chargeur en lui même sauf qu'il est plus en avant qu'un chargeur adaptable.

Il y a le pour et le contre.

Le pour: facilité pour decharger un plateau de fourrage, pour charger de la terre ou du fumier dans une benne parce que tu es sur que l'avant du tracteur ne touchera pas la remorque!

Le contre: le pont avant est davantage sollicité, il faut egalement beaucoup plus de place pour manoeuvrer.

On a choisi un Quicke...c'est le 5 ieme, et on a jamais eu de problèmes avec cette marque.
Le chargeur Quicke est piloté par le monolevier Fendt en cabine sans problèmes.

Avantage quand même au Cargo pour la visibilité, soyons honnete!

Du coup, je ne suis plus aussi categorique qu'au depart et je pense qu'un Cargo sur un 400 c'est pas mal.

fred03 a écrit:Mon collegue a un 415 avec un Cargo 4X80, il a des masses de roues arrières. Pas grand chose à reprocher au chargeur en lui même sauf qu'il est plus en avant qu'un chargeur adaptable.

Il y a le pour et le contre.

Le pour: facilité pour decharger un plateau de fourrage, pour charger de la terre ou du fumier dans une benne parce que tu es sur que l'avant du tracteur ne touchera pas la remorque!

Le contre: le pont avant est davantage sollicité, il faut egalement beaucoup plus de place pour manoeuvrer.

On a choisi un Quicke...c'est le 5 ieme, et on a jamais eu de problèmes avec cette marque.
Le chargeur Quicke est piloté par le monolevier Fendt en cabine sans problèmes.

Avantage quand même au Cargo pour la visibilité, soyons honnete!

Du coup, je ne suis plus aussi categorique qu'au depart et je pense qu'un Cargo sur un 400 c'est pas mal.

Ouf ça me rassure!je veux un chargeur "long"car j'ai un séchoir à foin et je mets une botte devant l'autre.Le 3 s allait bien ainsi que le Stoll actuellement sur le 310

avec stoll on change la "boule" pour un joystick plus ergonomique