Immatriculation des engins remorqués « Ca va coûter plus cher aux agriculteurs »

par **sevi** Ven 14 Déc 2012, 10:42

http://www.terre-net.fr/encours/materiel-agricole/tracteur-quad/article/jean-luc-peres-bcma-ca-va-couter-plus-cher-aux-agriculteurs-207-85284.html

par Invité Ven 14 Déc 2012, 13:22

j'ai appris ca il y a 15j
certains matériel comme les vader voient leur prix augmenter tres sensiblement......
les matériels neufs encore en stock au 31/12 ne pourront plus etre vendu dans l'etat car non conforme au code de la route

par GL Ven 14 Déc 2012, 15:33

Qu'est qu'on fait avec le matériel déjà présent mais aussi au matériel artisanal.

Je me demandais qui avait encore le barré rouge de nos vieilles bennes.

La limité de 1.5 T va obliger à avoir un barré rouge pour les chariot de coupe, par exemple.

A par les risque d’amende, que va t'il en être de la responsabilité civile.

Il est vrai que quand on voit passer les semoirs trainés ou autres monstres de préparations du sol, le barré rouge allait arriver, c'était sûr.

par **Sweepy** Ven 14 Déc 2012, 15:39

Cela risque d'être "chaud" de se ballader avec un pulvé trainé qui n'a pas son barré rouge!

par GL Ven 14 Déc 2012, 15:43

Mon constructeur de benne m'a dit qu'il était quasi impossible de passer un outil agricole (non neuf) aux mines.

Pour un pulvé, je te dit pas si à la suite d'un accident, il se vide sur le bas côté.

par **sevi** Ven 14 Déc 2012, 15:44

la prune c'est rien,imagine l'accident mortel dans le cul du chariot de coupe triste

par **MICHMUCH** Ven 14 Déc 2012, 15:46

et les plateaux pl transformes en remorques agri :réfléchi

par **sevi** Ven 14 Déc 2012, 15:51

MICHMUCH a écrit:et les plateaux pl transformes en remorques agri

il etait possible de les passer aux mines, mais avec essieux agricoles

par GL Ven 14 Déc 2012, 15:53

Vive le matériel neuf.

Cà ferra marcher le commerce.

par **MICHMUCH** Ven 14 Déc 2012, 15:53

ouhai quand tu vois le taf tu triste

par GL Ven 14 Déc 2012, 15:54

sevi a écrit:
MICHMUCH a écrit:et les plateaux pl transformes en remorques agri
il etait possible de les passer aux mines, mais avec essieux agricoles

Pourtant on a plusieurs solutions pour passer en pneumatique y compris depuis de l'hydraulique.

par **MICHMUCH** Ven 14 Déc 2012, 16:02

deja fait une demande au ct a vlf i mon dit que les modif et l'agrement ça coute deux bras

par GL Ven 14 Déc 2012, 16:04

MICHMUCH a écrit:deja fait une demande au ct a vlf i mon dit que les modif et l'agrement ça coute deux bras

Tu fais quel taille en bras ?.

par **MICHMUCH** Ven 14 Déc 2012, 16:12

par tutu89 Ven 14 Déc 2012, 16:13

Et après ,on va recevoir des PV pour stationnement gênant a paris.Cela devient quoi

par GL Ven 14 Déc 2012, 16:21

tutu89 a écrit:Et après ,on va recevoir des PV pour stationnement gênant a paris.Cela devient

Pour un épandeur à fumier, çà le fait.

Il est interdit de mettre la prise de force devant le parcmètre.

par Invité Ven 14 Déc 2012, 18:49

cette mesure ne concerne que le matériel neuf vendu apres le 31/12
l'occasion vendu apres le 31/12 n'est pas concerné

par GL Ven 14 Déc 2012, 19:02

http://www.terre-net.fr/materiel-agricole/tracteur-quad/article/jean-luc-peres-bcma-ca-va-couter-plus-cher-aux-agriculteurs-207-85284.html

"Pour les autres engins du parc qui souhaitent aller sur la route, le numéro d'exploitation suffit, mais le barré rouge reste obligatoire. "

par **neckel** Ven 14 Déc 2012, 19:57

J'ai pas un plateau homologué agricole c'est que des remorques de pl modifiées

par **jpp81** Ven 14 Déc 2012, 20:02

GL a écrit:http://www.terre-net.fr/materiel-agricole/tracteur-quad/article/jean-luc-peres-bcma-ca-va-couter-plus-cher-aux-agriculteurs-207-85284.html

"Pour les autres engins du parc qui souhaitent aller sur la route, le numéro d'exploitation suffit, mais le barré rouge reste obligatoire. "

Heuuuu c'est quoi le "barré rouge" Embarassed

par **sevi** Ven 14 Déc 2012, 20:03

pour les charrues semi portée il y a pas de barré rouge !

par **vulpin** Ven 14 Déc 2012, 22:30

et le gar qui fait du bois avec un vieux coucou qui n'a plus de pneu , qui roule au rouge, avec une remorque tout aussi pourrie et le copain qui se tient a la cabine (quand il y en a une) debout sur la flèche de la remorque , comme je vois passer tout les jours, il fait comment lui ?

par Invité Ven 14 Déc 2012, 22:35

jpp81 a écrit:
GL a écrit:http://www.terre-net.fr/materiel-agricole/tracteur-quad/article/jean-luc-peres-bcma-ca-va-couter-plus-cher-aux-agriculteurs-207-85284.html

"Pour les autres engins du parc qui souhaitent aller sur la route, le numéro d'exploitation suffit, mais le barré rouge reste obligatoire. "

Heuuuu c'est quoi le "barré rouge"

je vois que je suis pas le seul a me poser cette question , alors c'est quoi ? :réfléchi

par Invité Ven 14 Déc 2012, 22:43

c'est comme une carte grise mais pour les véhicules routiers non motorisés surtout les remorques,pulvés trainés ...
un genre de certificat d'homologation

par **jpp81** Sam 15 Déc 2012, 06:37

jack77 a écrit:c'est comme une carte grise mais pour les véhicules routiers non motorisés surtout les remorques,pulvés trainés ...
un genre de certificat d'homologation

Immatriculation des engins remorqués « Ca va coûter plus cher aux agriculteurs » 109800

par Invité Sam 15 Déc 2012, 09:24

je vous dit pas les problémes avec les enrouleurs
je suis pour en acheter un et ils ne sont pas prévu pour rouler sur la route c'est écrit noir sur blanc :réfléchi

de plus les irrifrance ne sont pas équipés de freins meme pas en option
( un 125/600 fait quand meme prés de 11 tonnes en charge )
alors qu'est ce qui faut faire ?

par **wh 26** Sam 15 Déc 2012, 09:29

Le barré rouge rouge existe aussi pour les tracteurs, c'est le procés verbal de réception du véhicule par le service des mines.

par Newbie Sam 15 Déc 2012, 09:54

witloof a écrit:je vous dit pas les problémes avec les enrouleurs
je suis pour en acheter un et ils ne sont pas prévu pour rouler sur la route c'est écrit noir sur blanc
de plus les irrifrance ne sont pas équipés de freins meme pas en option
( un 125/600 fait quand meme prés de 11 tonnes en charge )
alors qu'est ce qui faut faire ?

Oh putain, j'avais pas penser aux enrouleurs... Pfiou...
C'est le cadeau de Noel de l'administration tout ca ?

par Invité Sam 15 Déc 2012, 10:18

Ils vont se faire voir ! J'ai mème pas de plaque derrière mes tracteurs , c'est pas pour en mettre derrière le pulseur et les remorques

Le problème c'est que tout le monde plie l'échine devant ces tordus qui sont à des kilomètres de nos problèmes . Et après la casse de 2 gyrophares sur les chemins communaux mème pas ébranchés , j'ai décidé de ne plus les changer.

par **wh 26** Sam 15 Déc 2012, 11:28

westvar a écrit:Ils vont se faire voir ! J'ai mème pas de plaque derrière mes tracteurs , c'est pas pour en mettre derrière le pulseur et les remorques Le problème c'est que tout le monde plie l'échine devant ces tordus qui sont à des kilomètres de nos problèmes . Et après la casse de 2 gyrophares sur les chemins communaux mème pas ébranchés , j'ai décidé de ne plus les changer.

Tout dépend où tu circules. Je me suis fait arrêter une fois par un motard qui m'a gentiment expliqué que la prochaine fois c'était 135€ par plaque absente. Et bien maintenant j'ai des plaques sur tout ce qui roule car dés que je quitte l'exploitation je suis sur la RN7 et tout les feux sont en état de marche.

par GL Sam 15 Déc 2012, 11:47

westvar a écrit:Ils vont se faire voir ! J'ai mème pas de plaque derrière mes tracteurs , c'est pas pour en mettre derrière le pulseur et les remorques Le problème c'est que tout le monde plie l'échine devant ces tordus qui sont à des kilomètres de nos problèmes . Et après la casse de 2 gyrophares sur les chemins communaux mème pas ébranchés , j'ai décidé de ne plus les changer.

Chez nous avec la bruine et la nuit, rouler sans gyrophare est de l’inconscience.

par **neckel** Sam 15 Déc 2012, 21:43

Un girophare pour un gros taxi et une grosse remorque derrière et il faut le meme girophare pour un 25 ch avec une petite charrette à bois
Vous croyez pas que les automobiliste s'en foute de nos Giro
Bientôt yen faudra un sur la tondeuse à gazon

par **sevi** Sam 15 Déc 2012, 22:38

neckel a écrit:
Bientôt yen faudra un sur la tondeuse à gazon

oui,l'employé communal a un gyrophare sur la tondeuse !

par **poun47** Dim 16 Déc 2012, 07:41

A force de voir des gyros éclairer partout,les gens en arrivent à ne plus les respecter.Je ne suis pas contre certe mais c'est un peu comme ceux qui ont le gilet fluo en conduisant et qui ne mettent pas les veilleuses à leur véhicule alors que la nuit tombe.

par **poun47** Sam 12 Jan 2013, 08:27

Petit encart dans Terre-net, Immatriculation à vie,les outils portés et trainés aussi.

Depuis le 1er janvier dernier,tous les engins roulant de plus de 1.5 t de PTAC, nouvellement mis en circulation,doivent être immatriculés.

Immatriculés avec le N° exploitation ou autre .

par Invité Sam 12 Jan 2013, 10:14

les outils portés,je ne pense pas

par **poun47** Sam 12 Jan 2013, 14:09

grabouille a écrit:les outils portés,je ne pense pas

J'espère,j'ai recopié texto ce que j'ai lu.

par GL Mer 16 Jan 2013, 11:26

Barré rouge vu par les constructeurs

http://www.powerboost.info/

3:48 [<-----

par **Bounty** Mer 16 Jan 2013, 14:44

GL a écrit:Barré rouge vu par les constructeurs

http://www.powerboost.info/

3:48 [<-----

Donc une charrue portée devra être immatriculée : bate

par GL Mer 16 Jan 2013, 14:46

Je n'ai pas vu çà.

par **jean-pierre-45** Mer 16 Jan 2013, 19:29

bonsoir

pour ne plus avoir de problème avec la charrue je mets à l'arrière des feux magnétics et une plaque rouge et blanche plus 2 latérales pour circuler sur la route (installation moins de 2 mn mais il faut descendre du tracteur)

par Invité Mer 16 Jan 2013, 20:00

Bounty a écrit:
GL a écrit:Barré rouge vu par les constructeurs

http://www.powerboost.info/

3:48 [<-----

Donc une charrue portée devra être immatriculée

non pas du tout
uniquement les matériels trainés qui devront etre freinés au dela d'1.5 to il me semble

par **sevi** Mer 16 Jan 2013, 20:06

oui c'est ça

par **Bounty** Mer 16 Jan 2013, 20:37

Votre réponse est la plus logique ( si logique il y a avec cette lois ) mais sur la vidéo que GL a mis en lien, l'ingénieur BCMA parle de tout les engins de plus 1.5T et qui ont une roue.

Et à la question ( de 4min50s à 5min15s sur la vidéo ) est ce que les charrue portées sont concernées il répond qu'en théorie elle le sont.

Je me range avec votre logique mais quid de celle qui nous pondent ces mesures ?? :réfléchi

par **fusa 32** Mer 16 Jan 2013, 21:42

je pense que c est pour les charrues portes avec une roue qui c est au transport

par **bezo** Mer 23 Jan 2013, 19:38

Ma charrue portée 8 corps (ecomat) est arrivée avec le barré rouge mais le concess attend une réponse de la préfecture en février ou mars pour savoir s'il faut une carte grise. : tape

par Invité Mer 23 Jan 2013, 19:41

bezo a écrit:Ma charrue portée 8 corps (ecomat) est arrivée avec le barré rouge mais le concess attend une réponse de la préfecture en février ou mars pour savoir s'il faut une carte grise.

elle a une roue de transport?

par **bezo** Mer 23 Jan 2013, 19:49

Oui roue mixte

par **badaboom** Mer 23 Jan 2013, 19:54

c'est le numéro d'immatriculation et non le numéro d'exploitation.
Et oui si la charrue à une roue de transport, elle devrait avoir une plaque, cependant les syndicats ont demandés un rectificatif au ministre des transports et ils attendent avec impatience le changement...

par **bezo** Mer 23 Jan 2013, 20:00

Elle a une plaque de fabrication 2012. Je voulais qu'il la facture sur dec 2012 et hop on n'en parle plus mais pô possible...KVD n'a pas encore facturé quoi

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