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ma nouvelle camionnette
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ma nouvelle camionnette
voila la petite derniére qui va remplacer mon express de 23 ans avec 387000 km
question confort rien a voir livraison jeudi http://www.leboncoin.fr/utilitaires/426724771.htm?ca=4_s#
question confort rien a voir livraison jeudi http://www.leboncoin.fr/utilitaires/426724771.htm?ca=4_s#
fanfan tx 14- + membre techno +
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calvados bordure de l'a 84
Re: ma nouvelle camionnette
Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: ma nouvelle camionnette
non pas besoin je monte la tx en 650 et je me proméme tout seulsevi a écrit:Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune
fanfan tx 14- + membre techno +
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calvados bordure de l'a 84
Re: ma nouvelle camionnette
tu as une coupe + large et des roues + étroitesfanfan tx 14 a écrit:non pas besoin je monte la tx en 650 et je me proméme tout seulsevi a écrit:Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: ma nouvelle camionnette
t'inquitéte pas sevi je vais les gonfler a 3.5kgsevi a écrit:tu as une coupe + large et des roues + étroitesfanfan tx 14 a écrit:non pas besoin je monte la tx en 650 et je me proméme tout seulsevi a écrit:Pour escorter la TX,tu vas être obligé de la teindre en jaune
fanfan tx 14- + membre techno +
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calvados bordure de l'a 84
Re: ma nouvelle camionnette
c'est un peu mou et ca patine pour rien
je pensais que le nemo ou tepee serait mieux mais tout juste
il faudrait en motricité renforcée
je pensais que le nemo ou tepee serait mieux mais tout juste
il faudrait en motricité renforcée
centkght- + membre techno +
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39 région des lacs
Re: ma nouvelle camionnette
mais des pneus tout terrain sa va améliorer l’adhérence bon sur route c'est pas le topcentkght a écrit:c'est un peu mou et ca patine pour rien
je pensais que le nemo ou tepee serait mieux mais tout juste
il faudrait en motricité renforcée
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: ma nouvelle camionnette
c'est une bagnole qui sort de vp ouest !! ça vient de la cise ou de la saur
kerfanch- + membre techno +
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Re: ma nouvelle camionnette
tout le monde n'est pas bâti comme un déménageur.PatogaZ a écrit:c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête
ce qui est petit est gentil,ce qui est grand est encombrant
d.d.- + membre techno +
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LIEGE BELGIQUE
Re: ma nouvelle camionnette
pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
j'en ai eu un et je confirme !
par contre pour le volume ,tu peux loger !
herve56- + membre techno +
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56 sud
Re: ma nouvelle camionnette
Bon c'est un peu vrai que cela n'aime pas trop de sortir des routes mais par rapport a un express c'est kif kif l'express est assez bas aussi, par rapport au C15 par exemple qui passe presque partout. Comme la dit Guy avec des bons pneus plus adapté ça devrait le faire et il pleut jamais dans le calvados
Elle a l'air propre et bien équipé a l’arrière et au niveau interieur c'est un peu mieux que les premiers Berlingot ou Partner qui c'est vrai comme la dit pinocio le levier de vitesses était un vulgaire manche au sol assez rugueux aux passages des rapport en plus. Certaines aussi avez un boitier anti démarrage a clavier numérique pour entrer un code, les gars arrivaient a cramés le clavier avec leurs cigarettes (cendrier au dessus)
Elle a l'air propre et bien équipé a l’arrière et au niveau interieur c'est un peu mieux que les premiers Berlingot ou Partner qui c'est vrai comme la dit pinocio le levier de vitesses était un vulgaire manche au sol assez rugueux aux passages des rapport en plus. Certaines aussi avez un boitier anti démarrage a clavier numérique pour entrer un code, les gars arrivaient a cramés le clavier avec leurs cigarettes (cendrier au dessus)
Poluxomatose- + membre techno +
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Re: ma nouvelle camionnette
j'en ai un en hdi75 orange ex dde, beaucoup mieux qu'un kangoo mais sur la route seulement (pour les chemins j'ai le lada !)
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
J'ai le partner2 avec pneus tout temp a l'avant, je passe aussi bien qu 'avec ma 205 dans les chemins
bikete- + membre techno +
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Re: ma nouvelle camionnette
http://www.fiches-auto.fr/fiabilite-peugeot/fiabilite-287-pannes-peugeot-partner.php
GL- + membre techno +
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Assis
Re: ma nouvelle camionnette
J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????
Franki- interdit de cachot
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Re: ma nouvelle camionnette
Ou alors autre hypothèse = tu as un gabarit personnel hors norme !PatogaZ a écrit:c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête
Avec mes 1.83 m pas de souci pour entrer dans un Land Cruiser
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
moi, le partner, j'y suis un peu juste, mais je ne sais pas si un kangoo serait mieux
je suis bien mieux dans le magnum
je suis bien mieux dans le magnum
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
Il n'a qu'à me le revendre,je suis petit moiamDBs9 a écrit:Ou alors autre hypothèse = tu as un gabarit personnel hors norme !PatogaZ a écrit:c' est vrai que le Kangoo , y' a de la place pour ranger de la viande et même en hauteur , par contre le land Cruiser on voit que ça a été fait pour les pygmées , j' ai un peu de mal à rentrer là dedans sans baisser la tête
Avec mes 1.83 m pas de souci pour entrer dans un Land Cruiser
Dernière édition par Fred 80 le Ven 8 Fév - 13:57, édité 1 fois
Fred 80- + membre techno +
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Somme
Re: ma nouvelle camionnette
Alors Fanfan tx ,tu nous dis quoi des premiers tours de roues de cette camionnette ?
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: ma nouvelle camionnette
pas encore arrivé sevi ,demain ou samedi t'inquiéte pas je t'envoie un clicher avec moi dedanssevi a écrit:Alors Fanfan tx ,tu nous dis quoi des premiers tours de roues de cette camionnette ?
fanfan tx 14- + membre techno +
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calvados bordure de l'a 84
Re: ma nouvelle camionnette
okfanfan tx 14 a écrit:pas encore arrivé sevi ,demain ou samedi t'inquiéte pas je t'envoie un clicher avec moi dedanssevi a écrit:Alors Fanfan tx ,tu nous dis quoi des premiers tours de roues de cette camionnette ?
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: ma nouvelle camionnette
Attention au siège conducteur, ils est vite défoncé !!
vinc@nt- + membre techno +
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Re: ma nouvelle camionnette
J'ai une berlingue HDI 92, je n'en suis pas mécontent, mais c'est vrai ca patine d'un rien .. plusieurs fois je suis resté planté mais bon c'était de ma faute aussi
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
ça vaut pas une ax!!!!!
jp27- + membre techno +
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EURE plateau du Neubourg
Re: ma nouvelle camionnette
si quelqu'un veut des pièces de partner hdi, j'ai tout ce qu'il faut (sauf carrosserie)
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
Monte dans le nouveau kangoo (partner idem je crois) tu vas voir où est le levier !!!! Ca allait tellement bien sur les anciennes versions, qu'ils ont quand même compris et qu'ils l'ont rapproché ou même passé au tableau de bord.Franki a écrit:J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
pinocio a écrit:Monte dans le nouveau kangoo (partner idem je crois) tu vas voir où est le levier !!!! Ca allait tellement bien sur les anciennes versions, qu'ils ont quand même compris et qu'ils l'ont rapproché ou même passé au tableau de bord.Franki a écrit:J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????
+1 C'est dans la première version du Partner et du Berlingo que le levier de vitesses étaient a même le sol et c'est vrai que cela rendait la conduite un peu chiante mais sinon dès la deuxième version cela c'est amélioré. Par contre c'est vrai que hors route il se fait battre a plat de coutures mais dès qu'il sort de la route ne parlons plus du kangoo qui est très bruyant, pas confortable et peut importe le moteur ess/dies c'est anémique comme tout
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Re: ma nouvelle camionnette
david24 a écrit:si quelqu'un veut des pièces de partner hdi, j'ai tout ce qu'il faut (sauf carrosserie)
Tu aurais un siège conducteur pour berlingo 1.9d de 2000 ? STP
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Re: ma nouvelle camionnette
david une cloison de séparation tu n'aurais pas ca par hazard?
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Re: ma nouvelle camionnette
pas mal en tuning pour les escortes avec une belle rampe de girophare[img][/img]
fanfan tx 14- + membre techno +
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Re: ma nouvelle camionnette
fanfan tx 14 a écrit:voila la petite derniére qui va remplacer mon express de 23 ans avec 387000 km
question confort rien a voir livraison jeudi http://www.leboncoin.fr/utilitaires/426724771.htm?ca=4_s#
prévoir un cable d'embrayage d'avance
mon père a voulu acheter ça et c'est le troisième câble que je change en 45000km
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Re: ma nouvelle camionnette
merçi basto je vais en prévoir un pour cette étebasto a écrit:fanfan tx 14 a écrit:voila la petite derniére qui va remplacer mon express de 23 ans avec 387000 km
question confort rien a voir livraison jeudi http://www.leboncoin.fr/utilitaires/426724771.htm?ca=4_s#
prévoir un cable d'embrayage d'avance
mon père a voulu acheter ça et c'est le troisième câble que je change en 45000km
fanfan tx 14- + membre techno +
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calvados bordure de l'a 84
Re: ma nouvelle camionnette
j'en ai eu trois, jamais changé un câble, même le premier avec plus de 300 000
Invité- Invité
Re: ma nouvelle camionnette
J'ai fait 120 000 bornes avec le berlingo premier modèle, et 100 000 avec le deuxième, et je ne vois toujours pas où est le soucis sur ce levier de vitesse, il est placé au même endroit que 80 % des voitures.Poluxomatose a écrit:pinocio a écrit:Monte dans le nouveau kangoo (partner idem je crois) tu vas voir où est le levier !!!! Ca allait tellement bien sur les anciennes versions, qu'ils ont quand même compris et qu'ils l'ont rapproché ou même passé au tableau de bord.Franki a écrit:J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????
+1 C'est dans la première version du Partner et du Berlingo que le levier de vitesses étaient a même le sol et c'est vrai que cela rendait la conduite un peu chiante mais sinon dès la deuxième version cela c'est amélioré. Par contre c'est vrai que hors route il se fait battre a plat de coutures mais dès qu'il sort de la route ne parlons plus du kangoo qui est très bruyant, pas confortable et peut importe le moteur ess/dies c'est anémique comme tout
J'ai éliminé le kangoo de mon choix pour le nouveau car pas dispo en 3 places.
Franki- interdit de cachot
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Re: ma nouvelle camionnette
- Spoiler:
- [quote="Franki"]Poluxomatose a écrit:pinocio a écrit:
Monte dans le nouveau kangoo (partner idem je crois) tu vas voir où est le levier !!!! Ca allait tellement bien sur les anciennes versions, qu'ils ont quand même compris et qu'ils l'ont rapproché ou même passé au tableau de bord.Franki a écrit:
J'ai eu 2 berlingo, et le 3ème dans quelques semaines, et je comprends certaines critiques, mais pas d'autres.pinocio a écrit:J'en ai eu un 4 jours, avant de revenir à un kangoo !!!
pour cette caisse à savon, il ne faut pas aller dans les chemins non goudronnés, ça touche à la première m..de de chien, il ne faut pas mesurer plus de 1.60 m car le siège conducteur ne recule pas beaucoup et si ils avaient pu placer le levier de vitesse au fond du coffre, je crois qu'ils l'auraient fait .
C'est vrai qu'il est un peu bas sous la caisse, mais surtout il s'embourbe sur une merde de poule ( ), c'est mieux avec le kangoo ? j'espère que le "grip control" sur le nouveau va améliorer un peu ça.
En ce qui concerne le siège, je mesure 1,78m, et ça va bien en reculant le siège à fond, alors il est possible que les grands gabarits soient gênés, mais plutôt au dessus de 1,80m.
Pour le levier de vitesse, il n'est pas mal situé, je ne vois pas bien où est le problème ?????
+1 C'est dans la première version du Partner et du Berlingo que le levier de vitesses étaient a même le sol et c'est vrai que cela rendait la conduite un peu chiante mais sinon dès la deuxième version cela c'est amélioré. Par contre c'est vrai que hors route il se fait battre a plat de coutures mais dès qu'il sort de la route ne parlons plus du kangoo qui est très bruyant, pas confortable et peut importe le moteur ess/dies c'est anémique comme tout
erreur edition erreur spoiler
Je dis ça pour le levier malgré qui soit grand et le siège est assez haut ça rend le passage des rapport désagréable,on dirait qu'il n'y a comme pas d'accompagnement comme si le levier était relié direct a la boite. C'est bizarre a expliqué et dans les autres voitures et deuxième version il y a comme un habillage a la base du levier. Dans la zx dernière version et la xsara première versions les éléments sont communs et cela ne fait pas du tout le même effet
Poluxomatose- + membre techno +
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Re: ma nouvelle camionnette
Bon, admettons, même si je ne comprend pas bien la critique, je le trouve très bien ce levier de vitesse.Poluxomatose a écrit:
Je dis ça pour le levier malgré qui soit grand et le siège est assez haut ça rend le passage des rapport désagréable,on dirait qu'il n'y a comme pas d'accompagnement comme si le levier était relié direct a la boite. C'est bizarre a expliqué et dans les autres voitures et deuxième version il y a comme un habillage a la base du levier. Dans la zx dernière version et la xsara première versions les éléments sont communs et cela ne fait pas du tout le même effet
Franki- interdit de cachot
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