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    Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... Empty Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme....

    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 20:39

    Bon parlons peu parlons bien.

    J'ai hiverné ma 36(celle qu'ace a suivit le périple depuis son achat en juin 2012) apres la moisson du maïs.

    Elle est bien rangée sous le nouvel hangar, j'ai sortie le cb à maïs,les grilles et tout passé au fioul+huile.
    Bref elle est belle.
    Bon l'état du contre batteur à blé est bof bof, je veux lui en remettre un mixte pour faire du maïs mais je veux également là patogamiser pour quelle debite à bloc.

    Bref les travaux:
    Changer le cb à céréale vers un lowen ou nichol ou autre selon vos conaissances+1 jeu de battes
    Refaire le batteur à otons
    Réparer un grille supérieur:il manque 2 éléments
    Décaller le batteur de 5mm vers la droite.(hé oui le concessionnaire qui à changé les rlts de batteurs et intermédiaires en 2010 à mal centé le batteur donc ça frotte du coté gauche sur la tete plate du boulon qui tiens la petites toles qui s'escamote quand je monte ou descend le cb.

    Monter les cretes de coq sur les secoueurs(pouvez vous me donner le nombre svp)

    Il y à 2 positions sur l'essieu, il est en position basse, je me posais la question de relever l'essieu pour améliorer la separation....

    Monter les caméras(hé oui c'est mieux pour le diffuseur du broyeur : rr )

    Refaire tout l'éclairage, phare xenon et à leds(david,c'est bon, on est en février..)

    Perser et tarauder pour mettre des graisseurs sur les boitiers:vis tremie, caisson vent.

    changer les chaines de convoyeur,

    Vidanger:moteur,reducteur,hydrostatique,hydrolique,ldr,

    Revoir l'élec au niveau du klaxon, la palette au niveau de la hotte....

    Que pensez vous de ça donnez moi vos conseils pour faire telle ou telle chose dans telle ordre

    Merci d'avance

    La 36...
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 20:42

    elles sont comment tes vis de trémis et de bas de caissons

    la notre doit arriver d'ici 8-15 jours et il y a pas mal de boulot a faire aussi

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    Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... Empty Re: Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme....

    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 20:43

    pour l'alignement de ton batteur, sur la cx, c'est pareil, il faut simplement qu'il n'y ai rien entre ta tôle et ton batteur
    pour l'essieu, laisse le en position basse
    pour tes phares, je vais t'envoyer ça
    pour tout le reste, je peux aussi Laughing

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    Message par Papy 26 Dim 03 Fév 2013, 20:46

    je comprends pas qu'il y est un décentrage de batteur!!!!!!!!!! en faisant les roulements un coté aprés l'autre c'est obligé que çà colle !!!!!!!

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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 20:47

    marmotte a écrit:elles sont comment tes vis de trémis et de bas de caissons

    la notre doit arriver d'ici 8-15 jours et il y a pas mal de boulot a faire aussi


    Les vis sont neuves,par contre au maïs c''est bizarre, ce qui saturait la machine'(avec un 5 rangs) c'est le batteur à oton(baisse de regime) je trouve ça bizarre car j'avais portant mis les grosse grilles donc j'ai du mal à comprendre. On faisait 1 HA a l'heure je trouve ça bof bof.....
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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 20:49

    Papy 26 a écrit:je comprends pas qu'il y est un décentrage de batteur!!!!!!!!!! en faisant les roulements un coté aprés l'autre c'est obligé que çà colle !!!!!!!

    Ouai ok mais le batteur est plus pret d'un coté que de l'autre de la machine, avec mes talents de faillis mecano j'en deduis qu'il est mal centé non???? :réfléchi :réfléchi
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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 20:51

    david24 a écrit:pour l'alignement de ton batteur, sur la cx, c'est pareil, il faut simplement qu'il n'y ai rien entre ta tôle et ton batteur
    pour l'essieu, laisse le en position basse
    pour tes phares, je vais t'envoyer ça
    pour tout le reste, je peux aussi Laughing

    Pas de souci david tu sera le premier en liste pour la commande mais j'veux rien oublier.....
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    Message par Papy 26 Dim 03 Fév 2013, 20:53

    t'as quoi comme grille au maîs !!!!!!!!!!!! tu fais du retour ????????

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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 20:55

    Papy 26 a écrit:t'as quoi comme grille au maîs !!!!!!!!!!!! tu fais du retour ????????

    J'ai les grilles à maïs NH. en sup et en inférieur c'est les grilles perforées. Ouai j'ai du retour et j'suis comme toi jtrouve pas ça trop normal.....
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 20:59

    il ne doit pas y avoir de retour au batteur a ôtons en principe, tu as un problème de grilles a mon avis, il te faut 16 ou 18 en diamètre pour l’inférieure

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    Message par Papy 26 Dim 03 Fév 2013, 21:02

    contre batteur lisse du retour à oton
    oui c'est çà david en génèral 16 m/m pour un 5 rangs et 18 pour le 6r

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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 21:05

    Oui pour les inférieurs je vous dit le diametre des trous dans la semaine, j'avais mis le fond lisse sous le batteur à oton :réfléchi :réfléchi
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 21:21

    le fond lisse, il faut, sinon, est ce que ton batteur patinait vraiment ? si oui, est ce parce que surchargé ou bien problème de courroie ou autre
    avec la 34, je faisais plus que toi en maïs, ce n'est pas normal

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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 21:37

    Non pas un probleme de courroie, mais plutot engorgement du batteur à otons et baisse de regime ,et donc alarme en cabine. Le moniteur des alarmes était bien réglé
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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 21:43

    Dans le kit à maïs,il y à des toles comme des extensions pour le caisson mais je ne sait pas ou ellles vont :réfléchi :réfléchi :réfléchi
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    Message par Papy 26 Dim 03 Fév 2013, 21:54

    la vis de trémie est neuve aussi ?

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    Message par MA 31 Dim 03 Fév 2013, 21:56

    quelle différence entre une grille a trous et réglable .
    je préfère la grille a trous travail plus propre
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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 21:56

    Papy 26 a écrit:la vis de trémie est neuve aussi ?

    Oui papy, neuve de 2009, l'ancien proprio à fait 29000 Euros de frais entre 2009 et 2012, j'ai les factures
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 22:03

    29000, pour une machine a ces heures là, c'est pas cadeau les révisions dans la marne !!

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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 22:08

    benbzh35 a écrit:
    Papy 26 a écrit:la vis de trémie est neuve aussi ?

    Oui papy, neuve de 2009, l'ancien proprio à fait 29000 Euros de frais entre 2009 et 2012, j'ai les factures

    cache le nom de la boutique et scanlées svp :réfléchi :réfléchi :réfléchi

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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 22:09

    caisson, vis, clim, reducteur révisés, embrayage broyeur, quelques courroies, separateur rotatif roulements batteurs et intermédiaires.....
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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 22:10

    rdomroy a écrit:
    benbzh35 a écrit:
    Papy 26 a écrit:la vis de trémie est neuve aussi ?

    Oui papy, neuve de 2009, l'ancien proprio à fait 29000 Euros de frais entre 2009 et 2012, j'ai les factures

    cache le nom de la boutique et scanlées svp :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    Pas de souci je fais ça danss le semaine, rappelez moi si j'oubli
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    Message par CAMZ61 Dim 03 Fév 2013, 22:15

    moi aussi je veux bien voir :réfléchi
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 22:16

    29000!!!!!!
    il y a un binz la :réfléchi
    10000€ /an rien qu'en entretien soit 150 ha de battage en entreprise

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    Message par CAMZ61 Dim 03 Fév 2013, 22:17

    2900 ? :réfléchi 77
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 22:18

    elle sort d ou du 51

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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 22:19

    Tout le caisson est neuf,soufflerie de 66? surtout la main d'oeuvre pour tout ça.....
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    Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 22:19

    ravillon?

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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 22:20

    le belge a écrit:elle sort d ou du 51

    oui limite 02 ,08 ,51
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    Message par benbzh35 Dim 03 Fév 2013, 22:21

    grabouille a écrit:ravillon?

    non bernard
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    Message par max-42 Dim 03 Fév 2013, 22:55

    oh mais dit c'est pas tout jeune une tx 36 !! t'as pas eut peur de te faire ni.uer avec une machine si vieille et qui a eut autant de réparation ! :réfléchi

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    Message par benbzh35 Lun 04 Fév 2013, 07:44

    Non car les gars étaient honnetes, ils ne voulaient pas la vendre, elle battait 250 ha par et il faisait beaucoup de preventif, il 'l'on vendue car ils ont doublés leurs surfaces donc la 36 pas assez de debit....
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    Message par PatogaZ Lun 04 Fév 2013, 07:53

    j' ai oublié de te dire , change tes rlts et tes coupelles de bout de fusée (ref 48510 et 48548) ça t' évitera de finir sur 3 pattes !!! Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 459143


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... Mini_210625IMG_3144Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... Mini_264780charles
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    Message par benbzh35 Lun 04 Fév 2013, 07:55

    PatogaZ a écrit:j' ai oublié de te dire , change tes rlts et tes coupelles de bout de fusée (ref 48510 et 48548) ça t' évitera de finir sur 3 pattes !!! Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 459143


    Ha pato ,hum tu commence bien pour un lundi 77 77 77 77
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    Message par benbzh35 Lun 04 Fév 2013, 07:57

    Tant que j'y pense, j'ai les deux diviseurs à refaire méthode patogaz, ça évitera de leur faire faire demi tour!!!
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    Message par PatogaZ Lun 04 Fév 2013, 07:58

    benbzh35 a écrit:
    PatogaZ a écrit:j' ai oublié de te dire , change tes rlts et tes coupelles de bout de fusée (ref 48510 et 48548) ça t' évitera de finir sur 3 pattes !!! Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 459143


    Ha pato ,hum tu commence bien pour un lundi Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 290208 Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 290208 Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 290208 Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 290208

    y' en a pas pour longtemps , c' est pas cher et ça t' empêchera d' en prendre pour une fusée et un moyeu (là c' est cher ) en plus des ennuis que ça cause sur le terrain ou pire : la route


    La grand estoille par sept jours bruslera,
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    Message par benbzh35 Lun 04 Fév 2013, 08:00

    Ta raison mais j'en est deja flingué une au maïs, je pensais que tu t'en souvenais, je ferais l'autre coté
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    Message par PatogaZ Lun 04 Fév 2013, 08:02

    c' est le défaut de la 36 j' en avais modifié une avec des fusées de série 60 (plus solides )


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    Message par benbzh35 Mar 05 Fév 2013, 11:14

    david24 a écrit:pour l'alignement de ton batteur, sur la cx, c'est pareil, il faut simplement qu'il n'y ai rien entre ta tôle et ton batteur
    pour l'essieu, laisse le en position basse
    pour tes phares, je vais t'envoyer ça
    pour tout le reste, je peux aussi Laughing

    Petite question, pourquoi ne pas remonter le cul de ma tx, risque de bourrage ou autre, je pensais que ça améliorerait la separation mes bons, j'suis dure à convaincre j'ai besoin d'arguments..... : tape : tape
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    Message par Invité Mar 05 Fév 2013, 16:11

    tu n'améliore rien, une machine, c'est fait pour travailler a plat

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    Message par PatogaZ Mar 05 Fév 2013, 16:18

    david24 a écrit:tu n'améliore rien, une machine, c'est fait pour travailler a plat

    +1 c' est pas en mettant le cul en l' air que ça va aller mieux pour faire caca !!!! Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 459143 Travaux sur la TX 36 ,un peu de boulot quand meme.... 290208


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    Message par Invité Mar 05 Fév 2013, 20:16

    combien ton jeu de chaine de convoyeur ?

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    Message par benbzh35 Mer 06 Fév 2013, 10:31

    XABABA a écrit:combien ton jeu de chaine de convoyeur ?

    Pour les chaines convoyeur avec david 24 c'est 227 euros, apres niveau chaine, je préfere payer plus cher et avoir le top, pas du fer doux en chaines chinoise.

    J'ai changé les chaines de notre presse JD, elles avaient 6 saisons et les nouvelles ont fait que 3, même nombre de bottes /ans, donc le prix le prix le prix, me saoul je prefere le top,renforcé marque allemande (qui s'allongera moins vite et donc ne bouffera pas les pignons)

    Apres c'est uniquement mon raisonnement mais meme si c'est moi qui fait le boulot, le temps que je fais ça je fais pas autre chose.......
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    Message par wild Mer 06 Fév 2013, 11:32

    même problème que toi avec les battes qui touchent à gauche :réfléchi
    j'en ai coupé un bout .
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    Message par benbzh35 Mer 06 Fév 2013, 11:35

    Merde, donc ça viens des battes ou du batteurs???
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    Message par porsche 133 Mer 06 Fév 2013, 18:45

    pour les chaines, si tu veux de la qualité (marque élite,...), landa en a à prix raisonable : victoire
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    Message par wild Mar 16 Avr 2013, 10:14

    benbzh a tu trouvé pourquoi les battes touchent d'un coté ? point
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    Message par wild Dim 21 Avr 2013, 14:17

    up
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    Message par benbzh35 Dim 21 Avr 2013, 23:35

    ¨Probablement le centrage du batteur, je verrais ça apres les semis,bonne nuit....
    benbzh35
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    Message par wild Mer 03 Juil 2013, 08:37

    quel type d'huile on met dans la réserve de frein ? :réfléchi 
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