choix de qualité de feraille

j'ai remarqué qu'il y a pas mal d'autoconstruiseur et autre soudeur sur le forum et que la question du choix de la qualité du fer n'a pas été encore abordé de maniere general.

voici qq questions pour lancer cette nouvelle dsicussion:
comment choisir sa feraille?
ou l'acheter vous?

pour ma part pour les constructions jusque là c'etait chez mon mecano du coin et coté qualité BEN j'en sais trop rien!

par exemple je voudrais bien alargir mon chisel pour le passé a 3.5 m et le rouleau barre, alors que choisir?

sur un autre sujet greg29 construit un chassis de semoir autoporté et il me semble qu'on lui posé aussi la question de la qualité du fer?

FAUT pas prendre du fer a dissoult?CAR LE FER A dissoult c est pas cher

je prend ma feraille soit chez le feraileur du coin soit dans la boite ou un copain est livreur
mais bon par ici y en a a tous les coins de rue des revendeurs de ferraille : region siderurgique

pour la qualité j'ai jamais trop fait attention je prend de la simple ferraille

ça veut dire quoi acier de construction?

fergie62 a écrit:ça veut dire quoi acier de construction?

acier de construction tout court ou acier de construction méca?

et quel nuance?

si tu veux vraiment des précisions approfondis donne moi plus de précision sur ce que tu veux faire, j'ai tout les caractérisques des aciers sous la main et comment choisir c'était ma formation (conception industrielle)

non je demande juste par ce que j ai deja lu ce terme sinon tu peux toujours nous expliquer les bases

un petit topo sur les différents type d'acier sa serait pas mal

en gros le choix d'un acier va se faire sur les efforts que la pièces va "prendre"

de la découle , la résistance à compression/allongement/flexion que l'acier doit avoir en fonction de la section de la pièce

et c'est la qu'intervient le "porte monnaie" car suivant la section mais aussi les caractéristiques de l'acier, ça grimpent vite
(des fois on choisis plus grosse section et/ou changement conception pièce pour réduire les coûts)

à oui donc acier construction principalement pour construction métallique
et l'autre vous aurez deviné pour quel usage il est destiné

les 2 sont des acier non allié(0% de C) et dans les 2 catégorie suivant les nuances , les caractéristiques diffèrent .

à titre de comparaison fonte 2 à 4 % de C

voila en très gros pour ta question

voila ce que je sais sur le fer et l'acier,arretez moi si je me trompe

L'acier de construction:c'est du fer standard c'est à dire celui qui n'a pas de caractéristique particulière;il se plie facilement et ne casse pas net facilement c'est pourquoi à mon avis il n'a pas sa place en construction de machines agricoles

L'acier de qualité supérieure au premier porte comme dénomination st52-3(c'est l'ancienne dénomination,je ne connais pas la nouvelle) et celui là est adapté pour construire,renforcer des machines agricoles car il ne plie pas(difficilement).Il est facilement soudable

Ensuite viennent d'autres qualités d'acier plus dur mais eux sont difficilement soudables (il faut préchauffer les pièces)c'est le genre d'acier pour les pièces d'usure

et les THLE domex et hardox c est le top des aciers
j ai eu dans les mains 2 reglettes de fer 1 en standart et l autre en domex c est impressionnant le flexibilité

et aussi le creusabo ?

connais pas

Fergie roule en MF!!!! Je comprends maintenant pourquoi autant de questions sur la ferraille!!!!!

http://www.steelor.com/FR/Acier%20Anti%20Usure.html

je vais chez un récupérateur qui a un contrat avec les arsenaux de la marine

kerfanch a écrit:je vais chez un récupérateur qui a un contrat avec les arsenaux de la marine

qui ça ?

pendant un moment à Briec il a récupéré de la ferraille du charles de gaules , j avais fait un godet à l époque , en qualité c était incomparable avec l acier standard

sinon en qualité de ferraille il y a une multitude de classement suivant la résistance , l élasticité , dureté etc
pour des constructions simple sans grosse contrainte on peut utiliser un acier type E24 ou A60 , j arrête sinon il faudra que j aille rechercher dans mes cours

le gall !

Bertrand62 a écrit:Fergie roule en MF!!!! Je comprends maintenant pourquoi autant de questions sur la ferraille!!!!!

oui ben moi je me promene pas avec des barres a trous cintrée
prends une barre de mf serie 100 ou 200 et on verra bien , d ailleurs je voudrais bien connaitre l acier qu ils utilisaient
j ai encore des aubans pour bloquer les bras de relevage que j utilise pour recherger des pointes de decompacteur ,punaise c est pas du mou

Pour les tubes ou tôles beaucoup de fabricants "artisanaux", type Sopema Perrein par chez nous, Guilbart (faudrait lui demandé) travaillent avec du tube de base S235 (ils mettent un peu + épais pour compensé la moindre élastiscité.)
Perso moi je travaille avec du S 355 (HLE: haute limite d'élastiscité).
Après pour de l'abrasion il y a le Hardox 400,450,600...; plus le chiffre est élevé plus c'est résistant par contre pour certains matériaux la soudabilité est moindre.

Après pour tous ce qui est tube rond à forte épaisseur (tube mécanique) c'est beaucoup + compliqué suivant ce que tu veux faire il y a plein de nuances surtout pour les billots (recuit, non recuit aptitude au tournage, soudure, traitement thermique ...), mais ces matériaux se trouvent chez des spécialistes qui savent te conseiller.

Pour tous les axes les broches... prendrent du rond en étiré en A60 (demi-dur)aux diamètres adéquates, 28 par ex pour les broches de 3ème point, il existe aussi du carré et du plat en A60 pour faire des pièces spécifiques (pour faire des dents de herses ou autres).

si si gan ressort tes cours..................:)

Ricky Johnson 51 a écrit:Pour les tubes ou tôles beaucoup de fabricants "artisanaux", type Sopema Perrein par chez nous, Guilbart (faudrait lui demandé) travaillent avec du tube de base S235 (ils mettent un peu + épais pour compensé la moindre élastiscité.)
Perso moi je travaille avec du S 355 (HLE: haute limite d'élastiscité).
Après pour de l'abrasion il y a le Hardox 400,450,600...; plus le chiffre est élevé plus c'est résistant par contre pour certains matériaux la soudabilité est moindre.

Après pour tous ce qui est tube rond à forte épaisseur (tube mécanique) c'est beaucoup + compliqué suivant ce que tu veux faire il y a plein de nuances surtout pour les billots (recuit, non recuit aptitude au tournage, soudure, traitement thermique ...), mais ces matériaux se trouvent chez des spécialistes qui savent te conseiller.

Pour tous les axes les broches... prendrent du rond en étiré en A60 (demi-dur)aux diamètres adéquates, 28 par ex pour les broches de 3ème point, il existe aussi du carré et du plat en A60 pour faire des pièces spécifiques (pour faire des dents de herses ou autres).

et pour faire tes broches de 3eme point tu prends une barre de 6m
souvent il ne coupe pas

Oui je prends en barre de 6m, mais chez moi j'ai + de stock de ferraille que certains revendeurs.
J'essaie d'avoir toujours en stock du 20,25,28,30,35,40,45,50 en étiré.

massey8210 a écrit:si si gan ressort tes cours..................:)

cheplus ou ils sont

si ce fer est trop aciéré il devient plus cassant

tu peux utiliser de l'acier mi dur, genre a60 , pour de la rallonge de matos par ex

massey8210 a écrit:j'ai remarqué qu'il y a pas mal d'autoconstruiseur et autre soudeur sur le forum et que la question du choix de la qualité du fer n'a pas été encore abordé de maniere general.

voici qq questions pour lancer cette nouvelle dsicussion:
comment choisir sa feraille?
ou l'acheter vous?

pour ma part pour les constructions jusque là c'etait chez mon mecano du coin et coté qualité BEN j'en sais trop rien!

par exemple je voudrais bien alargir mon chisel pour le passé a 3.5 m et le rouleau barre, alors que choisir?

sur un autre sujet greg29 construit un chassis de semoir autoporté et il me semble qu'on lui posé aussi la question de la qualité du fer?

par ici le mieux c'est CMB a vannes, tu sera pas decu

http://www.ebay.fr/itm/ACIER-C35-XC38-ROND-DIAMETRE-30-mm-Lg-500-TOURNAGE-USINAGE-AVIATION/182382476890?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3D66504e02acda4a1e9b10e6181570e5e7%26pid%3D100011%26rk%3D2%26rkt%3D9%26sd%3D182394131487

ça vaut quoi ça comme féraille ? je m'en servirait pour recharger mes pointes d'outils à dents tel enfouisseur d'azote !

terre peu usante ! c'est beaucoup mieux que du fer de base (s235?) ?