pour les bricoleurs

Rappel du premier message :

cet espace a été créé pour vous permettre de présenter vos réalisations et constructions personnelles , les photos sont vivement souhaitées

Chamb a écrit:

pinocio a écrit:Où as tu trouvé ton balancier ?? (la biquette devant ... ça dénote ! )

On avait ça sur un vieil épandeur qui servait plus, y'a que ça qui avait un peu de valeur.
Qué biquette ?

Ben celle qui est devant (sur la 1° photo)

Chamb a écrit:

pinocio a écrit:Où as tu trouvé ton balancier ?? (la biquette devant ... ça dénote ! )

On avait ça sur un vieil épandeur qui servait plus, y'a que ça qui avait un peu de valeur.
Qué biquette ?

ça fait tâche !!!

ou Avto peut-être!

françois57 a écrit:tes pneus ne vont pas toucher la carcasse du plateau? y a pas beaucoup de débattement au dessus des roues je trouve

Ca touche pas devant parce que le balancier vient contre le chassis, à l'arrière on a mis une cale, mais y'a quand même un sacré débattement, c'est pas fait non plus pour sauter des talus...

C'était un Coméro Fred l'épandeur, un gilibert en fait mais fini à l'arrach, ils avaient soudé l'essieu au chassis

Juju je pense qu'on va avoir gagné largement, il fallait un pneu par campagne jusque là...

chamb, tu n'es pas gèné par les murs dans ton atelier

ils avaient soudé l'essieu au chassis

oh les fous!!!!

fred03 a écrit:ils avaient soudé l'essieu au chassis

oh les fous!!!!

Pénurie de boulons

fred03 a écrit:ils avaient soudé l'essieu au chassis

oh les fous!!!!

Ben oui Fred ça se boulonne un essieu

françois57 a écrit:voilà je vous ai pris des photos de quelques unes de mes réalisations


un plateau a bottes rondes, copie conforme d'une marque

moi sur celui là les pneus sont de 2000 (année où j'ai fabriqué le plateau), en revanche j'ai dut changer l'essieu arrière l'an dernier... un stagiaire me l'avait cintré dans une tête de pont..... et je l'ai même pas engueulé promis!!

keskecé une tête de pont ?

une sacrée tête de pont ,ce stagiaire !

pat51 a écrit:keskecé une tête de pont ?

une sacrée tête de pont ,ce stagiaire !

un virage un peu trop coupé, une tête de pont c'est la partie en béton au dessus de la buse....

le plus gros probleme ,quand tu fabrique une remorque,c'est d'avoir le certificat des mines pour etre en regle sur la route

sevi a écrit:le plus gros probleme ,quand tu fabrique une remorque,c'est d'avoir le certificat des mines pour etre en regle sur la route

je l'ai pas, pourtant elle est freinée

françois57 a écrit:

sevi a écrit:le plus gros probleme ,quand tu fabrique une remorque,c'est d'avoir le certificat des mines pour etre en regle sur la route

je l'ai pas, pourtant elle est freinée

En cas d accident tu as tout faux meme si tu n est pas responsable

le belge a écrit:

françois57 a écrit:

sevi a écrit:le plus gros probleme ,quand tu fabrique une remorque,c'est d'avoir le certificat des mines pour etre en regle sur la route

je l'ai pas, pourtant elle est freinée

En cas d accident tu as tout faux meme si tu n est pas responsable

mon assureur me couvre

françois57 a écrit:

le belge a écrit:

françois57 a écrit:

sevi a écrit:le plus gros probleme ,quand tu fabrique une remorque,c'est d'avoir le certificat des mines pour etre en regle sur la route

je l'ai pas, pourtant elle est freinée

En cas d accident tu as tout faux meme si tu n est pas responsable

mon assureur me couvre

Il te l as ecrit noir sur blanc ou c est une parole d assureur

écrit noir sur blanc, un assureur n'a aucune parole!! il en va de même avec mon porte engin pour trimbaler la pelle, un kaiser 3 essieux, avec dolli avant qu'on a entièrement refait et passé en freinage hydraulique

françois57 a écrit:écrit noir sur blanc, un assureur n'a aucune parole!! il en va de même avec mon porte engin pour trimbaler la pelle, un kaiser 3 essieux, avec dolli avant qu'on a entièrement refait et passé en freinage hydraulique

Chez moi avec ça sur la route premiere mobylette bleu que tu croise ton compte est bon

le belge a écrit:

françois57 a écrit:écrit noir sur blanc, un assureur n'a aucune parole!! il en va de même avec mon porte engin pour trimbaler la pelle, un kaiser 3 essieux, avec dolli avant qu'on a entièrement refait et passé en freinage hydraulique

Chez moi avec ça sur la route premiere mobylette bleu que tu croise ton compte est bon

ben vous faites comment pour transporter une pelle a chenille alors? un porte engin neuf, ça coute un bras!!

Pour l'assurance pas soucis , c'est le tracteur qui assure ce qui est attelé. Les problemes,c'est pas avec les mobilettes bleu ,mais en cas d'accident mortel,tout est epluché et la tu es tres mal. Moi j'ai une remorque de ma fabrication,je ne sort plus sur la route avec,c'est les gars avec les fameuses mobilettes bleu ,qui m'on foutu la troulle par rapport a l'accident
Par ici les remorques fabrication maison,c'est invendable

sevi a écrit:Pour l'assurance pas soucis , c'est le tracteur qui assure ce qui est attelé. Les problemes,c'est pas avec les mobilettes bleu ,mais en cas d'accident mortel,tout est epluché et la tu es tres mal. Moi j'ai une remorque de ma fabrication,je ne sort plus sur la route avec,c'est les gars avec les fameuses mobilettes bleu ,qui m'on foutu la troulle par rapport a l'accident
Par ici les remorques fabrication maison,c'est invendable

j'en ai encore vendu 2 il y a 3 ans lol

aujourd'hui,pour que les remorques de camion roulent derriere tracteur agricole,il faut mettre des essieux agricole !

sevi a écrit:aujourd'hui,pour que les remorques de camion roulent derriere tracteur agricole,il faut mettre des essieux agricole !

c'est d'une logique extrême.....

J'ai passé assez d'années dans les assurances, pour pouvoir vous dire qu'aujourd'hui une remorque non homologuée "drire" (attestation barrée rouge) ne peut pas être assurée ! (un assureur ne peut pas couvrir un risque non licite, ce qui se traduit en Français par : un assureur ne peut pas assurer un bien ou un véhicule ne respectant pas la législation . (idem pour les voitures qui roulent avec un controle technique périmé).
De plus ce problème va être réglé dans les mois qui viennent puisqu'il faudra une plaque d'immatriculation, sans certificat "drire", vous n'allez pas aller loin en passant devant les bleus si vous n'avez pas de plaque!

carlo s a écrit:

La c'est du gros bricolage , encore un peut t'avé un abre dans le salon le resulta et géniale

il y a encore du taf mais ça prend forme

je vais remettre des tofs si ça interesse

Beau travail, ca m'épatte, je crois que je vais venir voir comment tu as fait
je vais faire pareil vu le prix des cereales!!!

c'est quand la cremailliere?

quand tu veux

je compte finir avant la moisson apres plus le tem
ps

chapeau!!!

c'est remonté,et,pas un pete de jeu.On va y mettre le porte char et la pelle pour le tester un peu et il sera bon pour les semis to et maïs

carlo s a écrit:quand tu veux

je compte finir avant la moisson apres plus le tem
ps

un homme heureux il bande il bande ......

bandeur toi meme

j'ai un tasse-avant bonnel comme celui ci (http://www.agriaffaires.com/occasion/rouleau/1060927/bonnel-tasse-avant-junior.html) (je l'avait acheté 150euros )
j'ai adapté le support sur mon 145-14 mais je ne sais pas comment monter la tringle de direction
quelqu'un peut il m'aider ?
merci

mon chantier en cours, un silo tour tour a double cône, celui du haut en stock de céréales, entre mon applatisseur a grains, puis un cône en bas pour la reprise.
https://i.servimg.com/u/f63/14/43/31/20/p1903110.jpg
https://i.servimg.com/u/f63/14/43/31/20/p1903111.jpg

[quote="françois57"]mon chantier en cours, un silo tour tour a double cône, celui du haut en stock de céréales, entre mon applatisseur a grains, puis un cône en bas pour la reprise.
https://i.servimg.com/u/f63/14/43/31/20/p1903110.jpg
https://i.servimg.com/u/f63/14/43/31/20/p1903111.jpg[/quote]


Beau boulot

merci mais c'est encore pas fini!! reste a y insérer l'applatisseur, alimenter le cône du haut, fixer les pieds en excentré, bétonner là où le projet sera bref du taf encore!!

pour alimenter mon silo, je me pose la question d'investir dans une vis souple, quelqu'un en connait le tarif au mètre?

beau boulot

lolo13430 a écrit:beau boulot

je sais je sais lol

je mettrai des photos du final.

françois57 a écrit:pour alimenter mon silo, je me pose la question d'investir dans une vis souple, quelqu'un en connait le tarif au mètre?

vu comment tu bricole tu la fais ta vis souple

tu achete une spire de °50 des tubes pvc en °63 cr4

ensuite tu bricole un pallier en bout et c'est parti

j'en ai un chez moi si ca t'intéresse je te prendrai des photos

Comment tu fixes un palier sur un tube pvc Marmotte ?

"escalier, rembardes faits maison

le reste les photos sont exécrables, on verra demain si j'y pense"
Bravo François 57 Très belle réalisation . La maison a l'air belle, on redemanderai presque des photos si c'est pas indiscret ?

Réfection rampes du porte engins

Chamb a écrit:Comment tu fixes un palier sur un tube pvc Marmotte ?

faut que je prenne des photos et tu comprendra c'est assez simple en fait

c'est pas moi qui est eu l'idée j'ai copié sur mon voisin

Tu transporte quoi comme pelle sur ce porte char alex6.

Je met une 15t a chenille.

marmotte a écrit:

françois57 a écrit:pour alimenter mon silo, je me pose la question d'investir dans une vis souple, quelqu'un en connait le tarif au mètre?

vu comment tu bricole tu la fais ta vis souple

tu achete une spire de °50 des tubes pvc en °63 cr4

ensuite tu bricole un pallier en bout et c'est parti

j'en ai un chez moi si ca t'intéresse je te prendrai des photos

oui ça m'intéresse fortement, si t'as des photo je veux bien!!

alex6 a écrit:Je met une 15t a chenille.

tu l'as sérieusement raccourci ton plateau !!!